2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
অনেকে গাড়ি চালানোকে শুধু পরিবহনের উপায় হিসেবেই নয়, আরাম এবং মজা করার সুযোগ হিসেবেও দেখেন। সম্মত হন যে রাইডটি উপভোগ করা খুব কঠিন যখন আপনি ফুটপাথের চাকার ঘর্ষণ থেকে, ইঞ্জিনের শব্দ, ছাদে বৃষ্টির শব্দ এবং কেবিনে শুধু বিভিন্ন শব্দ থেকে কেবিনে ক্রমাগত গর্জন শুনতে পান।. এই নিবন্ধে, আমরা আপনার নিজের হাতে ইউএজেড প্যাট্রিয়টে শব্দ নিরোধক ইনস্টল করার বিষয়ে কথা বলব। আপনি জানেন যে, এই গাড়িটি কেবল তার সমস্ত ভূখণ্ডের ক্ষমতার জন্যই নয়, কেবিনের ক্রমাগত শব্দের জন্যও বিখ্যাত৷
গাড়িতে নিয়মিত শব্দ নিরোধক "UAZ প্যাট্রিয়ট"
এটি ঠিক তাই ঘটেছে যে ইউএজেড প্যাট্রিয়ট গাড়ির নির্মাতা কেবিনে উচ্চ-মানের শব্দ নিরোধক করা প্রয়োজন বলে মনে করেননি, তাই গাড়ি চালানোর সময় বিভিন্ন ধরণের শব্দ শোনা যায়। প্লাস্টিকের উপাদানগুলি স্ব-লঘুপাতের স্ক্রুগুলির সাথে সংযুক্ত, কার্পেটের নীচে মেঝেতে শব্দ নিরোধককম্পন বিচ্ছিন্নতা এবং স্প্লেনাইটিস (4 মিমি) এর একটি পাতলা স্তর দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। পিভিসি টেপ দিয়ে মোড়ানো লকগুলির গাইড দ্বারা একটি শক্তিশালী নক নির্গত হয়৷
সমস্ত ত্বক ডিসপোজেবল ক্যাপগুলিতে একত্রিত হয়। সিলিং শিথিং ফ্যাব্রিক দিয়ে আচ্ছাদিত, এটির নীচে ফেনা রাবারের টুকরো সহ একটি ধাতব ছাদ রয়েছে, যা দৃশ্যত, কম্পন বিচ্ছিন্নতার ভূমিকা পালন করে। দরজায় কার্যত কোন শব্দ নিরোধক নেই। দরজাগুলি খালি, এবং তাই প্লাস্টিকের উপাদানগুলি থেকে ঠক ঠকানো শব্দগুলি বিশেষ করে উচ্চস্বরে৷
ড্রাইভিং করার সময়, রাস্তায় চাকার ঘর্ষণের শব্দ, ইঞ্জিনের শব্দ, খারাপভাবে স্থির ধাতব এবং প্লাস্টিকের অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি ক্রমাগত কম্পন করে এবং ধাক্কা দেয়, একটি বহুমুখী গর্জন তৈরি করে। এই বহিরাগত শব্দগুলি থেকে পরিত্রাণ পেতে, কেবিনের ভিতরের সমস্ত পৃষ্ঠতলকে শব্দ এবং কম্পন নিরোধক উপকরণ দিয়ে চিকিত্সা করা প্রয়োজন। একই সময়ে, শরীরের প্রতিটি পৃথক উপাদানকে বেশ কয়েকটি স্তরে আচ্ছাদিত করা হবে, যা কেবল কেবিনের অভ্যন্তরে আংশিক সাউন্ডপ্রুফিং অর্জন করবে না, তবে গাড়ির তাপ নিরোধক বৈশিষ্ট্যগুলিও বাড়িয়ে তুলবে, পাশাপাশি গাড়ির শব্দকে উন্নত ও উন্নত করবে। স্পিকার সিস্টেম।
কোন উপাদান বেছে নেবেন?
