2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
আমাদের সময়ে বিমান পরিবহন কেবল যাত্রীদের চলাচলের সময়ই নয়, যে কোনও দূরত্বে বিভিন্ন পণ্য পরিবহনের সময়ও আরও বেশি জনপ্রিয়তা অর্জন করছে। কিন্তু, এই সত্ত্বেও, রেলওয়ে তার সস্তা খরচের কারণে তার প্রাসঙ্গিকতা হারায় না। এখানে, সড়ক পরিবহনের মতো, জরুরী পরিস্থিতিও বিভিন্ন পরিণতির সাথে ঘটতে পারে। এবং তারপর একটি পুনরুদ্ধার ট্রেন হিসাবে যেমন একটি ইউনিট চালু হয়. এটি কী তা সম্পর্কে নীচে পড়ুন৷
পুনরুদ্ধারের ট্রেন কি?
পরিবহন ইউনিট, যাকে পুনরুদ্ধার ট্রেন বলা হয়, একটি বিশেষ গঠন যার প্রধান দায়িত্ব হল রেলওয়ে ট্র্যাকের উপর ঘটে যাওয়া জরুরি অবস্থার পরিণতি দূর করা। এগুলি রোলিং স্টক লাইনচ্যুত বা লোকোমোটিভগুলির সংঘর্ষের ঘটনা হতে পারে৷
উপরন্তু, পুনরুদ্ধারকারী ট্রেন দল, তার প্রযুক্তিগত ক্ষমতার মধ্যে, করতে পারেদুর্ঘটনা বা প্রাকৃতিক দুর্যোগের শিকারদের প্রাথমিক চিকিৎসা প্রদান করুন।
গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা
রোলিং স্টক ব্রিগেডের মুখোমুখি হওয়া প্রধান কাজটি হল রেলওয়ে ট্রাফিক দ্রুত পুনরুদ্ধার নিশ্চিত করা। কাজের মধ্যে পুনরুদ্ধার ট্রেন জড়িত, এটা উপাদান মান ন্যূনতম ক্ষতি সঙ্গে পরিচালনা করা প্রয়োজন. এবং ভুক্তভোগীদের উপস্থিতিতে, মানুষের জীবন এবং স্বাস্থ্যের নিরাপত্তা সর্বদা প্রথমে আসে৷
সরঞ্জাম
প্রয়োজনীয় কাজের জন্য, রোলিং স্টকে সমস্ত প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম রয়েছে৷ ট্রেনে একটি ক্রেন এবং ভারী জিনিসপত্র তোলার জন্য বিভিন্ন ডিভাইস রয়েছে, হাইড্রোলিক জ্যাক রয়েছে। পুনরুদ্ধার ইউনিটে উইঞ্চ, ট্রাক্টর, বুলডোজার দিয়ে সজ্জিত ট্রাক্টরও রয়েছে।
ট্রেনে বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য, পাওয়ার প্ল্যান্ট সরবরাহ করা হয়। অন্ধকারে কাজ করার প্রয়োজন হলে, সার্চলাইট ইনস্টলেশন প্রদান করা হয়।
উপরন্তু, নির্দিষ্ট পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে, পুনরুদ্ধার ট্রেনে বিভিন্ন গাড়ি, ঢালাই এবং ধাতু কাটার সরঞ্জাম থাকতে পারে। ট্রেনটিকে যথাযথ যন্ত্রপাতি দিয়ে আগুন নেভাতেও সফলভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
পুরো ট্রেনটিতে কয়েক ডজন গাড়ি রয়েছে, যার প্রত্যেকটির নিজস্ব উদ্দেশ্য রয়েছে। প্যান্ট্রি কারটি প্রয়োজনীয় উপাদান এবং সরঞ্জামের সঞ্চয়স্থান সরবরাহ করে। উপরন্তু, রচনাটি রয়েছে:
- গাড়ি সহক্যাটারিং বিভাগ;
- অ্যাম্বুলেন্স গাড়ি;
- ওয়ার্কিং প্ল্যাটফর্ম।
