সুজুকি বুলেভার্ড - আরামপ্রেমীদের জন্য একটি ক্রুজার

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15

সুজুকি বুলেভার্ড - এটি ক্রুজারগুলির একটি সিরিজের নাম, যা 2005 সালে সুজুকি মোটর কর্পোরেশন দ্বারা চালু হয়েছিল। এই মোটরসাইকেলগুলি স্যাভেজ, ভলুসিয়া, ম্যারাউডার এবং ডেসপেরডোর মতো সুপরিচিত মডেল রেঞ্জগুলির একীভূতকরণ এবং আধুনিকীকরণের ফলাফল। এবং তাই সুজুকি বুলেভার্ড মোটরসাইকেল পরিণত. এই মডেলের ছবি, প্রকাশের পর, অনেক বাইকারের মন জয় করেছিল: তারা একটি "লোহার ঘোড়া" চিত্রিত করেছে, একটি আকর্ষণীয় এবং আড়ম্বরপূর্ণ ডিজাইনে তৈরি৷

সিরিজ বিবরণ

এটির তিনটি প্রধান লাইনআপ রয়েছে এবং এখন আমরা তাদের তালিকা করব। সুতরাং, প্রথমটি হল সুজুকি বুলেভার্ড C90। এগুলি আমেরিকান ক্রুজারের অন্তর্নিহিত ক্লাসিক শৈলীতে তৈরি গাড়ি। তারা গভীর ডানা এবং প্রশস্ত চাকার দ্বারা আলাদা করা হয়। এই সিরিজ তিনটি মডেল দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয় - 2005 এর দুটি এবং 2008 এর একটি। তাদের প্রত্যেকের একটি 32-বিট ইলেকট্রনিক ইনজেকশন সিস্টেমের মতো বৈশিষ্ট্য রয়েছে (যা, উপায় দ্বারা, তাদের একত্রিত করে)। অন্য সারিটিকে Intruder 1400/Suzuki S90 বলা হয়। এগুলি হল হেলিকপ্টার, একটি কাঁটাচামচের উপর একটি সরু সামনের চাকা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। তিনটি গাড়ি এই লাইনআপে আলাদা:

1) S40 (এটি বৃহৎ আকারে, এটি একটি সামান্য আধুনিক স্যাভেজ 650);

2) S50 (এয়ার ফিল্টার এবং নতুন সিট যোগ করা হয়েছে);

3) S90 (S50 এর মতো)।

এবং শেষ সারি - Suzuki Boulevard M109। এটি উল্লেখযোগ্য যে প্রাথমিকভাবে এটি শুধুমাত্র একটি মডেল দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়েছিল - M50। তার ইলেকট্রনিক ইনজেকশন এবং কিছু কসমেটিক পরিবর্তন ছিল। তবে অন্য প্রতিনিধিরা ছিলেন। 2006 সালে - M109 এবং M90। তারা একই ফ্রেমে ভিন্ন, কিন্তু ইঞ্জিনের আকার ভিন্ন। মোটরসাইকেলগুলির একটি খুব আসল ভবিষ্যত নকশা রয়েছে, যা ক্লাসিক সি এবং এস-এর সম্পূর্ণ বিপরীত। এই যানবাহনগুলি মূলত আমেরিকান বাজারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এই কারণেই তাদের উপাধিগুলি ঘন ইঞ্চিতে নির্দেশিত হয়৷

মিনি ইঞ্জিনের ইতিহাস

মোটরসাইকেলের ইতিহাসের মতোই এর তৈরির প্রক্রিয়াটি খুবই আকর্ষণীয়। এই একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিন সম্পূর্ণরূপে সুজুকি দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। এর কাজের পরিমাণ ছিল 30 কিউবিক সেন্টিমিটার এবং এটি একটি দ্বি-স্ট্রোক চক্রে কাজ চালিয়েছিল। এটি তৈরির কিছু সময় পরে, প্রথম মোটরবাইকটি বেরিয়ে আসে, যার নাম ছিল পাভা ফ্রি। এই মডেলটি 1953 সালে মে মাসে চালু করা হয়েছিল। এই ইভেন্টটি হোন্ডা (যা পুরো বাজারের প্রায় 70 শতাংশ দখল করে) থেকে সহায়ক মোটর বিক্রি এবং উত্পাদনের শীর্ষের সাথে মিলে যাওয়া সত্ত্বেও, পাভা ফ্রি এমন প্রতিযোগীর পটভূমিতেও দাঁড়াতে সক্ষম হয়েছিল। আসল বিষয়টি হল সুজুকি মোটরসাইকেল তৈরি করেছে অন্যদের থেকে আলাদা। এমনকি সেই সময়ে, পাভা ফ্রিকে একমাত্র বিবেচনা করা হতএকটি মোটরচালিত বাইসাইকেল যার একটি দ্বি-গতির ট্রান্সমিশন ছিল৷

অন্যান্য মডেল

সুজুকি বুলেভার্ড মোটরসাইকেল সম্পর্কে অনেক কিছু বলা হয়েছে। অন্য কিছু মডেল যা কম জনপ্রিয় নয় তা নোট করা অসম্ভব। উদাহরণস্বরূপ, সুজুকি দস্যু। এর ইতিহাস খুব আকর্ষণীয়, এটি সেই ক্ষেত্রেগুলির মধ্যে একটি যখন একটি বরং অসামান্য মোটরবাইক অবশেষে একটি বাস্তব দানব হয়ে ওঠে। এই মোটরসাইকেলটি বিশ বছরেরও বেশি পুরানো হওয়া সত্ত্বেও, এটি এখনও চাহিদা রয়েছে: ইস্পাত পাইপ দিয়ে তৈরি একটি আড়ম্বরপূর্ণ ফ্রেম, একটি শক্তিশালী চার-সিলিন্ডার ওয়াটার-কুলড ইঞ্জিন, আক্রমণাত্মক চেহারা - এই সমস্তই অসংখ্য ক্রেতার দৃষ্টি আকর্ষণ করে। অথবা GSR 600, যা চাকার পিছনে আকাশে একটি পাখির মত মনে হয়। এটি একটি হালকা এবং চটপটে মোটরসাইকেল যা চমৎকার পরিচালনা করে।

নির্ভরযোগ্যতা, গতি এবং আরাম

এটা বলা নিরাপদ যে সুজুকি অন্যতম সেরা মোটরসাইকেল নির্মাতা। এর একটি চমৎকার নিশ্চিতকরণ হল বিপুল সংখ্যক কৃতজ্ঞ গ্রাহক এবং ইতিবাচক পর্যালোচনা। মোটরসাইকেলটি কোন মডেলের তা বিবেচ্য নয়: সুজুকি বুলেভার্ড, দস্যু বা অন্য মডেল৷ তাদের সব এক জিনিস দ্বারা একত্রিত হয় - উচ্চ মানের, চমৎকার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং আড়ম্বরপূর্ণ চেহারা। উপরের সমস্তটির জন্য ধন্যবাদ, বিশ্ব বিখ্যাত কোম্পানির মডেলগুলি অবিশ্বাস্যভাবে জনপ্রিয়, উভয় নতুনদের মধ্যে এবং মোটরসাইকেলের ক্ষেত্রে প্রকৃত পেশাদারদের মধ্যে।