বর্তমানে, বাজারে বিভিন্ন ধরনের উপকরণ রয়েছে যা গাড়ির অভ্যন্তরকে সাউন্ডপ্রুফ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তাদের মধ্যে কিছু বিবেচনা করুন যারা কাজে নিজেদের প্রমাণ করেছেন:
- "Aero-STP"। লাইটওয়েট ম্যাস্টিক উপাদান, যার একদিকে একটি আঠালো আর্দ্রতা-প্রমাণ পৃষ্ঠ রয়েছে এবং অন্যদিকে - অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল। সহজে পৃষ্ঠের উপর রোল, জন্য চিহ্ন আছেসুবিধা কাটা প্যাকেজটিতে 75 × 100 সেন্টিমিটারের 5টি শীট রয়েছে৷ প্রতি প্যাকেজের মূল্য - 1850-2300 রুবেল
- "STP-অ্যাকসেন্ট প্রিমিয়াম"। ফোমযুক্ত পলিমার দিয়ে তৈরি দুই-স্তর উপাদান। এটি একটি ঘন কিন্তু নমনীয় গঠন আছে. উপাদানের বেধ 10 মিমি, স্তরগুলি বিভিন্ন পৃষ্ঠের উপর পাড়া এবং আঠালো করার জন্য সুবিধাজনক। প্যাকেজটিতে 75×100 মিমি আকারের 5টি শীট রয়েছে। প্রতি প্যাক মূল্য - RUB 1800-2400
- "STP-সিলভার"। আঠালো বেস সহ মস্তিক আর্দ্রতা-প্রতিরোধী কম্পন-প্রমাণ উপাদান। দরজা, হুড, ছাদ এবং ট্রাঙ্কের পৃষ্ঠের চিকিত্সার জন্য ব্যবহৃত হয়। 47×75 সেমি স্তরে সরবরাহ করা হয়েছে, প্রতি শীট মূল্য - 210-260 RUB
- "বিপ্লাস্ট প্রিমিয়াম"। শব্দ এবং কম্পন বিচ্ছিন্নতা উপাদান, যা গর্ভধারণ সঙ্গে একটি foamed পলিউরেথেন। এটির বাঁকা গঠনের কারণে উচ্চ শব্দ শোষণের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এটি ছাদ, দরজা, চাকা খিলান প্রক্রিয়াকরণের জন্য ব্যবহৃত হয়। 100×75×1.5 সেমি (প্রতি প্যাকে 10 টুকরা), প্যাক প্রতি মূল্য - 620-650 রুবেল
- "STP-বাধা"। পলিথিন ফেনা দিয়ে তৈরি শব্দ এবং তাপ নিরোধক উপাদান। একপাশে একটি আঠালো পৃষ্ঠ একটি বিরোধী আঠালো ফিল্ম সঙ্গে আচ্ছাদিত আছে. উপাদানের বেধ ভিন্ন হতে পারে: 2, 4, 8, 10, 15 মিমি। শীটের আকার - 100 × 75 সেমি। একটি 4 মিমি শীটের মূল্য - 120-150 রুবেল
- "STP NeusBlock"। সাউন্ডপ্রুফিং উপাদান একটি স্টিকি অত্যন্ত ভরা পলিমার স্তর সহ একটি অ বোনা ফ্যাব্রিক দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। একটি 35×70 সেমি শীটের ওজন প্রায় 1.3 কেজি। অতএব, এই উপাদানটি মেঝে প্রক্রিয়াকরণের জন্য একচেটিয়াভাবে ব্যবহৃত হয়।যানবাহন।
ছাদের সাউন্ডপ্রুফিং
