KAMAZ-53215: বর্ণনা, ফটো, স্পেসিফিকেশন

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

কামা অটোমোবাইল প্ল্যান্ট রাশিয়ার বৃহত্তম ট্রাক নির্মাতাদের মধ্যে একটি। এর পণ্যগুলি তাদের উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং ভাল প্রযুক্তিগত পরামিতির জন্য বিখ্যাত। গাড়িগুলি গ্রহণযোগ্য মূল্য এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে বিদেশী প্রতিযোগীদের থেকে আলাদা, যদিও সেগুলি ডিজাইন এবং আরামের দিক থেকে নিকৃষ্ট৷ KamAZ-53215 ট্রাকের বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করুন, যা Naberezhnye Chelny-এ উত্পাদিত যানবাহনের একটি বিস্তৃত লাইনে তার সঠিক জায়গা নিয়েছে৷

বর্ণনা

মডেলটি একটি 260 হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, লোড ক্ষমতা 11 টন করা হয়েছে৷ KamAZ-53215 ট্রাকটি বিভিন্ন ট্রিম স্তরে উপলব্ধ এবং একটি শামিয়ানা দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। উদ্ভাবনগুলির মধ্যে (অ্যানালগগুলির তুলনায়), বিশেষজ্ঞরা একটি শক্তিশালী টারবাইন পাওয়ার প্লান্ট, টায়ারের আকার (300 / 508R20) নোট করেন। গাড়ির সর্বোচ্চ গতি 110 কিমি/ঘণ্টা।

ট্রান্সমিশন ইউনিট অপরিবর্তিত রয়েছে। এটিতে ব্রিজ সহ একটি ফাইভ-স্পীড গিয়ারবক্স এবং একটি পুরানো স্টাইলের কার্ডান রয়েছে৷ মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি 2200 rpm এ পৌঁছেছে। চ্যাসিস এবং ব্রেকগুলির নকশা কার্যত পুনঃস্থাপনের অধীন ছিল না।

কেবিনটাও রয়ে গেলআগে, কিন্তু এখন এটি একটি বার্থ দিয়ে সজ্জিত করা হয়. এটি লক্ষণীয় যে একজন ব্যক্তির পক্ষে এটি তোলা প্রায় অসম্ভব। অনুশীলন দেখায়, এই খুব সহজ প্রক্রিয়ায় কমপক্ষে দুইজন অংশগ্রহণকারীর প্রয়োজন। এটি পরামর্শ দেয় যে এই ইউনিটটিকে একটি হাইড্রোলিক ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত করা বাঞ্ছনীয়। প্ল্যান্টের প্রকৌশলীদের মতে, এই সমস্যাটি নিয়ে ইতিমধ্যেই কংক্রিটের কাজ চলছে৷

স্পেসিফিকেশন KAMAZ-53215

নিম্নলিখিত ট্রাকের প্রধান পরামিতি:

• দৈর্ঘ্য/প্রস্থ/উচ্চতা – 8, 53/2, 5/3, 99 মি।
• দরজার সংখ্যা – ২.
• কার্ব/মোট ওজন – 8, 5/19, 6 টি।
• আসন সংখ্যা - ৩.
• শক্তি - 240 অশ্বশক্তি।
• স্থানচ্যুতি - 10850 ঘন সেন্টিমিটার।
• জ্বালানির ধরন - ডিজেল।
• ট্রান্সমিশন সিস্টেম - শুকনো ঘর্ষণ ক্লাচ এবং জোড়া ডিস্ক সহ 10 গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন।
• ড্রাইভ - পিছনে।
• সাসপেনশন ইউনিট - বসন্তের ধরন।
• ব্রেক - ড্রামস।
• টার্নিং ব্যাসার্ধ - 19.6 মি.
• প্রধান জ্বালানী ট্যাঙ্কের ক্ষমতা - 500 l.

