চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ি: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, প্রকার, মডেল এবং পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

উন্নয়নের এই পর্যায়ে, চীনা অটো শিল্প উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে। কয়েক বছর আগে, সেলেস্টিয়াল সাম্রাজ্যের ডিজাইনাররা ঐতিহ্যবাহী গাড়ির নিম্ন মানের সম্পর্কে স্টেরিওটাইপ দূর করতে সক্ষম হয়েছিল এবং আজ বেশ কয়েকটি কোম্পানি বৈদ্যুতিক গাড়ির উচ্চ প্রযুক্তির বিভাগে তাদের বিকাশের প্রস্তাব দেয়। অবশ্যই, ইউরোপীয় এবং জাপানি অটো জায়ান্টগুলির সাথে সম্পূর্ণ প্রতিযোগিতার বিষয়ে কথা বলা খুব তাড়াতাড়ি, তবে ভবিষ্যতে প্রতিদ্বন্দ্বিতার জন্য ইতিমধ্যেই একটি আবেদন রয়েছে। তদুপরি, একটি প্যারামিটারে, চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির অবশ্যই শ্রেষ্ঠত্ব রয়েছে - এটি একটি সাশ্রয়ী মূল্যের দাম। সত্য, সাম্প্রতিক প্রজন্মের সেডান এবং হ্যাচব্যাকের সফল প্রবেশের একই উদাহরণ দেখায় যে চীনা পণ্যের গুণমান বৃদ্ধির সাথে সাথে দাম অনিবার্যভাবে বৃদ্ধি পায়।

চীন থেকে বৈদ্যুতিক গাড়ির বৈশিষ্ট্য

বৈদ্যুতিক গাড়ির কুলুঙ্গি এশিয়ান অটো শিল্পের সাধারণ ধারণার সাথে বিভিন্ন উপায়ে খাপ খায়। প্রথমত, সেগমেন্টটি প্রাথমিকভাবে ঐতিহ্যগত জ্বালানীর উপর নির্ভরতা কমানোর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে এবং দ্বিতীয়ত, এই অঞ্চলের উৎপাদকরা এমন শিল্প বিকাশের জন্য প্রয়াস চালাচ্ছে যেগুলি এখনও শক্তিশালী নয়, কিন্তু আশাব্যঞ্জক। সত্য যে চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ী থেকে একটি উল্লেখযোগ্য পার্থক্য আছেএকই "ইউরোপীয়"। এটি শুধুমাত্র একটি সাশ্রয়ী মূল্যের মূল্য নয়, কিন্তু বাজেট শ্রেণীর উপর একটি সাধারণ ফোকাস। জার্মান ডিজাইনাররা বৈদ্যুতিক মোটরের নতুন উচ্চ-মানের ধারণা দিয়ে জনসাধারণকে চমকে দিচ্ছেন যা চমত্কার মূল্য ট্যাগ সহ বাজারে প্রবেশ করে, চীনারা ইতিমধ্যেই প্রমাণিত এবং শালীন, কিন্তু কার্যকর সমাধানগুলি ব্যাপক দর্শকদের জন্য অফার করে৷

একই সময়ে, এটা বলা যাবে না যে আকাশী সাম্রাজ্যের নির্মাতারা উৎপাদন ক্ষমতার দিক থেকে গুরুতরভাবে নিকৃষ্ট। তাদের প্রধান ফোকাস বরং বিদ্যমান ধারণাগুলির অপ্টিমাইজেশানের উপর, বাজারের আইনের জন্য সামঞ্জস্য করা। একই সময়ে, চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিকে সুনির্দিষ্টভাবে প্রতিফলিত করে এমন বৈশিষ্ট্যগুলিও রয়েছে। চীনে, তারা সর্বাধিক ব্যক্তিগত স্বাচ্ছন্দ্যের দর্শনকে বিবেচনায় না নিয়েই গাড়িগুলি বিকাশের প্রবণতা রাখে। প্রকৌশল ধারণাটি একটি আধুনিক মহানগরে বৈদ্যুতিক গাড়ির সামগ্রিক দৃষ্টিভঙ্গির উপর বেশি নির্ভর করে৷

