একটি গাড়ির ব্যাটারিতে কত সীসা থাকে?

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

আপনি জানেন, একটি গাড়ির ব্যাটারিতে সীসা থাকে। একই সময়ে, অনেক গাড়িচালক, গাড়িতে বিদ্যুতের উত্স ব্যর্থ হওয়ার পরে, সীসা পাওয়ার জন্য পুরানো ব্যাটারিটি স্বাধীনভাবে বিচ্ছিন্ন করে। অনেক গাড়িচালকের জন্য, "ব্যাটারিতে কতটা সীসা আছে?" প্রশ্নটি প্রাসঙ্গিক হয়ে ওঠে৷

ব্যাটারি থেকে সীসা অপসারণের উদ্দেশ্য

একটি ব্যাটারি থেকে কীভাবে সীসা বের করা যায় সে সম্পর্কে একটি গল্প শুরু করার আগে, নিষ্কাশিত উপাদান দিয়ে কী করা যায় তা নির্ধারণ করা মূল্যবান। প্রথমত, স্ক্র্যাপ এবং নন-লৌহঘটিত ধাতু সংগ্রহের পয়েন্টগুলিতে সীসা অত্যন্ত মূল্যবান, তাই এটির একটি বড় পরিমাণ হস্তান্তর করে, আপনি বেশ শালীন পরিমাণ অর্থ পেতে পারেন। দ্বিতীয়ত, নিষ্কাশিত ধাতু গলে যাওয়া সিঙ্কারের উত্সাহী জেলেরা, তাদের ক্রিয়াকলাপকে এই সত্য দ্বারা অনুপ্রাণিত করে যে ইতিমধ্যে যা পাওয়া যাচ্ছে তার জন্য অর্থ প্রদানের মূল্য নেই।

কেউ কেউ এমনকি পেইন্টে সীসা শেভিং যোগ করে যাতে এটি আঁকা পৃষ্ঠে দীর্ঘস্থায়ী হয়। কারিগররা নতুন ব্যাটারি সংগ্রহ করেন, যা তাদের নিজস্বনির্দিষ্ট কিছু যন্ত্রপাতি এবং ডিভাইসের জন্য বিকল্প শক্তির উৎস।

গাড়ির ব্যাটারি ডিভাইস

অনেক গাড়ি উত্সাহী বিশ্বাস করেন যে গাড়ির ব্যাটারির নকশায় বিশুদ্ধ সীসা অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যা এই ব্যাটারির বড় ওজনের কারণ। যাইহোক, এই বিবৃতি মিথ্যা।

আসলে, ব্যাটারিতে খুব কম বিশুদ্ধ সীসা থাকে, মোট ভরের প্রায় 15-20%। বাকি 80-85% হল অক্সাইড (সীসা "মিশ্রিত" অন্যান্য উপাদানের সাথে, এমনকি ধাতুও)। একই সময়ে, আমাদের অবশ্যই ভুলে যাওয়া উচিত নয় যে প্লাস্টিকের কেসেরও নিজস্ব ওজন রয়েছে। ব্যাটারিতে ব্যবহৃত ইলেক্ট্রোলাইট (একটি উচ্চ পরিবাহী তরল) জন্য একই বিবৃতি সত্য৷

ব্যাটারিতে কতটা সীসা রয়েছে এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য, ব্যাটারির সমস্ত উপাদানকে উপাদানগুলিতে ভাগ করা এবং শতাংশ হিসাবে তাদের উপস্থিতি প্রকাশ করা প্রয়োজন।

সুতরাং, শতাংশের পরিপ্রেক্ষিতে, একটি গাড়ির ব্যাটারির রচনাটি নিম্নরূপ:

• সীসা, সেইসাথে অক্সাইড এবং ডাই অক্সাইড: ডিভাইসের ওজনের ষাট থেকে সত্তর শতাংশ।
• ইলেক্ট্রোলাইট (প্রায়শই এই ক্ষমতাতে একটি সালফিউরিক অ্যাসিড দ্রবণ ব্যবহার করা হয়), এটি ব্যাটারির মোট ভরের প্রায় বিশ শতাংশ লাগে৷
• প্লাস্টিকের কেস, ব্যাফেলস এবং অন্যান্য পিভিসি উপাদান, মোট ব্যাটারির ওজনের প্রায় আট থেকে দশ শতাংশ৷