পাওয়ারট্রেন

অনবোর্ড KAMAZ-53215 একটি শক্তিশালী ডিজেল ইঞ্জিন (মার্কিং - 740.31 240O) টারবাইন সুপারচার্জিং সহ সজ্জিত।

ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা:

• শক্তি - 240 "ঘোড়া"।
• টর্ক - 909 Nm.
• কর্মরত সিলিন্ডারের সংখ্যা - ৮ টুকরা
• কম্প্রেশন – 17.
• দহন চেম্বারের কাজের পরিমাণ হল 10850 "কিউবস"।
• নাড়ানপিস্টন - 120 মিমি।

রিস্টাইল করা মডেল

KAMAZ-53215 এর আপডেট হওয়া সংস্করণে, প্রধান পাওয়ার ইউনিট পরিবর্তন হয়েছে। পাওয়ার সূচকটি 320 অশ্বশক্তিতে বৃদ্ধি পেয়েছে। এটি লক্ষণীয় যে এই সিরিজটি একটি সীমিত সংস্করণে মুক্তি পেয়েছে এবং রাস্তায় এত সাধারণ নয়। যাইহোক, স্টক সংস্করণের তুলনায় এর বেশ কিছু সুবিধা রয়েছে।

অ্যানালগ থেকে পার্থক্য হল অনুমোদিত রোলের পার্থক্য, যা অনুদৈর্ঘ্য অংশে 20 ডিগ্রী, এবং ট্রান্সভার্স প্লেনে - 10। এই ধরনের বৈশিষ্ট্যগুলি গাড়িটিকে সহজেই রাস্তার সমস্যাগুলি কাটিয়ে উঠতে দেয় ভিন্নতা এবং ভূখণ্ডের বৈশিষ্ট্য।

মোটরটির কাজের সংস্থান বেশ শালীন। প্রতি 16 হাজার কিলোমিটারে একটি তেল পরিবর্তনের সুপারিশ করা হয়। উচ্চ আর্দ্রতার পরিস্থিতিতে কাজ করার সময়, এই পদ্ধতিটি প্রায়শই করা উচিত এবং শুষ্ক জলবায়ু অঞ্চলে, তেল পরিবর্তন না করে মাইলেজ 20 হাজার কিলোমিটারে বৃদ্ধি পায়। লুব্রিকেন্টের পরিমাণ 28 লিটার। কুলিং জ্যাকেটের সীমাবদ্ধ তাপীয় সীমা হল 95 ডিগ্রি। জ্বালানী ট্যাঙ্কের আয়তন 350 থেকে 500 লিটার পর্যন্ত পরিবর্তিত হতে পারে। গ্রেডেবিলিটি - 25 ডিগ্রি।

চ্যাসিস এবং চলমান গিয়ার

KAMAZ-53215 চ্যাসিসের বৈশিষ্ট্যগুলি আজও প্রাসঙ্গিক। সমর্থনকারী ফ্রেমটি উচ্চ-শক্তি এবং জারা-প্রতিরোধী ইস্পাত দিয়ে তৈরি। অতিরিক্ত সরঞ্জাম এবং পরিবহন পণ্যের ওজন সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

লোড করার সময় গাড়ির ওজন হয় 19.35 টন, এবং একটি রোড ট্রেনের সাথে এই সংখ্যাটি বেড়ে যায়33, 35 টন। সামনের / পিছনের এক্সেলের উপর লোড - 3, 62 / 4.73 টন। ট্রাকটি ছয়টি চাকা দিয়ে সজ্জিত, যার মধ্যে চারটি ড্রাইভ করছে। এই উপাদানগুলি উচ্চ-শক্তির ধাতু দিয়ে তৈরি, মাউন্ট করা সহজ এবং ভারসাম্য। টায়ার - টিউব সহ বায়ুসংক্রান্ত প্রকার।

ব্রেক সিস্টেম

এই KAMAZ-53215 শস্য ট্রাক ইউনিটের বেশ চিত্তাকর্ষক মাত্রা রয়েছে। উপরন্তু, গিঁট মহান জড়তা সৃষ্টিতে অবদান রাখে।

যান্ত্রিক নির্মাণ:

• ব্রেক ড্রাম ব্যাস 400 মিমি।
• স্লিপ - 140 মিমি চওড়া৷

বৈশিষ্ট্য

ট্রাক ক্যাবটি পাওয়ার ইউনিটের উপরে অবস্থিত, দেখতে কমপ্যাক্ট, ভিতরে প্রশস্ত, একটি উঁচু ছাদ, প্রয়োজনীয় যন্ত্রের সেট এবং একটি সামঞ্জস্যযোগ্য চালকের আসন দিয়ে সজ্জিত।

