শব্দ বিচ্ছিন্নতা "শেভ্রোলেট নিভা": ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী সহ বর্ণনা, ব্যবহৃত উপকরণ, পর্যালোচনা
শব্দ বিচ্ছিন্নতা "শেভ্রোলেট নিভা": ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী সহ বর্ণনা, ব্যবহৃত উপকরণ, পর্যালোচনা
Anonim

"শেভ্রোলেট নিভা" গাড়িটি VAZ-2121 এবং এর পরিবর্তনগুলিকে আরও উন্নত মডেল হিসাবে প্রতিস্থাপন করেছে। নিভা 4 × 4 এর চমৎকার অফ-রোড বৈশিষ্ট্যগুলি ধরে রাখার পরে এবং একটি নতুন চেহারা অর্জন করার পরে, তিনি এমন লোকদের মধ্যে চাহিদা পেতে শুরু করেন যারা আরামকে মূল্য দেয়।

একসাথে উন্নতির সাথে, গার্হস্থ্য গাড়িগুলির সাধারণ কিছু ত্রুটিগুলি নতুন মডেলে স্থানান্তরিত হয়েছে৷ কেবিনে গোলমাল সহ। এই নিবন্ধটি আপনাকে বলবে কিভাবে সাউন্ডপ্রুফিং শেভ্রোলেট নিভা তৈরি করতে হয়।

glued অভ্যন্তর
glued অভ্যন্তর

সাউন্ডপ্রুফিং কেন

একটি চলমান গাড়ির ইঞ্জিন হল কেবিনে গোলমালের প্রধান উৎস৷ ইঞ্জিনের গতি যত বেশি হবে তত বেশি হবে।

আন্দোলনের সময়, নতুন উত্স যোগ করা হয়:

  • বেগে বাজছে টায়ার থেকে শব্দ;
  • গাড়ির দরজায় ডিফ্লেক্টর;
  • দরিদ্র বায়ুগতিবিদ্যা;
  • খারাপভাবে ফিক্সড প্লাস্টিকের স্কিন,তারা যেতে যেতে creaking.

এই সব খুবই বিরক্তিকর, চালকের স্নায়ুতন্ত্রকে নাড়া দেয় এবং ট্রাফিক নিরাপত্তা হ্রাস করে।

শেভ্রোলেট নিভাতে সাউন্ডপ্রুফিং ইনস্টল করার আরেকটি কারণ হতে পারে গাড়ির মালিকের উচ্চ-মানের অডিও প্রস্তুতির ইচ্ছা। এই ক্ষেত্রে, আঠালো বডি ধাতু শব্দ তরঙ্গের পরিবাহী হবে না এবং তারা কেবিন ছেড়ে যাবে না।

আপনার নিজের হাতে কীভাবে সাউন্ডপ্রুফিং "শেভ্রোলেট নিভা" তৈরি করবেন

আপনার গাড়িকে সাউন্ডপ্রুফ করার জন্য আপনাকে মেরামতকারী হতে হবে না। এটি একটি সাধারণ টুল যেমন স্ক্রু ড্রাইভার, একটি বিল্ডিং হেয়ার ড্রায়ার পরিচালনা করতে সক্ষম হওয়া যথেষ্ট। অতিরিক্তভাবে (কিন্তু প্রয়োজন নেই) আপনার একটি গাড়ির ক্লিপ রিমুভাল কিট লাগবে। এটা সস্তা. এর দাম নতুন ক্লিপগুলির খরচ অফসেট করতে পারে যা আপনাকে কিনতে হবে না৷

শেভ্রোলেট নিভাকে সাউন্ডপ্রুফ করার জন্য, আপনাকে গাড়ির অভ্যন্তরটি আলাদা করতে হবে:

  1. সিলিং সরান।
  2. দরজার চামড়া সরান।
  3. ইঞ্জিনের বগির নিরোধক বিচ্ছিন্ন করুন।
  4. সিট এবং অভ্যন্তরীণ মেঝে ছাঁটা সরান।
  5. লাগেজ কম্পার্টমেন্টের সাইড ট্রিম সরান।

