স্পেসিফিকেশন মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভিটো - ওভারভিউ, বৈশিষ্ট্য এবং পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

মার্সিডিজ-বেঞ্জ ব্র্যান্ড সবার কাছে পরিচিত। এই গাড়িগুলি তাদের নির্ভরযোগ্যতা, ব্যবহারিকতা এবং আকর্ষণীয় নকশা দ্বারা আলাদা করা হয়। কোম্পানি বিভিন্ন উদ্দেশ্যে অনেক ধরনের মেশিন উত্পাদন করে। মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভিটো মিনিভ্যান রাশিয়ান গাড়ির বাজারে দারুণ জনপ্রিয়তা পেয়েছে। গাড়ির স্পেসিফিকেশন, ফটো এবং বৈশিষ্ট্য - পরে নিবন্ধে।

নকশা

এই মডেলটি প্রথম 1995 সালে উপস্থিত হয়েছিল। তারপরে তিনি একটি ভাল ছাপ তৈরি করেছিলেন, কারণ এর আগে কেউ এমন প্রগতিশীল এবং ভবিষ্যতবাদী নকশা তৈরি করেনি। হ্যাঁ, এখন এই গাড়িটি এত আধুনিক বলে মনে হচ্ছে না। তা সত্ত্বেও, এই মডেলটি সবসময়ই তার ভক্ত আছে এবং আছে৷

গাড়িটি বিভিন্ন পরিবর্তনে উত্পাদিত হয়েছিল। যাত্রী, পণ্যবাহী-যাত্রী সংস্করণ এবং শুধু ভ্যান ছিল। আরও ব্যয়বহুল ট্রিম স্তরে, বাম্পারগুলি শরীরের রঙে আঁকা হয়েছিল। জার্মান "ভিটো" পর্যালোচনাগুলির প্রধান ত্রুটিগুলির মধ্যে একটি দুর্বল নোটজারা প্রতিরোধের. মেশিন লবণ এবং কোন আর্দ্রতা খুব ভয় পায়। আজ অবধি, খুব কম কপি ভালো অবস্থায় অবশিষ্ট আছে - অনেকের জন্য থ্রেশহোল্ড, খিলান এবং শরীরের অন্যান্য উপাদান মেরামতের প্রয়োজন।

মাত্রা, ছাড়পত্র

গাড়ির মোট দৈর্ঘ্য ৪.৬৬ মিটার। হুইলবেসটি 3 মিটার। প্রস্থ "ভিটো" - 1, 88 মিটার, উচ্চতা - 1, 84. গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 16 সেন্টিমিটার, এবং ওজন - প্রায় দুই টন। এর আকার সত্ত্বেও, এই গাড়িটি চটপটে। এটি চালানো একটি সাধারণ যাত্রীবাহী গাড়ির চেয়ে বেশি কঠিন নয়, পর্যালোচনাগুলি বলে৷

স্যালন

কেন্দ্রের কনসোলের অনুভূমিক কাত বাদে ভিটোর অভ্যন্তরটি কার্যত অন্যান্য মার্সিডিজের অভ্যন্তর থেকে বাহ্যিকভাবে আলাদা নয়। এখানে একই তথ্যমূলক যন্ত্র প্যানেল, অনেকগুলি সামঞ্জস্য সহ আরামদায়ক আসন (আর্মরেস্ট সহ কিছু সংস্করণে) এবং একটি চার-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল (যদিও বোতাম ছাড়া)। অভ্যন্তরটি ergonomic - এই সমস্ত মালিকরা তাদের পর্যালোচনাগুলিতে উল্লেখ করেছেন। সমস্ত নিয়ন্ত্রণ একটি সুবিধাজনক দূরত্বে অবস্থিত। একটি হাইড্রোলিক বুস্টার, পাওয়ার উইন্ডো, এয়ার কন্ডিশনার এবং একটি রেডিও টেপ রেকর্ডার রয়েছে। আপনি প্রায়ই একটি স্বায়ত্তশাসিত হিটার "Webasto" (যাত্রী মডেলের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য) সহ সংস্করণগুলি খুঁজে পেতে পারেন।

