2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39
VAZ-2107 এ ব্রেক পাম্প করার সময়, আপনাকে অবশ্যই ক্রমটি কঠোরভাবে অনুসরণ করতে হবে। যাইহোক, এটি যে কোনও গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের সাথে করা আবশ্যক। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল সবচেয়ে দূরবর্তী ব্রেক মেকানিজম থেকে নিকটতম (প্রধান ব্রেক সিলিন্ডারের সাথে সম্পর্কিত) পাম্প করার সময় সরানো। অন্য কথায়, যদি GTZ ড্রাইভারের বিপরীতে VAZ-2107 এ থাকে, তবে প্রথম ধাপটি হল ডান পিছনের চাকার প্রক্রিয়াটি পাম্প করা। এবং অবশেষে, সামনে বাম।
আমি কখন ব্রেক ব্লিড করব?
নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে পাম্পিংয়ের প্রয়োজন দেখা দেয়:
- ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার মেরামত করা হয়েছে।
- ব্রেক পাইপ প্রতিস্থাপন করা হয়েছে।
- ব্রেক হোস পরিবর্তিত হয়েছে।
- সামনের ব্রেক ক্যালিপার বা পিছনের সিলিন্ডার মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা হয়েছে।
- সিস্টেমে ব্রেক ফ্লুইডের নির্ধারিত প্রতিস্থাপন।
VAZ-2107 এ ব্রেক পাম্প করার সময়, এটি প্রয়োজনীয়কর্মের ক্রম অনুসরণ করুন যাতে পরবর্তীকালে সিস্টেমের দক্ষতা সর্বাধিক হয়।
পাম্পিংয়ের সমস্ত কারণকে পরিকল্পিত এবং অপরিকল্পিত উভয়ই বলা যেতে পারে। উপাদানগুলির প্রতিস্থাপন একটি ভাঙ্গনের ঘটনা এবং সর্বাধিক সংস্থান পৌঁছে গেলে উভয়ই করা যেতে পারে। শেষ পয়েন্ট হিসাবে, এটি সম্পর্কে আলাদাভাবে কথা বলা মূল্যবান৷
কখন তরল বদলাতে হবে?
রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী অনুযায়ী তরল পরিবর্তন করতে হবে। যেকোনো ব্রেক ফ্লুইডে প্রচুর পরিমাণে অ্যাডিটিভ থাকে যা সময়ের সাথে সাথে বাষ্পীভূত হয়। সিস্টেমের অপারেশন মোড খুব জটিল, উচ্চ তাপমাত্রা এবং চাপ নিজেদের অনুভব করে। সিস্টেমের ধাতব এবং রাবার উপাদানগুলিকে প্রভাবিত করে এমন সমস্ত সংযোজন বাষ্পীভূত হয়। ব্রেক তরল তার ইতিবাচক গুণাবলী হারায়। আরও বেশি - অব্যবহারযোগ্য হয়ে পড়া তরলের প্রভাবে ব্রেক পাইপ ধ্বংস হয়ে যেতে পারে৷
অতএব, প্রতি 80-100 হাজার কিলোমিটারে একটি সম্পূর্ণ তরল পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি ব্রেক ফ্লুইডের সংমিশ্রণে অ্যাডিটিভের সর্বাধিক সম্পদ। সেই অনুযায়ী, আপনাকে সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের সাথে পাম্পিং চালাতে হবে।
সিস্টেম পাম্প করতে আপনার যা দরকার
VAZ-2107-এ ব্রেক ব্লিড করার জন্য, আপনাকে টুলের একটি সেট পেতে হবে। প্রথমত, আপনাকে সিদ্ধান্ত নিতে হবে যে আপনি কোথায় মেরামত করবেন। এটি একটি গর্তে, ওভারপাস বা লিফটে করা ভাল। একটি সমতল পৃষ্ঠে এটা সম্ভব, কিন্তুএটা একটু বেশি কঠিন হবে। অতএব, একটি ওভারপাস খুঁজে বের করার সুপারিশ করা হয়৷
আপনার এই সেটের টুলের প্রয়োজন হবে:
- "8" এবং "10" এর জন্য রেঞ্চ।
- ব্রেক পাইপের জন্য বিশেষ "8" রেঞ্চ৷
- একটি জ্যাক লাগতে পারে।
- ক্ষমতা স্বচ্ছ প্রায় ০.৫ লিটার ভলিউম।
- নমনীয় স্বচ্ছ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ।
- পূর্ণ তরল।
তরল পরিবর্তন করার আগে, ব্রেক সিস্টেমটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরীক্ষা করা উচিত এবং প্রয়োজনে পরা উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
কীভাবে একজন অংশীদারের সাথে আপগ্রেড করবেন?
