2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40
আধুনিক স্বয়ংচালিত শিল্প হল সবচেয়ে উন্নত শিল্পগুলির মধ্যে একটি, এবং সর্বদা উন্নত গাড়ি এবং ইঞ্জিন ডিজাইনগুলি গ্রাহকদের প্রায় যেকোনো ধরনের ইঞ্জিন সহ গাড়ির ব্যাপক পছন্দ প্রদান করে৷
বর্তমানে যাত্রীবাহী গাড়ি এবং ক্রসওভার এবং SUV উভয় ক্ষেত্রেই ব্যবহৃত সবচেয়ে জনপ্রিয় ধরনের ইঞ্জিনগুলির মধ্যে একটি হল ডব্লিউ-টুইন ইঞ্জিন, যা প্রায় সমস্ত বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় অটোমেকারদের দ্বারা উত্পাদিত হয়৷
W-আকৃতির ইঞ্জিন তার লেআউট সহ গাড়ির ইঞ্জিন বগির উচ্চতা কমাতে দেয়, যা শরীরের বায়ুগত বৈশিষ্ট্যের উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলে৷
আধুনিক W- আকৃতির ইঞ্জিন প্রধানত শক্তিশালী গাড়ির মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়। প্রকৃতপক্ষে, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এই ধরনের ইঞ্জিন অন্তত উত্পাদিত হয়একটি ছয়-সিলিন্ডার সংস্করণে। ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ছাড়াও, আট- এবং বারো-সিলিন্ডার ইঞ্জিনগুলি গাড়িতে ইনস্টল করা হয়, যা আপনাকে উচ্চ টর্ক এবং সর্বোচ্চ শক্তি পেতে দেয়।
W-ইঞ্জিনগুলিকে পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিনে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়, ডিজেল ইঞ্জিনগুলির টর্ক বেশি এবং গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের তুলনায় কম জ্বালানী খরচ হয়৷
ডিজেল ইঞ্জিনগুলির প্রাথমিকভাবে উচ্চ মূল্য থাকা সত্ত্বেও, এই পাওয়ার ইউনিটগুলি সম্পূর্ণরূপে তাদের ব্যয়কে ন্যায্যতা দেয়, কারণ এই জাতীয় ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ির দীর্ঘমেয়াদী পরিচালনার সময়, দৃশ্যমান অতিরিক্ত অর্থপ্রদান বস্তুগত জ্বালানীর সঞ্চয় দ্বারা অফসেট করা হবে। খরচ।
এই ধরণের বেশিরভাগ পেট্রল ইঞ্জিন সরাসরি জ্বালানী ইঞ্জেকশন সিস্টেম ব্যবহার করে, প্রতিটি সিলিন্ডারের নিজস্ব আলাদা ইনজেক্টর থাকে, যা উল্লেখযোগ্য জ্বালানী সাশ্রয় করতে দেয়। উপরন্তু, অতিরিক্ত সঞ্চয়ের জন্য, এই ধরনের ইঞ্জিনে জ্বালানি আফটারবার্নিং সিস্টেম ইনস্টল করা আছে, যা আপনাকে 5% পর্যন্ত জ্বালানী সংরক্ষণ করতে দেয়।
শক্তি বাড়ানোর জন্য, উভয় পেট্রল ইঞ্জিন এবং তাদের ডিজেল প্রতিপক্ষকে এক বা দুটি টারবাইন দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে, যা, কম্প্রেশন অনুপাতের উপর নির্ভর করে, ইঞ্জিনের শক্তি 25-40 শতাংশ বৃদ্ধি করতে পারে৷
কিন্তু ডব্লিউ-টুইন ইঞ্জিনটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একটি জটিল এবং ব্যয়বহুল পাওয়ারট্রেন, তাই এই ধরণের পাওয়ারপ্লান্ট সহ সমস্ত গাড়ির দামের তুলনায় উচ্চ মূল্যের বিভাগে রয়েছে।ক্লাসিক ইঞ্জিন সহ মেশিন।
V-টুইন ইঞ্জিনটি বেশিরভাগ উচ্চ-পারফরম্যান্স SUV, ব্যবসায়িক গাড়ি, বিলাসবহুল গাড়ি এবং স্পোর্টস কারগুলিতে ব্যবহৃত হয়, যা আপনাকে দ্রুত ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা দেয়৷
এটাও লক্ষণীয় যে সম্প্রতি আধুনিক হাইব্রিড পাওয়ার প্ল্যান্টে ডব্লিউ-ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে, যা শহুরে মোডে ভ্রমণ করার সময় জ্বালানি খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করেছে।
প্রস্তাবিত:
ইঞ্জিন জলের হাতুড়ি: কারণ এবং পরিণতি। কিভাবে ইঞ্জিন জল হাতুড়ি এড়াতে
অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন হল গাড়ির হৃদয়। ইউনিটের পরিষেবা জীবন এটি ব্যবহার করা হয় এমন অবস্থার উপর নির্ভর করে। কিন্তু এমন ব্রেকডাউন আছে যেগুলোর মোটর বর্তমান অবস্থার সাথে কোনো সম্পর্ক নেই। এই নিবন্ধটি আলোচনা করবে যে একটি ইঞ্জিন জলের হাতুড়ি কী, কেন এটি ঘটে এবং কীভাবে এই ধরণের ভাঙ্গন এড়ানো যায়। কিন্তু প্রথম জিনিস প্রথম
গাড়িতে অন্য ইঞ্জিন বসানো। কিভাবে একটি গাড়ী একটি ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন ব্যবস্থা?
