সেরা পারিবারিক গাড়ি: চাইনিজ মিনিভ্যান, যাত্রীবাহী ভ্যান

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

বিভিন্ন ধরনের পারিবারিক গাড়ি রয়েছে। প্রথমত, তারা মিনিভ্যান এবং মিনিবাস অন্তর্ভুক্ত করে। বাজারে এই ধরনের অনেক মডেল আছে, এবং তাদের মধ্যে সেরা নির্বাচন করা খুব কঠিন। এই নিবন্ধে, শুধুমাত্র কিছু নির্বিচারে নির্বাচিত পারিবারিক গাড়ি বিবেচনা করা হয়। বস্তুনিষ্ঠতা প্রবর্তন করার জন্য, বিভিন্ন সাইট, সংস্থা এবং প্রকাশনাগুলির রেটিং, সেইসাথে ব্যবহারকারীর পর্যালোচনাগুলিকে বিবেচনায় নেওয়া হয়েছিল৷

শ্রেণীবিভাগ

প্রথমত, এটি লক্ষ করা উচিত যে পারিবারিক গাড়িগুলিতে সাধারণত মিনিবাস, স্টেশন ওয়াগন, মিনিভ্যান বডি থাকে। তাদের যে কেউ 7টি আসন পেতে পারে। পার্থক্যগুলি দেহের অনুপাত এবং কেবিনের বিন্যাসে।

ইউনিভার্সাল - নামযুক্ত বিকল্পগুলির মধ্যে সর্বাধিক স্কোয়াট। এই গাড়িগুলির বেশিরভাগই সেডানের ভিত্তিতে তৈরি এবং কেবল পিছনের দিক থেকে তাদের থেকে আলাদা। মিনিভান, যদিও সেগুলি যাত্রী মডেলের ভিত্তিতে তৈরি করা যেতে পারে, তাদের পৃথক দেহ রয়েছে যা স্টেশন ওয়াগনের চেয়ে বেশি। এছাড়াও, তারা আরও খাড়া। এই কারণে, তাদের সেলুনগুলি সাধারণত আরও প্রশস্ত হয়, বিশেষত উচ্চতায়। যাত্রীবাহী মিনিবাসগুলি সাধারণত গাড়ির ভিত্তিতে তৈরি হয় না। ATএগুলি সাধারণত মিনিভ্যানের চেয়ে বড় এবং প্রশস্ত হয়। এই ধরনের মডেলের জন্য ন্যূনতম সংখ্যা হল 7-8 আসন। তাই, এগুলি খুব কমই পারিবারিক গাড়ি হিসাবে ব্যবহৃত হয়৷

এটা উল্লেখ্য যে অনেক পূর্ণ-আকারের এমনকি কিছু মাঝারি আকারের SUV-এর 7-সিটের সংস্করণ রয়েছে। এই ধরনের গাড়িগুলির একটি স্টেশন ওয়াগন বডি থাকে এবং তাদের সেলুনগুলির কনফিগারেশন এটির সাথে মিলে যায়, তাই এই গাড়িগুলিকে পারিবারিক গাড়ি হিসাবেও বিবেচনা করা হয়৷

আকার অনুসারে, মিনিভ্যানগুলিকে কমপ্যাক্ট, মধ্য-আকার এবং পূর্ণ-আকারে ভাগ করা হয়েছে। প্রথম ধরণের মেশিনগুলি আকারে কমপ্যাক্ট শহুরে মডেলের মতো। সাধারণত তাদের 5টি আসন থাকে। এগুলি হল, উদাহরণস্বরূপ, নিসান নোট, ওপেল মেরিভা, সিট্রোয়েন সি 3 পিকাসো। মাঝারি আকারের গাড়িগুলি 5- বা 7-সিটের (মাজদা 5, রেনল্ট সিনিক, ওপেল জাফিরা, ইত্যাদি) হতে পারে, যেখানে পূর্ণ-আকারের গাড়িগুলিতে 7-8 আসন থাকতে পারে (ক্রিসলার প্যাসিফিকা, টয়োটা এস্টিমা, ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার ইত্যাদি)। এই নিবন্ধে কিছু সাম্প্রতিক ধরনের মেশিন নিয়ে আলোচনা করা হয়েছে।

