শিকারের জন্য সেরা স্নোমোবাইল

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

শিকার একটি শখ। শীতকাল একটি সুন্দর এবং ঠান্ডা উভয় ঋতু। আক্ষরিকভাবে সবকিছু চারপাশে তুষার-সাদা চাদরে আচ্ছাদিত - বাড়ি, গাড়ি, রাস্তা। গাছগুলি এমনকি একটি মার্জিত চেহারা নেয়, একটি চকচকে তুষারপাতের উপর রাখে৷

শীতের মাঝখানে, প্রাপ্তবয়স্ক এবং শিশুদের জন্য দীর্ঘ প্রতীক্ষিত ছুটি, সপ্তাহান্ত এবং ছুটি আসে। প্রাপ্তবয়স্ক এবং বাচ্চারা একটি সক্রিয় এবং উত্তেজনাপূর্ণ সপ্তাহান্তের জন্য পরিকল্পনা করছে। কেউ বান এবং বরফের কিউব সহ স্লাইডে চড়তে পছন্দ করে, কেউ স্কি বা স্কেটগুলিতে পায়। অন্যরা একটি চরম বিনোদন বেছে নেয় - একটি স্নোবোর্ডের খাড়া ঢাল থেকে উতরাই। কেউ কেউ একাধিক ধরনের শিকার পছন্দ করবে।

আমাদের সময়ে, সুবিধা এবং আরামের বিশ্বে, অপেশাদার ট্র্যাকারদের জন্য, বাজার প্রতিটি স্বাদের জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম সরবরাহ করে: তাপ স্যুট, বন্দুক, জুতা এবং পরিবহনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মাধ্যম এবং একটি অপরিহার্য সহকারী - একটি শিকারের জন্য স্নোমোবাইল।

স্লেজ

প্রথম ধরনের স্নোমোবাইল 1907 সালে আবিষ্কৃত হয় এবং একে স্নোমোবাইল বলা হয়। এটি তুষার এবং বরফের উপর চলার জন্য ডিজাইন করা একটি যান। তারা sleds হয়যেটি একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ইনস্টল করেছে৷

তাদের গার্হস্থ্য প্রকৌশলী Yu. A. Meller এবং AD Dokuchaev দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে। যুদ্ধের সময়, স্নোমোবাইলগুলি পরিবহনের মাধ্যম হিসাবে ব্যবহৃত হত। সংকীর্ণ চেনাশোনাগুলিতে, স্নোমোবাইলগুলি প্রথম স্নোমোবাইল কিনা তা নিয়ে এখনও বিতর্ক রয়েছে। সর্বোপরি, প্রথমগুলির কাছে আধুনিক স্নোমোবাইলের মতো ট্র্যাক ছিল না। সেই সময়ে, স্নোমোবাইলগুলি স্কিডের উপর চলেছিল৷

কেগ্রেস ক্যাটারপিলার

1909 সালে, ফ্রান্সের একজন প্রকৌশলী - অ্যাডলফ কেগ্রেস, জার নিকোলাস II-এর নির্দেশে, অস্বাভাবিক শুঁয়োপোকা সিস্টেম তৈরি করেছিলেন। এটি করার জন্য, কেগ্রেস গাড়ি "নেপির" ব্যবহার করেছিল, যেখানে তিনি পিছনের চাকাগুলিকে উটের চামড়া দিয়ে তৈরি শুঁয়োপোকা ট্র্যাকে পরিবর্তন করেছিলেন এবং বিশেষভাবে প্রস্তুত ড্রামগুলিতে টেনেছিলেন। সে সামনের চাকায় মাঝারি আকারের স্কিস স্ক্রু করেছে।