বৃহত্তর স্পষ্টতার জন্য, একটি উদাহরণ হিসাবে, এটি একটি 55-amp বিচ্ছিন্ন করা মূল্যবানব্যাটারি. তার ওজন প্রায় পনের কিলোগ্রাম। এই জাতীয় ব্যাটারিতে ধাতুটি 10.5 কিলোগ্রাম দখল করে, দেড় কিলোগ্রাম প্লাস্টিক এবং পিভিসিতে ব্যয় হয়, বাকিটি ইলেক্ট্রোলাইটে দেওয়া হয় - 3 কিলোগ্রাম।

এইভাবে, একটি 55-amp ব্যাটারি দিয়ে, আপনি প্রায় 3-4 কেজি বিশুদ্ধ সীসা পেতে পারেন। যাইহোক, remelting প্রক্রিয়া বরং জটিল। গলানোর পর সীসার প্রকৃত পরিমাণ, সেইসাথে সীসা এবং অন্যান্য উপাদানে ডাই অক্সাইডের পচন সম্পর্কিত বিষয়গুলি খোলা থাকে। অতএব, ব্যাটারিতে কতটা সীসা আছে সেই প্রশ্ন এখনও খোলা আছে৷

বিভিন্ন "ক্যালিবারের" ব্যাটারিতে কত সীসা থাকে?

নীচের টেবিলটি বিভিন্ন ক্ষমতার ব্যাটারির ভর দেখায়। উপরের লাইনটি ব্যাটারির ক্ষমতা দেখায়, দ্বিতীয় লাইনটি শক্তি সঞ্চয়ের জন্য ডিভাইসের মোট ওজনের মান দেয়, তৃতীয় লাইনটি তার বিশুদ্ধ আকারে ব্যাটারিতে থাকা সীসার অনুপাত দেখায় এবং এটি খনন করা যেতে পারে।. চতুর্থ কলামটি অক্সাইড এবং ডাই অক্সাইড সহ সীসার ভর দেয়।

55 আহ	60 আহ	75 আহ	90 আহ	190 আহ
15kg	17kg	22kg	২৭ কেজি	43kg
প্রায় ৩ কেজি	প্রায় ৩.৪ কেজি	প্রায় ৫.৪ কেজি	প্রায় ৪.৪ কেজি	আনুমানিক ৮.৬ কেজি
যৌগের সাথে একত্রে সীসার ভাগ 10, 5kg	যৌগের সাথে একত্রে সীসার ভাগ 11, 9kg	যৌগের সাথে একত্রে সীসার ভাগ 15, 4 কেজি	যৌগের সাথে একত্রে সীসার ভাগ 18, 9kg	যৌগের সাথে একত্রে সীসার ভাগ 30, 1 কেজি

উপরের সারণীতে উপস্থাপিত তাদের ডেটার উপর ভিত্তি করে, আমরা উপসংহারে আসতে পারি যে ব্যাটারির সম্পূর্ণ ভর থেকে অনেক দূরে বিশুদ্ধ সীসা, এবং ব্যাটারির মোট ভরের এর শতাংশ নগণ্য৷

একটি 55 Ah ব্যাটারিতে কত লিড থাকে?

A 55 Ah ব্যাটারিতে অক্সাইড এবং ডাই অক্সাইড সহ সাড়ে দশ কিলোগ্রাম সীসা থাকে। পরিশোধিত ধাতু মাত্র তিন কিলোগ্রাম আউট চালু হবে. একই সময়ে, একটি প্লাস্টিকের কেস এবং পিভিসি পার্টিশনের ওজন প্রায় দেড় কিলোগ্রাম।

কারণ বিশুদ্ধ ধাতুর মোট ওজন বেশ কম, এই ব্যাটারি থেকে বিচ্ছিন্ন করা এবং সীসা নিষ্কাশন অব্যবহার্য। অর্থ সাশ্রয় করার চেয়ে অনেক বেশি সময় এবং প্রচেষ্টা ব্যয় হবে। অতএব, ব্যাটারিটিকে একটি স্ক্র্যাপ মেটাল সংগ্রহের পয়েন্টে নিয়ে আসা ভাল৷

