নতুন ফরেস্টার ২০১৩-এর পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

অনেক নেতৃস্থানীয় ক্রসওভার নির্মাতাদের মতো, সুবারুর ডিজাইনার এবং প্রকৌশলীরা নতুন 2013 ফরেস্টারের জন্য একটি আমূল ফেসলিফ্ট নিয়ে কোনো সুযোগ নেননি, আগের মডেলের মৌলিক ধারণাটিকে ধরে রেখেছেন।

মসৃণ ছাদের লাইন এবং সুবিন্যস্ত হেডলাইটগুলি গাড়ির সামান্য বর্ধিত মাত্রাগুলিকে ব্যাপকভাবে নরম করেছে - আগের মডেলের তুলনায়, নতুন "ফরেস্টার" একটি 2 সেমি প্রসারিত হুইলবেস পেয়েছে, একটি অতিরিক্ত 3 সেমি দৈর্ঘ্য এবং 2.5 সেমি উচ্চতা।

নতুন অভ্যন্তরীণ অর্গোনমিক্সের সাথে একসাথে, এটি 2013 ফরেস্টারের ভিতরে দৃশ্যমান স্থানকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করেছে। পিছনের যাত্রীদের এখন অনেক বেশি খালি জায়গা দেওয়া হয়েছে, গাড়ির পিছনের একটি নির্দিষ্ট "আঁটসাঁটতা" অতীতে রয়ে গেছে৷

একই সময়ে, গাড়ির উচ্চতা বৃদ্ধি কোনওভাবেই এর স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করেনি, এবং বিপরীতে, 2013 সালের নতুন ফরেস্টার, কারখানার ডিজাইনারদের উদ্ভাবনী সিদ্ধান্তের জন্য ধন্যবাদ, এর পূর্বসূরীর তুলনায় আরো স্থিতিশীল হয়ে উঠেছে।

ট্রিম এবং ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটিও উল্লেখযোগ্যভাবে অতিক্রম করেছেপরিবর্তনগুলি - সামান্য ছিদ্রযুক্ত প্লাস্টিক স্পর্শে অনেক বেশি নরম, এবং ড্যাশবোর্ডটি গাড়ির অভ্যন্তরের সামগ্রিক নকশার একটি অসামান্য উপাদান হয়ে উঠেছে৷

নতুন ক্রসওভারের পিছনের আসনগুলি এখন সম্পূর্ণভাবে মেঝেতে ভাঁজ করা হয়েছে, যা তুলনামূলকভাবে ভারী পণ্য পরিবহনে ব্যাপকভাবে সুবিধা করে। নতুন লাগেজ কম্পার্টমেন্ট ছাড়াও, পিছনের জানালাটি এখন উচ্চতা-সামঞ্জস্যযোগ্য, যার ফলে লাগেজ বগিটি উল্লম্বভাবে পূরণ করা সহজ হয়।

আরামদায়ক আর্মরেস্ট এখন ড্রাইভার, সামনের যাত্রী এবং পিছনের যাত্রীদের জন্য উপলব্ধ, এবং হারমান কার্ডনের একটি নতুন প্রিমিয়াম অডিও সিস্টেম আপনাকে রাস্তা উপভোগ করতে সাহায্য করবে৷

শরীরের মাত্রা ছাড়িয়ে যাওয়া দরজাগুলির জন্য সেলুনে অ্যাক্সেস এখন আরও সুবিধাজনক৷ এই উদ্ভাবনটি গাড়িতে উঠার সময় জামাকাপড়ের ময়লা এড়াতে সম্ভব করেছে৷

সুবারু ফরেস্টার ডিজেল তার ক্লাসে সর্বনিম্ন জ্বালানী খরচ সহ একটি আপডেট করা টার্বোচার্জড ইঞ্জিন পেয়েছে, এবং সুবারু ফরেস্টার টার্বো প্যাডেল শিফটার পেয়েছে, যা সম্প্রতি পর্যন্ত শুধুমাত্র ব্যয়বহুল স্পোর্টস কার ছিল৷

এখন গাড়ির টার্বোচার্জড সংস্করণটি হুডের উপর বায়ু গ্রহণ থেকে মুক্ত, যা কেবল ক্রসওভারের অ্যারোডাইনামিকসই বাড়ায়নি, গাড়ির চেহারাকে আরও আকর্ষণীয় করে তুলেছে৷

গাড়ির সাউন্ডপ্রুফিং বিশেষ প্রশংসার দাবি রাখে। হালনাগাদ উপকরণ এবং স্তরের বেধ বৃদ্ধির জন্য ধন্যবাদ, এমনকি উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময়, শব্দের মাত্রাকেবিন খুবই কম, যা গাড়ির মালিককে আরাম দেয়।

এই চমৎকার ফলাফলটি র‍্যাডিকালের জন্যও অর্জিত হয়েছে, শরীরের টর্সনাল অনমনীয়তা 100% এর বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে। এটি নোংরা এবং অমসৃণ রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়ও চিৎকারের ঘটনা এড়ানো সম্ভব করেছে৷

প্রতিষ্ঠিত ক্রসওভার সেলস লিডারের সামগ্রিক অনুভূতির পরিপ্রেক্ষিতে, নতুন 2013 ফরেস্টার তার পূর্বসূরির চেয়ে অনেক বেশি ভালো দেখাচ্ছে, আশা করে যে এটি ক্লাসের নেতৃত্ব দিতে থাকবে।