মূল্য অনুসারে, মিনিভ্যানগুলি, অন্যান্য গাড়ির মতো, বাজেট, মধ্যবিত্ত এবং ব্যয়বহুল হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে৷ স্থানীয় বাজারে সস্তার বিকল্পগুলি হ'ল রাশিয়ান সংস্থাগুলি থেকে এই জাতীয় মডেলের অনুপস্থিতিতে চীনা নির্মাতারা। এই ধরণের একমাত্র গাড়ি হল লাডা লার্গাস, যা একটি স্টেশন ওয়াগন, তবে এতে 7-সিটার পরিবর্তন রয়েছে। এবং তারপর এটি শুধুমাত্র Dacia Logan MCV এর একটি স্থানীয় সংস্করণ। GAZ Sobol এবং UAZ 2206 হল মিনিবাস এবং পারিবারিক গাড়ি হিসেবে খুব কমই কেনা হয়৷

মিড-রেঞ্জ মিনিভ্যান এবং ব্যয়বহুল মডেলের মধ্যে একটি স্পষ্ট লাইন সংজ্ঞায়িত করা কঠিন। প্রথমটা পারেবিভিন্ন উত্সের বেশিরভাগ কমপ্যাক্ট মেশিনের পাশাপাশি কিছু মাঝারি এবং পূর্ণ আকারের মেশিনগুলি অন্তর্ভুক্ত করে। সবচেয়ে ব্যয়বহুল হল প্রিমিয়াম মিনিভ্যান, বিশেষ করে যেগুলি কর্পোরেট ব্যবহারের উদ্দেশ্যে।

উদ্দেশ্য অনুসারে, এই গাড়িগুলিকে পরিবার এবং নির্বাহীতে ভাগ করা যেতে পারে। প্রাক্তনগুলির কার্যকরী, প্রশস্ত, আরামদায়ক অভ্যন্তর রয়েছে। এগুলি বেশ ভালভাবে সমাপ্ত হতে পারে এবং সরঞ্জামগুলির একটি বিস্তৃত তালিকা সরবরাহ করতে পারে তবে এই জাতীয় গাড়িগুলির অভ্যন্তরের প্রধান পরামিতি সাধারণত কার্যকারিতা। এই ধরণের মধ্যে বিভিন্ন আকারের বেশিরভাগ মিনিভ্যান অন্তর্ভুক্ত রয়েছে (ওপেল মেরিভা, মাজদা 5, হুন্ডাই গ্র্যান্ড স্টারেক্স, ইত্যাদি)।

নির্বাহী মডেলগুলি ফিনিশ, বৈশিষ্ট্য এবং আরামের দিক থেকে অনেক উন্নত। এই ধরনের মিনিভ্যানগুলি এই সত্য দ্বারা আলাদা করা হয় যে তাদের অভ্যন্তরীণগুলি সজ্জা এবং সরঞ্জামের দিক থেকে ব্যবসায়িক শ্রেণীর গাড়ির কাছাকাছি এবং এমনকি তাদের কয়েকটিকে ছাড়িয়ে যেতে পারে। উপরন্তু, তাদের সাধারণত পারিবারিক বিকল্পগুলির চেয়ে আরও উন্নত প্রযুক্তিগত ভিত্তি থাকে: আরও দক্ষ পাওয়ার ইউনিট, আরও উন্নত ট্রান্সমিশন, আরও জটিল চ্যাসিস। যেমন, টয়োটা আলফার্ড, মার্সিডিজ বেঞ্জ ভি-ক্লাস ইত্যাদি।