ছাদ থেকে শব্দ নিরোধক পরিবর্তন করা সবচেয়ে সুবিধাজনক। সাবধানে সূর্যের ভিসার, যাত্রীর হ্যান্ডলগুলি সরিয়ে ফেলুন, সিলিং আস্তরণটি ভেঙে ফেলুন। ইউএজেড প্যাট্রিয়টের সিলিংয়ের স্ট্যান্ডার্ড সাউন্ডপ্রুফিং নেই, তাই, আবরণটি সরানোর পরে, একটি একেবারে অনাবৃত ধাতব সিলিং প্রদর্শিত হবে, সাধারণ ফেনা রাবার উপাদানগুলি কম্পন বিচ্ছিন্নতা হিসাবে ব্যবহৃত হয়। তাদেরও গুলি কর।
ধাতু পৃষ্ঠ পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার এবং degreased করা উচিত. যদি পৃষ্ঠে ধুলো থাকে, তবে উপাদানটি সংযুক্ত করার সময়, দুর্বল আনুগত্য হতে পারে, সময়ের সাথে সাথে, বিচ্ছিন্নতা প্রদর্শিত হবে, যা শব্দ নিরোধক বৈশিষ্ট্যগুলিকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করবে।
একটি পরিষ্কার পৃষ্ঠে আমরা কম্পন বিচ্ছিন্নকারী "STP-Aero" এর একটি স্তর সংযুক্ত করি। এই উপাদান হালকা এবং পাতলা। ছাদ এবং দরজাগুলি প্রক্রিয়া করার সময় তিনিই সবচেয়ে বেশি পছন্দ করেন। যদি উপাদানটি ভারী হয়, তবে এটি কেবিনের ধাতব অংশগুলির সাথে কম্পন সৃষ্টি করতে পারে, যার ফলে আরও বেশি স্থায়ী এবং উচ্চ শব্দ হয়৷
20 মিমি পুরু শব্দ শোষকের একটি স্তর দ্বারা অনুসরণ করা হয়, আমরা এটি দিয়ে সমগ্র পৃষ্ঠকে আবৃত করি, পরিবর্ধক ছাড়া। এই উপাদানটি কেবিনের অভ্যন্তর থেকে নির্গত শব্দ তরঙ্গ শোষণ করবে। এখন আপনি সিলিং লাইনিং পিছনে মাউন্ট করতে পারেন। ইউএজেড প্যাট্রিয়টে ছাদের উচ্চ-মানের সাউন্ডপ্রুফিং আপনাকে বৃষ্টির সময়ও নীরবতা অর্জন করতে দেয়, যখন ফোঁটা ছাদে ঠক ঠক করে।
ডোর সাউন্ডপ্রুফিং
গুণমান সাউন্ডপ্রুফিং দরজা "UAZপ্যাট্রিয়ট" আপনাকে শুধু বাহ্যিক শব্দ থেকে বাঁচাতে পারবে না, তবে গানের শব্দের গুণমানকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করবে, কারণ স্ট্যান্ডার্ড স্পিকারগুলি দরজার ঠিক মধ্যেই অবস্থিত৷
হ্যান্ডলগুলি ভেঙে ফেলুন, বাইরের দরজার কভারগুলি সরান৷ স্ট্যান্ডার্ড শব্দ নিরোধক ভেঙে ফেলার আগে, এর অখণ্ডতা মূল্যায়ন করা উচিত। যদি আবরণ মসৃণ হয়, কোন বুদবুদ এবং বিচ্ছিন্নতা নেই, তাহলে এই স্তরটি ছেড়ে দেওয়া যেতে পারে। যদি নিরোধকটি খারাপ অবস্থায় থাকে তবে এটি সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করুন। প্রকৃতপক্ষে, সময়ের সাথে সাথে, শূন্যস্থানে ঘনীভূত হতে পারে এবং ক্ষয় তৈরি হতে পারে।