ইঞ্জিন মেরামত করার প্রয়োজন হলে, আপনাকে ক্যাবটি নিজেই তুলতে হবে, কারণ এই মডেলটি একটি বিশেষ হাইড্রোলিক ড্রাইভের সাথে সজ্জিত নয়।

ড্রাইভিং করার সময়, কিছু কম্পন অনুভূত হয়, সাসপেনশনে বড় পরিবর্তন হয়নি। ইঞ্জিনটি মোটামুটি শান্ত, আপনার ভয়েস না বাড়িয়ে কেবিনের ভিতরে কথোপকথনের অনুমতি দেয়৷

ট্রান্সমিশন ইউনিট

KamAZ-53215 গাড়ি, যার ফটো নীচে উপস্থাপিত হয়েছে, একটি বিভাজক সহ একটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স ব্যবহার করে (ডিমাল্টিপ্লায়ার)। ইউনিট চরম পরিস্থিতিতে অপারেশন জন্য ডিজাইন করা হয়. মোট কথা, ট্রাকের দুটি চেকপয়েন্ট রয়েছে। তাদের মধ্যে একটি একটি বিভাজন প্রকার এবং প্রধান সমাবেশ এবং ক্লাচ সিস্টেমের মধ্যে অবস্থিত। তার উপরড্রাইভটি কেবলমাত্র দ্বিতীয় গতিতে কম ইঞ্জিনের গতির ক্ষেত্রে বা তৃতীয় অবস্থানে শক্তির অভাব থাকলে স্থানান্তর করা হয়।

প্রধান ট্রান্সমিশন বক্সটি 7.22 ইউনিটের অ্যাক্সেল অনুপাত সহ দশটি মোড দিয়ে সজ্জিত। উপরন্তু, ডুপ্লিকেট সূচক প্রদান করা হয়, যা একটি ভাজক জড়িত সঙ্গে ব্যবহার করা হয়. একটি demultiplier উপস্থিতি পাওয়ার ইউনিটের পরিধান হ্রাস করে, এবং নিয়ন্ত্রণ এবং গতিশীলতার আরামও বাড়ায়। ডিস্ক ক্লাচ একটি বায়ুসংক্রান্ত বুস্টার দিয়ে সজ্জিত একটি হাইড্রোলিক অ্যাকুয়েটর দ্বারা সক্রিয় হয়। কিছু পরিবর্তনে, এই সমাবেশে তেল স্নান ছাড়াই দুটি ঘর্ষণ-টাইপ ডিস্ক থাকে।

বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম

একটি ট্রেলার সহ ওয়্যারিং KAMAZ-53215 একে অপরের সাথে একত্রিত বেশ কয়েকটি ব্লক নিয়ে গঠিত। এর মধ্যে রয়েছে:

• ওয়াইপার এবং ওয়াশার সিস্টেম সহ অভ্যন্তরীণ হিটিং সিস্টেম।
• নিয়ন্ত্রক সহ আউটডোর এবং ইনডোর আলোর জন্য তারগুলি৷
• যন্ত্রের সংযোগ।
• ইঞ্জিনের উপাদান এবং উপাদানগুলির জন্য বৈদ্যুতিক তারের সংযোগ।

KAMAZ-53215 ট্রাকের বৈদ্যুতিক কনফিগারেশন 0.8 কিলোওয়াট শক্তি সহ একটি শক্তিশালী জেনারেটর ব্যবহার করে। এটি 28 ভোল্টের একটি ভোল্টেজের মান, একটি সংশোধনকারী ডিভাইসের উপস্থিতি এবং স্টেটর উইন্ডিং দ্বারা পৃথক হয়। অন্যান্য সংস্করণের তুলনায়, এর বেশ কয়েকটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যথা:

• ভোল্টেজের মান হল ২৮ ভোল্ট।
• একটি রেকটিফায়ার ট্যাঙ্ক আছে।
• Stator windings অনুযায়ী একত্রিত করা হয়তারকা নীতি।

উপরন্তু, জেনারেটরে একটি 14-ভোল্ট রটার সিস্টেম মাউন্ট করা হয়েছে, যা লোড কমে গেলে ওভারভোল্টেজ উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে পারে। গাড়ি দুটি 12V পৃথকভাবে লোড করা ব্যাটারি ব্যবহার করে৷

