শেভ্রোলেট নিভা: গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স। "নিভা শেভ্রোলেট": গাড়ির বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য

সুচিপত্র:

শেভ্রোলেট নিভা: গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স। "নিভা শেভ্রোলেট": গাড়ির বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য
শেভ্রোলেট নিভা: গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স। "নিভা শেভ্রোলেট": গাড়ির বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য
Anonim

"শেভ্রোলেট নিভা" হল গার্হস্থ্য এবং আমেরিকান গাড়ি নির্মাতাদের যৌথ উন্নয়ন। আরও সুনির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে, রাশিয়ান বিশেষজ্ঞরা এই গাড়িটি তৈরিতে কাজ করেছিলেন এবং তাদের বিদেশী সহকর্মীরা এটিকে সম্পূর্ণ প্রস্তুতিতে নিয়ে এসে ব্যাপক উত্পাদনে চালু করেছিলেন। শেভ্রোলেট ব্র্যান্ডের অধীনে, গাড়িটি 2002 সাল থেকে উপস্থাপন করা হয়েছে। আসুন নতুন শেভ্রোলেট নিভা এর বৈশিষ্ট্য এবং এর সৃষ্টির ইতিহাস ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক।

ক্লিয়ারেন্স নিভা শেভ্রোলেট
ক্লিয়ারেন্স নিভা শেভ্রোলেট

একটু ইতিহাস

শেভ্রোলেট নিভা হল একটি পাঁচ-দরজা SUV যা SUV শ্রেণীর অন্তর্গত। অল-হুইল ড্রাইভ VAZ-2121 নিভা উত্পাদন 1977 সালে শুরু হয়েছিল। সংক্ষিপ্ত রূপ NIVA মানে "ভোলগা অটোমোবাইল প্ল্যান্টের সেরা আবিষ্কার" এবং এর নামের সাথে গমের ক্ষেত এবং লাঙল চাষের কোনো সম্পর্ক নেই। গাড়িটিকে এমন একটি উচ্চাভিলাষী নাম দেওয়া সত্ত্বেও, দুর্ভাগ্যক্রমে, এটি নিজেকে পুরোপুরি ন্যায়সঙ্গত করেনি। প্রাথমিকভাবে, এসইউভিটি কৃষি অঞ্চলের বাসিন্দাদের জন্য তৈরি করা হয়েছিল, তবে গাড়ির দাম বেশি হওয়ায় সবাই এটি কিনতে পারেনি। মডেল একটি বড় ছিলভাল পারফরম্যান্স এবং ডিজাইনের সরলতার কারণে জনপ্রিয়তা। 1998 সালে মস্কো মোটর শোতে, AvtoVAZ একটি ধারণার গাড়ি উপস্থাপন করেছিল যা পুরানো নিভা প্রতিস্থাপন করার কথা ছিল। এটা বলা যায় না যে এটি তার পূর্বসূরি থেকে আমূল আলাদা ছিল, তবে উদ্ভাবনের মধ্যে একটি ছিল পাঁচ দরজার বডি। VAZ-2123 সূচকের অধীনে একটি নতুন মডেল 2001 সালে উপস্থিত হয়েছিল, তবে আর্থিক সমস্যার কারণে এটি কখনই ব্যাপক উত্পাদনে রাখা হয়নি। পরিস্থিতির ফলস্বরূপ, নিভা ব্র্যান্ডটি আমেরিকান উদ্বেগ জেনারেল মোটরসের কাছে বিক্রি করা হয়েছিল। আমেরিকান বিশেষজ্ঞরা নিভাকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে চূড়ান্ত করেছেন, এর ডিজাইনে প্রায় 1,700টি পরিবর্তন এনেছেন। পরের বছর, প্রথম নিভা গাড়িটি শেভ্রোলেট ব্র্যান্ডের অধীনে উত্পাদিত হয়েছিল। VAZ-2121 এর পুরানো পরিবর্তনের নামকরণ করা হয়েছিল "Lada 4x4"। 2009 সালে, শেভ্রোলেট নিভা পুনরায় স্টাইল করা হয়েছিল: বাইরের অংশ পরিবর্তন করা হয়েছিল, অভ্যন্তরটি একটি নতুন ফিনিস, উন্নত শব্দ নিরোধক এবং সেইসাথে অন্যান্য প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন পেয়েছে।

গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স নিভা শেভ্রোলেট
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স নিভা শেভ্রোলেট