প্রথম কলে অবিলম্বে ছেড়ে যাওয়ার জন্য ট্রেনটি সর্বদা ভাল প্রযুক্তিগত অবস্থায় থাকতে হবে। দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য, রচনাটিতে যোগাযোগের মাধ্যম রয়েছে৷
পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়ার সংগঠন
সমস্ত পুনরুদ্ধার কাজের পরিমাণ এবং তাদের বাস্তবায়নের সময় জরুরি অবস্থায় পরিবহন ইউনিটের সংখ্যার উপর নির্ভর করে। যখন একটি পুনরুদ্ধারকারী ট্রেনকে ঘটনাস্থলে ডাকা হয়, তখন তারা ট্রেনগুলির ক্ষতির মাত্রা, বোর্ডে পণ্যসম্ভার রয়েছে কিনা, দুর্ঘটনাটি রেলপথের প্রযুক্তিগত অবস্থাকে প্রভাবিত করেছে কিনা এবং অন্যান্য অনেক কারণও বিবেচনা করে।
পরিস্থিতি লক্ষণীয়ভাবে আরও জটিল হতে পারে যদি দুর্ঘটনাটি একটি টানেলে বা সেতুতে ঘটে, বিশেষ করে যদি উল্লেখযোগ্য ক্ষতি হয়। বিপজ্জনক বা দাহ্য দ্রব্য পরিবহনকারী ট্রেনের দুর্ঘটনার ঘটনা দ্বারা বিপদটি বোঝানো হয়। জনবহুল এলাকার কাছে ট্রেন লাইনচ্যুত হওয়া কম বিপজ্জনক নয়।
প্রতিটি জরুরী পরিস্থিতি স্বতন্ত্র প্রকৃতির, এবং কোনও পুনরুদ্ধার ট্রেনকে ডাকার সময় ট্রেন লাইনচ্যুত হওয়ার ক্ষেত্রে সম্পূর্ণ অভিন্ন ঘটনা নেই৷ এই ক্ষেত্রে কাজ পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়ার বিকশিত সাধারণ কৌশল অনুসারে পরিচালিত হয়, যার মধ্যে বেশ কয়েকটি ধাপ রয়েছে:
- ঘটনার তথ্য সংগ্রহ;
- দুর্ঘটনাস্থলে পরিবহন ইউনিটের ডেলিভারি;
- পুনরুদ্ধারের কাজ করা।
এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যে প্রতিটিপর্যায়গুলি যতটা সম্ভব কম সময় নেয়, বিশেষ করে যখন এটি শিকারের ক্ষেত্রে আসে৷
তথ্য সংগ্রহ
রাশিয়ান রেলওয়ে পুনরুদ্ধার ট্রেনটিকে যে প্রধান কাজটি সমাধান করতে হবে তা হ'ল ঘটনাটি সম্পর্কে সমস্ত প্রয়োজনীয় তথ্য দ্রুত সংগ্রহ করা, যার সময় দুর্ঘটনার প্রকৃতি নির্ধারণ করা প্রয়োজন (সংঘর্ষ, লাইনচ্যুত)। হতাহতের ঘটনা, বিপজ্জনক পণ্যের উপস্থিতি এবং আগুনের সম্ভাবনা আছে কিনা তা খুঁজে বের করাও গুরুত্বপূর্ণ। এতে দুর্ঘটনাটি ঘটেছে এমন এলাকা, রেলওয়ে ট্র্যাক এবং ট্রেনের অবস্থাও বিবেচনা করা হয়।
সর্বাধিক সম্পূর্ণ তথ্য আপনাকে পুনরুদ্ধারের ইউনিটের সংখ্যা, সরঞ্জামের প্রাপ্যতা এবং প্রয়োজনীয় উপকরণগুলি সম্পর্কে সঠিক সিদ্ধান্ত নিতে অনুমতি দেবে। প্রথম নজরে এমনকি ক্ষুদ্রতম বিবরণ বাদ দেওয়া এবং বিলম্ব বড় ক্ষতির হুমকি দেয়। আর মানুষের জীবন অমূল্য।
কম্পোজিশনের ডেলিভারি