VAZ-2107-এ ব্রেক ব্লিড করার এটাই প্রথম উপায়। এটিও প্রধান, আপনি এটি অফিসিয়াল গাড়ি মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়ালটিতে খুঁজে পেতে পারেন৷
প্রক্রিয়াটির সারমর্মটি সহজ:
- আপনি আপনার সহকারীকে ড্রাইভারের আসনে বসান এবং তাকে বুঝিয়ে বলুন তার কাজ কি। এবং এটি খুব কঠিন নয় - আপনাকে আপনার আদেশে ব্রেক প্যাডেলটি টিপতে হবে। এবং আপনার নিজের নির্দেশে, মেঝেতে প্যাডেলটি ঠিক করুন।
- ট্যাঙ্কের কানায় তরল ভরে দিন।
- একটি বিশেষ চাবি দিয়ে ফিটিং ছিঁড়ে ফেলুন।
- পিছনের ডান চাকার ব্রেক ব্লিডারে একটি স্বচ্ছ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রাখুন। অন্য প্রান্তটি অবশ্যই অল্প পরিমাণে ব্রেক ফ্লুইড সহ একটি জারে নামাতে হবে।
- সহকারীকে ৪-৫ বার প্যাডেল টিপতে এবং ঠিক করতে নির্দেশ দিন। এই মুহুর্তে, আপনি ফিটিং 0.5-1 টার্নটি খুলে ফেলুন এবং দেখুন কিভাবে তরল বের হয়। শুধু সেথামলেন, আপনি দম বন্ধ করুন, এবং অংশীদার আরও কয়েকটি স্ট্রোক করে।
- টিউবের মধ্য দিয়ে বায়ু প্রবাহ বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত পূর্ববর্তী ধাপ থেকে ম্যানিপুলেশনগুলি সম্পাদন করুন৷ সময়মতো সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক টপ আপ করুন।
গাড়ির অন্যান্য ব্রেক মেকানিজমেও অনুরূপ ম্যানিপুলেশন করতে হবে।
আর যদি একজন সহকারী না থাকে?
আপনি কোনও সহকারী ছাড়াই VAZ-2107-এ ব্রেকগুলি ব্লিড করতে পারেন, তবে এর জন্য আপনাকে সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক ক্যাপের নকশাটি কিছুটা পরিবর্তন করতে হবে। আপনাকে একটি নতুন কভার কিনতে হবে, যাতে আপনি একটি প্রচলিত ক্যামেরা থেকে একটি ফিটিং ইনস্টল করেন। এখন আপনাকে সিস্টেমে চাপ তৈরি করতে হবে - এটি একটি চেম্বার বা একটি টিউবলেস চাকা ব্যবহার করে করা যেতে পারে। একটি কম্প্রেসার দিয়ে স্ফীত করুন, নিম্নলিখিত ক্রিয়াগুলি সম্পাদন করুন:
- ব্রেক ফ্লুইড দিয়ে সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কটি পূরণ করুন।
- একটি ফিটিং সহ একটি কভার ইনস্টল করুন।
- একটি টিউব দিয়ে কভার এবং চেম্বারের ফিটিং সংযুক্ত করুন।
- এই ক্ষেত্রে, ভিতরে স্পুল ইনস্টল করার প্রয়োজন নেই - সেগুলি অতিরিক্ত হবে৷
- উপরে বর্ণিত ব্রেক ব্লিডিং সিকোয়েন্স অনুসরণ করে মেরামত করুন।
সিস্টেমে তরল যোগ করতে ভুলবেন না, অন্যথায় এটিতে একটি এয়ার লক প্রদর্শিত হবে। আপনি ব্রেক পুনরায় রক্তপাত করতে হবে. VAZ-2107 RosDot-3 বা RosDot-4 ব্র্যান্ডের তরল ব্যবহার করে। শুধুমাত্র প্রস্তুতকারকের দ্বারা সুপারিশকৃত তরল ব্যবহার করার চেষ্টা করুন৷
প্রস্তাবিত:
Suzuki RF400 মোটরসাইকেল: ক্রীড়া আত্মার সাথে একজন পর্যটক
অভিব্যক্তিপূর্ণ চেহারা, সত্যিকারের ক্রীড়া আত্মা এবং দীর্ঘ যাত্রায় আরাম বাইকারদের মন জয় করার জন্য তাদের কাজ করে। এবং তুলনামূলকভাবে কম দাম শুধুমাত্র বাজারে ইতিমধ্যে বেশ চিত্তাকর্ষক সাফল্য অবদান. সুজুকি RF400 মোটরসাইকেলের বৈশিষ্ট্য বিবেচনা করুন
একজন সহকারীর সাথে এবং ছাড়া ব্রেকগুলি কীভাবে রক্তপাত করবেন
একটি গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেম কার্যত এটির গঠনে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, এবং এটি ড্রাইভিং নিরাপত্তার ক্ষেত্রে একটি মুখ্য ভূমিকা পালন করে৷ আমরা খুব কমই ব্রেকগুলির কাজ লক্ষ্য করি, কারণ সেগুলি আমাদের কাছে সাধারণ হয়ে উঠেছে, উদাহরণস্বরূপ, একটি টিভি, রেফ্রিজারেটর বা অন্যান্য বস্তু যা আমাদের দৈনন্দিন জীবনে ঘিরে থাকে।
কোথায় এবং কিভাবে ব্রেক ডিস্ক ছিদ্র করবেন? অপসারণ ছাড়াই ব্রেক ডিস্কের খাঁজ কাটা
একটি গাড়ির ব্রেক সিস্টেমের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। বিশেষ করে, এটি ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন, ত্রুটির জন্য ডিস্ক পরিদর্শন, তরল পরিবর্তন ইত্যাদি ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। কিন্তু সবসময় থেকে অনেক দূরে এটি সময়মতো করা হয় এবং একেবারেই করা হয়। অনেকে শুধুমাত্র সুস্পষ্ট ত্রুটির ক্ষেত্রেই সার্ভিস স্টেশনে যান। তবে আপনি যদি সময়মতো প্যাডগুলি পরিবর্তন করেন এবং ব্রেক ডিস্কগুলিকে পিষতে ভুলবেন না তবে এগুলি এড়ানো যেতে পারে।
আমাকে কি আমার সাথে আমার TCP বহন করতে হবে? পিটিএস ছাড়া গাড়ি চালানোর শাস্তি। আপনার সাথে কি কি কাগজপত্র আনতে হবে?
PTS ড্রাইভারদের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ নথি। কিন্তু আপনার সাথে এটি আনার দরকার কি? গাড়ির মালিকের কাছ থেকে পদবী না থাকার শাস্তি কী? এই নিবন্ধটি এই সমস্ত প্রশ্নের উত্তর প্রকাশ করবে। একজন ড্রাইভারের কি কি নথি থাকতে হবে?
PDR - পেইন্টিং ছাড়াই ডেন্ট বের করা। বর্ণনা, পদ্ধতি এবং মূল্য
পিডিআর হল পেইন্টিং ছাড়াই ডেন্ট টানার একটি আধুনিক প্রযুক্তি। পেইন্টলেস ডেন্ট মেরামত (PDR) শব্দগুচ্ছ থেকে উদ্ভূত। রাশিয়ায়, কৌশলটি তুলনামূলকভাবে সম্প্রতি উপস্থিত হয়েছিল, যদিও এটি 1960 সাল থেকে বিশ্বে ব্যবহৃত হয়ে আসছে। এর পূর্বপুরুষ অস্কার ফ্লাইগ। মার্সিডিজ প্ল্যান্টের একজন কর্মচারী ডেন্টটি এত ভালভাবে অপসারণ করতে সক্ষম হয়েছিল যে পরবর্তী পেইন্টিংয়ের প্রয়োজন ছিল না। যদিও এটি সবসময় আগে উত্পাদিত হয়েছে। এইভাবে পিডিআর উপস্থিত হয়েছিল - একটি প্রযুক্তি যা আজ জনপ্রিয়