নিজেই সাউন্ডপ্রুফিং চাকার খিলানগুলি করুন৷
নিজেই সাউন্ডপ্রুফিং চাকার খিলানগুলি করুন৷
Anonim

গাড়ির সাসপেনশনের ক্রমাগত গর্জন এবং শব্দ যেকোনো ট্রিপকে সত্যিকারের পরীক্ষায় পরিণত করতে পারে।

চাকা খিলান শব্দরোধী
চাকা খিলান শব্দরোধী

এই সমস্ত শব্দ চালকের ক্লান্তিতে অবদান রাখে, চাকায় ঘুমিয়ে পড়ার এবং রাস্তায় সতর্কতা হারানোর ঝুঁকি বাড়ায়। এই বিষয়ে, অনেক গাড়িচালক শরীরের অতিরিক্ত সাউন্ডপ্রুফিং তৈরি করে, যেহেতু নিয়মিতটির প্রভাব কখনও কখনও সম্পূর্ণ অনুপস্থিত থাকে। এবং আজ আমরা দেখব কীভাবে চাকার খিলানগুলি আমাদের নিজের হাতে শব্দরোধী হয়৷

খিলান কেন?

চাকা খিলান শব্দরোধী
চাকা খিলান শব্দরোধী

চাকার খিলানগুলি গাড়ির সেই বিশ্বাসঘাতক জায়গা যেখানে সবচেয়ে বেশি শব্দ হয়৷ নিজের জন্য বিচার করুন, কারণ গাড়ি চালানোর সময়, ভিতরের চাকার শব্দ ক্রমাগত শোনা যায় এবং কখনও কখনও এমনকি সাসপেনশন উপাদানগুলির বিভিন্ন ক্রিকিং এবং ট্যাপিংও শোনা যায়। অনুশীলনে, দেখা যাচ্ছে যে চাকার খিলানগুলির সাউন্ডপ্রুফিং ট্রাঙ্কের সাথে একসাথে শব্দের মাত্রা প্রায় ত্রিশ হ্রাস করে।চল্লিশ শতাংশ।

প্রস্তুতির সরঞ্জাম

গাড়িটিকে সাউন্ডপ্রুফ করার সময়, আমাদের নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির সেট থাকতে হবে:

  1. নির্মাণ হেয়ার ড্রায়ার। এর উপস্থিতি বাধ্যতামূলক, যেহেতু নিয়মিত বাড়ি থেকে পাওয়ার যথেষ্ট হবে না। সর্বোত্তম বিকল্প হল এটিকে একদিনের জন্য দোকানে ভাড়া করা, কারণ এই ধরনের কাজের জন্য এর খরচ অনেক বেশি।
  2. বেলন চাপুন। সাউন্ডপ্রুফিং উপাদান রোল করার জন্য আমাদের এই উপাদানটির প্রয়োজন হবে। এটি ভাড়া নেওয়ার কোনও মানে হয় না - এটি এখনই কেনা ভাল, বিশেষত যেহেতু এটির দাম 300 রুবেলের বেশি নয়৷
  3. উপাদান কাটার জন্য কাঁচি।
  4. দ্রাবক। এটি পেট্রল বা ইথাইল অ্যালকোহল হতে পারে। বিকল্পভাবে, আপনি সাদা আত্মা ব্যবহার করতে পারেন। এটি হবে আরও কার্যকর ডিগ্রীজার।

ভিতর থেকে হুইল আর্চ সাউন্ডপ্রুফিং কেমন?

কাজের প্রথম পর্যায়ে মেশিনের ভিতর থেকে খিলান প্রক্রিয়াকরণ হয়। কাজের পুরো সারমর্মটি নিম্নরূপ। প্রথমে, পৃষ্ঠটি ময়লা থেকে পরিষ্কার করা হয়, হ্রাস করা হয় (আগে অ্যালকোহল বা পেট্রলে ভিজিয়ে রাখা কাপড়ের টুকরো দিয়ে), তারপর পুরো পৃষ্ঠটিকে শব্দ-শোষণকারী উপাদান দিয়ে চিকিত্সা করা হয়।

সাউন্ডপ্রুফিং সামনের চাকার খিলান
সাউন্ডপ্রুফিং সামনের চাকার খিলান

বিমাস্ট সেরা। এর পরে, উপাদানের পরবর্তী স্তর আঠালো হয় - "অ্যাকসেন্ট"। এর জন্য ধন্যবাদ, খিলানগুলির শব্দ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা যেতে পারে এবং বাইরে থেকে কেবিনের ভিতরের শব্দগুলি বিলম্বিত হতে পারে৷

বাইরের চাকার খিলান কীভাবে শব্দরোধী হয়?