একটি নতুন প্রজন্মের মডেলের জন্য অপেক্ষা করছি

শীঘ্রই জনপ্রিয় গার্হস্থ্য SUV মডেলের তৃতীয় প্রজন্মের সমাবেশ লাইন বন্ধ করার কথা ছিল, কিন্তু, নির্মাতার ঘোষণা অনুযায়ী, প্রকল্পটি হিমায়িত হয়ে গেছে, এবং নতুন প্রজন্ম শুধুমাত্র 2018 সালের মধ্যে জন্মগ্রহণ করবে। আপডেট করা নিভা 2014 সালে মস্কোর অটো শোতে উপস্থাপন করা হয়েছিল, কিন্তু এটিকে ব্যাপক উৎপাদনে রাখার জন্য প্রায় 12-14 বিলিয়ন রুবেল প্রয়োজন। ভিএজেডের আর্থিক সমস্যাগুলির সাথে দেশের সরকার ইস্যু করার আকারে তাকে সমর্থন করতে প্রস্তুতপ্রকল্প উন্নয়নের জন্য ঋণ। ফলস্বরূপ, শেভ্রোলেট নিভা গাড়িটি তার পূর্বসূরীর থেকে আমূল আলাদা হবে, তবে মূল স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যগুলি এখনও সংরক্ষিত থাকবে৷

আমেরিকান অটো জায়ান্ট GM-এর বিশেষজ্ঞরা গাড়ির একটি নতুন চেহারা এবং প্রযুক্তিগত অংশ তৈরি করেছেন, সেইসাথে পরিবর্তিত অভ্যন্তরীণ। বাইরের অংশে প্রচুর কৌণিক আকার এবং আড়ম্বরপূর্ণ স্ট্যাম্প রয়েছে, সেইসাথে একটি অতিরিক্ত অফ-রোড বডি কিট রয়েছে৷ শেভ্রোলেট নিভা এখনও একটি আসল এসইউভি থাকবে, কারণ ব্র্যান্ডের ভক্তরা ঠিক এটিই চান। এটি, আগের মতো, একটি স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে সজ্জিত হবে এবং উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সও থাকবে৷ নিভা শেভ্রোলেট একটি পরিবর্তিত সাসপেনশন এবং বড় কাদা টায়ার দিয়ে সজ্জিত। এটি উল্লেখ্য যে এখন একটি অ্যাক্সেলে একটি ড্রাইভের পাশাপাশি একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে পরিবর্তন করা হবে৷

শেভ্রোলেট নিভা অটো
শেভ্রোলেট নিভা অটো

গাড়ির বৈশিষ্ট্য "শেভ্রোলেট নিভা"

শেভ্রোলেট নিভা এবং নিয়মিত মডেলের মধ্যে পার্থক্য কী? এসইউভিটির ডিজাইন একটি ভিন্ন স্টাইলে তৈরি করা হয়েছে, যা শেভ্রোলেট লাইনআপের কাছাকাছি। পিছনের দরজা পাশের দিকে খুলতে শুরু করল, উপরে নয়, আগের মতো। VAZ-2121 এ, অতিরিক্ত চাকাটি ইঞ্জিনের বগিতে ছিল, কিন্তু এখন এটি দরজার সাথে সংযুক্ত হয়ে গেছে। পাওয়ার ইউনিট, ট্রান্সমিশন এবং সাসপেনশনের জন্য, তারা উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন করেনি। "শেভ্রোলেট নিভা" হিম-প্রতিরোধী বাম্পার দিয়ে সজ্জিত, শরীরের রং প্রসারিত হয়েছে।

অন্যান্য গাড়ির তুলনায় Chevy Niva-এর সুবিধাগুলি ডিজাইনের হালকাতা এবং সেই অনুযায়ী, ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা বৃদ্ধিতে সীমাবদ্ধ নয়। এই মডেলের প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী রেনল্টডাস্টার ": তার বিপরীতে, বর্ণিত এসইউভি স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত। "শেভ্রোলেট নিভা" একটি শহরের SUV এর আরাম এবং পুরানো মডেলের মর্যাদাকে একত্রিত করে। তবে অসুবিধাগুলিও রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, একটি দুর্বল মোটর এবং নিম্ন স্তরের নিরাপত্তা। যাইহোক, বেশ কিছু অসুবিধা থাকা সত্ত্বেও, এই SUV 2004 থেকে 2008 সালের মধ্যে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হয়েছে। শেভ্রোলেট নিভা-এর বেশ কয়েকটি পুরষ্কার রয়েছে, যেমন দুটি SUV মনোনয়নে SUV অফ দ্য ইয়ার এবং প্রিমিয়ার অফ দ্য ইয়ার, এবং এছাড়াও হাই পারফরমেন্স অ্যাওয়ার্ডে ভূষিত হয়েছিল৷