এই অপারেশনগুলির কোনটিই কঠিন নয়। শুধুমাত্র কাজের পরিমাণ আপনাকে ভয় দেখাতে পারে। একটি গ্যারেজ বা অন্য কোন রুমে dismantling ভাল করা হয়. একজন ব্যক্তির কাজের সময় প্রায় 2-3 দিন হবে। যাইহোক, শেভ্রোলেট নিভা শব্দ নিরোধক প্রক্রিয়াটি ভেঙে ধাপে ধাপে করা যেতে পারে। একদিন - দরজা এবং ট্রাঙ্ক আঠালো করতে, দ্বিতীয় দিন সিলিংকে উত্সর্গ করতে, তৃতীয়টি মেঝে এবং ইঞ্জিনের বগির সাথে মোকাবিলা করার জন্য। এইভাবে,গাড়িটি সব সময় চলতে থাকবে।

শেভ্রোলেট নিভা সাউন্ডপ্রুফিং রিভিউ সবচেয়ে ইতিবাচক। এই দিকে কাজ করার পরে, আপনি আপনার ভয়েস না বাড়িয়ে 90 কিমি / ঘন্টার উপরে গতিতে গাড়ি চালানোর সময় শান্তভাবে কথা বলতে পারেন৷

শিরোনাম সরানো হচ্ছে

শিরোনামটি 3টি প্যাসেঞ্জার হ্যান্ডেল, 2টি সান ভিজার, লাইটিং ডোম, 2টি ক্লিপ মাঝখানে পিছনের ট্রিম ফিক্সিং সহ সংযুক্ত করা হয়েছে৷ এছাড়াও, এটি মাঝামাঝি স্তম্ভগুলির প্লাস্টিকের মুখ, পিছনের জানালার প্লাস্টিকের প্রান্ত দ্বারা ধারণ করা হয়৷

সিলিং সরাতে আপনার প্রয়োজন:

1. ট্রাঙ্ক সীল সরান।

2. সূর্যের ভিসারগুলি সরান। এটি করার জন্য, একটি ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে 6 টি বোল্ট স্ক্রু করা হয়। যার মধ্যে চারটি ভিসার ধরে রাখে এবং দুটি প্লাস্টিকের হুক-ক্ল্যাম্প সংযুক্ত করে।

ভিসার অপসারণ
ভিসার অপসারণ

৩. হালকা কভার সরান। এটি করার জন্য, এটির স্বচ্ছ অংশটি একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে প্রিড করা হয় এবং ল্যাচগুলি সাবধানে বন্ধ করে দেওয়া হয়। কাচের নীচে একটি বল্টু পাওয়া যাবে, শরীরের কভার টিপে।

কভার অপসারণ
কভার অপসারণ

৪. প্রতিটি যাত্রীর আসনের বিপরীতে সিলিংয়ে অবস্থিত তিনটি হ্যান্ডেল সরান। এটি করার জন্য, প্রতিটি হ্যান্ডেলগুলিতে, আপনাকে 2 টি প্লাগ অপসারণ করতে হবে যা বোল্টগুলিতে অ্যাক্সেস খুলবে। এগুলো খুলে ফেলা উচিত।

হ্যান্ডলগুলি অপসারণ
হ্যান্ডলগুলি অপসারণ

৫. দুটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, ক্লিপগুলি সরান যা পিছনের সিলিংকে সুরক্ষিত করে। স্ক্রু ড্রাইভারের পরিবর্তে, বিশেষ প্লাস্টিকের স্প্যাটুলা বা ক্লিপ রিমুভার ব্যবহার করা ভাল, যা জনপ্রিয়ভাবে "ক্লিপসোডার" হিসাবে পরিচিত।

অস্যাসেম্বলির চূড়ান্ত অংশপিছনের জানালার প্লাস্টিকের প্রান্ত অপসারণ এবং মাঝের স্তম্ভের প্লাস্টিকের ছাঁটা। আপনি এটি সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করতে পারবেন না, তবে শুধুমাত্র উপরের অংশটি বন্ধ করুন এবং এটিকে পাশে ঠেলে দিন। এটি করার জন্য, প্লাস্টিকের আস্তরণটি সরিয়ে এবং রেঞ্চ দিয়ে বোল্টগুলিকে স্ক্রু করে উপরের সিট বেল্টের লুপগুলি বন্ধ করুন।