ধাতবটির ভিতরের পৃষ্ঠটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন এবং এটিকে ডিগ্রিজার দিয়ে চিকিত্সা করুন। প্রথম স্তর হল Aero STP ভাইব্রেশন আইসোলেশন। এটি এই উপাদানটিকে সবচেয়ে উপযুক্ত বলে মনে করা হয়, যেহেতু এটির ওজন কিছুটা, স্তরটি বেশ পাতলা। উপাদানটিকে অবশ্যই ধাতব রোলার দিয়ে সাবধানে ঘূর্ণায়মান করতে হবে যাতে এটি বুদবুদ এবং শূন্যতা তৈরি না করে যতটা সম্ভব শক্তভাবে ফিট করে৷
শব্দ শোষক হিসাবে আমরা 10 মিমি পুরু "অ্যাকসেন্ট প্রিমিয়াম" ব্যবহার করি। এই উপাদানটি শুধুমাত্র শব্দ শোষণের কার্য সম্পাদন করবে না, তবে দরজাগুলির তাপ নিরোধক বৈশিষ্ট্যগুলিকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে। একদিকে, উপাদানটিতে একটি আঠালো আর্দ্রতা-প্রতিরোধী স্তর রয়েছে, ইনসুলেটরের গঠন নিজেই আর্দ্রতা শোষণ করে না।
দরজার বাইরের দিকটি, যেখানে ধাতব ছিদ্র রয়েছে, সম্পূর্ণরূপে "Aero STP" উপাদান দিয়ে আবৃত৷ স্পিকার এবং knobs অবস্থিত যেখানে আমরা শুধুমাত্র সেই এলাকায় খোলা রেখে. এর পরে, আমরা ভিতরের প্লাস্টিকের আস্তরণে "STP সিলভার" এর কয়েকটি অংশ প্রয়োগ করি। তারপর এই পৃষ্ঠে আমরা শব্দ শোষকের একটি স্তর রাখি "বিপ্লাস্টপ্রিমিয়াম" 15 মিমি। আমরা প্লাস্টিকের বাক্সটি জায়গায় মাউন্ট করি।
মেঝে সাউন্ডপ্রুফিং
একটি গাড়ির মেঝেটি প্রচুর পরিমাণে বহিরাগত শব্দের উত্স, কারণ এর নীচে প্রচুর সংখ্যক নোড এবং চলমান কম্পনকারী উপাদান রয়েছে। এখানে গিয়ারবক্স, এবং কার্ডান শ্যাফ্ট এবং স্থানান্তর কেস। ইউএজেড-প্যাট্রিয়ট গাড়ির প্রস্তুতকারক সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে মেঝেটির ধাতুতে সরাসরি বিছানো একটি ছোট পাতলা পাটি বহিরাগত শব্দকে বিচ্ছিন্ন করার জন্য যথেষ্ট হবে। প্রকৃতপক্ষে, নিয়মিত সমাধানটি গাড়ির আরামদায়ক অপারেশনের জন্য সম্পূর্ণ অনুপযুক্ত বলে প্রমাণিত হয়েছে, আমরা UAZ প্যাট্রিয়ট ফ্লোরের সাউন্ডপ্রুফিংয়ের একটি প্রিমিয়াম সংস্করণ অফার করি, যা বিভিন্ন পর্যায়ে পরিচালিত হয়।
প্রথমত, আমরা কেবিনে থাকা সমস্ত অপ্রয়োজনীয় উপাদান সম্পূর্ণরূপে সরিয়ে ফেলি: চেয়ার, প্রতিরক্ষামূলক বাক্স, কার্পেট। আমরা ধাতব পৃষ্ঠটি সাবধানে পরিষ্কার করি, সমস্ত ধুলো এবং ময়লা অপসারণ করি, একটি ডিগ্রিজার দিয়ে মেঝে চিকিত্সা করি।
