2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31
টিউনিং UAZ "হান্টার" অফ-রোড আপনাকে গাড়ির ড্রাইভিং এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করতে দেয়। এই গাড়িটি সামরিক সিরিজ 469-এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে। SUV এর বহুমুখিতা, নির্দিষ্ট চাকার বিন্যাস এবং বিশেষ বডি জ্যামিতির কারণে উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা রয়েছে। এই কৌশলটি আধুনিকীকরণ প্রেমীদের জন্য একটি প্রকৃত ধন৷
চাকা উন্নত করুন
অফ-রোডের জন্য UAZ "হান্টার" টিউন করার প্রথম পর্যায়ে, চাকাগুলি প্রতিস্থাপন করা যুক্তিসঙ্গত। এই অপারেশনটি সস্তা নয়, তবে এটি ছাড়া, আরও পরিবর্তনগুলি খুব বেশি অর্থবোধ করে না। দেশীয় চাকার বিকল্প হিসাবে, বর্ধিত কাদা অ্যানালগ নেওয়া হয়। স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণে, প্রশ্নযুক্ত গাড়িটি 235/70 R-16 ধরণের "জুতা" দিয়ে সজ্জিত। উপরন্তু, চাকার বৃহত্তর ব্যাস গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা বৃদ্ধি করবে, যা সবচেয়ে কঠিন বিভাগগুলিকে নিরাপদে অতিক্রম করা সম্ভব করে তুলবে। টায়ার 35 ইঞ্চি (315/75) নেওয়া ভাল।
রাবার পরিবর্তন এবং ট্রেড প্যাটার্ন সম্পূর্ণরূপে উদ্দেশ্যপ্রণোদিত ব্যবহারের উপর নির্ভরশীলভবিষ্যত অল-টেরেন গাড়ি। তাদের প্রাপ্যতা এবং সস্তাতার কারণে ছোট ডিস্কগুলি (উদাহরণস্বরূপ, 15 ইঞ্চি) ইনস্টল করা বাঞ্ছনীয়। এই পর্যায়ের খরচ টায়ার এবং চাকার প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে।
বডি এবং সাসপেনশন সমাবেশ
এটা যৌক্তিক যে UAZ "হান্টার" এর অফ-রোড টিউনিং আপডেট করা চাকার জন্য খিলান তৈরির সাথে চলতে থাকে। প্রথমে আপনাকে ফ্রেমের উপরে শরীর বাড়াতে হবে। এই পর্যায়ে, শরীরের এবং ফ্রেমের অংশগুলির মধ্যে বিশেষ স্তরগুলি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। প্রয়োজনে, উইংস এর খিলান ছাঁটা। এই ধরনের প্রতিক্রিয়া বহন করা বোল্ডার এবং অন্যান্য উল্লেখযোগ্য বাধা সহ এলাকাগুলি অতিক্রম করতে সাহায্য করে৷
এছাড়াও আপনাকে গাড়ির সাসপেনশন আপগ্রেড করতে হবে। আপডেট করা হাব বৃহত্তর চাকা এবং উত্থিত শরীরের মধ্যে মিথস্ক্রিয়া উন্নত করতে সাহায্য করে, ফ্লোটেশনকে আরও উন্নত করে। তারা পথ বরাবর বৃদ্ধি শক শোষক সঙ্গে মান উপাদান প্রতিস্থাপন এবং অতিরিক্ত বসন্ত শীট যোগ করুন.
উইঞ্চ মাউন্ট করা
এই ডিজাইনটি আপনার এটিভিকে সবচেয়ে কঠিন পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসতে দেবে। অতএব, আপনার নিজের হাতে UAZ হান্টার অফ-রোড টিউন করার সময়, এই উপাদানটিকে উপেক্ষা করবেন না। এবং যদি আপনি সামনে এবং পিছনে দুটি বিকল্প তৈরি করেন তবে এমন বিভাগগুলিকে জোর করা সম্ভব হবে যা ট্যাঙ্কটিও করতে পারে না।
এসইউভিতে মাউন্ট করার জন্য, একটি হাইড্রোলিক বা বৈদ্যুতিক উইঞ্চ উপযুক্ত। পছন্দটি অবশ্যই দায়িত্বের সাথে এবং গুরুত্ব সহকারে যোগাযোগ করা উচিত। পাওয়ার লিফ্ট মডেলগুলি বেশি সাধারণ কারণ সেগুলি সমস্ত জিপে ফিট করে৷ তারা ইনস্টল করা সহজ এবংরক্ষণাবেক্ষণ, ভাল শক্তি, যুক্তিসঙ্গত খরচ, স্বায়ত্তশাসিতভাবে কাজ করুন। এই ধরনের পরিবর্তনগুলির অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে উচ্চ শক্তি খরচ, যার জন্য একটি অতিরিক্ত ব্যাটারি ইনস্টল করা প্রয়োজন৷