ব্যাটারিতে সীসার অনুপাত 60 Ah

যদি 55 A/h ব্যাটারি দিয়ে সবকিছু পরিষ্কার হয়, তাহলে 60 A/h ব্যাটারিতে কতটা লিড থাকে এবং এটা কি লাভজনক? একটি 60 Ah গাড়ির ব্যাটারিতে প্রায় বারো কিলোগ্রাম সীসা এবং এর অমেধ্য থাকে৷

যদি আমরা খাঁটি সীসার কথা বলি, তাহলে ইনএই ধরনের ব্যাটারি তিন বা চার কিলোগ্রামের বেশি নয়। এই ক্ষেত্রে, বাকি ভর শরীরের ওজন নিয়ে গঠিত: প্লাস্টিক এবং পিভিসি পার্টিশন। নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ মধ্যে পার্থক্য বিশাল নয়, তাই উপসংহার নিজেই পরামর্শ দেয়।

পুরনো ব্যাটারি কীভাবে আলাদা করবেন?

একটি পুরানো ব্যাটারি বিচ্ছিন্ন করার প্রক্রিয়া বর্ণনা করার আগে, এটি লক্ষণীয় যে ব্যাটারিগুলিকে ইউএসএসআর-এ সংকোচনযোগ্য করা হয়েছিল। সোভিয়েত ডিভাইসে, এক বা একাধিক ক্যান প্রতিস্থাপন করা এবং ডিভাইসটিকে পুনরায় একত্রিত করা সম্ভব ছিল।

বর্তমানে যে ব্যাটারি তৈরি করা হচ্ছে তাদের বাইরের হস্তক্ষেপের প্রয়োজন নেই। প্রস্তুতকারক এই ডিভাইসগুলি এই প্রত্যাশায় তৈরি করে যে তাদের পরিষেবার মেয়াদ শেষ হওয়ার পরে, মোটরচালক ব্যর্থ ব্যাটারি থেকে মুক্তি পাবেন এবং একটি নতুন কিনবেন৷

কারণ ব্যাটারি ডিসঅ্যাসেম্বল করার আগে, আপনার একটি নন-ওয়ার্কিং কপি অনুশীলন করা উচিত। এটি যোগ করাও গুরুত্বপূর্ণ যে ব্যাটারি বিচ্ছিন্ন এবং একত্রিত করার পরে, এটির অপারেশন একটি খুব, খুব বড় প্রশ্ন হয়ে ওঠে৷

যন্ত্রটি বিচ্ছিন্ন করার জন্য, আপনাকে রাবারের গ্লাভস, গগলস, ধাতু কাটার জন্য ডিজাইন করা একটি জিগস, একটি গ্রাইন্ডার, প্লায়ার, একটি হাতুড়ি, একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার, একটি ছেনি, একটি উচ্চ-ক্ষমতার সোল্ডারিং লোহা, একটি ড্রিল এবং একটি বিল্ডিং হেয়ার ড্রায়ার৷

ব্যাটারিগুলি প্রধানত অ্যাসিড দিয়ে ভরা হয়, যা একটি নির্দিষ্ট ঘনত্বে পাতিত জল দিয়ে মিশ্রিত করা হয়। ইলেক্ট্রোলাইট, মানুষের ত্বকের সাথে মিথস্ক্রিয়া করার সময়, গুরুতর রাসায়নিক পোড়া সৃষ্টি করে। জন্যইলেক্ট্রোলাইটের ক্ষতিকর প্রভাব থেকে নিজেকে রক্ষা করার জন্য, এটি অবশ্যই নিষ্কাশন করা উচিত। এটি বয়ামের নীচে গর্ত ছিদ্র করে করা হয়। ক্যানের বায়ুচলাচল প্রথমে বন্ধ করতে হবে। এবং ড্রিল করা গর্তের নীচে একটি কাচের পাত্র স্থাপন করা হয় এবং ইলেক্ট্রোলাইট সেখানে একত্রিত হবে। যদি ব্যাটারি প্লাগ দিয়ে সজ্জিত না হয়, তাহলে প্লাগগুলি যেখানে থাকা উচিত সেখান থেকে গর্তগুলি তৈরি করা উচিত। এটি অনেক দ্রুত ইলেক্ট্রোলাইট নিষ্কাশন করবে৷

