লেক্সাস IS F, LC F, NX F পর্যালোচনা করুন

লেক্সাস IS F, LC F, NX F পর্যালোচনা করুন
লেক্সাস IS F, LC F, NX F পর্যালোচনা করুন
Anonim

লেক্সাস কোম্পানি বিশ্বের বেশিরভাগ দেশের বাজারের জন্য প্রিমিয়াম গাড়ি তৈরি করে, যদিও প্রাথমিকভাবে এটি শুধুমাত্র গার্হস্থ্য গ্রাহকদের জন্য একটি গাড়ি তৈরি করার কথা ছিল। কিন্তু গাড়িটি গ্রহের প্রতিটি কোণে স্বীকৃত হওয়ার পরে, কোম্পানিটি রাশিয়া সহ সারা বিশ্বে তার ভক্তদের খুঁজে পেয়েছে৷

লেক্সাস আইএস এফ

এই মডেলটি লেক্সাস আইএস লাইনের শীর্ষ সংস্করণ। প্রথমবারের জন্য, পরিবর্তন F এই বিশেষ মডেলে নির্মিত হয়েছিল। প্রথম প্রজন্মের লেক্সাস আইএস এফ 2007 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চালু হয়েছিল। উপস্থাপনার এক বছর পর এর বিক্রয় শুরু হয় এবং পুরো পাঁচ বছর ধরে চলতে থাকে।

Lexus IS F স্পোর্টস কার শ্রেণীর অন্তর্গত, এবং এটি সত্যিই স্পোর্টি দেখায়। শীর্ষ পরিবর্তনটি 423 অশ্বশক্তির ক্ষমতা সহ একটি 5-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। এবং 8-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে ম্যানুয়ালি স্থানান্তর করার ক্ষমতা ছিল। ম্যানুয়াল স্পিড মোডে, স্যুইচিং মাত্র 0.1 সেকেন্ড সময় নেয়। 100 কিমি / ঘন্টা গাড়ির ত্বরণ ছিল 4.8 সেকেন্ড, যা 2009 সালে একটি গাড়ির জন্য সিরিয়াল সেডানগুলির মধ্যে অন্যতম সেরা সূচক ছিল। Lexus IS F গতি সীমা -270 কিমি/ঘন্টা (কোন সীমা নেই)।

2007 সালে, লেক্সাস এই গাড়ির একটি বিশেষ সংস্করণের 50টি কপি তৈরির ঘোষণা করেছিল, যার দাম ছিল $68,000 (প্রায় 4,500,000 রুবেল)।

Lexus IS F সব সেডানের জন্য সাধারণ নকশা ছিল। সামনের দিকে, গাড়িটিতে অনেকগুলি সেল সহ একটি স্টাইলিশ রেডিয়েটর গ্রিল ছিল। এতে লেক্সাসের লোগো ছিল। একটি বিস্তৃত বায়ু গ্রহণ বাম্পার মধ্যে তৈরি করা হয়, এবং উপবৃত্তাকার কুয়াশা আলো বাম্পারের পাশে অবস্থিত। যেমন মার্সিডিজের মতো গাড়িতে কোনো এমবসড লাইন নেই। কিন্তু এখনও, মডেল খুব খেলাধুলাপ্রি় দেখায়. সামনের অপটিক্সের একটি সূক্ষ্ম নকশা রয়েছে: হেডলাইট ভিতরের দিকে সরু হয়।

অভ্যন্তরের প্রধান উপাদান হল একটি মাল্টিমিডিয়া স্ক্রিন, যার পাশে কন্ট্রোল বোতাম রয়েছে। ড্যাশবোর্ডে বিল্ট-ইন মিনি-ডিসপ্লে রয়েছে যা গাড়ির গতি, গিয়ার মোড এবং আরও অনেক কিছু দেখায়। প্যাডেলের একটি আড়ম্বরপূর্ণ নকশা রয়েছে যার মধ্যে অনেকগুলি গর্ত রয়েছে। এই গাড়ির সর্বশেষ সংস্করণগুলি একটি বোতাম দিয়ে শুরু হয়৷