পিছনের উইন্ডো ট্রিম সরাতে, আপনাকে উপরের প্লাস্টিকের প্লাগটি সরাতে হবে এবং বোল্টটি খুলতে হবে, তারপর ট্রিমটিকে পাশে নিয়ে যেতে হবে।

এখন আপনি শিরোনামটি বের করতে পারেন। এটি করার জন্য, প্রান্তগুলিকে কুঁচকে না দিয়ে, টেলগেটের মাধ্যমে যাত্রীবাহী বগি থেকে এটি টেনে আনুন।

ছাদ আটকানো

ত্বকে দাগ না দেওয়ার জন্য, এটি অবিলম্বে একটি ফিল্ম দিয়ে মুড়ে দিতে হবে।

ছাদের জায়গা উপলব্ধ হওয়ার পরে, আপনি শেভ্রোলেট নিভা সাউন্ডপ্রুফ করা শুরু করতে পারেন।

শব্দ নিরোধক জন্য বিশেষ উপকরণ একটি আঠালো বেস আছে. সবচেয়ে সাধারণ হল:

ভাইব্রোপ্লাস্ট সিলভার। একটি স্ব আঠালো ভিত্তিতে ফয়েল উপাদান. আবরণ বেধ 2-4 মিমি। Gluing জন্য তাপ প্রয়োজন হয় না। শীট দ্বারা বিক্রি।

পেস্ট করার জন্য ভাইব্রোপ্লাস্ট
পেস্ট করার জন্য ভাইব্রোপ্লাস্ট
  • "বিটোপ্লাস্ট 5" (অ্যান্টি-ক্রিক)। পলিউরেথেন থেকে তৈরি। এটির একটি স্টিকি বেস রয়েছে যা গরম করার প্রয়োজন হয় না। বেধ 5 থেকে 10 মিমি পর্যন্ত। গোলমাল এবং চিৎকার প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
  • "স্প্লেন 3004"। যেহেতু এই উপাদানটি তাপ বন্ধনযুক্ত, এটি চাকার খিলান, ট্রান্সমিশন টানেলের মতো জায়গায় ব্যবহার করা যেতে পারে।

সাউন্ডপ্রুফিং আঠালো করার আগে, একটি স্যাঁতসেঁতে কাপড় দিয়ে পৃষ্ঠটি মুছুন, তারপর এটি কমিয়ে দিন। প্রথমে আপনাকে আঠালো করতে হবেসাউন্ডপ্রুফিং উপাদানের পুরো শীট সহ ছাদের মূল অংশ, তারপর ঘেরটিকে আলাদা টুকরো করে আঠালো করুন।

ছাদে উপাদান প্রায় 3 বর্গ মিটার লাগে৷ মি.

ছাদ পেস্ট করার পরে, সিলিং শিথিং বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করা হয়।

দরজা ভেঙে ফেলা

সামনের এবং পিছনের দরজা একইভাবে বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে, তা ছাড়া সামনের দিকে পাওয়ার উইন্ডো এবং পিছনে ম্যানুয়াল জানালা রয়েছে৷ যেহেতু চালকের দরজাটি চামড়া অপসারণ করা সবচেয়ে কঠিন, আমরা একটি উদাহরণ দিয়ে এটি বিশ্লেষণ করব:

1. দরজার হাতল সুরক্ষিত দুটি স্ক্রু সরান। তারা stubs দ্বারা লুকানো হয়. আপনাকে একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে সেগুলিকে টেনে বের করতে হবে৷

কভার অধীনে bolts
কভার অধীনে bolts

2. ঘেরের চারপাশে পাঁচটি স্ক্রু আলগা করুন। দুইটা সামনে, বাকিটা নিচ থেকে চামড়ার পকেট ঠিক করে। এই ক্ষেত্রে, একটি নিয়মিত স্ক্রু ড্রাইভার কাজ করবে না। একটি ষড়ভুজ প্রয়োজন।