নতুন শেভ্রোলেট নিভা এর বৈশিষ্ট্য
নতুন শেভ্রোলেট নিভা এর বৈশিষ্ট্য

শেভ্রোলেট নিভা ছাড়পত্র

এটা লক্ষ করা উচিত যে এই প্যারামিটারটি তার ঈর্ষণীয় উচ্চতার সাথে খুশি কারণ অল-টেরেন গাড়ির অবশ্যই উল্লেখযোগ্য গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স থাকতে হবে। এই চিত্রটি গাড়ির জন্য 22 সেন্টিমিটার ছিল। এটি লক্ষ করা উচিত যে শেভ্রোলেট নিভা ক্লিয়ারেন্স 20 থেকে 24 সেন্টিমিটার পর্যন্ত হয়, এই দূরত্বটি যে নীতির দ্বারা পরিমাপ করা হয় তার উপর নির্ভর করে। মনে রাখবেন যে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স হল গাড়ির সর্বনিম্ন বিন্দু এবং মাটির মধ্যে দূরত্ব। একটি SUV যখন নোংরা রাস্তায় এবং ক্ষতিগ্রস্থ এলাকায় গাড়ি চালানোর সময় কেবল এই দিকটিতে উচ্চ কার্যকারিতা থাকা প্রয়োজন৷

Chevrolet Niva এর গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স দুটি ভিন্ন উপায়ে বাড়ানো যেতে পারে: বডিওয়ার্ক এবং সাসপেনশন। প্রথম ক্ষেত্রে, সাসপেনশন স্প্রিংসের অধীনে ওয়াশারগুলি ইনস্টল করা হয়, অবচয় পদ্ধতিতে প্রয়োজনীয় পরিবর্তনগুলি করা হয়: স্প্রিংগুলি শক শোষকের পরিবর্তে পিছনের সাসপেনশনে ইনস্টল করা হয় এবং সামনের সাসপেনশনে ভলগা থেকে শক শোষকগুলি ইনস্টল করা হয়। প্রথম পদ্ধতি হল পুরানো প্রতিস্থাপনস্ট্যান্ডার্ডের চেয়ে বড় ব্যাস সহ নতুন চাকা। এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে শেভ্রোলেট নিভা ক্লিয়ারেন্স বাড়ানোর পরে ইঞ্জিনের লোড বাড়বে, তাই একই সাথে চারটি চাকা পরিবর্তন করা প্রয়োজন, উপরন্তু, টায়ারের আকার কারখানার 30% এর বেশি হওয়া উচিত নয়। মান।

শেভ্রোলেট নিভা পরীক্ষা
শেভ্রোলেট নিভা পরীক্ষা

আপডেট করা "চেভি নিভা"

শেভ্রোলেট নিভা-এর দ্বিতীয় প্রজন্ম ইঞ্জিনিয়ারদের একটি সফল যৌথ বিকাশ। শরীরের শক্তি, টরসিয়াল অনমনীয়তা এবং পেইন্টওয়ার্কের গুণমানের দিক থেকে গাড়িটির পারফরম্যান্স ভাল। কেবিনের আরামের দিক থেকে, SUV দেখতে বেশ শালীন, এবং এর প্রধান সুবিধা হল এর অফ-রোড গুণাবলী।

শেভ্রোলেট নিভা-এর সাজসজ্জা হল একটি বড় সোনালি লোগো সহ একটি আপডেট করা রেডিয়েটর গ্রিল৷ হেড অপটিক্স আসল দেখায়, রাউন্ড ফগ লাইটগুলি বাম্পারের পাশে অবস্থিত। শরীরের পাশের দেয়ালে প্লাস্টিকের আস্তরণ দেখা গেছে, ব্যয়বহুল ট্রিম লেভেলে SUV 16-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল দিয়ে সজ্জিত।