আপনি অন্য পদ্ধতি ব্যবহার করতে পারেন। শব্দরোধী খিলানএই ভাবে খুব কার্যকর, তাই এটি আরও বেশি জনপ্রিয়তা অর্জন করছে। কিভাবে এটা সব ঘটবে? প্রথমে, ফেন্ডার লাইনারটি গাড়ি থেকে সরানো হয়, তারপরে কারখানার অ্যান্টি-জারা আবরণ থেকে সমস্ত ধাতু পরিষ্কার করা হয়। এটি অপসারণ করা এত সহজ নয়, তাই এখানে আপনি মোটা স্যান্ডপেপার ব্যবহার করতে পারেন। আরও, পূর্ববর্তী ক্ষেত্রে হিসাবে, আমরা পেট্রল বা অ্যালকোহল দিয়ে পৃষ্ঠকে চিকিত্সা করি এবং সাউন্ডপ্রুফিং দিয়ে পৃষ্ঠের উপর পেস্ট করি। বাইরে থেকে চাকার খিলানগুলির সাউন্ডপ্রুফিং কতদূর? আমরা আমাদের কাজের জন্য শুধুমাত্র সর্বোচ্চ মানের উপকরণ ব্যবহার করি। একটি কম্পন ড্যাম্পার দিয়ে খিলানগুলির উপরে পেস্ট করা ভাল। এটি বিমাস্ত বোমার উপাদান।

উপকরণ বাইরে চাকা খিলান শব্দ নিরোধক
উপকরণ বাইরে চাকা খিলান শব্দ নিরোধক

যাইহোক, এই ক্ষেত্রে, কেবল খিলানটিই নয়, বাইরে থেকে ফেন্ডার লাইনারটিও আটকানো হয়। সুতরাং আপনি সম্পাদিত কাজ থেকে সর্বাধিক ফলাফল অর্জন করবেন। ঐচ্ছিকভাবে, আপনি অতিরিক্তভাবে একটি বিশেষ ফয়েল splenitis সঙ্গে পৃষ্ঠ চিকিত্সা করতে পারেন। দোকানে, এটি "IzolonTape" নামে বিক্রি হয়। এই উপাদানটির বেধ প্রায় আট মিলিমিটার হওয়া উচিত। এটি ইজোলনটেপের সর্বোচ্চ পুরুত্ব৷

সূক্ষ্মতা

যখন খিলানের বাহ্যিক সাউন্ডপ্রুফিংয়ের কথা আসে, ক্ষয়ের সমস্যাটি এখানে একটি তীব্র সমস্যা। যেহেতু চাকার খিলানগুলি ক্রমাগত বাহ্যিক কারণগুলির সংস্পর্শে আসে (গ্রীষ্মকালে, কাদা এবং জল পায়ের নীচ থেকে বেরিয়ে আসে এবং শীতকালে - তুষার), কম্পন ড্যাম্পার প্রয়োগ করার আগে ধাতবটিকে প্রাথমিকভাবে পুরু ম্যাস্টিক দিয়ে চিকিত্সা করা হয়৷

তরল সাউন্ডপ্রুফিং

খিলানের আওয়াজ কমানোর আরেকটি উপায় আছে। তিনি অবশ্যই অতটা জনপ্রিয় নন।আগের দুটি মত, কিন্তু এখনও এটি বিবেচনা. এই ধরনের সাউন্ডপ্রুফিং বিশেষ শব্দ-শোষণকারী তরল পণ্য এবং যৌগ (যেমন কামানের চর্বি এবং ম্যাস্টিক) প্রয়োগ করে। এই পদ্ধতির প্রধান সুবিধা হল যে এই রচনাটি পুরোপুরি কিছু শব্দ শোষণ করে এবং সমস্ত বাহ্যিক কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে করে।

নিজে নিজে চাকা খিলান সাউন্ডপ্রুফিং করুন
নিজে নিজে চাকা খিলান সাউন্ডপ্রুফিং করুন

খিলানের সর্বোচ্চ শব্দরোধী

আপনি সেখানে থামতে পারবেন না এবং খিলানগুলিকে আরও বেশি অন্তরণ করতে পারবেন না। এই পদ্ধতির সারমর্ম নিম্নরূপ। যদি আপনার গাড়ির ডিজাইনে লকার (প্লাস্টিকের ফেন্ডার) দেওয়া না থাকে, তাহলে আপনাকে সেগুলি কিনতে হবে। বাইরে, ধাতু ময়লা পরিষ্কার করা হয়, degreased এবং কারখানা anticorrosive একটি স্তর সরানো হয়. এর পরে, নয়েজ লিকুইডেটর রচনাটি একটি পরিষ্কার পৃষ্ঠে প্রয়োগ করা হয়। গোলমাল বাদ দিয়ে, এটি ক্ষয় প্রতিরোধ করার জন্য একটি চমৎকার কাজ করে, তাই আপনাকে এটির উপর মস্তিক প্রয়োগ করতে হবে না।

