"সুবারু ফরেস্টার": ছাড়পত্র, পর্যালোচনা এবং ছবি

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:14

সুবারু ফরেস্টার হল একটি অল-হুইল ড্রাইভ ক্রসওভার যা 1997 থেকে আজ পর্যন্ত অটোমোটিভ ব্র্যান্ড সুবারু দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। গাড়িটি প্রথম 1997 সালে ডেট্রয়েটে উপস্থাপিত হয়েছিল। এর গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সের জন্য ধন্যবাদ, সুবারু ফরেস্টার পারিবারিক ভ্রমণ এবং অফ-রোড ড্রাইভিং উভয়ের জন্যই একটি চমৎকার গাড়ি হয়ে উঠেছে।

সুবারু ফরেস্টার পর্যালোচনা

প্রথম প্রজন্মের সুবারু ফরেস্টার 1995 সালে টোকিওতে চালু হয়েছিল। গাড়িটি 1997 সালে বিক্রি হয়। 2-লিটার ইঞ্জিনের দুটি সংস্করণ পাওয়া যায়: একটি 137 বা 240 অশ্বশক্তির ইঞ্জিন। মার্কিন বাজারে, গাড়িটি এক বছর পর বিক্রি শুরু হয়েছে৷

2002 সাল থেকে পাঁচ বছর ধরে দ্বিতীয় প্রজন্মের গাড়ি তৈরি করা হয়েছে। তারা একটি 2-লিটার অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন, সেইসাথে একটি 2.5, 2.5 টার্বো এবং 2.0 লিটার টার্বো ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। তারা একটি চার গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং একটি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল সহ পরিবর্তনগুলি তৈরি করেছে৷

গাড়ির তৃতীয় প্রজন্মসম্পূর্ণরূপে বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ উভয় পরিবর্তন. নকশা আরও আকর্ষণীয় হয়ে উঠেছে। সামনের অপটিক্স অনুভূমিক গ্রিলের সাথে একত্রিত হয়। পূর্ববর্তী প্রজন্মের তুলনায় বায়ু গ্রহণ একটি বিশিষ্ট স্থানে রয়েছে। গাড়ির বাম্পার বডি কালারে আঁকা ছিল। দ্বিতীয় প্রজন্মে, বাম্পারটি প্রায়শই ধূসর রঙের ছিল এবং এটি প্লাস্টিকের তৈরি।

সর্বশেষ প্রজন্ম 2012 সালে চালু করা হয়েছিল। জাপানি বাজারের জন্য, গাড়িটি 146 এবং 276 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ একটি দুই-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। আমেরিকান বাজারের জন্য, একটি মডেল 2.5-লিটার ইঞ্জিন এবং 173 হর্সপাওয়ারের সাথে একত্রিত হয়েছিল, ইউরোপীয় একের জন্য - 150 এইচপি। সঙ্গে. চতুর্থ প্রজন্ম একটি 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং একটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল গিয়ারবক্স (CVT) উভয়ই দিয়ে সজ্জিত ছিল।

প্রতিটি প্রজন্মের সুবিধা ছিল সুবারু ফরেস্টারের ছাড়পত্র, যা সমস্ত মডেলের জন্য 22 সেন্টিমিটার। বিশ্ব-বিখ্যাত ইউরো NCAP যানবাহন নিরাপত্তা পরীক্ষা পাস করেছে এবং নিম্নলিখিত ফলাফলগুলি দেখিয়েছে:

• প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রী - 91%;
• শিশু - 91%;
• পথচারী - 73%;
• সক্রিয় নিরাপত্তা - 86%।

সুবারু ফরেস্টারের গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বাড়ানো

কিছু মালিকদের জন্য, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স গাড়ির একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য। সুবারু ফরেস্টারের গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 22 সেন্টিমিটার। যাইহোক, অনেক গাড়িচালক দাবি করেন যে বাস্তবে প্রকৃত গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স নির্মাতার ঘোষিত থেকে ভিন্ন হতে পারে। প্রথমত, এই পরিমাপটি পরিমাপের পদ্ধতি এবং যেখানে এটি করা হয় তার উপর নির্ভর করে।

আমাদের দেশের রাস্তার মানের সেরা না হওয়ায় গাড়ির মালিকরা গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বাড়ানোর কৌশল অবলম্বন করে। সবচেয়ে সহজ উপায় হল প্রশস্ত টায়ার সহ নতুন চাকা ইনস্টল করা। দ্বিতীয় পদ্ধতিটি আরও ব্যয়বহুল এবং ইনস্টলেশনের ক্ষেত্রে জ্ঞানের প্রয়োজন - শক শোষকগুলির মধ্যে স্পেসারগুলি প্রতিস্থাপন করা। তৃতীয় বিকল্পটি হল ফ্যাক্টরি স্প্রিংগুলিকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা, প্রচুর সংখ্যক বাঁক সহ। কোন পদ্ধতি বেছে নেবেন তা গাড়ির মালিকের উপর নির্ভর করে।

রিভিউ

নিঃসন্দেহে সুবিধা হল সুবারু ফরেস্টারের গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (ক্লিয়ারেন্স)। তাকে ধন্যবাদ, গাড়িটি 22 সেন্টিমিটার উচ্চতা পর্যন্ত বাধা অতিক্রম করতে সক্ষম। এই সূচকটি সমস্ত আধুনিক ক্রসওভারগুলির মধ্যে সেরাগুলির মধ্যে একটি। এছাড়াও, এই গাড়ির সুবিধার মধ্যে রয়েছে:

• এমনকি শক্তিশালী অফ-রোডেও উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা;
• অনন্য ডিজাইন, SUV-এর চেয়ে স্টেশন ওয়াগনের মতো;
• দৃশ্যমানতা;
• আধুনিক সংক্রমণ;
• ফোর-হুইল ড্রাইভ, যা গাড়িকে যেকোনো বাধা অতিক্রম করতে সাহায্য করে;
• লাগেজ ধারণ ক্ষমতা;
• রাশিয়ার বাজারে গাড়ির প্রাপ্যতা;
• বহুমুখীতা।

বেশিরভাগ অংশে, সুবারু ফরেস্টারের অসুবিধাগুলি গৌণ, তবে তাদের সম্পর্কে বলা অসম্ভব। এই গাড়ির মালিকরা তাদের ত্রুটির তালিকা তৈরি করেছেন:

• পরিষেবার খরচ;
• নিম্ন আয়ে দুর্বল গতিশীলতা;
• শব্দ বিচ্ছিন্নতা, উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় এর খারাপ গুণমান বিশেষত অনুভূত হয়;
• যাত্রীদের জন্যপিছনের সারিতে উচ্চ বৃদ্ধির সাথে বেশ ভিড়;
• ব্যয়বহুল জ্বালানী - AI-95.

উপসংহার

গাড়িটির সুবিধা এবং অসুবিধা উভয়ই রয়েছে। এটা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য যথেষ্ট তহবিল আছে যারা জন্য উপযুক্ত. তবে নিঃসন্দেহে সুবিধা হ'ল সুবারু ফরেস্টারের ছাড়পত্র, যার জন্য গাড়িটি মাছ ধরা, শিকার, ভ্রমণের পাশাপাশি শহরে পরিবারের সাথে সাধারণ ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত, যা এটিকে সর্বজনীন করে তোলে।