নিজেই করুন গোলমাল বিচ্ছিন্নতা "লাদা-ভেস্তা": ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী। STP সাউন্ডপ্রুফিং

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

"লাদা-ভেস্তা" গাড়িটি "AvtoVAZ" এর পূর্বে উত্পাদিত মডেলগুলির থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। আরও মার্জিত চেহারা, উন্নত শব্দ নিরোধক গাড়িটিকে একই রকম বিদেশী গাড়ির সাথে সমান করে দিয়েছে। যাইহোক, অপারেটিং শর্তগুলি কেবিনে শব্দের উপস্থিতির দিকে পরিচালিত করে, যার স্তরটিকে আরামদায়ক বলা যায় না। লাডা ভেস্তার সাউন্ডপ্রুফিং এই ত্রুটি দূর করতে সাহায্য করবে।

লাদা ভেস্তার আওয়াজ স্তরের অনুরূপ মডেলের সাথে তুলনা

ব্যক্তিগত সংবেদন অনুসারে, গাড়ি চালানোর সময় কেবিনে শব্দের মাত্রা লাডা গ্রান্টার তুলনায় কমে গেছে, যা একটি রাশিয়ান গাড়ির বাজেট সংস্করণ। যাইহোক, এগুলি বিভিন্ন শ্রেণীর এবং বিভিন্ন মূল্য বিভাগের মডেল, তাই তাদের তুলনা করা সম্পূর্ণ সঠিক নয়।

সম্প্রতি, লাদা ভেস্তার শব্দের মাত্রা টগলিয়াত্তি কনভেয়ারে উত্পাদিত অন্য মডেলের সাথে তুলনা করা হয়েছে, কিন্তু জাপানি ব্র্যান্ড নিসান আলমেরার অধীনে

পরিমাপটি সেন্ট পিটার্সবার্গের রিং রোডে হয়েছিল৷ এটাসাইটটি দুটি কারণে বেছে নেওয়া হয়েছিল। প্রথমত, এখানে আপনি একটি শালীন গতিতে ত্বরান্বিত করতে পারেন এবং দ্বিতীয়ত, এই ট্র্যাকে ভারী ট্র্যাফিক অতিরিক্ত শব্দ তৈরি করে৷

60 এবং 100 কিমি/ঘন্টা বেগে পরিমাপ করা হয়েছিল। ফলাফল Lada Vesta-এর জন্য সর্বোত্তম শব্দ নিরোধক দেখিয়েছে।

60 কিমি/ঘণ্টা	100 কিমি/ঘণ্টা
"নিসান আলমেরা"	68, 6 dB	78, 8 dB
"লাদা ভেস্তা"	66, 7 dB	68, 7 dB

পরীক্ষার উপর ভিত্তি করে, এটা স্পষ্ট যে কোম্পানির প্রকৌশলীরা এমন কাজ করেছেন যা গাড়ির ergonomics উন্নত করে। বিশেষ করে বিবেচনা করে যে এই গাড়িগুলি একই দামের সীমার মধ্যে রয়েছে৷

শব্দ কমাতে কোন উপকরণ ব্যবহার করা হয়

সাউন্ডপ্রুফিংয়ের জন্য, তাদের প্রয়োগের স্থানের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন বৈশিষ্ট্যযুক্ত উপকরণ ব্যবহার করা হয়। তাদের কিছু মিলিত হয়. শর্তসাপেক্ষে এগুলিকে বিভাগে ভাগ করা যায়:

1. সাউন্ডপ্রুফিং। এই ধরনের উপকরণ গোলমালের মাত্রা কমাতে ডিজাইন করা হয়েছে। তারা শরীরের ধাতব উপাদানগুলিকে আঠালো করে: দরজা, ছাদ, পিছনের ফেন্ডার।
2. কম্পন বিচ্ছিন্নতা। এটি নিচ থেকে আসা কম্পন, ইঞ্জিনের বগি এবং চাকার খিলানগুলিকে স্যাঁতসেঁতে করতে ব্যবহৃত হয়। ভিত্তি হল রাবার বা বিটুমিনাস ম্যাস্টিক।