ইলেক্ট্রোলাইট নিষ্কাশন হয়ে যাওয়ার পরে, আপনাকে জল দিয়ে জারগুলি ধুয়ে ফেলতে হবে। আরও, একটি পেষকদন্ত বা একটি জিগস দিয়ে, ব্যাটারির পরিধি অনুসরণ করে, ব্যাটারির কেস থেকে কভারটি কাটা হয়। তারপর আপনি কভার উপর টান উচিত. এটা বেশ সম্ভব যে করাত-অফ উপাদানের সাথে একসাথে ব্যাটারি প্লেটগুলি বের করা সম্ভব হবে। এই ক্ষেত্রে, কভার সহজেই ড্রাইভ টার্মিনাল বন্ধ হয়ে আসবে। যদি এটি না ঘটে, তাহলে আপনাকে একটি ছেনি এবং হাতুড়ি দিয়ে কাজ করতে হবে এবং ব্যাটারি প্লেটগুলি ম্যানুয়ালি সরিয়ে ফেলতে হবে৷

উপরের ধাপগুলি অনুসরণ করার পরে, আপনি ব্যাটারির "ভিতরে" অ্যাক্সেস করতে পারবেন।

আত্ম গলিত সীসা

একটি ব্যাপক বিশ্বাস রয়েছে যে একটি ব্যাটারি থেকে সিসা বাড়িতে চুলায় সহজেই গলে যায়: গ্যাস বা বৈদ্যুতিক৷ হ্যাঁ, সত্যিই, এটা।

কিন্তু একই সময়ে, উপলব্ধ ধাতু গলে যায়: টার্মিনাল, সেতু এবং ঝাঁঝরি। বাকি সীসা নিষ্কাশন করার জন্য, এটি 600-1000 ডিগ্রি তাপমাত্রায় পৌঁছাতে হবে এবং একই সময়ে বিশেষ রাসায়নিক ব্যবহার করতে হবে। যাইহোক, অক্সাইড এবং ডাই অক্সাইড এছাড়াও ধারণ করেনেতৃত্ব একটি 55 A / h ব্যাটারিতে কতটা সীসা রয়েছে এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার সময়, এটি কেবল কম-গলে যাওয়া ধাতুই বিবেচনা করা উচিত নয়। বিকারক এবং উচ্চ তাপমাত্রা ব্যবহার করে অক্সাইড এবং ডাই অক্সাইড থেকে পাওয়া যায় এমনটিও বিবেচনা করা উচিত।

সুতরাং প্রশ্ন, ব্যাটারিতে কতটা বিশুদ্ধ সীসা আছে এবং সাধারণভাবে এতে কতটা সীসা আছে, তার কিছুটা ভিন্ন উত্তর আছে: প্রথম উত্তরটি ধাতুর সাথে সম্পর্কিত, যা বাড়িতে পাওয়া সহজ। দ্বিতীয়টি হল গাড়ির ব্যাটারিতে থাকা সমস্ত সীসা৷

ব্যাটারিটি আলাদা করা কি যুক্তিযুক্ত?

পূর্বোক্তগুলির উপর ভিত্তি করে, এটি উত্তর দেওয়া মূল্যবান যে তাৎক্ষণিকভাবে একটি সংগ্রহস্থলে বা উত্পাদন কারখানায় ব্যাটারি ফেরত দেওয়া অনেক বেশি লাভজনক এবং কার্যকর। এইভাবে, আপনি আরও বেশি অর্থ পেতে পারেন (আপনি "লিড ক্রাম্বস" এর জন্য যে পরিমাণ পেতে পারেন তার তুলনায়), এবং সময় এবং শ্রম বাঁচাতে পারেন৷

ব্যাটারিতে সীসার পরিমাণ কীভাবে নির্ধারণ করবেন?

ব্যাটারিতে কতটা সীসা আছে তা জানার জন্য, আপনাকে অন্যান্য ধাতুর অমেধ্য সহ ইলেক্ট্রোলাইট, কেস এবং সীসার ওজন বিবেচনা করতে হবে।

আপনি শুধু উপস্থাপিত টেবিল ব্যবহার করতে পারেন। সাধারণভাবে, বিভিন্ন ব্র্যান্ডের ব্যাটারিতে এই ধাতুর পরিমাণের সূচকগুলি প্রায় একই। অতএব, যদি একটি গাড়ির ব্যাটারিতে কতটা সীসা থাকে সেই প্রশ্নটি এখনও ভুতুড়ে থাকে, আপনি নিজেই এর ওজন গণনা করার চেষ্টা করতে পারেন।