মডেলের বিভিন্নতা

চীনা বিকাশকারীরা তাদের মডেলগুলির অবস্থানের ক্ষেত্রে বেশ শ্রদ্ধাশীল, প্রাথমিকভাবে তাদের মতে, বিভাগগুলি অপ্রত্যাশিত কেটেছে। উদাহরণস্বরূপ, স্বর্গীয় সাম্রাজ্যের পরিবেশগত মডেলগুলির মধ্যে, হাইব্রিড গাড়িগুলি কার্যত পাওয়া যায় না। এটি পরামর্শ দেয় যে কোম্পানিগুলি বৈদ্যুতিক গাড়িগুলির ভবিষ্যত শুধুমাত্র ব্যাটারি পাওয়ার সেলগুলিতে দেখে। যাইহোক, বাড়ির বাজারের ভিতরে, চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ি বিভিন্ন শ্রেণীর দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। প্রথমত, মডেলগুলিকে সেডান, হ্যাচব্যাক এবং ক্রসওভারে ভাগ করা যায়। ছোট শহরের ক্রসগুলি বিশেষত জনপ্রিয়, যেখানে, উপায় দ্বারা, পাওয়ার সূচকটি ইউরোপীয় হ্যাচব্যাকের সাথে মিলে যায়। মডেলগুলি ব্যাটারির ধরনেও আলাদা, যা প্রভাবিত করেপাওয়ার প্লান্টের মাত্রা, এবং, অবশ্যই, শক্তি। আজ অবধি, চীনারা সক্রিয়ভাবে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যবহার করছে, সেইসাথে একটি আয়রন ফসফেট বেস যোগ করে তাদের পরিবর্তনগুলিও ব্যবহার করছে৷

মডেল স্পেসিফিকেশন

ঐতিহ্যবাহী গাড়ির মতো, বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি প্রাথমিকভাবে পাওয়ার দ্বারা রেট করা হয়৷ বেশিরভাগ মডেল শহুরে ব্যবহারের জন্য গণনা করা হয়, তাই গড় 90-120 লিটার। সঙ্গে. ইতিমধ্যে বৈদ্যুতিক মডেলের বৈশিষ্ট্যযুক্ত পরামিতিগুলি অনুসরণ করে। ব্যাটারি ক্ষমতা একক চার্জে ড্রাইভিং পরিসীমা নির্ধারণ করে - গড়ে, এই জাতীয় গাড়ি 300-500 কিমি যেতে পারে। আবার, এটি একটি একক প্রারম্ভিক চার্জ সাপেক্ষে। এছাড়াও, চীনের তৈরি বৈদ্যুতিক গাড়িটির রয়েছে আকর্ষণীয় গতিশীল কর্মক্ষমতা। এটি মূলত ত্বরণ গতি, যা প্রায় 5-6 সেকেন্ড সময় নিতে পারে।

BYD E6

BYD হল চীনা স্বয়ংচালিত শিল্পের বৃহত্তম প্রতিনিধিদের মধ্যে একটি। এই ব্র্যান্ডের বিশেষজ্ঞরাই সেডান এবং হ্যাচব্যাকের উচ্চ মানের মডেল তৈরি করতে শুরু করেছিলেন। খুব বেশি দিন আগে, একটি বিদ্যুতায়িত ক্রসওভার E6 বাজারে উপস্থিত হয়েছিল। মডেলটিকে ইউরোপীয় মান অনুসারে একটি সাধারণ বৈদ্যুতিক গাড়ি বলা যেতে পারে, তবে এশিয়ান বিভাগে এটি একটি প্রিমিয়াম শ্রেণীর মর্যাদার যোগ্য। অধিকন্তু, অপারেশনাল প্যারামিটারের পরিপ্রেক্ষিতে, উন্নয়ন শক্তির সম্পদের ভারসাম্য এবং যৌক্তিক ব্যবহারের একটি উদাহরণ প্রদর্শন করে৷