3. তাপ নিরোধক এবং শব্দ শোষণ। এই উপকরণ ইঞ্জিন বগি বিচ্ছিন্ন করতে ব্যবহৃত হয়. তাদের প্রধান সম্পত্তি শুধুমাত্র শাব্দ তরঙ্গ উত্তরণ প্রতিরোধ করা হয় না, কিন্তুতাপ শক্তি রক্ষা. শীতকালে, ইঞ্জিন ঠান্ডা করার সময় কমিয়ে আনা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। তুষারপাতের প্রতিটি শুরু সিলিন্ডার-পিস্টন গ্রুপের পাশাপাশি অন্যান্য উপাদানগুলির পরিধান বৃদ্ধি করে। এই উপকরণগুলি ফয়েলের উপর ভিত্তি করে প্লাস্টিকের ফোমের মতো দেখায়৷
4. অ্যান্টিসক্রিপ। এই উপকরণগুলি আঠালো-ব্যাকড ক্যানভাস টেপের মতো দেখতে। তারা আঠালো প্লাস্টিকের অংশ যেমন তাক, দরজা ট্রিম, যন্ত্র প্যানেল।
5. তরল সাউন্ডপ্রুফিং। এর প্রয়োগের দুটি লক্ষ্য রয়েছে: শব্দ নির্মূল এবং জারা সুরক্ষা। এটি গাড়ির নীচে এবং খিলানগুলিকে বাইরে থেকে রক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়। প্রয়োগের পর, এটি আংশিক বা সম্পূর্ণ শক্ত হয়ে যায়।
6. শব্দ শোষণকারী ম্যাট। নিজেরাই, তারা শব্দ আরাম বাড়াতে সক্ষম হয় না, তবে অন্যান্য ব্যবস্থার সাথে একত্রে তারা ফলাফল দেবে।

কীভাবে কাজের পরিকল্পনা করবেন

লাডা ভেস্তা সাউন্ডপ্রুফ করার কাজটি সম্পূর্ণ করতে বেশ কিছু কার্যদিবস লাগবে। ভলিউম বড়: আপনি অভ্যন্তর disassemble প্রয়োজন, আসন অপসারণ, কারখানা কার্পেট অপসারণ। উপরন্তু, দরজা এবং ছাদ স্কিন অপসারণ করা হয়। আপনি যদি মোটর শিল্ডকে পুরোপুরি আঠালো করে দেন, তাহলে আপনাকে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল এবং কনসোলটি ভেঙে ফেলতে হবে।

ইঞ্জিনের বগিতে, হুড সুরক্ষা অপসারণ করা হয় এবং লাগেজ বগিতে, ভিতরের লাইনিংগুলি অবশ্যই সরানো হয়।

সুবিধার জন্য কাজটিকে চারটি ধাপে ভাগ করা যায়। প্রথম দিনে, সমস্ত disassembly কাজ চালান. দ্বিতীয়, নীচে, খিলান, ট্রাঙ্ক মেঝে আঠালো। তৃতীয় - দরজা, ছাদ, হুড। মেশিন একত্রিত করার জন্য চতুর্থ দিন।

কেবিন ভেঙে ফেলা

লাডা ভেস্তার সাউন্ডপ্রুফিংকে আপনার নিজের করে তুলতেহাত, প্রথমে অভ্যন্তর বিচ্ছিন্ন করুন:

1. প্রথম কাজটি করতে হবে উইন্ডশিল্ড পিলারের প্লাস্টিকের আস্তরণ অপসারণ করা। এটি করার জন্য, দরজার সীলটি সরানো হয়, তারপরে তিনটি ল্যাচ বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত আস্তরণটি একটু চেষ্টা করে টেনে আনতে হবে।
2. পরবর্তী ধাপ হল প্লাস্টিকের থ্রেশহোল্ড অপসারণ করা। যদি এটি করা না হয়, তাহলে নীচের আবরণ কার্পেট অপসারণ করার পাশাপাশি দরজার স্তম্ভগুলির প্লাস্টিকের আস্তরণটি অপসারণ করা অসম্ভব হবে। প্রথমত, দরজার সিলগুলি সমস্ত খোলার জায়গায় সরানো হয়। তারপর ঘের চারপাশে প্লাস্টিকের থ্রেশহোল্ড থেকে screws unscrewed হয়। পথে, পিছনের চাকার খিলানের প্লাস্টিকের আস্তরণ সরানো হয়েছে৷
3. তারপর প্লাস্টিকের দরজার পিলার ট্রিম করুন। সিলিং শীথিং এর পরবর্তী ভেঙে ফেলার জন্য এটি প্রয়োজনীয়। প্রথমে সিট বেল্ট খুলে ফেলা হয়। এটি করার জন্য, দুটি বোল্ট স্ক্রু করা হয়: একটি যা নীচে থেকে বেল্টের ক্যারেজ ধরে রাখে, দ্বিতীয়টি, যা উপরে থেকে বেল্ট আইলেটকে ঠিক করে। এর পরে, দরজার স্তম্ভের উপরের ছাঁটা ভেঙে দেওয়া হয়৷
4. শিরোনাম সরানো হচ্ছে। এটি ছয়টি ক্লিপ, সান ভিজার, তিনটি যাত্রীর হ্যান্ডেল এবং একটি সিলিং লাইট দিয়ে সংযুক্ত। এটি নিম্নরূপ সরানো হয়। প্রথমত, হ্যান্ডেলগুলিকে সুরক্ষিত করে এমন ছয়টি বোল্ট খোলা হয়। তারপর আটটি স্ব-লঘুপাতের স্ক্রুগুলি ভিসারগুলিকে বেঁধে দেওয়ার জন্য ফিরিয়ে দেওয়া হয়। এর পরে, একটি বিশেষ স্প্যাটুলা ব্যবহার করে, ক্লিপগুলি সরানো হয়: সিলিংয়ের কেন্দ্রে তিনটি এবং পিছনের জানালার কাছে তিনটি। তারপর সামনের যাত্রীর দরজা দিয়ে ছাঁটা সরানো হয়৷
5. সামনের আসনগুলি সরানো হচ্ছে। তারা চার বল্টু সঙ্গে সংযুক্ত করা হয়. প্রথমে আপনাকে আসনগুলি যতটা সম্ভব পিছনে সরাতে হবে। তারপর সামনের বল্টু বন্ধন খুলে ফেলুনমেঝে skids. এর পরে, আসনগুলি এগিয়ে নিয়ে যান এবং পিছনেরগুলি খুলুন। এর পরে, সেগুলি সেলুন থেকে সরানো যেতে পারে৷
6. পিছনের সোফা ভেঙে ফেলা। নীচের আসনটি দুটি কব্জা দিয়ে সংযুক্ত। আপনাকে কেবল নীচের দিকে সোফাটি তুলতে হবে যাতে কব্জাগুলি ল্যাচ থেকে বেরিয়ে আসে। ব্যাকরেস্টটি নীচে চারটি বোল্ট দিয়ে এবং উপরের দিকে পাশের ল্যাচ দিয়ে স্থির করা হয়েছে।

কনসোলটি ভেঙে ফেলা হচ্ছে

কেবিনে কেবল কার্পেট এবং এর নীচে নিরোধক রয়েছে। তারা শুধুমাত্র কেন্দ্র কনসোল দ্বারা অনুষ্ঠিত হয়, যা বিভিন্ন অংশ নিয়ে গঠিত। প্লাস্টিক এবং ক্লোজিং হ্যান্ডব্রেক অপসারণ করতে, আপনাকে প্রান্তে দুটি বোল্ট খুলতে হবে, হ্যান্ডব্রেক লিভারের কাছে প্লাস্টিকের প্লাগটি সরিয়ে ফেলতে হবে। কনসোলের পিছনের অংশটি প্রকাশ করা হবে এবং সরানো যেতে পারে৷

সামনের দিকটা আরো কঠিন। সামনে, টানেলের প্রান্ত বরাবর, ড্রাইভার এবং যাত্রীর পায়ের এলাকায় দুটি প্লাস্টিকের প্লাগ রয়েছে। এই প্লাগের নীচে, টানেলের আস্তরণের ফাস্টেনারগুলি লুকানো থাকে, তাই প্লাগগুলি প্রথমে সরানো হয়, তারপরে আস্তরণটি ঠিক করে এমন স্ক্রুগুলি বন্ধ করা হয়। এই ফাস্টেনারগুলি ছাড়াও, গিয়ার লিভারের অঞ্চলে আরও কয়েকটি স্ক্রু রয়েছে, তবে সেগুলি পেতে, আপনাকে লিভারের কাছে কনসোলের প্লাস্টিকের আস্তরণটি সরিয়ে ফেলতে হবে এবং বৈদ্যুতিক তারের সংযোগকারীগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে। এ পথ ধরে. শেষ দুটি স্ক্রু মোটর শিল্ডের কাছে কনসোলটিকে ধরে রাখে, সেগুলি খুলে ফেলুন এবং কনসোলটি সম্পূর্ণভাবে সরিয়ে ফেলুন।