গণনার আদেশ

একটি গাড়ির ব্যাটারিতে কতটা সীসা আছে তা খুঁজে বের করার জন্য, এটি মোট ভর থেকে অনুসরণ করেডিভাইস, ইলেক্ট্রোলাইটের ওজন, সেইসাথে সিলিং এবং হাউজিং বিয়োগ করুন। এই সমস্ত অংশগুলির ভর সমস্ত ব্যাটারির একটি ধ্রুবক উপাদান, তাই সমস্ত ক্ষেত্রে গণনার ক্রম একই হবে। এই কারসাজির পরে, আপনি ব্যাটারিতে কত কিলোগ্রাম সীসা আছে তা জানতে পারবেন।

বিশুদ্ধ ধাতুর সঠিক পরিমাণ নির্ণয় করার জন্য, ব্যাটারিতে সীসার অংশটি অমেধ্য আছে কিনা তা বিবেচনা করা প্রয়োজন। উদাহরণস্বরূপ, একটি 55 A/h ব্যাটারিতে কতটা সীসা আছে তার সমস্যা সমাধান করে আপনি উত্তর দিতে পারেন যে 3 কেজি। কিন্তু এই ধরনের ব্যাটারিতে 1.5 কিলোগ্রাম পার্টিশন এবং একটি কেস এবং তিন কিলোগ্রাম একটি ইলেক্ট্রোলাইট দ্বারা দখল করা হয়৷

উপরের প্রশ্নের উত্তর দিতে, আপনাকে ব্যাটারিতে সীসার শতাংশ জানতে হবে।

পুরনো ব্যাটারি বিচ্ছিন্ন করার সময় সতর্কতা

আগে উল্লিখিত হিসাবে, ব্যাটারিতে পরিবেশের জন্য একটি বরং আক্রমণাত্মক পদার্থ রয়েছে - একটি ইলেক্ট্রোলাইট। অতএব, ব্যাটারি বিচ্ছিন্ন করার সময়, সর্বাধিক নির্ভুলতা এবং নির্ভুলতা প্রদর্শন করা প্রয়োজন। প্রতিরক্ষামূলক গগলস এবং মোটা রাবারের গ্লাভস ব্যবহার করা উচিত। যদি সম্ভব হয়, অন্তত ইলেক্ট্রোলাইট নিষ্কাশনের পর্যায়ে একটি প্রতিরক্ষামূলক কোট ব্যবহার করা ভাল।

উপসংহার

উপরের সংক্ষিপ্তসারে, এটি লক্ষণীয় যে সীসা বের করার জন্য ব্যাটারিটি আলাদা করার দরকার নেই। বিশেষ করে এই মূল্যবান ধাতুটিকে একটি স্ক্র্যাপ সংগ্রহের পয়েন্টে হস্তান্তর করার জন্য।

বিষয়টি হল যে ব্যাটারিতে সীসার বিশাল অংশ অক্সাইড আকারে থাকে এবংডাই অক্সাইড, অমেধ্য এবং বিশুদ্ধ ধাতুতে বিভক্ত হওয়ার জন্য বিশেষ সরঞ্জাম, উচ্চ তাপমাত্রা এবং রাসায়নিকের প্রয়োজন হয়। অতএব, পুরো ব্যাটারিটি পুরানো ডিভাইসগুলির সংগ্রহের পয়েন্টে বা উত্পাদন কারখানার কাছে হস্তান্তর করা অনেক বেশি সমীচীন। এই পদক্ষেপটি অনেক কম সময়ের জন্য অনেক বেশি অর্থ আনবে৷

এছাড়া, ব্যাটারিতে কত কেজি সীসা আছে সেই প্রশ্নের উত্তর অন্য সব সমস্যার সমাধান করবে না। একটি ব্যাটারি বিচ্ছিন্ন করা একটি কঠিন এবং বিপজ্জনক কাজ। ব্যাটারিতে একটি ইলেক্ট্রোলাইট থাকে যা মারাত্মক রাসায়নিক পোড়ার কারণ হতে পারে৷

একটি ব্যাটারিতে সীসার পরিমাণ গণনা করার জন্য, আপনাকে শুধুমাত্র ব্যাটারিতে সীসার মোট শতাংশ জানতে হবে, বিশুদ্ধ এবং অমেধ্য উভয়ই।