শুঁয়োপোকাটি এর প্রতিষ্ঠাতা এ. কেগ্রেস পেটেন্ট পাওয়ার আগে অনেক পরীক্ষার মধ্য দিয়ে গেছে। পরবর্তীতে, 1914 সালে, বাল্টিক ওয়াগন এন্টারপ্রাইজের মালিকরা তার মস্তিষ্কের প্রতি আগ্রহী হয়ে ওঠে। তারা তার পেটেন্ট অর্জন করে এবং তাদের তৈরি রুশো-বাল্ট গাড়ির ভিত্তিতে স্নোমোবাইল চূড়ান্ত করার কাজ শুরু করে। গাড়িতে অনেক কাজ করার পরে, তারা এটিতে প্রতি ঘন্টায় 40 কিলোমিটার গতিতে পৌঁছাতে সক্ষম হয়েছিল৷

1916 সালে, কেগ্রেস বিশ্বের প্রথম সাঁজোয়া ক্যাটারপিলার গাড়ি তৈরি করেছিল। এবং যুদ্ধের সময়, তারা একটি মোটরসাইকেলের সাথে আবিষ্কারকে একত্রিত করার চেষ্টা করেছিল। তারপরে বিশ্বের প্রথম স্নোমোবাইল উপস্থিত হয়েছিল৷

আধুনিক স্নোমোবাইল প্রোটোটাইপ

আবিষ্কারক কার্ল এলিয়াসন 1924 সালে একটি আধুনিক স্নোমোবাইলের প্রথম উদাহরণকে জীবন্ত করে তুলেছিলেন। এটি একটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিলজল-ঠান্ডা এবং 2.5 অশ্বশক্তির শক্তি ছিল। কে. এলিয়াসন তার ব্যবসার পেটেন্ট করেন। কিন্তু ফিনল্যান্ড থেকে স্নোমোবাইল তৈরির অর্ডার পাওয়ার পর, তিনি সিদ্ধান্তমূলকভাবে তাদের কাছে পেটেন্ট বিক্রি করেন।

বোম্বারডিয়ার

1928 সালে, বোম্বার্ডিয়ার মেশিন তৈরির জন্য কানাডিয়ান কোম্পানি, এর প্রতিষ্ঠাতা জোসেফ-আরমান্ড বোম্বার্ডিয়ারের নেতৃত্বে, সি. এলিয়াসনের স্নোমোবাইল উন্নত করে। যেহেতু স্নোমোবাইলটি শীতকালেও ব্যবহৃত হত, তাই এর খোলা কেবিন ঠান্ডা এলাকায় চলাচলের জন্য উপযুক্ত ছিল না।

অতঃপর বোম্বারডিয়ার একটি বন্ধ সাঁজোয়া কেবিন তৈরি করেছিলেন যাতে একসাথে 6-7 জন লোক থাকতে পারে। বন্ধ শুঁয়োপোকাটি সেই সময়ে বোম্বার্ডিয়ারের সেরা আবিষ্কারগুলির মধ্যে একটি ছিল, কারণ এটি পরে শয্যাশায়ী রোগীদের পরিবহন, প্যাকেজ এবং চিঠি সরবরাহ করতে, শিক্ষার্থীদের জন্য একটি স্কুল বাস হিসাবে পরিবেশন করা হয়েছিল এবং এমনকি শিকারের জন্য একটি স্নোমোবাইল হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছিল৷

স্নোমোবাইল আজ

1970 সাল থেকে, স্নোমোবাইল উত্পাদন দ্রুত বিকাশ শুরু করে এবং এখন পর্যন্ত এই কাজটি চালিয়ে যাচ্ছে না। আজ, একটি স্নোমোবাইল একটি বাহন যা বরফ এবং তুষার উপর ভ্রমণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি রাবারাইজড ট্র্যাক দিয়ে সজ্জিত, এবং সামনের চাকায় স্কি স্কিড ইনস্টল করা আছে, যা নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী৷