মাল্টি-পার্ট কার্পেট এখন সরানো যেতে পারে।

লাদা ভেস্তার দরজার ছাঁটা কীভাবে সরিয়ে ফেলবেন

কাজটি বিভিন্ন পর্যায়ে সঞ্চালিত হয়:

1. প্লাস্টিক সরানপার্শ্ব আয়না মাউন্ট আচ্ছাদন ত্রিভুজ. এটি করার জন্য, একটি প্লাস্টিকের স্প্যাটুলা দিয়ে এটি বন্ধ করুন।



2. বৈদ্যুতিক আয়না নিয়ন্ত্রণ সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
3. কেসিংয়ের নীচের আলোর কভারটি সরান৷
4. নীচের তিনটি স্ক্রু খুলে ফেলুন। Asterisk T ব্যবহার করা হয় 20.
5. ত্বকের শেষে একটি প্লাগ থাকে, যার নিচে স্ক্রু লুকানো থাকে। এটা খুলে ফেলতে হবে।
6. পাওয়ার উইন্ডো কন্ট্রোল ইউনিটের পাশের হ্যান্ডেলের ভিতরের স্ক্রুটি সরান।
7. পাওয়ার উইন্ডো কন্ট্রোল ইউনিটটি সরান, বৈদ্যুতিক সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
8. নিয়ন্ত্রণ বাক্সের নিচে আরেকটি স্ক্রু আছে। আপনাকে এটি খুলতে হবে।
9. একটি প্লাস্টিকের স্প্যাটুলা দিয়ে ত্বকের ঘের বরাবর বেঁধে রাখা ক্লিপগুলি বন্ধ করুন।

খিলান আঠালো

Lada Vesta খিলানগুলির শব্দ বিচ্ছিন্নতা শব্দের উৎসের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের প্রধান উপাদান। উচ্চ গতিতে অ্যাসফল্টে গাড়ি চালানোর সময়, টায়ার ট্রেড একটি গর্জন নির্গত করে যা খিলানগুলির মধ্য দিয়ে যাত্রীবাহী বগিতে প্রবেশ করে। রাস্তার সারফেস এবং ট্রেড প্যাটার্ন উভয়ই একটি বড় ভূমিকা পালন করে৷

খিলান থেকে আওয়াজ কমাতে, এসটিপি নয়েজ লিকুইডেটর প্রয়োগ করা হয়। এটি জার মধ্যে একটি দুই উপাদান ম্যাস্টিক. একটি পরিষ্কার, গ্রীস-মুক্ত পৃষ্ঠে একটি ব্রাশ দিয়ে প্রয়োগ করুন। খিলান প্রতি একটি করতে পারেন।

STP সিলভার ইনসুলেশন প্লাস্টিকের ফেন্ডার লাইনারের উপর আঠালো। এই উপাদানটি ভাইব্রোপ্লাস্টের বিভাগের অন্তর্গত, এটি ফেন্ডার লাইনারের ছোট পাথরের প্রভাব থেকে কম্পনকে ভালভাবে স্যাঁতসেঁতে করে।

বিচ্ছিন্ন দরজা

দরজার নিরোধক "লাদা ভেস্তা"ব্যাপকভাবে সঞ্চালিত। অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠে ভাইব্রোপ্লাস্ট প্রয়োগের সুবিধার্থে, স্পিকার এবং পাওয়ার উইন্ডোগুলি অতিরিক্তভাবে সরানো হয়। সাউন্ডপ্রুফিং শীটগুলি অবশ্যই প্রাক-চিহ্নিত এবং ফিট করার জন্য কাটা উচিত। আঠালো করার পরে, এগুলিকে একটি রোলার দিয়ে ঘূর্ণায়মান করতে হবে বা দরজার পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে শক্তভাবে চাপতে হবে।

বাইরের ফ্রেমটিও আটকানো হয়েছে, তবে এখানে একটি শব্দ শোষক ব্যবহার করা হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, নয়েজব্লক বা "বাইপ্লাস্ট"। উপাদানটি 0.8 সেন্টিমিটার পুরুত্ব থেকে নেওয়া হয়েছে - এটি দরজার ফ্রেমে নয়, ভিতরে থেকে প্লাস্টিকের দরজার ছাঁটে আটকানো যেতে পারে৷