হেক্স স্প্রোকেট
হেক্স স্প্রোকেট

৩. হ্যান্ডেল ট্রিম সরান. এটি করার জন্য, আপনাকে এটিকে একপাশে নিয়ে যেতে হবে এবং এর পিছনের বোল্টটি খুলতে হবে।

disassembly হ্যান্ডেল
disassembly হ্যান্ডেল

ফাস্টেনারগুলি ছাড়াও, যা দৃশ্যমান, কেসিংয়ের ভিতরে পুরো ঘেরের চারপাশে ক্লিপ দিয়ে সংশোধন করা হয়েছে। তাদের unhook, আপনি একটি ক্লিপার প্রয়োজন. অথবা একটি বড় ফ্ল্যাটহেড স্ক্রু ড্রাইভার।

ক্লিপগুলি বের করতে, আপনাকে ট্রিম টানতে হবে এবং ফাঁকে একটি ক্লিপ রিমুভার বা একটি স্ক্রু ড্রাইভার ঢোকাতে হবে। তাদের ক্লিপ এবং গর্তের মধ্যে পেতে হবে যেখানে এটি বসেছে। লিভার হিসাবে টুল ব্যবহার করে, ক্লিপটি ছেড়ে দিন।

সকল ক্লিপ সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার পরে, কেসিংটি বোতামগুলির সাথে সংযুক্ত তারের উপর ঝুলতে থাকেউইন্ডো লিফট নিয়ন্ত্রণ। তাদের সকেট থেকে বের করে আনতে হবে।

ত্বকের পিছনে, দরজাটি একটি ফিল্ম দিয়ে আটকানো হয় যা ভিতরে ধুলো প্রবেশ করতে বাধা দেয়। এটি অবশ্যই সাবধানে কেটে ফেলতে হবে, তবে ফেলে দেওয়া যাবে না, তবে সমাবেশের আগে আবার আঠালো করে দিতে হবে।

শেভ্রোলেট নিভা দরজার জন্য ফ্যাক্টরি সাউন্ডপ্রুফিং হিসাবে বিশেষ উপাদানের একটি স্ট্রিপ আঠালো। তবে তা যথেষ্ট নয়। শব্দের অনুপ্রবেশ কমাতে, আপনাকে ভিতরের সমতলে সম্পূর্ণভাবে পেস্ট করতে হবে।

আঠালো পিছনের চাকার খিলান

চাকার খিলান সামগ্রিক গোলমালে একটি গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখে। তারাই টায়ার থেকে শাব্দিক কম্পন গ্রহণ করে এবং কেবিনে প্রেরণ করে। অতএব, খিলানগুলি অবশ্যই উত্তাপিত হতে হবে।

কেবিনে, এগুলি সামনে ফ্যাক্টরি কার্পেট এবং অন্তরণ দিয়ে বন্ধ করা হয়, পিছনে পাশের ট্রাঙ্কের আস্তরণ থাকে৷

পিছন চাকার খিলানগুলিতে অ্যাক্সেস পেতে, আপনাকে পিছনের আসনগুলিকে ভারী জিনিসপত্র পরিবহনের অবস্থানে বাড়াতে হবে, পিছনের তাকটি সরিয়ে ফেলতে হবে, দরজার রাবার ব্যান্ডের নীচে থেকে ছাঁটা টানতে হবে। তারপর ক্লিপগুলি বের করুন যা এটি সুরক্ষিত রাখে।

আঠালো সামনের চাকার খিলান

সামনের খিলানগুলির সাথে পরিস্থিতি আরও জটিল। আসল বিষয়টি হল যে নিরোধক যা ভিতরে থেকে মোটর ঢালকে ঢেকে রাখে তা খিলানগুলিও বন্ধ করে দেয়। অতএব, সেখানে প্রবেশাধিকার পেতে হলে আপনাকে অবশ্যই যন্ত্রের প্যানেলটি সম্পূর্ণরূপে সরিয়ে ফেলতে হবে, অথবা একটি নিরোধক অংশ কেটে ফেলতে হবে।

ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলটি ভেঙে ফেলা একটি কিছুটা শ্রমসাধ্য প্রক্রিয়া, তবে অসুবিধার ভয় পাওয়ার দরকার নেই। সমস্ত তারগুলি শুধুমাত্র তাদের সংযোগকারীর সাথে সংযুক্ত, এবং কিছু বিভ্রান্ত করা কঠিন৷

পাশ থেকে, কার্পেটটি প্লাস্টিকের থ্রেশহোল্ড দিয়ে সংযুক্ত করা হয়েছে, যা সরিয়ে আপনি খুলতে পারেনসামনের ফেন্ডার এবং ইঞ্জিন শিল্ড।