পাওয়ার কিট
অফ-রোডের জন্য UAZ "হান্টার" এর আরও টিউনিং একটি আপডেট বডি কিট ইনস্টল করার মাধ্যমে অব্যাহত রয়েছে। তারা একটি শক্তিশালী বাম্পার মাউন্ট, আপনি এটি একটি দোকানে কিনতে বা নিজেকে ঝালাই করতে পারেন। দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, উপাদানটি আরও শক্তিশালী এবং সস্তা হয়ে উঠবে এবং কোনও বাধার সাথে যোগাযোগ করার পরে, এটি মেরামত করা কঠিন হবে না।
এসইউভিটি পাওয়ার থ্রেশহোল্ডের সাহায্যে পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া থেকে সুরক্ষিত থাকে, যা একই সাথে "হাই-জ্যাক" এর জন্য জোর দেয়। তারা জ্বালানী ট্যাঙ্কগুলিতে সুরক্ষাও রাখে। অফ-রোড কাটিয়ে উঠতে, মোটর অংশ, স্টিয়ারিং রডগুলি রক্ষা করা প্রয়োজন। বিশেষ বাম্পার শরীর, উইন্ডশিল্ড এবং আলোর উপাদানগুলিকে শাখা থেকে আঘাত থেকে রক্ষা করবে৷
এক্সেল লক, ইএলএমও সিস্টেম, স্নরকেল, সিলিং কর্মক্ষমতা
আমরা আমাদের নিজের হাতে অফ-রোডের জন্য UAZ "হান্টার" এর আরও টিউনিং চালিয়ে যাচ্ছি। নীচের ফটোটি পূর্বে উল্লিখিত প্রায় সমস্ত অপারেশন দেখায়। পরবর্তী ধাপগুলো দেখতে এরকম কিছু:
- স্ব-লকিং ডিভাইসের ইনস্টলেশন। এগুলি উপযুক্ত হয় যখন মালিক জানেন কীভাবে সেগুলি সঠিকভাবে পরিচালনা করতে হয় (দ্রুত স্লিপ, আকস্মিক শুরু এবং লাফ দেওয়ার অনুমতি দেয় না)।
- একটি ELMO- ধরনের কাপলিং এম্প্লিফায়ার ইনস্টল করা। বিশেষজ্ঞরা এই অংশটি ব্যবহার করার পরামর্শ দেন, বিশেষ করে যদি মেশিনটি অ্যাসফল্টেও ব্যবহার করা হয়।
- মাউন্ট করা হচ্ছেস্নরকেলের ছাদ, যা পানিতে নিমজ্জিত হলে পাওয়ার ইউনিটকে রক্ষা করবে।
- তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের ফিলার নেক সিল করা, জলের সাথে গুরুতর সংস্পর্শ এড়াতে যতটা সম্ভব ইলেকট্রিশিয়ানদের স্থানান্তর করা। তারা চেকপয়েন্টের বায়ুচলাচল, সেতু, ফাঁসের জন্য স্থানান্তর মামলাও প্রক্রিয়া করে। সবচেয়ে সহজ উপায় হল ইঞ্জিনের বগিতে শ্বাস-প্রশ্বাস নেওয়া।
অফ-রোডের জন্য অতিরিক্ত টিউনিং UAZ "হান্টার"
নিবন্ধের শুরুতে ফটোটি দেখায় যে আপনি হান্টারের নিয়মিত সংস্করণ থেকে আপনার নিজের হাতে কী সুন্দর মানুষ তৈরি করতে পারেন। একটি অল-টেরেন গাড়ির জন্য একটি গাড়ির পরিবর্তনের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ব্রেকিং সিস্টেমের উন্নতি হবে। সামনে ডিস্ক উপাদানগুলি ইনস্টল করাও বাঞ্ছনীয়, যা কেবল রাস্তায় নয়, সাধারণ রাস্তায়ও চলাচলের উন্নতি করা সম্ভব করে তুলবে। এছাড়াও, ডিস্কগুলি স্ব-পরিষ্কার করা হয়, ড্রামের প্রতিরূপের বিপরীতে।
অতিরিক্ত ট্রাঙ্ক, যদিও এটি ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে না, তবুও আপনাকে সমস্ত প্রয়োজনীয় পণ্যসম্ভার এবং সরঞ্জাম পরিবহনের অনুমতি দেবে। এছাড়াও, অতিরিক্ত স্পটলাইট প্রায়ই এটি স্থাপন করা হয়. এটা মনে রাখা উচিত যে নির্দিষ্ট উপাদানে যাওয়ার জন্য আপনাকে একটি মই ইনস্টল করতে হবে।
ছোট উন্নতি
অফ-রোডের জন্য কীভাবে UAZ "হান্টার" টিউনিং করবেন, উপরে আলোচনা করা হয়েছে। উপরন্তু, আপনি বাহ্যিক, অভ্যন্তরীণ এবং আনুষাঙ্গিক আপগ্রেড করতে পারেন, যা আরাম এবং মৌলিকতা যোগ করবে। এই দিক থেকে নিম্নলিখিত কাজগুলি করা হচ্ছে:
- এয়ার ব্রাশিং বা অস্বাভাবিক রঙে পেইন্টিং;
- একটি শক্তিশালী পাম্প ইনস্টলেশন, অতিরিক্তকুলিং ফ্যান;
- অতিরিক্ত হেডলাইট এবং অ্যালয় হুইল স্থাপন;
- ম্যানহোল স্থাপন, অতিরিক্ত জ্বালানী ট্যাঙ্ক;
- সিট এবং গৃহসজ্জার সামগ্রী প্রতিস্থাপন;
- মাউন্টিং ড্যাম্পার, এয়ার কন্ডিশনার;
- একটি বিদেশী অ্যানালগ দিয়ে পাওয়ার ইউনিটের প্রতিস্থাপন।
ফলাফল
ক্রস-কান্ট্রি সক্ষমতা উন্নত করার জন্য UAZ "হান্টার" গাড়ির আধুনিকীকরণের জন্য তিনটি প্রধান ধাপের সাথে সম্মতি প্রয়োজন: চাকা প্রতিস্থাপন, শরীরকে রূপান্তরিত করা এবং সাসপেনশনকে শক্তিশালী করা। সমস্ত ক্রিয়াকলাপ সঠিকভাবে সঞ্চালিত হলে, গাড়ির পরামিতিগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হবে। যাইহোক, আপনি যদি একটি বাস্তব এবং অনন্য অল-টেরেন গাড়ি তৈরি করতে চান তবে আপনাকে বেশ কয়েকটি অতিরিক্ত ম্যানিপুলেশন করতে হবে। যাই হোক না কেন, একটি ব্যয়বহুল আমদানি করা SUV কেনার চেয়ে নিজে নিজে টিউন করা বেশি লাভজনক৷
প্রস্তাবিত:
"নিভা" 5-দরজা: টিউনিং। মডেল উন্নত করার জন্য বিকল্প এবং টিপস
ট্র্যাকে ড্রাইভ করার সময় "নিভা" বেশ আকর্ষণীয় দেখায়, সামগ্রিক ছবিতে সুরেলাভাবে মানানসই। তবে অনেক গাড়িচালক, তাদের সৌন্দর্যের যত্ন নিয়ে তাকে যথাসম্ভব ভাল করার চেষ্টা করে। 5-দরজা "নিভা" টিউনিং ভালভাবে সহ্য করে এবং যদি একজন পেশাদার মাস্টার এটিতে কাজ করে তবে এটি সত্যিই আমূল পরিবর্তন হবে
জিপ র্যাংলার টিউনিং: সম্ভাব্য পরিবর্তন এবং প্রক্রিয়ার বর্ণনা
আধা-জীপ এবং ক্রসওভারের যুগে, জিপ র্যাংলার একটি অনন্য অফ-রোড চরিত্র বজায় রাখতে সক্ষম হয়েছে। বিতর্কিত পয়েন্ট থাকা সত্ত্বেও, জিপ র্যাংলার এখনও বিশ্বের অনেক টিউনিং স্টুডিওর জন্য একটি সুস্বাদু টুকরো। আমরা আপনাকে জিপ র্যাংলার টিউন করার জন্য সবচেয়ে অস্বাভাবিক এবং আকর্ষণীয় বিকল্পগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করার জন্য আমন্ত্রণ জানাচ্ছি
"নিসান টিয়ানা": টিউনিং। বৈশিষ্ট্য এবং টিউনিং বিকল্প
"নিসান টিয়ানা" 2003 সালে প্রথম বিশ্ব বাজারে প্রবেশ করে এবং জনসাধারণের কাছে জনপ্রিয়তা লাভ করে। ভালো যন্ত্রপাতি থাকা সত্ত্বেও গাড়িটিকে আরও উন্নত করতে হবে। আজ, গাড়িচালকরা নিসান টিয়ানা সুর করতে পারেন, যা আমরা আমাদের নিবন্ধে আলোচনা করব।
টিউনিং "নিসান-ম্যাক্সিমা এ৩৩"। ইঞ্জিনের চিপ-টিউনিং, অভ্যন্তরের ফাইন-টিউনিং। বাহ্যিক শরীরের পরিবর্তন, বডি কিট, চাকা, হেডলাইট
সর্বাধিক কনফিগারেশনের সংস্করণগুলি বড় 17-ইঞ্চি চাকা, একটি বৈদ্যুতিক সানরুফ, একটি জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, চামড়ার আসন, উত্তপ্ত রিয়ার-ভিউ মিরর এবং স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ দিয়ে সজ্জিত। আপনি অবিরামভাবে সমস্ত বিকল্প তালিকাভুক্ত করতে পারেন, কারণ "ম্যাক্সিমা" বিজনেস ক্লাসের অন্তর্গত এবং নির্ধারিত স্তরের সাথে সম্পূর্ণভাবে মিলে যায়
VAZ-2114 প্যানেলের টিউনিং নিজেই করুন: বৈশিষ্ট্য, বিকল্প এবং ফটো
VAZ-2114 প্যানেল টিউন করা: সুপারিশ, কাজের পর্যায়, ফটো, বৈশিষ্ট্য, সুবিধা এবং অসুবিধা। VAZ-2114 এর সামনের প্যানেল: নিজে নিজে টিউনিং, ফিনিশিং অপশন, উপাদান প্রতিস্থাপন, ব্যাকলাইট উন্নত করা, আপগ্রেড করা