টেস্ট ড্রাইভ

একটি ট্রেলার সহ পরীক্ষিত KamAZ-53215 শস্য ক্যারিয়ারের প্রথম লঞ্চটি ছিল একটি আনন্দদায়ক বিস্ময়। ঠান্ডা মরসুমে, শুরুতে কোনও লক্ষণীয় নিষ্কাশন ছিল না (তেল বা কালো নয়)। সিস্টেমে চাপ স্বাভাবিক অবস্থায় আনা হয়, যার পরে KamAZ সরে যায়। এটি কয়েক মিনিট সময় নেয়। কামার তীরে প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে আপডেট করা গাড়িগুলির গুণমান উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে। পরীক্ষায়, নিকটতম গ্যাস স্টেশনে চলাচল শুধুমাত্র বিভাজকের উপরের সারিতে করা হয়েছিল। গ্যাস স্টেশন ছেড়ে যাওয়ার সময়, নীচের অবস্থানটি সংযুক্ত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, তবে এখানে এটি এত সহজ নয় বলে প্রমাণিত হয়েছিল।

এমনকি ক্লাচ ধরে রাখা এবং সাময়িক বিরতির পরেও, গাড়ি চলতে চাইছিল না। আমাকে বিভাজক নিয়ন্ত্রক এবং ট্রান্সমিশন প্যাডেলের সাথে নির্দিষ্ট ম্যানিপুলেশন করতে হয়েছিল। এর পরে, ট্রাকটি প্রাণবন্ত হয়ে ওঠে, যা ইঞ্জিনের উচ্চ মানের নির্দেশ করে, তবে কাজের ইউনিটগুলির খুব ভাল সমাবেশ নয়।

আনলোড অবস্থায় মেশিনটি খুব ভালো প্রমাণিত হয়েছে। কেবিনে ভাল শব্দ নিরোধক রয়েছে, যা আপনাকে ভয়েস না বাড়িয়ে কথোপকথন করতে দেয়। গাড়িটি রাস্তার সোজা অংশে এবং ঢাল উভয় ক্ষেত্রেই শালীন গতিশীলতা প্রদর্শন করেছে। কম্পনের পরিপ্রেক্ষিতে কিছু সমস্যা রয়েছে, যা আশ্চর্যজনক নয়, কারণ এই অংশে বিশেষ কোনো উন্নতি হয়নি। যদিওKamAZ-53215 এবং বেশ কয়েকটি সূচকে বিদেশী প্রতিযোগীদের থেকে নিকৃষ্ট, একটি গ্রহণযোগ্য মূল্য এই ত্রুটিগুলির জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়। গাড়ির দাম 1.8 মিলিয়ন রুবেল থেকে শুরু হয়৷

ওভারক্লকিংয়ের সময়, ডিভাইডার সক্রিয় করা প্রয়োজন হয়ে পড়ে। 1.5 সেকেন্ডের শাটার গতির সাথে, গিয়ার শিফটিংয়ে কার্যত কোন সমস্যা ছিল না। অনুশীলন দেখায়, বৃদ্ধির উপর এই সংখ্যাটি কিছুটা কমানো বাঞ্ছনীয় হবে। ডায়নামোমিটার পরীক্ষায়, ট্রাকের শীর্ষ গতি কিছুটা কমেছে এবং জ্বালানি খরচ বেড়েছে।

রিভিউ শেষে

আধুনিক KamAZ যানবাহনগুলি আর অপূর্ণতার গুদাম নয় যা গ্রাহকরা বেশ কয়েক বছর আগে মুখোমুখি হয়েছিল। যাইহোক, Naberezhnye Chelny প্ল্যান্টের ডিজাইনারদের জন্য কিছু চেষ্টা করার আছে। বিশেষ করে, মন্তব্যগুলি স্বাচ্ছন্দ্যের স্তর, মডেল পরিসরের প্রসারণ এবং প্রধান ইউনিটগুলির কাজের জীবন বৃদ্ধির সাথে সম্পর্কিত। আজকের বাজারে, মডেল 53215 অবশ্যই জাতীয় অর্থনীতির বিভিন্ন ক্ষেত্রে তার ভোক্তা খুঁজে পাবে।