যেকোন ঘটনার খবর পেলেই তাৎক্ষণিক ব্যবস্থা নেওয়া হয়। পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে, পুনরুদ্ধার এবং ফায়ার ট্রেন পাঠানো যেতে পারে, বা অতিরিক্ত বাহিনী জড়িত হতে পারে: অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের ইউনিট, সিভিল ডিফেন্স, পাশাপাশি অন্যান্য প্রয়োজনীয় পরিষেবাগুলি। প্রেরিত পুনরুদ্ধার ট্রেনের সংখ্যা নির্ধারণের দায়িত্ব রেল বিভাগের প্রধানের উপর বর্তায়। যদি প্রচুর পরিমাণে কাজ পূর্বাভাস দেওয়া হয়, তবে দায়িত্বটি রাস্তার মাথায় চলে যায়।
ট্রেন ছাড়ার সময়ের হিসাবে, কাজের সময় এটি 30 মিনিটের বেশি নয়, এবং অন্য সময়ে - 40 মিনিট পর্যন্ত। যার মধ্যেযেকোন পুনরুদ্ধার এবং অগ্নি ইঞ্জিনের চলাচল অন্য সব ধরনের রেল পরিবহনের চেয়ে অগ্রাধিকার পায়৷
পুনরুদ্ধারের কাজ
সব প্রয়োজনীয় তথ্য সংগ্রহ করার পর একটি মেরামতকারী ট্রেন বা একাধিক ট্রেন ঘটনাস্থলে পাঠানো হয়। ট্রেনটি লাইনচ্যুত হওয়ার সাথে সম্পর্কিত পরিস্থিতি সংশোধন করতে, এটির উত্থানের জন্য সর্বোত্তম সমাধান নির্বাচন করা হয়েছে।
প্রায় সমগ্র কম্পোজিশনের ডিসেন্ট প্রায় সবসময় রেলওয়ের ক্ষতির সাথে থাকে। এই বিষয়ে, পুনরুদ্ধারের প্রক্রিয়ার উপর উচ্চ দাবি রাখা হয়। কাজের ঠিক আগে, মানুষের একটি বিশেষ দল এমন উপকরণ সংগ্রহ করে যা দুর্ঘটনার কারণ সম্পর্কে আলোকপাত করতে সাহায্য করবে৷
পুরো পুনরুদ্ধারের পদ্ধতিটি স্ট্যান্ডার্ড স্কিম অনুযায়ী সঞ্চালিত হয়। প্রথমত, ক্ষতিগ্রস্ত ট্রেন এবং কার্গো ট্র্যাক থেকে সরানো হয়। ব্যয়বহুল পণ্যসম্ভারের ক্ষতি এড়াতে, এর সুরক্ষা এবং পরিষ্কারের জন্য একটি পদ্ধতি সংগঠিত হয়। ভবিষ্যতে, রেল মেরামত করার প্রয়োজন হলে জরুরি পুনরুদ্ধার ট্রেন ব্যবহার করা হয়। একই সময়ে, এটি ট্রেনের সম্পূর্ণ পরিষ্কারের পরে নয়, গাড়িগুলির ট্র্যাকগুলি পরিষ্কার করার পরে করা হয়৷
ইতিহাসে একটু বিভ্রান্তি
যারা রেলপথে দুর্ঘটনার ফলাফলের সংশোধন অনুসরণ করে, তারা একটি পেশাদার দিবসের জন্য উত্সর্গীকৃত, যেটি উদযাপনটি 11 ই নভেম্বর পড়ে। ইতিহাস 1936 সালে একটি পুনরুদ্ধার ট্রেনের প্রথম উপস্থিতির উল্লেখ করে। এল এম কাগানোভিচকে সমস্ত ধন্যবাদ,যিনি আদেশে স্বাক্ষর করেছেন, যা পুনরুদ্ধার ট্রেনের অপারেটিং মোডের পুনর্বিন্যাস উল্লেখ করেছে। সেই সময়ে, সহায়ক ট্রেনগুলিতে মানসম্পন্ন কাজ করা অসম্ভব ছিল। অতএব, তাদের ভিত্তিতে, রাশিয়ান রেলওয়ের পুনরুদ্ধার ট্রেনগুলি তৈরি করা হয়েছিল, যা শুধুমাত্র উচ্চ মানের কাজই নয়, সর্বোচ্চ দক্ষতাও নিশ্চিত করতে হবে৷