উচ্চ আসনের অবস্থানের কারণে, চালকের চমৎকার দৃশ্যমানতা রয়েছে। কার্যত কোন "মৃত অঞ্চল" নেই। সমাপ্তি উপকরণ হিসাবে - প্লাস্টিক, stylized কাঠ। বাজেট সংস্করণে, এটি শুধু ধূসর ছিল। লম্বা বেসের কারণে কেবিনে অনেক জায়গা আছে। কেবিনের অনেক পরিবর্তন-সহ রয়েছেসহজ, চামড়া আসন। একটি রূপান্তরযোগ্য অভ্যন্তর এবং একটি টেবিল সঙ্গে একটি সংস্করণ আছে। এক সময়ে, জার্মান কোম্পানি ওয়েস্টফালিয়া ভিটো মিনিভ্যানগুলির পরিবর্তনে নিযুক্ত ছিল। তিনি মার্সিডিজে গ্যাসের চুলা, রেফ্রিজারেটর এবং একটি উত্তোলনের ছাদ স্থাপন করেছিলেন। তাই একটি সাধারণ মিনিভ্যান চাকার উপর একটি বাস্তব বাড়িতে পরিণত হয়েছে৷

কেবিনের ত্রুটিগুলির মধ্যে সাউন্ডপ্রুফিং উল্লেখ করা যেতে পারে। আমাদের বাম্পগুলিতে, প্লাস্টিক প্রচুর শব্দ করে, যা অস্বস্তির অনুভূতি সৃষ্টি করে। অন্যথায়, উপকরণগুলি খুব টেকসই এবং পরিধান-প্রতিরোধী। এর পরে, আমরা মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভিটো 1998 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি দেখি৷

পেট্রোল ইঞ্জিন

হুডের নিচে পেট্রল ইঞ্জিন সহ একটি ভিটো খুঁজে পাওয়া খুবই বিরল৷ তা সত্ত্বেও, এই ধরনের কপিগুলি ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়েছিল। সুতরাং, মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভিটোর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করুন। মার্সিডিজের ভিত্তি ছিল 129 হর্সপাওয়ারের একটি ইন-লাইন ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন, যার স্থানচ্যুতি ছিল 2 লিটার।

লাইনের মধ্যবর্তী হল একটি 2.3-লিটার ইঞ্জিন যার 143 অশ্বশক্তি রয়েছে৷ এবং শীর্ষ ট্রিম স্তরে আপনি একটি ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন খুঁজে পেতে পারেন। মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভিটো 2002 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? গাড়ির শক্তি 174 হর্সপাওয়ার। কাজের পরিমাণ - 2.8 লিটার।

ডিজেল ইঞ্জিন

তাদের মধ্যে পাঁচজন লাইনে আছে। প্রতিটি মোটরের চারটি সিলিন্ডার রয়েছে এবং এটি তির্যকভাবে অবস্থিত। সুতরাং, বেসটি 79 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ 2.3 লিটারের একটি আট-ভালভ ইঞ্জিন। এর আরও শক্তিশালী সংস্করণ রয়েছে। একই ভলিউম সহ, "ভিটো" 98 হর্সপাওয়ার পেয়েছিলক্ষমতা এছাড়াও, 2.2-লিটার ইঞ্জিন সহ একটি সংস্করণ রয়েছে। মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভিটো 2, 2 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি আলাদা ছিল। এই মোটর তিনটি বৈচিত্র আছে. ভিত্তি এক 82 অশ্বশক্তি বিকাশ. দ্বিতীয় পরিবর্তনটিতে 102 অশ্বশক্তি রয়েছে এবং সবচেয়ে শক্তিশালী হল 122টি "ঘোড়া" সহ মোটর।