Lexus IS F কালো
Lexus IS F কালো

লেক্সাস এলসি এফ

লেক্সাস এলসি লাইনের কথা অনেক দিন ধরেই বলা হচ্ছে, কিন্তু সূক্ষ্মতা জানা ছিল না। লেক্সাস এলসি এফ সম্পর্কে প্রথম বিবরণ 2017 সালে উপস্থিত হতে শুরু করে। এই গাড়ির উপস্থাপনা 2019 এর জন্য নির্ধারিত হয়েছে। গাড়িটি 630 হর্সপাওয়ার ক্ষমতার একটি ইঞ্জিন পাবে। সর্বোচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল হবে 640 Nm। এই গাড়িটি একটি স্পোর্টস কার হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ এবং একটি কুপ বডি রয়েছে। এই মডেলের ভর হবে একজন ড্রাইভারের সাথে মাত্র 1,800 কিলোগ্রাম।

বাহ্যিকভাবেগাড়ী খুব উপস্থাপনযোগ্য দেখায়. সবচেয়ে লক্ষণীয় উপাদান হল বিশাল গ্রিল, যেখানে লেক্সাস কোম্পানির লাইসেন্স প্লেট এবং প্রতীক রয়েছে। সামনের অপটিক্স এলইডি, যা ল্যাম্বরগিনি গাড়ির অপটিক্সের কথা মনে করিয়ে দেয়।

যেহেতু এই গাড়িটি একটি কুপ বডিতে রয়েছে, যথাক্রমে ভিতরে সামান্য জায়গা রয়েছে: মডেলটি শুধুমাত্র ড্রাইভার এবং একজন যাত্রীর জন্য। গাড়ির সমস্ত ফাংশন নিয়ন্ত্রণ করতে সামনের প্যানেলে একটি বড় টাচস্ক্রিন ডিসপ্লে তৈরি করা হয়েছে। এর বাম দিকে একটি জয়স্টিক (এনকোডার)।

সেন্টার কনসোলে এত বেশি বোতাম নেই। এই সমস্ত স্টিয়ারিং হুইলে প্রদর্শন এবং বোতাম দ্বারা ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়। ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল সম্পূর্ণ ইলেকট্রনিক। গাড়ির সমস্ত সিস্টেমের কাজের ইঙ্গিতগুলি বড় ডিসপ্লেতে প্রদর্শিত হয়। পিছনের ক্যামেরা থেকে ছবিটি ড্যাশবোর্ড ডিসপ্লেতে প্রজেক্ট করা হয়েছে। গিয়ার লিভার শুধুমাত্র একটি নান্দনিক কাজ করে।

আরামদায়ক চামড়ার সামনের আসনগুলির মধ্যে একটি আর্মরেস্ট রয়েছে৷ এটির ভিতরে ফোনের ওয়্যারলেস চার্জিংয়ের জন্য একটি স্টেশন, পাশাপাশি প্রতিটি ছোট জিনিস সংরক্ষণের জন্য একটি বিভাগ রয়েছে। হারমান/কার্ডন কোম্পানির স্পিকারগুলি দরজার মধ্যে তৈরি করা হয়েছে, একটি দুর্দান্ত এবং উচ্চ-মানের শব্দ পুনরুত্পাদন করে। ডিসপ্লে অ্যাপল কার প্লে ফাংশনকেও সমর্থন করে, যার সাহায্যে আপনি অ্যাপল ডিভাইসগুলিকে অ্যাক্সেস ছাড়াই পরিচালনা করতে পারেন৷