কেসটি ধাতু দিয়ে তৈরি - অ্যালুমিনিয়াম বা ইস্পাত। একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন গাড়ির মধ্যে নির্মিত হয়, এটি ট্র্যাকগুলির ঘূর্ণন নিয়ন্ত্রণ করে। একটি নিয়ম হিসাবে, একটি 2-স্ট্রোক ধরণের ইঞ্জিন একটি স্নোমোবাইলে চালিত হয়, যা পেট্রলের ব্যয়ে কাজ করতে আসে। কিন্তু সম্প্রতি, কিছু নির্মাতারা স্নোমোবাইল সিস্টেমে একটি 4-স্ট্রোক ইঞ্জিন প্রবর্তন করছে।বর্তমান প্রোটোটাইপগুলি দক্ষতার সাথে প্রতি ঘন্টায় 140 কিমি পর্যন্ত গতিতে পৌঁছায় এবং টিপ বা পিছলে না গিয়ে ঢাল বরাবর চলে।

স্নোমোবাইলের প্রকার

বাজারে অনেক মডেল এবং ধরণের স্নোমোবাইল রয়েছে, যা সবচেয়ে উপযুক্তটি বেছে নেওয়া সম্ভব করে, তবে আপনি কেনাকাটা করার আগে, আপনাকে বুঝতে হবে এটি কোন উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হবে। কোন স্নোমোবাইল শিকারের জন্য সেরা:

• উপযোগী একটি বিশাল শুঁয়োপোকা দিয়ে সজ্জিত, যার সাহায্যে যন্ত্রটি এমনকি বনের সবচেয়ে তুষারযুক্ত এলাকাগুলিকেও অতিক্রম করে। স্নোমোবাইলটি দুটি উত্তপ্ত আসন দিয়ে সজ্জিত এবং প্রতি ঘন্টায় 90 কিলোমিটার গতিতে ত্বরান্বিত হয়। এটি এই ধরণের যা প্রায়শই শিকারের জন্য একটি স্নোমোবাইল হিসাবে বেছে নেওয়া হয়, কারণ এটি অর্ধ টন ওজনের লোড টেনে নেয়, এটিতে ইনস্টল করা টাওয়ারের জন্য ধন্যবাদ৷
• স্পিডের ক্ষেত্রে ইউটিলিটির চেয়ে স্পোর্টের একটি সুবিধা রয়েছে, কারণ এটির একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন রয়েছে যা প্রতি ঘন্টায় 200 কিমি পর্যন্ত গতি তৈরি করার ক্ষমতা রাখে। এই ধরনের পরিবহন নির্জন এবং নিরাপদ এলাকায় ব্যবহার করা উচিত। একটি স্পোর্টস স্নোমোবাইলে, শুঁয়োপোকাটি পাতলা এবং ছোট, এবং তাই গাড়িটি তুষার দ্বারা আচ্ছাদিত স্থানগুলি অতিক্রম করতে পারে না। এই ইউনিট সর্বদা একটি আসন দিয়ে সজ্জিত।

মাউন্টেন বিভিন্ন স্পোর্টস স্নোমোবাইলকে বোঝায়। এই ইউনিটে বড় গিয়ারগুলির সাথে একটি বিশেষ ট্র্যাক রয়েছে, যা এটি সহজেই খাড়া ঢালগুলির সাথে মানিয়ে নিতে দেয়। আপনার যদি এই ধরনের যানবাহন পরিচালনা করার দক্ষতা থাকে তবে এই জাতীয় স্নোমোবাইল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়৷

শিশুদের স্নোমোবাইল বেশ নিরাপদ। 9 বছর বা তার বেশি বয়সী শিশুদের ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। এটির একটি ছোট গতি রয়েছে - প্রতি ঘন্টায় 40 কিমি পর্যন্ত। যাইহোক, আপনার এটিতে দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ করা উচিত নয়।

বিদেশী শিকারের স্নোমোবাইলের ওভারভিউ

রাশিয়া, ফিনল্যান্ড, জাপান, আমেরিকার নির্মাতারা স্নোমোবাইল মডেলের বিস্তৃত পরিসর অফার করে। অপেশাদার বা শিকার এবং মাছ ধরার মতো কার্যকলাপে পেশাদারদের জন্য, সর্বোত্তম বিকল্পটি হবে উপযোগী৷

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, এই ধরণের ইউনিটগুলি সহজেই তুষার-ঢাকা বাধা অতিক্রম করে এবং কয়েকশ কিলোগ্রামের বোঝা টেনে আনতে সক্ষম। অসংখ্য প্রজাতির সমস্ত বিদেশী অফার, যেখান থেকে চোখ বড় বড় হয়ে যায়, প্রশ্ন জাগে কোন স্নোমোবাইলটি শিকারের জন্য বেছে নেবে?