অন্য কথায়, রাশিয়ায় রেলওয়ে নেটওয়ার্কের বিকাশের পর থেকে পুনরুদ্ধার ট্রেনের সম্পূর্ণ কাঠামো কার্যত বিদ্যমান রয়েছে। সরঞ্জামগুলি প্রথমে ভারী ছিল এবং সবচেয়ে কঠিন পরিস্থিতিতে কাজ করতে হয়েছিল। শ্রমিকদের ইউনিফর্ম হিসাবে, এটি সহজ এবং খুব আরামদায়ক ছিল না। তবুও, লোকেরা তাদের কাজ করেছে৷
বর্তমানে, আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়, তবে তা সত্ত্বেও, কাজের মান সরাসরি কর্মীদের যোগ্যতার উপর নির্ভর করে। কর্মচারীরা তাদের দক্ষতা ক্রমাগত উন্নত করার জন্য নিয়মিত প্রশিক্ষণ গ্রহণ করে।
প্রস্তাবিত:
হারলে-ডেভিডসন রোড কিং: প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, পর্যালোচনা
হার্লে-ডেভিডসন রোড কিং এই গর্বিত নামটি অকারণে বহন করে না। তিনি ভ্রমণে পারদর্শী। অনেক মালিক বিশ্বাস করেন যে এই বাইকটি সম্পূর্ণরূপে এর দামকে সমর্থন করে।
একটি গাড়ির জন্য একটি চিপ সহ চাবি পুনরুদ্ধার
একটি চিপ করা চাবি হারানো একজন গাড়ির মালিকের জন্য একটি গুরুতর সমস্যা হতে পারে৷ একটি উচ্চ-প্রযুক্তি গাড়ি সুরক্ষা ইউনিট গাড়ির মালিকের জন্য একটি অপ্রতিরোধ্য বাধা হয়ে উঠবে। একমাত্র উপায় হল কীগুলি পুনরুদ্ধার করা। একটি চিপড কী কী, কীভাবে এটি পুনরুদ্ধার করা যায় এবং এর জন্য কী প্রয়োজন, নিবন্ধটি পড়ুন
রাশিয়ান গাড়ি: গাড়ি, ট্রাক, বিশেষ উদ্দেশ্যে। রাশিয়ান অটো শিল্প
রাশিয়ান অটোমোবাইল শিল্পের বিকাশ, যা সোভিয়েত সময়ে বিখ্যাত হয়ে উঠেছিল নিম্নলিখিত গাড়িগুলির জন্য ধন্যবাদ: মস্কভিচ এবং ঝিগুলি, 19 শতকে শুরু হয়েছিল। রিপাবলিক ইউনিয়নের উত্থানের আগে, শিল্পটি বেশ কয়েকবার তার পায়ে উঠেছিল এবং অবিলম্বে পড়ে গিয়েছিল এবং শুধুমাত্র 1960 সালের মধ্যে এটি সম্পূর্ণভাবে বাঁচতে শুরু করেছিল - গণ মোটরাইজেশন চালু হয়েছিল। ইউএসএসআর পতনের পরপরই সঙ্কট থেকে, অসুবিধার সাথে, তবে রাশিয়ান অটো শিল্প বেরিয়ে এসেছে
বল জয়েন্টের পুনরুদ্ধার। মেরামত, পুনরুদ্ধার, বল বিয়ারিং প্রতিস্থাপন
বল জয়েন্টের প্রধান শত্রু সবসময় জল এবং ময়লা হয়েছে। অ্যান্থার পরিধান করা হলেই তারা জয়েন্টগুলিতে উঠতে পারে। একটি জীর্ণ বল জয়েন্ট প্রতিস্থাপন করা (বিবেচনা করে যে এটি অ-বিচ্ছেদযোগ্য) একটি বরং ব্যয়বহুল আনন্দ, তবে এটি পুনরুদ্ধার করা, এমনকি নিজের থেকেও, বেশ সম্ভব এবং এত ব্যয়বহুল নয়
রাশিয়ান টায়ার: বৈশিষ্ট্য, পর্যালোচনা। রাশিয়ান টায়ার নির্মাতারা
রাশিয়ান টায়ার: মস্কো টায়ার প্ল্যান্ট, ওএও নিঝনেকামস্কিনা, ইয়ারোস্লাভ টায়ার। বৈশিষ্ট্য, বর্ণনা। SUV এবং যাত্রীবাহী গাড়ির টায়ার। পর্যালোচনা, ছবি