টয়োটা আলফার্ড

এটি একটি জাপানি মডেল, 2002 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে৷ এখন তৃতীয় প্রজন্ম বাজারে রাজত্ব করছে (2015 সাল থেকে)৷ প্রস্তুতকারক আলফার্ডকে একটি শীর্ষ-শ্রেণীর গাড়ি হিসাবে অবস্থান করে, তাই এটি পারিবারিক মিনিভ্যান হিসাবে সবার কাছে উপলব্ধ নয়৷

এটি তিনটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত: 2AR-FXE, 2AR-FE এবং 2GR-FE৷ প্রথমটি হল একটি 2.5 লিটার 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিন যার ক্ষমতা 152 এইচপি। সঙ্গে., মোচড়মুহূর্ত 206 Nm। দ্বিতীয় ইঞ্জিনটির একই নকশা রয়েছে, তবে বিভিন্ন সেটিংস রয়েছে, যার জন্য শক্তি এবং টর্কের পরিসংখ্যান 182 এইচপিতে বেড়েছে। সঙ্গে. এবং 235 Nm। সবচেয়ে উত্পাদনশীল 3.5 লিটার V6 ইঞ্জিনের ক্ষমতা 280 এইচপি। সঙ্গে. এবং 344 Nm টর্ক।

4-সিলিন্ডার সংস্করণগুলি একটি স্টেপলেস ভেরিয়েটার এবং একটি V6 সহ গাড়ি - একটি 6-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত। সব বিকল্পের জন্য, সহজ বাদে, সামনে বা অল-হুইল ড্রাইভের একটি পছন্দ আছে। সর্বনিম্ন শক্তিশালী সংস্করণ শুধুমাত্র অল-হুইল ড্রাইভ হতে পারে। দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য পারিবারিক গাড়ি হিসেবে অবস্থান করা মডেলের জন্য এই ধরনের ট্রান্সমিশনের উপস্থিতি একটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা৷

McPherson টাইপ ফ্রন্ট সাসপেনশন, ডবল উইশবোন রিয়ার।

আলফার্ডে উচ্চ মানের সামগ্রী দিয়ে সমাপ্ত একটি বিলাসবহুল 7-সিটের অভ্যন্তরীণ বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এতে অনেক ইলেকট্রনিক সিস্টেম আছে। ডিজাইন, সরঞ্জাম এবং আরামের দিক থেকে, এই পারিবারিক মিনিভ্যানটি ব্যবসায়-শ্রেণীর সেডান এবং বিলাসবহুল SUV-এর সাথে তুলনীয়, তাই এটি শুধুমাত্র একটি পরিবার হিসাবে নয়, প্রতিনিধি হিসাবেও ব্যবহৃত হয়৷

স্থানীয় বাজারে খরচ শুরু হয় প্রায় ৩.৩ মিলিয়ন রুবেল থেকে, এবং জাপানে - $৩৯.৫ হাজার থেকে।

Drom.ru সাইটের মালিকদের মতে, টয়োটা আলফার্ড হল সেরা মিনিভ্যান। তারা 9 পয়েন্ট দিয়েছে। Rating-avto.ru তালিকায়, তিনি 5ম স্থান অধিকার করেছেন।

হোন্ডা ওডিসি

এই জাপানি গাড়িটি 1995 সাল থেকে উত্পাদিত হচ্ছে। 5ম প্রজন্মের 2013 সালে প্রকাশিত হয়েছিল।

Odyssey দুটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত: LFA এবং K24W। দুজনেই4-সিলিন্ডার। 2 লিটারের প্রথম ভলিউম 145 লিটার বিকাশ করে। সঙ্গে. এবং 175 Nm। দ্বিতীয়টির আয়তন 2.4 লিটার এবং এটি তিনটি সেটিংসে পাওয়া যায়। তাদের উপর নির্ভর করে, এটির শক্তি এবং টর্ক সূচক রয়েছে 175 এইচপি। s., 225 Nm, 185 l। s., 235 Nm, 190 l। s., 237 Nm.