সিলিং বন্ধন

গাড়ির ভিতরের অংশকে সাউন্ডপ্রুফ করার কাজে বিশেষ মনোযোগ দিতে হবে ছাদের দিকে। এটি ধাতুর একটি বড় শীট যা ভাল ধ্বনিবিদ্যা তৈরি করে। ছাদের অঞ্চলে যে কম্পনগুলি ঘটে তা কেবল পরিবর্ধকগুলির সাহায্যে স্যাঁতসেঁতে হয়। কিন্তু এটা ঘটে যে অ্যামপ্লিফায়ারগুলি ধাতব পাত থেকে খোসা ছাড়ে এবং ইঞ্জিনের সাথে সময়মতো কম্পিত হতে শুরু করে৷

ছাদকে আঠালো করার জন্য হালকা উপকরণ ব্যবহার করা হয় যাতে অতিরিক্ত বোঝা তৈরি না হয়। 2-3 মিমি এর বেশি পুরুত্ব সহ ভাইব্রোপ্লাস্টের শীট নেওয়া হয়। যদি ছাদে ফ্যাক্টরির সাউন্ডপ্রুফিং অনুভূত হয় তবে এটি অবশ্যই অপসারণ করতে হবে। অনমনীয়তা আঠালো করা উচিত নয়। যদি এগুলি শব্দ নিরোধক দিয়ে বন্ধ করা হয়, তবে ভিতরে ঘনীভবন জমা হবে, যা ক্ষয়ের দিকে পরিচালিত করবে।

আপনাকে উপরে শব্দ শোষকের একটি স্তর আঠালো করতে হবে, "অ্যাকসেন্ট 8" একটি স্ব-আঠালো ফয়েল বেস সহ, যা ওজনে হালকা, উপযুক্ত - আপনি ভয় পাবেন না যে এটি "টান" দেবে ছাদের নিচে।

নিচ এবং ট্রাঙ্কের শব্দ নিরোধক

লাডা ভেস্তার ট্রাঙ্ক এবং নীচের অংশকে সাউন্ডপ্রুফিং বিভিন্ন উপায়ে করা যেতে পারে। প্রথমটি হল যখন একটি নুড়ি-বিরোধী আবরণ নীচের বাইরের দিকে বেশ কয়েকটি স্তরে প্রয়োগ করা হয়, যা শব্দ নিরোধক এবং ক্ষয়-বিরোধী সুরক্ষার কাজ করে - এগুলি পলিমারিক পদার্থ যা স্প্রে বন্দুক দিয়ে প্রয়োগ করা হয়। নিরাময়ের পরে, তারা একটি পুরু ছিদ্রযুক্ত ফিল্ম তৈরি করে এবং মেশিনে ওজন যোগ করে, এর স্থায়িত্ব বাড়ায়।

দ্বিতীয় বিকল্পটি হল শরীরের ভিতর থেকে বিটুমিনাস ম্যাস্টিকের একটি পুরু স্তর প্রয়োগ করা। বিটুমেন শব্দ কম্পনকে পুরোপুরি স্যাঁতসেঁতে করে, লাডা ভেস্তার শব্দ নিরোধক বাড়ায়। এছাড়াও, আপনি 5 মিমি এবং তার উপরে থেকে - দুর্দান্ত বেধের একটি ভাইব্রোপ্লাস্ট ব্যবহার করতে পারেন।

মেঝে পেস্ট করার সময়, আপনাকে এটির আকৃতি বিবেচনা করতে হবে, বিশেষ করে এমন জায়গা যেখানে জল জমা হতে পারে, তাই ভাইব্রোপ্লাস্টটি খুব সাবধানে চাপতে হবে, ফাঁক না রেখে।

আপনি বিটুমেন-ভিত্তিক বিল্ডিং ছাদ উপকরণ ব্যবহার করতে পারেন। একটি বিল্ডিং ড্রায়ার দিয়ে উত্তপ্ত করা হলে, তারা পুরোপুরি নীচের আকার নেয়, কোন ফাঁক না রেখে।

উপসংহার

আধুনিক মানুষ চাকার পিছনে অনেক সময় ব্যয় করে। গোলমালের ধ্রুবক এক্সপোজার মানসিক চাপের একটি উৎস। এই সমস্যার সমাধান সম্পূর্ণভাবে গাড়ির মালিকের কাঁধে পড়ে এবং শুধুমাত্র তিনিই বেছে নিতে পারেন গাড়িতে কাটানো সময় কতটা আরামদায়ক হবে।