এখানে শীর্ষস্থানীয় অবস্থানটি জাপানি নির্মাতার ইয়ামাহা ভাইকিং 540 স্নোমোবাইল দ্বারা দখল করা হয়েছে। গাড়িটি একটি জানোয়ার - এটি একটি অনুরূপ মডেলের মালিকরা এটি সম্পর্কে বলে। ইয়ামাহা একটি পুরানো এবং প্রমাণিত দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যা পেট্রলে চলে। এর ট্র্যাকগুলি শক্তিশালী লগ এবং একটি অ্যান্টি-স্লিপ মেকানিজম দিয়ে সজ্জিত। এতে যাত্রীদের আরামদায়ক গ্রিপ এবং উত্তপ্ত আসনও রয়েছে।

বিয়োগগুলির মধ্যে, কেউ পেট্রলের একটি লক্ষণীয় ব্যবহারকে এককভাবে বের করতে পারে, যা অপ্রত্যাশিতভাবে শেষ হতে পারে। অতএব, ট্রাঙ্কে জ্বালানীর অতিরিক্ত ক্যান থাকলে ভাল হবে।

দ্বিতীয় স্থানের যোগ্য সুইডিশ মডেল Lynx 59 Yeti 600 ACE। এটিতে একটি 4-স্ট্রোক ইঞ্জিন, রেডিয়েটর এবংফ্যান, যা কুলিং সিস্টেমের মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করে। ঠান্ডা আবহাওয়ায় এবং বনে শিকারের জন্য স্নোমোবাইল হিসাবে ব্যবহারের জন্য দুর্দান্ত। যাইহোক, এটির একমাত্র নেতিবাচক রয়েছে, যা তুষারপাতের ভারী ব্যবস্থাপনায় উপনীত হয়েছে।

আমেরিকা-নির্মিত Polaris WideTrack LX 550 তৃতীয় স্থানে। এই জাতীয় ডিভাইসটি একটি উপযোগবাদী স্নোমোবাইলের ক্লাসিকের অন্তর্গত। এটিতে একটি অতিরিক্ত কুলিং সিস্টেম সহ একটি দ্বি-স্ট্রোক ইঞ্জিন রয়েছে। এমনকি সবচেয়ে গুরুতর frosts সহ্য করতে সক্ষম। ডিজাইনেও এর নেতিবাচক দিক রয়েছে। প্রায়শই এই মডেলের মালিকরা খুচরা যন্ত্রাংশের দ্রুত পরিধান সম্পর্কে অভিযোগ করেন, যার প্রতিস্থাপন ব্যয়বহুল।

এটা লক্ষণীয় যে তিনটি মডেলই শিকার এবং মাছ ধরার জন্য সেরা স্নোমোবাইলগুলির মধ্যে একটি৷

রাশিয়ান স্নোমোবাইলের পর্যালোচনা

রাশিয়ার স্নোমোবাইল ডেভেলপাররা অন্য দেশের প্রতিযোগীদের থেকে কোনোভাবেই নিকৃষ্ট নয়। আজ অবধি, দেশীয় বাজার থেকে বেছে নেওয়ার জন্য নিম্নলিখিত সেরা মডেলগুলি অফার করে৷