2 লিটার ইঞ্জিন স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, এবং 2.4 লিটার সংস্করণ - CVT দিয়ে সজ্জিত। সর্বনিম্ন শক্তিশালী সংস্করণ হল ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, এবং 2.4L ইঞ্জিন সহ কিছু ভেরিয়েন্ট অল-হুইল ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত।

McPherson টাইপ ফ্রন্ট সাসপেনশন, আনকাট বিম রিয়ার সাসপেনশন (ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সংস্করণের জন্য), অথবা ডি-ডায়ন টাইপ (অল-হুইল ড্রাইভ সংস্করণের জন্য)।

অডিসির অভ্যন্তরটি আলফার্ডের মতো বিলাসবহুল নয়, তবে এটি বেশ আধুনিক এবং এর সমবয়সীদের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এছাড়াও, এটি 8-সিটার।

জাপানের বাজারে দাম প্রায় $31k৷

ইউএস নিউজ মিনিভ্যান র‍্যাঙ্কিংয়ে, Honda Odyssey দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে। edmunds.com এটিকে সেরা মিনিভ্যান হিসাবে সুপারিশ করে৷ ইন্টারনেট রিসোর্স autobytel.com সবচেয়ে ব্যয়বহুল মিনিভ্যানের র‍্যাঙ্কিংয়ে ওডিসিকে 5ম, নতুনগুলির মধ্যে 6 তম, জ্বালানীর একটি ট্যাঙ্কে সর্বোচ্চ মাইলেজ সহ গাড়িগুলির তালিকায় 4 তম, কম শক্তিসম্পন্ন গাড়িগুলির মধ্যে 9তম স্থানে রয়েছে৷ মালিকরাও এই গাড়িটিকে উচ্চ রেট দিয়েছেন (Drom.ru ওয়েবসাইটে 8.4 পয়েন্ট)। এছাড়াও, Odyssey EuroNCAP সংস্থা থেকে একটি অত্যন্ত উচ্চ নিরাপত্তা রেটিং পেয়েছে৷

ক্রিসলার প্যাসিফিকা

এই বৃহৎ পারিবারিক গাড়িটি এই বছর একটি নতুন গল্প শুরু করেছে, যদিও কোম্পানিটি এর আগে একই ধরনের মডেল তৈরি করেছে। যাইহোক, অন্যান্য কিছু আমেরিকান পারিবারিক গাড়ির এই নাম ছিল। এটি প্রথম জন্য ব্যবহৃত হয়1999 সালে একটি বিলাসবহুল মিনিভ্যানের প্রোটোটাইপ। 2004 থেকে 2008 পর্যন্ত। প্যাসিফিকাকে মাঝারি আকারের ক্রসওভার বলা হত। নতুন মডেলটি একটি বৃহৎ পারিবারিক গাড়ি যা ক্রিসলার টাউন অ্যান্ড কান্ট্রির বংশধর, যা 1982 সাল থেকে তৈরি করা হয়েছে

মেশিনের জন্য দুটি পাওয়ারপ্ল্যান্ট উপলব্ধ। পেট্রোল 3.6 L V6 বিকাশ করে 287 এইচপি। সঙ্গে. শক্তি এবং 355 Nm টর্ক। এটি ছাড়াও, 248 এইচপি পর্যন্ত একই ডিরেটেড সহ একটি হাইব্রিড সংস্করণ উপলব্ধ। সঙ্গে. এবং 312 Nm V6 বৈদ্যুতিক মোটর এবং 16 kW ব্যাটারি।

Pacifica একটি 9-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত। সামনে এবং অল-হুইল ড্রাইভে উপলব্ধ৷

McPherson সামনের সাসপেনশন, পিছনের মাল্টিলিংক।

সেলুন 7- বা 8-সিটের হতে পারে। স্ট্যান্ডার্ড এবং ঐচ্ছিক উভয় সরঞ্জামের একটি বিস্তৃত তালিকা রয়েছে৷