প্রথম ভাইব্রেশন আইসোলেশন লেয়ার হিসেবে, আমরা আগে থেকেই পরিচিত STP Aero ব্যবহার করি। আমরা একটি ধাতু রোলার সঙ্গে উপাদান রোল, ধাতু এবং কম্পন বিচ্ছিন্ন স্তর মধ্যে কোন voids এবং বুদবুদ থাকা উচিত নয়। আমরা মেঝের পুরো ধাতব পৃষ্ঠটি প্রক্রিয়া করি।
দ্বিতীয় স্তরটি হল "STP বাধা" শব্দ নিরোধক, যার পুরুত্ব 8 মিমি। এই উপাদানটি একটি ভাল তাপ নিরোধক হিসাবেও কাজ করবে। কিছু জায়গায় এটি "STP বাধা" 4 মিমি পুরু ব্যবহার করার সুপারিশ করা হয়। এটি করা হয় যাতে অভ্যন্তরের প্লাস্টিকের উপাদানগুলি পুরোপুরি জায়গায় ফিট হয় এবং কার্পেটটি পড়ে থাকে।সমানভাবে, ঢেউ এবং স্ফীতি ছাড়া।
খিলান এবং ট্রাঙ্কের অন্তরণ
মেঝে এবং খিলানগুলির প্রক্রিয়াকরণের সাথে একযোগে সাউন্ডপ্রুফিং ট্রাঙ্ক "UAZ প্যাট্রিয়ট" এর ইনস্টলেশনের কাজ। এর জন্য উপকরণের পূর্বে বর্ণিত সংমিশ্রণ ব্যবহার করা হয়। উপকরণ প্রয়োগের জন্য পৃষ্ঠ প্রস্তুত করার জন্য বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। নিরোধক উপাদান এবং ধাতব পৃষ্ঠের মধ্যে দুর্বল আনুগত্য থাকলে সমস্ত কাজ ড্রেনের নিচে যেতে পারে।
মেঝে এবং ট্রাঙ্ক খিলানে "STP Aero" এর একটি স্তর স্থাপন করা হয়, তারপর - "STP বাধা"। যেখানে কার্পেট এবং প্লাস্টিকের উপাদান সংযুক্ত আছে সেখানে যেন খুব ঘন আওয়াজ না হয় সেদিকে খেয়াল রাখুন।
ট্রাঙ্কের পাশের পৃষ্ঠে, "STP Aero" ছাড়াও, ত্রাণ শব্দ শোষণকারীর আরেকটি স্তর মাউন্ট করা হয়েছে। ইনস্টল করার সময়, ফলে স্তরের বেধ নিয়ন্ত্রণ করুন। ইনস্টলেশনের চূড়ান্ত পর্যায়ে ভারী এবং ঘন উপাদান "STP NeusBlock" স্থাপন করা হবে। আমরা এই শব্দ নিরোধক সঙ্গে মেঝে সমগ্র পৃষ্ঠ আবরণ. এটি কম-ফ্রিকোয়েন্সি শব্দ শোষণ করতে সক্ষম, যার অর্থ হল এটির ব্যবহার একটি অল-হুইল ড্রাইভ গাড়ির অভ্যন্তর সাউন্ডপ্রুফ করার জন্য বাধ্যতামূলক, কারণ এটি কার্ডান শ্যাফ্ট এবং গিয়ারবক্স ব্রিজ থেকে আসা শব্দকে পুরোপুরি স্যাঁতসেঁতে করে।
শুমকভের সমস্ত স্তর ইনস্টল করার পরে, আপনি অভ্যন্তরীণ অংশগুলি একত্রিত করা শুরু করতে পারেন। ইউএজেড প্যাট্রিয়ট আর্চগুলির শব্দ বিচ্ছিন্নতা গাড়ি চালানোর সময় টায়ার থেকে আসা শব্দের অনুপ্রবেশকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে। আপনি যদি দেখেন যে কিছু জায়গায় আপনি ভুল করেছেন এবং "STP বাধা" এর একটি খুব পুরু স্তর প্রয়োগ করেছেন, তাহলে আপনাকে এটি প্রতিস্থাপন করতে হবেপাতলা 4 মিমি প্রতিরূপ।