1. "বুরান এই"। AE স্নোমোবাইল হল পূর্ববর্তী মডেল A এর একটি পরিবর্তিত সংস্করণ। বিদ্যমান দুটি ট্র্যাক, ক্যারিয়ার এবং সুইভেল স্কির জন্য ধন্যবাদ, এটি গর্ত, প্রসারিত শাখা এবং গাছের আকারে পথের সমস্ত বাধা অতিক্রম করতে সক্ষম। এটি যে কোনও আবহাওয়ায় এবং এমনকি খুব দীর্ঘ দূরত্বেও মেশিনটি পরিচালনা করার অনুমতি দেওয়া হয়। উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল এবং আসন দিয়ে সজ্জিত। এই মডেলের মালিকরা আরামদায়ক এবং চালিত পরিবহনের সাথে সন্তুষ্ট এবং এটি শিকারের জন্য সেরা স্নোমোবাইলগুলির মধ্যে একটি হিসাবে হাইলাইট করে। বিয়োগের মধ্যে, লোডের জন্য গড় খোঁচা প্রকাশিত হয়েছিল - পর্যন্ত250 কিলোগ্রাম।
2. "Taiga Patrol" 800 SWT এর 45 Ah পর্যন্ত একটি শক্তিশালী ব্যাটারি রয়েছে, একটি বহুমুখী মিটারিং প্যানেল যা কুল্যান্টের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, ইঞ্জিনের বাধা প্রদর্শন করতে পারে। বুরানের বিপরীতে, এটি 500 কিলোগ্রাম পর্যন্ত - ওজন দ্বারা আরও পণ্যসম্ভার বহন করতে সক্ষম। মডেলটির একমাত্র নেতিবাচক বৈশিষ্ট্য হল এর কোলাহল।

শিকারের জন্য সেরা স্নোমোবাইল কোনটি?

এবং তাই, শীর্ষ পাঁচটি স্নোমোবাইলের মধ্যে রয়েছে বিদেশী দেশগুলির নিম্নলিখিত মডেলগুলি: Yamaha Viking 540, Lynx 59 Yeti 600 ACE, Polaris WideTrack LX 550, এবং দেশীয় থেকে: Buran AE, Taiga-Patrol 800 SWT৷ উপরের সমস্ত ইউনিট বরফ, তুষার এবং বনে ভ্রমণ করার জন্য ডিজাইন করা সবচেয়ে শক্তিশালী এবং আরামদায়ক যানবাহন হিসাবে নিজেদেরকে প্রতিষ্ঠিত করেছে এবং বাজারে এর ব্যাপক চাহিদা রয়েছে৷

স্নোমোবাইলের মূল্য বিভাগের জন্য (কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে):

1. Yamaha Viking 540 RUB 400,000 থেকে
2. Lynx 59 Yeti 600 ACE 700 000 থেকে।
3. 390,000 থেকে পোলারিস ওয়াইডট্র্যাক LX 500।
4. "বুরান AE" 300 000 থেকে।
5. "Taiga Patrol 800 SWT" 450 000 থেকে।

বৈশিষ্ট্য এবং মূল্য পর্যালোচনা করার পরে, শিকারের জন্য কোন স্নোমোবাইলটি আপনার জন্য সঠিক তা নির্ধারণ করা বাকি থাকে৷

বাজেট বিকল্প

সবাই একটি সেরা স্নোমোবাইলের খরচ বহন করতে পারে না৷ অতএব, নির্মাতারা সস্তা ইউনিটগুলির একটি লাইন তৈরি করেছে। এর মধ্যে, এটি হাইলাইট করা মূল্যবান:

1. স্নোমোবাইল "ট্যুরিস্ট" - রুবি ৮৯,০০০
2. IRBIS SF150L - 120000.
3. ENFORCER 300 - 180,000।

এটি লক্ষণীয় যে বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যয়বহুল মডেলগুলির থেকে লক্ষণীয়ভাবে আলাদা, তবে বাজেটের বিকল্পগুলি তাদের প্রধান কাজ - তুষার এবং বরফ ভাসানোর সাথে খারাপভাবে মানিয়ে নিতে পারে না এবং শিকারের জন্য একটি স্নোমোবাইল হিসাবে দুর্দান্ত৷