সামনের ঢাল আঠালো করার জন্য মোটা উপাদান ব্যবহার করা ভাল। এই জায়গাটি সবচেয়ে বড় শব্দের উৎস।

নিচের সাউন্ডপ্রুফিং

সাউন্ডপ্রুফিং বটমগুলি একটু ভিন্ন উপায়ে যোগাযোগ করা হয়। ছাদ নির্মাণ সামগ্রী দিয়ে এটি বিচ্ছিন্ন করা ভাল, যা বার্নার দিয়ে উত্তপ্ত হয় এবং একটি গলিত স্তর তৈরি করে। শুধুমাত্র শেভ্রোলেট নিভা সাউন্ডপ্রুফিংয়ের ক্ষেত্রে, বার্নারের পরিবর্তে একটি বিল্ডিং হেয়ার ড্রায়ার ব্যবহার করা হয়। এই পদ্ধতিটি, সস্তা হওয়ার পাশাপাশি, শীতকালে যখন তুষার কেবিনে প্রবেশ করে তখন আর্দ্রতা থেকে নীচের অংশকে রক্ষা করতে সাহায্য করবে৷

আঠালো মেঝে
আঠালো মেঝে

এই উপকরণগুলি উত্তপ্ত হলে সহজেই যে কোনও আকার নেয় এবং আংশিক গলে যে কোনও ফাঁকে প্রবেশের অনুমতি দেয়৷

শেভ্রোলেট নিভা বনেট সাউন্ডপ্রুফিং

আওয়াজ থেকে হুডের বগিটিকে আরও বিচ্ছিন্ন করার দরকার নেই, কারণ যাত্রী বগির সাথে এটির কোনও যোগাযোগের বিন্দু নেই৷ যাইহোক, আপনি প্রায়ই গাড়ির উপর আটকানো হুড দেখতে পারেন। এটি কিসের জন্যে? শীতকালে ইঞ্জিনের বগির দ্রুত উত্তাপ নিশ্চিত করতে, হুডটি পুরু আঠালো-ভিত্তিক ফয়েল ফেনা দিয়ে উত্তাপিত হয়।

ফণা নিরোধক
ফণা নিরোধক

তবে, স্টক শেভ্রোলেট নিভাতে, ইঞ্জিনের বগিটি ইতিমধ্যেই মোটা উপাদান দিয়ে উত্তাপযুক্ত, হুডের উপর ক্লিপ করা হয়েছে।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

ডিজেল ATV: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, ফটো এবং পর্যালোচনা

Yamaha Drag Star 650 - শহর এবং হাইওয়ের জন্য আপনার যা প্রয়োজন

উজ্জ্বল এবং গতিশীল ক্রুজার Suzuki Boulevard M50

সুজুকি বুলেভার্ড C50 একটি ডেডপ্যান অনুপ্রবেশকারী

"KTM 690 Duke": ফটো সহ বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, ইঞ্জিনের শক্তি, সর্বোচ্চ গতি, অপারেশনের বৈশিষ্ট্য, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত

Honda PC 800: স্পেসিফিকেশন, ঘোষিত শক্তি, সর্বোচ্চ গতি, অপারেটিং বৈশিষ্ট্য এবং মালিকের পর্যালোচনা

Honda CBF 1000 মোটরসাইকেল: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, পর্যালোচনা

মোটরসাইকেল Honda Hornet 250: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, পর্যালোচনা

Honda XR650l মোটরসাইকেল: ছবি, পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং মালিকের পর্যালোচনা

Honda XR 650: স্পেসিফিকেশন এবং মালিকের পর্যালোচনা

Yamaha Serow 250 মোটরসাইকেল: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন

Yamaha XT 600: প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, সর্বোচ্চ গতি, অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ বৈশিষ্ট্য, মেরামতের টিপস এবং মালিকের পর্যালোচনা

BMW K1200S: ছবি, পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, মোটরসাইকেলের বৈশিষ্ট্য এবং মালিকের পর্যালোচনা

Yamaha XT660Z Tenere মোটরসাইকেল পর্যালোচনা

Yamaha TRX 850 স্পোর্টস বাইক: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, পর্যালোচনা