নিজে নিজে চাকা খিলান সাউন্ডপ্রুফিং করুন
নিজে নিজে চাকা খিলান সাউন্ডপ্রুফিং করুন

দোকানে কেনা ফেন্ডারগুলিকে একটি শক্তিশালী ভাইব্রেশন ড্যাম্পার দিয়ে সাবধানে আঠালো করা উচিত৷ এটি বাঞ্ছনীয় যে এই উপাদানটি লকারগুলির পৃষ্ঠকে 100% দ্বারা আবৃত করে। সত্য, ফেন্ডার লাইনারের শুধুমাত্র ভিতরের অংশটিকে একটি কম্পন ড্যাম্পার দিয়ে চিকিত্সা করা দরকার, অর্থাৎ, যেটি খিলানের সংস্পর্শে থাকবে, এবং যেটি চাকার উপর "মুখ" যায় তা নয়। আরও বৃহত্তর প্রভাবের জন্য, আমরা স্প্লেন দিয়ে কম্পন ড্যাম্পারের পৃষ্ঠকে চিকিত্সা করি। তারপরে আপনি নিরাপদে জায়গায় ফেন্ডার লাইনার ইনস্টল করতে পারেন। যেহেতু লকারে এখন সাউন্ডপ্রুফিং উপাদান রয়েছে, তাই স্ট্যান্ডার্ড ক্যাপগুলি খিলানগুলিতে ভালভাবে ধরে রাখতে পারে না (প্লাস্টিকের বেশি ভরের কারণে)। এই জন্যনির্ভরযোগ্যতার জন্য, আমরা স্ব-লঘুপাত স্ক্রু ব্যবহার করি। এগুলিকে জায়গায় স্ক্রু করার আগে, আপনার স্ক্রুগুলিকে একটি ক্ষয়রোধী যৌগটিতে ডুবিয়ে রাখা উচিত যাতে পরে জয়েন্টগুলিতে মরিচা না পড়ে। আপনি অ্যান্টিকোরোসিভ বা প্রাইমার দিয়ে ড্রিল করা গর্তগুলিও চিকিত্সা করতে পারেন, তবে এটি প্রয়োজনীয় নয়। এইভাবে, আমরা কাজের সর্বাধিক প্রভাব অর্জন করেছি এবং খিলানের শব্দের মাত্রা প্রায় অর্ধেক কমিয়েছি।

উপসংহার

সুতরাং, আমরা খুঁজে পেয়েছি কীভাবে সামনের চাকার খিলান এবং পিছনের চাকার খিলানগুলির সাউন্ডপ্রুফিং আমাদের নিজের হাতে করা হয়। এখানে আমরা সাউন্ডপ্রুফিংয়ের বিভিন্ন উপায় বর্ণনা করেছি - বাইরে এবং ভিতরে থেকে খিলান প্রক্রিয়াকরণ। কোনটি বেছে নেবেন তা আপনার উপর নির্ভর করে, তবে অধিক কার্যকারিতার জন্য উভয় পদ্ধতি ব্যবহার করাই ভালো।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

ইয়ামাহা মিন্ট - সহজ, সস্তা এবং নির্ভরযোগ্য স্কুটার

মোটরসাইকেল Izh-56: ছবি, বৈশিষ্ট্য

মিনস্ক R250 বেলারুশিয়ান বাইকের রাজা

Stels SB 200: ভালো-মন্দ

মোটরসাইকেল Irbis TTR 250 - রিভিউ নিজেদের জন্যই কথা বলে

Kawasaki KLX 250 S - মোটরসাইকেল পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

মোটরসাইকেল স্টেলস ফ্লেম 200 পর্যালোচনা করুন

রেট্রো মোটরসাইকেল এবং সংশ্লিষ্ট হেলমেটের ইতিহাস

Stels Vortex স্কুটার: ওভারভিউ এবং স্পেসিফিকেশন

রিভিউ স্কুটার Stels Skif 50

Kawasaki ZZR 250 আপনার প্রথম বাইক

Izh প্ল্যানেট স্পোর্ট একটি সময়-পরীক্ষিত কৌশল

মোটরসাইকেল Java 638 - সময়ের আগে চলাচল

স্পোর্টবাইক সুজুকি GSX-R 1000: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, মডেল ইতিহাস

Stels Trigger 50 হল আপনার সর্বজনীন "সৈনিক"