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে দাম $28.6K থেকে শুরু হয়।

এই গাড়িটি সম্প্রতি বিক্রি হওয়া সত্ত্বেও, তিনি ভাল নম্বর পেতে সক্ষম হয়েছেন। সুতরাং, সাইট ইউ.এস. নিউজ তাকে মিনিভ্যানের মধ্যে প্রথম স্থান প্রদান করেছে। অটোবাইটেল প্যাসিফিকাকে 6 তম শক্তিশালী মেশিন, 10 তম সবচেয়ে ব্যয়বহুল এবং 3 য় সবচেয়ে লাভজনক হিসাবে তালিকাভুক্ত করেছে৷

কিয়া কার্নিভাল

1999 সাল থেকে উত্পাদিত কোরিয়ান মিনিভ্যান। 2014 সাল থেকে, তৃতীয় প্রজন্ম বাজারে রয়েছে। আমেরিকা ও ব্রিটেনে একে সেডোনা বলা হয়।

গাড়ির জন্য ২টি ইঞ্জিন উপলব্ধ। 2.2 লিটার ভলিউম সহ ডিজেল 4-সিলিন্ডার 202 লিটার বিকাশ করে। সঙ্গে. এবং 441 Nm। আরো উৎপাদনশীল 3.3L V6 আছেশক্তি 280 লি. সঙ্গে।, টর্ক 343 Nm.

উভয় ইঞ্জিনই ৬-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত। ড্রাইভ শুধুমাত্র সামনে হতে পারে।

McPherson সাসপেনশন সামনে, মাল্টি-লিঙ্ক রিয়ার।

স্যালন 7- এবং 8-সিটার সংস্করণে উপলব্ধ। এর ট্রিম এবং সরঞ্জাম ক্রিসলার প্যাসিফিকার মতো পারিবারিক গাড়ির সাথে সমান।

মার্কিন বাজারে সেডোনার দাম শুরু হয় $২৬.৫ হাজার থেকে।

ইউএস নিউজ র‍্যাঙ্কিংয়ে মডেলটি ৪র্থ স্থান অধিকার করে। এটি edmunds.com দ্বারা কেনার জন্যও সুপারিশ করা হয়। Autobytel.com সেডোনাকে নতুন মিনিভ্যানে 7ম, কম খরচে 8ম এবং জ্বালানী সাশ্রয়ী হিসাবে 5ম স্থান দিয়েছে৷

ভক্সওয়াগেন মাল্টিভ্যান

এই ইউরোপীয় মেশিনটি 1950 সাল থেকে উত্পাদিত ট্রান্সপোর্টারের একটি উন্নত সংস্করণ। 2015 সাল থেকে 6 তম প্রজন্ম উত্পাদন করছে।

গাড়িটিতে ৫টি ইঞ্জিনের বিস্তৃত পরিসর রয়েছে। পেট্রোল সংস্করণ দুটি 2 লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন দ্বারা উপস্থাপিত হয়: প্রথমটি 150 এইচপি বিকাশ করে। সঙ্গে. এবং 280 Nm, দ্বিতীয় - 204 লিটার। সঙ্গে. এবং 350 Nm। তিনটি ডিজেল বিকল্প আছে। এগুলিকে 2 লিটার ফোর-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়, যা সেটিংসের উপর নির্ভর করে 102 এইচপি বিকাশ করে। s., 250 Nm, 140 l. s., 340 Nm, 180 l। s., 400 Nm.

সরলতম পেট্রোল এবং দ্বিতীয় ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য, একটি 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন উপলব্ধ। সবচেয়ে কম শক্তিশালী ডিজেল একটি 5-স্পীড ম্যানুয়াল দিয়ে সজ্জিত। সবচেয়ে শক্তিশালী ডিজেল এবং পেট্রোল সংস্করণগুলি একটি 7-স্পীড রোবোটিক গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত। সব অপশনফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, তবে সর্বনিম্ন শক্তিশালী পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিন ব্যতীত অল-হুইল ড্রাইভও তাদের জন্য উপলব্ধ।

McPherson সামনে সাসপেনশন, ডবল উইশবোন রিয়ার।

7-সিটের সেলুনটি খুব ভালভাবে সজ্জিত এবং মডেলের অবস্থানের সাথে সমস্ত ট্রিম স্তরে সমৃদ্ধ। সহজ সংস্করণে ট্রান্সপোর্টার আছে।

এটি গাড়ির উচ্চ প্রাথমিক মূল্য ব্যাখ্যা করে, যা স্থানীয় বাজারে 2.5 মিলিয়ন রুবেলের বেশি৷

2014 সালে, মাল্টিভ্যান ইউরোপের সেরা পারিবারিক গাড়ি হিসেবে নির্বাচিত হয়েছিল, যদিও এটি একটি উত্তরাধিকারী মডেল ছিল৷

চীনা মডেল

উপরে, বিশ্বজুড়ে পরিচিত নির্মাতাদের পারিবারিক গাড়ি বিবেচনা করা হয়েছিল। প্রচলনের দিক থেকে তাদের সঙ্গে চীনা গাড়ির তুলনা করা যায় না। এটি প্রাথমিকভাবে এই কারণে যে অনেক চীনা মিনিভ্যান এবং অন্যান্য মডেলগুলি শুধুমাত্র বাড়ির বাজারে পাওয়া যায় বা উন্নয়নশীল দেশগুলিতে সরবরাহ করা হয়। আরো কি, অনেক মেশিন সুপরিচিত নির্মাতাদের উপর ভিত্তি করে।

সাধারণত চীন থেকে আসা গাড়ি, যার মধ্যে চাইনিজ মিনিভ্যান রয়েছে, তাদের দাম-টু-সরঞ্জাম অনুপাতের জন্য খুবই অনুকূল। বাজেটের মডেলগুলির স্তরে একটি খরচে, তাদের মধ্যে অনেকগুলি উচ্চতর শ্রেণির সাথে সজ্জিত। যাইহোক, প্রায়শই এই জাতীয় মেশিনগুলির গুণমান, নির্ভরযোগ্যতা এবং সুরক্ষার সমস্যা থাকে। উপরন্তু, প্রযুক্তিগত নিখুঁততার পরিপ্রেক্ষিতে, তারা সাধারণত গত শতাব্দীর শেষের গাড়ির পর্যায়ে থাকে। তাই, অনেক চীনা নির্মাতারা সেই সময় থেকে লাইসেন্সকৃত জাপানি ইঞ্জিন ব্যবহার করে।

Geely Emgrand EV8

এই2010 মডেলের একটি খুব সমৃদ্ধ 7- বা 8-সিটের অভ্যন্তর রয়েছে। উপরে আলোচিত Honda Odyssey-এর মতো বিশ্বমানের মধ্য-স্তরের মডেলগুলির সমাপ্তির পরিপ্রেক্ষিতে প্রস্তুতকারক এটিকে কাছাকাছি আনার চেষ্টা করেছে। প্রযুক্তিগত ভিত্তি একটি চীনা গাড়ির জন্য যথেষ্ট উপযুক্ত। Emgrand EV8 2 এবং 2.4 লিটারের 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। প্রথমটি 140 লিটারের শক্তি বিকাশ করে। s।, দ্বিতীয় - 162 লিটার। সঙ্গে. তারা একটি 5-স্পীড ম্যানুয়াল বা 6-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত। চলমান গিয়ারের নকশাটি ঐতিহ্যবাহী: সামনে ম্যাকফারসন, পিছনে কাটা বিম। চীনে খরচ শুরু হয় 100 হাজার ইউয়ান থেকে।