জ্বালানি ব্যবহারের পরিপ্রেক্ষিতে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি গড়ে ৬.১ থেকে ৭ লিটার জ্বালানি ব্যবহার করে৷ পেট্রল আরও উদাসীন এবং প্রতি শত প্রতি 10 লিটার প্রয়োজন। তবে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভিটো 2001 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি দেওয়া হয়েছে (গাড়ির ভর 2 টন এবং অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের আয়তন দুই লিটারের বেশি), এগুলি বেশ গ্রহণযোগ্য পরিসংখ্যান। একই সময়ে, ভিটোর নীচ থেকে ভাল ট্র্যাকশন রয়েছে, রিভিউ বলে। এটি 2.2-লিটার টার্বোডিজেল ইঞ্জিনে বিশেষভাবে লক্ষণীয়৷

ট্রান্সমিশন

আমরা Mercedes-Benz Vito 111 CDI এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি অধ্যয়ন চালিয়ে যাচ্ছি৷ প্রাথমিকভাবে, ভিটোর জন্য শুধুমাত্র একটি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন উপলব্ধ ছিল। চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন সহ মডেলগুলির জন্য, অন্তর্নির্মিত ডিফারেনশিয়াল সহ একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দেওয়া হয়েছিল। ক্লাচ হাউজিং, গিয়ারবক্স এবং শিফট কভার অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি। এটি 46.5 কিলোগ্রামে ট্রান্সমিশনের ওজন হ্রাস করার অনুমতি দেয়। একটি সারচার্জ জন্য একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন উপলব্ধ ছিল. এটি একটি পুরানো, চার-পর্যায়ের টর্ক কনভার্টার। কিন্তু ভিটো স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তিনটি ড্রাইভিং মোড দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল৷

চ্যাসিস

ভিটো, অন্যান্য ইউরোপীয় মিনিভ্যানের মতো, এর কোনো ফ্রেম কাঠামো নেই। এখানে বাহক হল শরীর নিজেই। ভিটোর সামনের সাসপেনশনটি স্বাধীন, ম্যাকফারসন ধরনের, উইশবোন সহ।স্প্রিংস এবং সেমি-লংগিটুডিনাল লিভার সহ রিয়ার মাউন্ট করা সাসপেনশন। নকশা আপনাকে স্প্রিংস এবং শক শোষকগুলির কঠোরতাকে প্রকৃত লোডের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে দেয়। এটি চলতে চলতে রোল এবং বডি ওয়ে কম করে।

ব্রেক সিস্টেম - সমস্ত চাকায় ডিস্ক। সামনের ব্রেকগুলো বাতাস চলাচল করে। এছাড়াও মৌলিক প্যাকেজ "ভিটো" এ একটি ABS সিস্টেম এবং ব্রেক ফোর্স বিতরণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। পার্কিং ব্রেক হল একটি ফুট প্যাডেল, যেমন মার্সিডিজ গাড়িতে।

গাড়ি চলতে চলতে কেমন আচরণ করে? সাসপেনশন - সুষম এবং মাঝারিভাবে কঠোর। কোণে, গাড়িটি হিল করে না, তবে এটিকে আরোপিত বলা যাবে না। এর আচরণে, ভিটো সাসপেনশন স্প্রিন্টারের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। সুবিধার মধ্যে, এটি লক্ষণীয় যে গাড়িটি ফুটপাতে 100 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টার বেশি গতিতে শক্তভাবে ধরে রাখে৷

উপসংহার

সুতরাং, আমরা মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভিটো মিনিভ্যানের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি পরীক্ষা করেছি৷ সংক্ষেপে, আমরা বলতে পারি যে এটি একটি খুব নির্ভরযোগ্য, অর্থনৈতিক এবং বহুমুখী গাড়ি। এর দুর্বল যোগসূত্র শুধুমাত্র শরীর। অতএব, একটি ব্যবহৃত অনুলিপি কেনার সময়, আপনাকে সমস্ত লুকানো জায়গাগুলি সাবধানে পরিদর্শন করতে হবে৷