লেক্সাস এলসি এফ
লেক্সাস এলসি এফ

লেক্সাস এনএক্স এফ স্পোর্ট

Lexus-NX-F-Sport হল একটি প্রিমিয়াম কমপ্যাক্ট ক্রসওভার যা 2014 থেকে আমাদের সময় পর্যন্ত উত্পাদিত হয়৷ এটি টয়োটা Rav-4 গাড়ির প্ল্যাটফর্মে উত্পাদিত হয়েছিল। ইস্যু করা হয়েছেএকটি 2-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন এবং 238 অশ্বশক্তি সহ অল-হুইল ড্রাইভ সংস্করণ। ইঞ্জিনের এই পরিবর্তনের সাথে জ্বালানী খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে প্রায় 10 লিটার। Lexus NX-F একটি আট-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত৷

Lexus-এর গাড়িগুলির সর্বশেষ মডেলগুলি খুব একই রকম৷ উদাহরণস্বরূপ, যে কোনও লাইনের একটি গাড়িতে এখন একটি বিশাল রেডিয়েটর গ্রিল রয়েছে। হেডলাইটের নীচে একটি LED স্ট্রিপ যা দিক নির্দেশকের জন্য দায়ী। অভ্যন্তরটি খুব প্রশস্ত, প্রিমিয়াম লেদার ট্রিম রয়েছে। বড় রিমোট টাচ স্ক্রিনের মাধ্যমে, ড্রাইভার গাড়ির সমস্ত ফাংশন নিয়ন্ত্রণ করতে পারে৷

লেক্সাস এনএক্স এফ
লেক্সাস এনএক্স এফ

লেক্সাস রিমস

Lexus F-Sport রেঞ্জের সমস্ত মডেলের জন্য, রিমগুলি 18", 19" এবং 20" ব্যাসের মধ্যে উপলব্ধ। দাম সরাসরি ব্যাসের উপর নির্ভর করে। 19-ইঞ্চি অ্যালয় চাকার জন্য, আপনাকে প্রায় 70 হাজার রুবেল দিতে হবে এবং 20-ইঞ্চি অ্যালয় চাকার জন্য - ইতিমধ্যে চারটি চাকার সেটের জন্য 80 হাজার রুবেল।

এফ-স্পোর্ট রিমস
এফ-স্পোর্ট রিমস

উপসংহার

F লাইনের গাড়িগুলি হল লেক্সাস প্রিমিয়াম গাড়ি৷ উপসর্গ F মডেলের একটি উন্নত সংস্করণ নির্দেশ করে। সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল হল Lexus LX, FX, LC এবং RX। এর আকর্ষণীয় চেহারার জন্য ধন্যবাদ, গাড়িটির ভক্ত রয়েছে। কিন্তু সবাই tuj বহন করতে পারে না, কারণ এটির দাম অনেক বেশি।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

এলফ ইঞ্জিন তেল: প্রকার, ওভারভিউ, বৈশিষ্ট্য

ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের স্কিম, বৈশিষ্ট্য এবং ডিকোডিং

একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে স্ব-পরিবর্তনকারী তেল

সেরা ইঞ্জিন UAZ "প্যাট্রিয়ট"

Nokian Nordman RS2: পর্যালোচনা। নোকিয়ান নর্ডম্যান আরএস 2, শীতকালীন টায়ার: বৈশিষ্ট্য

মস্কোতে একটি ব্যবহৃত গাড়ি কেনার মূল্য কি: পর্যালোচনা

ইঞ্জিন তেল পরিবর্তনের ব্যবধান। ডিজেল ইঞ্জিন তেল পরিবর্তনের ব্যবধান

"মিনি কুপার": মডেলটির মালিকের পর্যালোচনা

DIY বাম্পার টিউনিং

YaMZ ইঞ্জিন সহ "Ural-4320": কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য। "উরাল-4320" সামরিক

সিন্থেটিক তেল 5W30: পর্যালোচনা

5W50 - ইঞ্জিন তেল। বিশেষ উল্লেখ এবং পর্যালোচনা

কোন গাড়ির ম্যাট বেছে নেওয়া ভালো?

গাড়ির তেল: বৈশিষ্ট্য এবং প্রকার

মোট ইঞ্জিন তেল: স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা