সুজুকি বুলেভার্ড C50 একটি ডেডপ্যান অনুপ্রবেশকারী

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

Suzuki Boulevard C50 একটি সংকীর্ণ বৃত্তে Intruder C800 নামে পরিচিত। মডেলটি বেশ কয়েকটি লাইনের একত্রীকরণের ফলস্বরূপ উপস্থিত হয়েছিল: ম্যারাউডার, ইনট্রুডার এবং ডেসপারাডো। "বুলেভার্ড C50"-এর সাথে VL 800 Intruder Volusia-এর অনেক মিল রয়েছে এবং আসলে এটির একটি যৌক্তিক ধারাবাহিকতা, আরও উন্নত এবং আধুনিক৷

সুজুকি বুলেভার্ড C50: মডেলের বিবরণ

এর মূল অংশে, এটি একটি মাঝারি আকারের ক্রুজার, যা এটির শ্রেণীর একটি সাধারণ প্রতিনিধি। এই বাইকের একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল চিত্তাকর্ষক ওজন এবং ভর, আসল রেট্রো-স্টাইলের বডি কিট, সেইসাথে প্রচুর পরিমাণে ক্রোম পার্টস এবং আরও আরামদায়ক ফিট৷

"বুলিক" একেবারে সব ক্ষেত্রেই একটি শক্তিশালী "গড়" হয়ে উঠেছে। মোটরসাইকেলটি নতুন এবং অভিজ্ঞ বাইকার উভয়ের কাছেই জনপ্রিয়। প্রথম Suzuki Boulevard C50 প্রকাশের পর থেকে, মডেলটিতে কোনো উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হয়নি। যাইহোক, C90T মডেল আছে, যা ইনস্টল করা প্যানিয়ার এবং একটি উইন্ডশীল্ডের মধ্যে আলাদা - অন্য সব দিক থেকে এটি C50-এর অনুরূপ।

V-আকৃতিরইঞ্জিন আপনাকে পর্যাপ্ত উচ্চ গতির বিকাশ করতে দেয়, যার জন্য "বুলিক" ডাকনাম ছিল "অভেদযোগ্য অনুপ্রবেশকারী"।

সুজুকি বুলেভার্ড C50 স্পেসিফিকেশন

প্রথমত, আপনার গিয়ারবক্সের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। স্যুইচিং নরম। আপনি যদি গতি বাছাই করেন (এখানে একটি টেকোমিটার একেবারেই প্রয়োজনীয় নয় - আপনি শব্দ এবং কম্পনের মাধ্যমে নিজেকে অভিমুখ করতে পারেন), গিয়ারগুলি ঝাঁকুনি ছাড়াই মসৃণভাবে সুইচ করে। তাদের মধ্যে মাত্র 5টি আছে এটা বলার অপেক্ষা রাখে না যে সুজুকি বুলেভার্ড C50 এর আরও অভিজ্ঞ এবং হট মালিকরা ষষ্ঠ গিয়ারের অভাবকে নোট করেন। পাঁচ-গতির গিয়ারবক্সটি বেশ আরামদায়ক এবং ব্যবহার করা সহজ। জনপ্রিয় বিশ্বাসের বিপরীতে, নিরপেক্ষ খুব দ্রুত এবং সহজে পাওয়া যায়৷

ইঞ্জিনের নিষ্ক্রিয় অবস্থায় একটি উচ্চারিত "স্পন্দন" এবং কম্পন নেই। একটি কম গতির 800-লিটার ইঞ্জিন সবেমাত্র 50টি "ঘোড়া" ধারণ করে৷

একটি প্রশস্ত আসনের সাথে মিলিত নরম এবং আরামদায়ক সাসপেনশন শত শত কিলোমিটার অতিক্রম করা সহজ করে তোলে। যাইহোক, রাস্তার রুক্ষতার পঞ্চম পয়েন্টটি পুরোপুরি অনুভূত হয়েছে।