তাহলে, নতুন চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির মালিককে কী খুশি করবে? বর্ণনাঅনেক বিশেষজ্ঞ এই মডেলের বাহ্যিক বৈশিষ্ট্যকে ইউরোপীয়, পরিবার এবং শহুরে হিসাবে কমিয়ে দেন। প্রকৃতপক্ষে, মডেলটি আকর্ষণীয় চেহারা বর্জিত, কিন্তু একই সময়ে ভাল গতিশীলতা প্রদান করে। ত্বরণ মাত্র 10 সেকেন্ডের মধ্যে সঞ্চালিত হয়, এবং সর্বোচ্চ 140 কিমি / ঘন্টা পৌঁছায়। তবে এটিও এসইউভির প্রধান সুবিধা নয়। মডেলটি তার কাঠামোগত ভরাট দিয়ে অনেককে অবাক করেছে, যা আবার ভোক্তা দৃষ্টিকোণ থেকে উচ্চ-মানের সমাধান বাস্তবায়নের চীনা প্রস্তুতকারকের আকাঙ্ক্ষাকে নিশ্চিত করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি সম্পূর্ণ স্বাধীন সাসপেনশন গাড়িটিকে একটি ভারসাম্যপূর্ণ পরিচালনা এবং মসৃণ রাইড দেয় এবং ব্রেকগুলি আপনাকে নিরাপদ এবং দক্ষ হ্রাসের উপর নির্ভর করতে দেয়। পাওয়ার প্ল্যান্টের জন্য, এর Fe-ব্যাটারির চার্জ 300 কিলোমিটারের জন্য যথেষ্ট।

Youxia X

Youxia X ডেভেলপাররা আমেরিকান কোম্পানি টেসলার পদাঙ্ক অনুসরণ করেছে, যেটি তার মডেল এস লাইনের মাধ্যমে বৈদ্যুতিক মডেলের ধারণার সাফল্য প্রদর্শন করেছে। প্রকৃতপক্ষে, চীনা প্রতিরূপ টেসলার বিকাশের বৈশিষ্ট্যগুলিকে অনেকাংশে পুনরাবৃত্তি করে, কিন্তু এটি করেছে তার নিজস্ব উন্নয়ন ছাড়া করবেন না। সুতরাং, সামনের গ্রিলের জায়গায়, ডিজাইনাররা একটি ডিসপ্লে সরবরাহ করেছেন যার উপর আপনি লোগোর মতো বিভিন্ন গ্রাফিক্স সম্প্রচার করতে পারেন। আমি অবশ্যই বলব যে সাধারণ মডেল এবং চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ি উভয়ই খুব কমই এই ধরনের আনন্দে লিপ্ত হয়৷

Youxia এর লাইনআপ এবং পরিবর্তনগুলি এখনও একটি সংস্করণে সীমাবদ্ধ, তবে বিভিন্ন আকারের সাথে ব্যাটারিগুলিকে একীভূত করার ক্ষমতা সহ। পরিবারের ভিত্তি প্রতিনিধির সাফল্যের উপর নির্ভর করে, এটিও হতে পারেঅন্যান্য বৈচিত্র বা অন্তত পুনরুদ্ধার করা আপডেট। ইতিমধ্যে, Youxia X-এর 350টি "ঘোড়া" পাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে এবং সর্বোচ্চ ব্যাটারি ভরে প্রায় 450 কিলোমিটার দূরত্ব কভার করতে সক্ষম। যা বিশেষভাবে আকর্ষণীয়, এই মডেলটি মাত্র 5.6 সেকেন্ডে "শত" ত্বরণ প্রদান করে৷