খুব প্রায়ই, যে সকল চালক মোটর বা এর অন্যান্য প্যারামিটারের গতিশীল বৈশিষ্ট্যের সাথে সন্তুষ্ট নয় তারা পাওয়ার ইউনিটটিকে আরও উপযুক্ত একটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করে। দেখে মনে হবে যে সবকিছুই সহজ, কিন্তু আসলে এটি থেকে অনেক দূরে। প্রথমত, একটি গাড়িতে অন্য ইঞ্জিন ইনস্টল করার জন্য প্রচুর সংখ্যক প্রযুক্তিগত পরিবর্তন প্রয়োজন। দ্বিতীয়ত, নথিগুলি সম্পর্কে ভুলবেন না, কারণ অন্যান্য অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের নিজস্ব সিরিয়াল নম্বর রয়েছে। কিন্তু এর ক্রম সবকিছু সম্পর্কে কথা বলা যাক
V8 ইঞ্জিন: বৈশিষ্ট্য, ফটো, ডায়াগ্রাম, ডিভাইস, ভলিউম, ওজন। V8 ইঞ্জিন সহ যানবাহন
V8 ইঞ্জিন 20 শতকের শুরুতে উপস্থিত হয়েছিল। তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 1970 এর দশকে তাদের জনপ্রিয়তার শীর্ষে পৌঁছেছিল। বর্তমানে, এই ধরনের মোটর গাড়ির মধ্যে ক্রীড়া এবং বিলাসবহুল গাড়িতে ব্যবহৃত হয়। তারা উচ্চ কর্মক্ষমতা আছে, কিন্তু তারা ভারী এবং ব্যয়বহুল কাজ
পর্যালোচনা: গজেলে ক্রাইসলার ইঞ্জিন। গেজেলে ক্রিসলার ইঞ্জিন ইনস্টল করা হচ্ছে
প্রথমবারের মতো গাড়ি "গ্যাজেল" 1994 সালে উপস্থিত হয়েছিল এবং গোর্কি অটোমোবাইল প্ল্যান্ট দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল। গাড়িটি ভালো পারফর্ম করেছে। শুধু মেরামত, খুব নির্ভরযোগ্য হতে প্রমাণিত. এর একমাত্র অসুবিধা হল ইঞ্জিন। যদিও মুক্তির সময় এটি এখনও বেশ প্রতিযোগিতামূলক ছিল, তবে কয়েক বছর পরে একটি বিকল্প খোঁজার প্রশ্নটি গুরুতর হয়ে ওঠে। বিশেষ করে, এটি ভোক্তা পর্যালোচনা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। ক্রিসলার ইঞ্জিন 2006 সাল থেকে গেজেলে ইনস্টল করা হয়েছে
D4CB ইঞ্জিন: স্পেসিফিকেশন। হুন্ডাই এবং কিয়ার জন্য ইঞ্জিন
নিবন্ধটি D4CB ডিজেল ইঞ্জিন বর্ণনা করে। পাওয়ার ইউনিটের প্রযুক্তিগত পরামিতি দেওয়া হয়। সম্ভাব্য মোটর সমস্যা নির্দেশিত হয়. D4CB ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত Kia এবং Hyundai গাড়ির মডেলগুলি তালিকাভুক্ত করে৷