চেরি ক্রস ইস্টার

একটি ঐতিহ্যবাহী বাজেট চীনা মডেল, যা 2008 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে। শরীরের আকৃতি এবং অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশনের দিক থেকে, এটি একটি মিনিভ্যানের চেয়ে একটি স্টেশন ওয়াগনের মতো দেখায়। একটি সহজভাবে ছাঁটা কেবিনে 7টি আসন ইকোনমি ক্লাসের গাড়ির ক্ষেত্রে সমান। এই মডেলটি 136 এইচপি ক্ষমতা সহ 2 লিটার ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। সঙ্গে. 5-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ সম্পূর্ণ। সামনের ড্রাইভ। ম্যাকফারসন সামনের সাসপেনশন, পিছনে, যা এই জাতীয় বাজেটের গাড়ির জন্য অস্বাভাবিক, একটি মাল্টি-লিঙ্ক ডিজাইন।

গ্রেট ওয়াল কাউরি

মিনিভান 2008 7টি আসন সহ। এটি নেতৃস্থানীয় নির্মাতাদের কাছ থেকে নকশা অনুলিপি করার একটি প্রধান উদাহরণ। এই ক্ষেত্রে, টয়োটা ভক্সিকে বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ উভয়ের ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়েছিল। কারিগরি এবং প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলির পরিপ্রেক্ষিতে, মডেলটি ঐতিহ্যগতভাবে মূল থেকে পিছিয়ে রয়েছে। কাউরি 4-সিলিন্ডার লাইসেন্সকৃত ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিতমিতসুবিশি। 2 l সংস্করণ দুটি কর্মক্ষমতা সংস্করণে উপলব্ধ: 105 l। সঙ্গে. এবং 143 এল। সঙ্গে. 185 Nm, 2.4 লিটার 163 hp বিকাশ করে। s., 200 Nm 2 l মেশিনগুলি একটি 5-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, 2.4 l বিকল্পগুলির সাথে সজ্জিত - একটি 4-গতি স্বয়ংক্রিয়। ম্যাকফারসন সামনের সাসপেনশন, পিছনের আধা-স্বাধীন।

অন্যান্য মডেল

উপরে, শুধুমাত্র মিনিভ্যানের কিছু মডেল বিবেচনা করা হয়েছিল। রেনল্ট এস্পেস, মার্সিডিজ বেঞ্জ ভি-ক্লাস, মাজদা 5, টয়োটা সিয়েনা, ওপেল জাফিরা ইত্যাদির মতো এই ধরনের গাড়িগুলিও বিশ্ব বাজারে খুব জনপ্রিয়৷

মার্কেটপ্লেস

মিনিভ্যান এবং যাত্রীবাহী ভ্যানগুলি প্রধান বাজারগুলিতে খুব জনপ্রিয়: ইউরোপ, উত্তর আমেরিকা এবং এশিয়ার অনেক দেশ৷ ইউরোপ এবং জাপানে, এই ধরনের গাড়িগুলির মধ্যে কমপ্যাক্ট এবং মাঝারি আকারের মডেলগুলির চাহিদা সবচেয়ে বেশি। উত্তর আমেরিকার বাজারে, পূর্ণ আকারের পারিবারিক গাড়ি ঐতিহ্যগতভাবে জনপ্রিয়। উন্নয়নশীল এশীয় দেশগুলিতে, সাধারণ সস্তা মডেলগুলি প্রায়শই কেনা হয়। স্থানীয় বাজারে, মিনিভ্যানের শ্রেণির চাহিদা সবচেয়ে কম। ধনী গ্রাহকরা মাঝারি আকারের এবং পূর্ণ আকারের SUV এবং এমনকি পারিবারিক গাড়ির মতো একই আকারের সেডান ব্যবহার করে। সাধারণ আর্থিক সংস্থানযুক্ত লোকেরা তাদের যা প্রয়োজন তা পান: বেশিরভাগ কমপ্যাক্ট সেডান এবং ক্রসওভার। যাত্রীবাহী মিনিবাসগুলি মূলত বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়। স্টেশন ওয়াগনও অজনপ্রিয়। সুতরাং, SUV ব্যতীত, সমগ্র বিশ্বের ঐতিহ্যবাহী পারিবারিক গাড়ি, যেমন মিনিভ্যান এবং স্টেশন ওয়াগন, স্থানীয় বাজারে সাধারণ নয়৷