Xpeng গাড়ির বিটা

Xpeng গাড়িগুলিও একটি অস্বাভাবিক ক্রসওভার অফার করে৷ এর বিটা মডেলটি উল্লেখযোগ্য যে এটি এক অর্থে দুটি অসামান্য বৈদ্যুতিক গাড়ির একটি ক্লোন। সাধারণভাবে, ধারণাটি একই মডেল এক্স থেকে গৃহীত হয়েছিল, এবং একটি কাঠামোগত ভিত্তি তৈরি করার সময়, বিকাশকারীরা লেক্সাস এনএক্স-এর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছিল, যা যদিও হাইব্রিড হওয়ার সম্ভাবনা বেশি। উপরন্তু, বৈদ্যুতিক যানবাহন Xpeng গাড়ির চীনা প্রস্তুতকারক স্যামসাং থেকে একটি শালীন মানের ব্যাটারি দিয়ে তার ক্রসওভার প্রদান করেছে। এই উপাদানটির শক্তিতে, বৈদ্যুতিক গাড়িটি 300 কিলোমিটার পর্যন্ত অতিক্রম করে এবং 5.8 সেকেন্ডে ত্বরণ প্রদান করে। এছাড়াও, এর ইতিমধ্যেই চীনা প্রতিযোগীদের থেকে ভিন্ন, এই মডেলটি একটি আধুনিক মাল্টিমিডিয়া কমপ্লেক্স দ্বারা আলাদা। ড্যাশবোর্ডে স্থাপিত 12.3-ইঞ্চি প্যানেল, সেইসাথে 15.6-ইঞ্চি এলসিডি টাচস্ক্রিন ডিসপ্লে নোট করার জন্য এটি যথেষ্ট৷

ই-কার GD04B

E-কার প্রস্তুতকারক একটি কোম্পানির একটি নির্দিষ্ট কুলুঙ্গিতে প্রবেশ করার একটি উদাহরণ দেখায় যা সম্পূর্ণ ভিন্ন দিক থেকে এসেছে। আসল বিষয়টি হ'ল ই-কার কৃষি যন্ত্রপাতি উত্পাদনে বিশেষজ্ঞ। দেখে মনে হবে যে এই জাতীয় বিশেষীকরণের সাথে বিকাশকারীদের প্রদর্শন করা উচিতভারী-শুল্ক বড় SUV, বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশনে কাজ করার সময়। তবে GD04B মডেলটি অন্য দিকে নিজেকে আলাদা করেছে - এটি একটি কমপ্যাক্ট বৈদ্যুতিক গাড়ি যার শক্তি 5.5 লিটার। সঙ্গে. পাওয়ার প্ল্যান্টটি একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা গঠিত, যা 50 কিমি / ঘন্টা গতির সীমা প্রদান করতে সক্ষম। গিয়ারবক্সগুলি মোটেই সরবরাহ করা হয় না এবং চীনা GD04B বৈদ্যুতিক গাড়ির চাকাগুলি ড্রাম ব্রেক পেয়েছে। সর্বাধিক দূরত্ব হিসাবে, এটি মাত্র 150 কিমি।

দামের প্রশ্ন

এটি ইতিমধ্যেই উল্লেখ করা হয়েছে যে ঐতিহ্যবাহী যাত্রীবাহী গাড়িগুলির সেগমেন্ট, তাদের কর্মক্ষমতা এবং গুণমানের বৈশিষ্ট্যগুলির উন্নতির সাথে সাথে দামে যোগ হতে শুরু করেছে৷ কিন্তু বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষেত্রে পরিস্থিতি ভিন্ন। এমনকি লাদার রাশিয়ান বিদ্যুতায়িত সংস্করণগুলি এই প্যারামিটারে স্বর্গীয় সাম্রাজ্যের প্রতিনিধিদের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারে না। উদাহরণস্বরূপ, BYD E6 আকারে একটি আদর্শ এবং খুব উচ্চ-মানের অফারটি 500 হাজার রুবেলের জন্য কেনা যেতে পারে। এটি বাজেটের মডেলগুলির জন্য একটি আকর্ষণীয় পরিমাণের চেয়ে বেশি, তবে চীনা বৈদ্যুতিক গাড়িও রয়েছে, যার দাম 2-3 মিলিয়ন। এটি ইউক্সিয়া এক্স সংস্করণে প্রযোজ্য, যা বেশ সফলভাবে আমেরিকান মডেল এক্স-এর প্রধান সুবিধাগুলিকে মূর্ত করেছে।

চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির ইতিবাচক পর্যালোচনা

এমনকি যদি আমরা দামের সমস্যাটি বাদ দেই, তবে চীনা পণ্যগুলির প্রচুর ট্রাম্প কার্ড থাকবে। প্রথমত, আঁটসাঁট আর্থিক কাঠামো এবং দরিদ্র সম্পদের সুযোগ ডেভেলপারদের যতটা সম্ভব বৈদ্যুতিক যানকে যুক্তিযুক্ত করতে বাধ্য করে। পর্যালোচনাগুলি নোট করে যে এমনকি কমপ্যাক্ট পরিবর্তনেও এটি সরবরাহ করা হয়মেশিন নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি বিস্তৃত কার্যকরী জটিল। দ্বিতীয়ত, অনেকে বিদ্যুৎ কেন্দ্রের অপ্টিমাইজেশনের দিকে ইঙ্গিত করে। সরাসরি ব্যবহারকারীর জন্য, এর অর্থ হল চীনা বৈদ্যুতিক গাড়িটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সস্তা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ উভয়ই হবে৷

এটি ছাড়াও, এই বিভাগের জন্য তাদের নিজস্ব উচ্চ প্রযুক্তি একীভূত করার ক্ষেত্রে চীনাদের সাফল্যকে কেউ উপেক্ষা করতে পারে না। প্রিমিয়াম পরিবর্তনের গাড়ির মালিকরা বিশেষ করে ইলেকট্রনিক সহকারী, নতুন বিকল্প এবং নেভিগেশন সিস্টেম ব্যবহার করে উপকৃত হয়।

নেতিবাচক পর্যালোচনা

নির্মাতারা নিম্নমানের চীনা পণ্য সম্পর্কে প্রতিষ্ঠিত মতামতের বিরুদ্ধে লড়াই করার চেষ্টা করে, তবে অল্প সময়ের মধ্যে এবং বিশেষ করে, এই ধরনের প্রযুক্তিগত কুলুঙ্গিতে, এটি করা সহজ নয়। ডিজাইনে এখনও ত্রুটি রয়েছে, সস্তা ভোগ্যপণ্যের সঙ্গে মেকানিক্স সরবরাহের নেতিবাচক কারণ, সেইসাথে বাজেট মডেলের কুৎসিত সমাপ্তি৷

পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়েছে যে রাশিয়ান ফেডারেশনে চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহনের খুচরা যন্ত্রাংশ এখনও তেমন সাধারণ নয় এবং উদাহরণস্বরূপ, পাওয়ার প্ল্যান্টের জন্য উপাদান এবং পরিষেবা ফিটিংগুলি কেবল বড় আঞ্চলিক গাড়ি পরিষেবাগুলিতেই পাওয়া যায়। অধিকন্তু, অনেক গাড়িচালক স্বর্গীয় সাম্রাজ্যের মডেলগুলি তাদের কম রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অবিকল অভিযোগ করেন৷

উপসংহার

অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত গাড়ি থেকে বৈদ্যুতিক যানবাহনের অনেক পার্থক্য রয়েছে, কিন্তু সামগ্রিক উৎপাদন কৌশলের প্রেক্ষাপটে প্রায়ই মিল রয়েছে। এটি চীনা কোম্পানিগুলির উদাহরণে বিশেষভাবে স্পষ্ট। বিকাশকারীরা ergonomics একত্রিত,কার্যকারিতা এবং একটি সাশ্রয়ী মূল্যের মূল্যে প্রযুক্তিগত আবেদন। ফলাফল হল একটি সস্তা চাইনিজ ইলেকট্রিক গাড়ি যা কার্যক্ষমতার দিক থেকে প্রায় এমনকি প্রিমিয়াম ইউরোপীয় মডেলের সমান৷

এটা স্পষ্ট যে এমন পরিস্থিতিতে চীনা পণ্যগুলি লক্ষণীয় সাফল্য পাবে। কিন্তু কি দামের পার্থক্য ব্যাখ্যা করে? অনেক ক্ষেত্রে, বাজেট মডেলের নির্মাতারা কাজের গোষ্ঠীর প্রধান উপকরণ এবং প্রক্রিয়াগুলিতে সঞ্চয়ের কারণে ব্যয় হ্রাস অর্জন করে। অর্থাৎ, গাড়িটি একটি আধুনিক বৈদ্যুতিক গাড়ির সমস্ত পারফরম্যান্স সুবিধা পায়, তবে এর আয়ু কম থাকে এবং একটি নিয়ম হিসাবে, ট্রিম সহ ডিজাইনের একটি টেমপ্লেট বাস্তবায়ন।