লুক অ্যান্ড ডিজাইন

ক্লাসিক বাইকের ডিজাইন যাতে মাঝারি পরিমাণে ক্রোম ডিটেইলিং, সেইসাথে স্পোকড রিম, ফেন্ডার এবং একটি পালিশ ট্যাঙ্ক।

শহরে, মোটরসাইকেলটি বেশ আত্মবিশ্বাসের সাথে আচরণ করে, সহজেই অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের মধ্যে চালচলন করে। যাইহোক, এটি অসম্ভাব্য যে আপনি ট্র্যাফিক জ্যাম থেকে পালাতে সক্ষম হবেন - বুলেভার্ডের বড় মাত্রা আপনাকে এটি করার অনুমতি দেবে না।

আপনার মোটরসাইকেল সম্ভাবনাট্র্যাকে প্রকাশ করে - এখানে আপনি ইউনিটের শক্তি এবং উদ্দেশ্যপূর্ণতা সম্পূর্ণরূপে অনুভব করতে পারেন। মোটরসাইকেল দ্রুত গতি বাড়ায়, গিয়ারগুলি বেশ সহজে এবং শান্তভাবে সুইচ করা হয়। সুজুকি বুলেভার্ড সহজে 160-170 কিলোমিটারে ত্বরান্বিত করে, কিন্তু উইন্ডশীল্ডের অভাবের কারণে এই গতি সামান্য আনন্দ নিয়ে আসে।

বাইকটি হালকা ওজনের, যা এর চালচলন এবং পরিচালনার অনুকূলভাবে প্রভাবিত করে৷

একটি ইম্পোজিং ক্রুজার শহরের জন্য একটি দুর্দান্ত সমাধান

এটা ইতিমধ্যেই বলা হয়েছে যে Suzuki Boulevard C50 হল একটি কঠিন মিড-রেঞ্জার যা নবীন এবং অভিজ্ঞ পাইলট উভয়ের জন্যই উপযুক্ত। মোটরসাইকেলটি শহরে ভাল আচরণ করে এবং একটি প্রশস্ত ট্র্যাকে ঠিক ততটাই আত্মবিশ্বাসী বোধ করে৷ হালকা ওজন এবং চমৎকার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য - এই সব বাইকের ইতিবাচক বৈশিষ্ট্য বোঝায়। বুলিকের অন্যান্য সুবিধার মধ্যে রয়েছে:

1. সব ক্ষেত্রে উপযুক্ত ব্যালেন্স।
2. নীরবে গাড়ি চালানোর সাথে কম জ্বালানী খরচ।
3. পাইলট এবং দুই নম্বরের জন্য আরামদায়ক আসন।
4. চমৎকার হেডওয়াইন্ড সুরক্ষা প্রদান করে মডেলটি একটি উইন্ডশীল্ড দিয়ে সজ্জিত।
5. নিম্ন আরপিএম থেকেও ভালো ট্র্যাকশন।

"জাপানি"দের প্রতি যথাযথ সম্মানের সাথে, সময়ে সময়ে মোটরসাইকেলের মালিকের জীবনকে অন্ধকার করে দেবে এমন কিছু সূক্ষ্মতা লক্ষ্য করা অসম্ভব:

1. টাইমিং চেইনের নিয়মিত মনোযোগ প্রয়োজন।
2. ব্রেক সিস্টেম - এটি শুধুমাত্র মনোযোগ নয়, সতর্কতার দাবি রাখেসংশোধন।
3. ট্র্যাকে কৌশলের জন্য অপর্যাপ্ত গতিশীলতা।

শেষ ৩টি পয়েন্ট থাকা সত্ত্বেও, "বুলেভার্ড" সবসময় মনোযোগের বিষয়বস্তু থেকে যায়। এটি মূলত চিত্তাকর্ষক নকশা এবং শক্তিশালী ইঞ্জিন নির্গত আত্মবিশ্বাসী গর্জনের কারণে। ভালো লাগুক আর না লাগুক, এই অসাধারণ ক্রুজারটি অভিজ্ঞ বাইকারদের হৃদয়ে অনেকদিন থাকবে।