শেভ্রোলেট নিভা পরীক্ষা মডেলের কিছু বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে বলতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, গাড়িটিকে গতিশীল বলা যাবে না। এটি সেই ড্রাইভারদের কাছে আবেদন করবে যারা শান্ত ড্রাইভিং শৈলী পছন্দ করে। রাস্তায়, নিভা বেশ গ্রহণযোগ্য আচরণ করে, তবে নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যটি উল্লেখ করা হয়েছে: সময়মতো কঠোরভাবে গিয়ার পরিবর্তন করা প্রয়োজন, অর্থাৎ, যখন ইঞ্জিন 3000-3500 rpm এ পৌঁছায়। সাসপেনশনটি পরীক্ষার সময়ও ভাল পারফর্ম করেছে, যা আপনাকে আরামদায়কভাবে রাস্তায় বাধা অতিক্রম করতে দেয়। দ্বারাঅফ-রোড, গাড়িটি আত্মবিশ্বাসের সাথে চলে এবং এমনকি একটি নিম্ন গিয়ারে স্যুইচ করার প্রয়োজন নেই, তবে এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে আপনি যদি কোনও গর্তে পড়ে যান তবে আপনাকে এটি থেকে বেরিয়ে আসার জন্য কঠোর পরিশ্রম করতে হবে। অনেক সময়, নির্দিষ্ট বাধা অতিক্রম করার জন্য গাড়ির পর্যাপ্ত শক্তি থাকে না এবং ইঞ্জিন প্রায়ই স্থবির হয়ে পড়ে।

পুনঃস্থাপনের সময় "শেভ্রোলেট নিভা" কিছু ত্রুটিগুলি থেকে মুক্তি পাওয়ার জন্য বিভিন্ন উপায়ে উন্নত করা হয়েছিল: উদাহরণস্বরূপ, ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের ফুটো দূর করা হয়েছিল, সামনের সাসপেনশনের সমাবেশ পরিবর্তন করা হয়েছিল, এবং শব্দ বিচ্ছিন্নতা উন্নত করা হয়েছিল। 2013 এর পরে সমস্ত প্রিমিয়াম ট্রিম স্তরে, নতুন আসন, ABS, প্রিটেনশনার বেল্ট এবং সামনের এয়ারব্যাগগুলি উপস্থিত হয়েছিল৷ পাওয়ার ইউনিট হিসাবে, এটি আরও গতিশীল এবং অর্থনৈতিক করা সম্ভব ছিল। এর আয়তন এখন 1.8 লিটার, এবং শক্তি 122 এইচপি পৌঁছেছে। সঙ্গে. এই ধরনের একটি ইঞ্জিন FAM-1 চিহ্নিত একটি বিশেষ পরিবর্তনে ইনস্টল করা আছে। স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণে 1.7-লিটার ইঞ্জিনের 80 এইচপির সমান একটি ছোট শক্তি রয়েছে। সঙ্গে. মোটরটি 5-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে একত্রিত।

উপসংহার

জিএম-এর হস্তক্ষেপের জন্য নিঃসন্দেহে কিংবদন্তি দেশীয় SUV উন্নত করা হয়েছে এবং উন্নত প্রযুক্তিগত গুণাবলী সহ একটি দর্শনীয় চেহারা অর্জন করেছে। গাড়িটি যে মূল্যের শ্রেণীতে অবস্থিত তা এর বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ, যার মধ্যে ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। শেভ্রোলেট নিভা এখনও রাশিয়ান চালকদের মধ্যে একটি জনপ্রিয় গাড়ি এবং তা নয়শুধুমাত্র।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

হেডলাইট ওয়াশার পাম্প: বৈশিষ্ট্য, ডিভাইসের অপারেশন এবং ইনস্টলেশনের নীতি

Bentley Bentayga - একটি বিলাসবহুল ইন্টেরিয়র সহ কিংবদন্তি SUV

LuAZ গাড়ি: মালিকের পর্যালোচনা

অল-হুইল ড্রাইভ ক্রসওভার: গাড়ির রেটিং, স্পেসিফিকেশন

D4CB ইঞ্জিন: স্পেসিফিকেশন। হুন্ডাই এবং কিয়ার জন্য ইঞ্জিন

"Ssangyong Rexton" (SsangYong Rexton): স্পেসিফিকেশন এবং ফটো

নিভা-শেভ্রোলেট ড্রাইভ: প্রতিস্থাপন বৈশিষ্ট্য

UAZ ডিজেল: টিউনিং, অপারেশন এবং মেরামত। UAZ গাড়ির ওভারভিউ

টিউনিং "Lexus GX460": ফটো

নিভা-শেভ্রোলেট পাম্প প্রতিস্থাপন করুন

"নিভা"-এ নাকল রোটারি: ইনস্টলেশন বৈশিষ্ট্য

নিভা-শেভ্রোলেটে কী ধরনের তেল ঢালা হবে: নির্বাচন করার জন্য টিপস, বৈশিষ্ট্য

ভেরিয়েন্ট এবং পারফরম্যান্স টিউনিং "Nissan-Patrol-Y62"

UAZ "লোফ": শিকার এবং মাছ ধরার জন্য টিউনিং

"টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার প্রাডো": বিভিন্ন ইঞ্জিনে জ্বালানি খরচ