হুড এবং টেলগেটের শব্দ বিচ্ছিন্নতা
ইঞ্জিনের শব্দ উইন্ডশিল্ড এবং খোলা জানালা দিয়ে যাত্রীবাহী বগিতে প্রবেশ করে, তাই হুড কভারটিকেও সাউন্ডপ্রুফিং উপাদান দিয়ে চিকিত্সা করা উচিত।
হুড এবং ট্রাঙ্কের ঢাকনা থেকে আদর্শ শব্দ নিরোধক সরান৷ আমরা একটি degreaser সঙ্গে ধাতু পৃষ্ঠ প্রক্রিয়া। এই পৃষ্ঠতলের জন্য উপাদান "STP Aero" ব্যবহার করা ভাল। আমরা তাদের হুডের ধাতু পৃষ্ঠ এবং ট্রাঙ্ক ঢাকনা পৃষ্ঠ সঙ্গে লাইন। এটি ইউএজেড প্যাট্রিয়টের ফণা সাউন্ডপ্রুফ করার জন্য যথেষ্ট। কোনো অতিরিক্ত স্তরের প্রয়োজন নেই।
আপনার UAZ প্যাট্রিয়টে ইঞ্জিন বগির সাউন্ডপ্রুফিং ইনস্টল করতে ভুলবেন না। এটি ইঞ্জিন থেকে আসা শব্দের অনুপ্রবেশের মাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে৷
অতিরিক্ত শব্দ নিরোধক ইনস্টল করার সুবিধা এবং অসুবিধা
নিঃসন্দেহে, UAZ প্যাট্রিয়টে অতিরিক্ত শব্দ নিরোধক ইনস্টলেশন গাড়ি চালানোর স্বাচ্ছন্দ্যকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে তুলবে। আসুন অতিরিক্ত শব্দ নিরোধক প্রদান করে এমন প্রধান সুবিধাগুলি হাইলাইট করুন:
- রোডওয়েতে চাকার ঘর্ষণ এবং যান্ত্রিক উপাদানগুলির ক্রিয়াকলাপের সাথে যুক্ত বাহ্যিক শব্দের অনুপ্রবেশ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে৷
- স্পিকারের সাউন্ড কোয়ালিটি উন্নত করুন।
- স্যালন শুমকভের কয়েকটি স্তর বিছিয়ে তাপ ভালো রাখে।
- কেবিনের অভ্যন্তরীণ উপাদান, প্লাস্টিকের আস্তরণ এবং ধাতব অংশগুলি স্থির করা হয়েছে এবং ঠক ঠক করা এবং কম্পিত হওয়া বন্ধ করে।
আপাতদৃষ্টিতে ইতিবাচক হওয়া সত্ত্বেওঅতিরিক্ত শব্দ নিরোধক যে গুণাবলী দেয়, তার কিছু অসুবিধা রয়েছে:
- একটি অতিরিক্ত লোড তৈরি করা হচ্ছে। উচ্চ-মানের শব্দ নিরোধক, বিশেষত যেটি মেঝেতে ফিট করে, তার একটি চিত্তাকর্ষক ওজন রয়েছে। কিছু ক্ষেত্রে, শব্দ নিরোধক 200 কেজি পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে। এই কারণেই যদি তাদের প্রক্রিয়াকরণের জন্য ভুল, অত্যধিক বৃহদাকার উপকরণগুলি বেছে নেওয়া হয় তবে দরজাগুলি ঝুলতে শুরু করে৷
- শব্দ নিরোধকের বেশ কয়েকটি স্তর ইনস্টল করার সময়, স্ট্যান্ডার্ড অভ্যন্তরীণ প্যানেলগুলিকে বেঁধে রাখতে সমস্যা হতে পারে, কারণ নির্মাতা উপাদানগুলির মধ্যে এত বড় ফাঁক সরবরাহ করে না।
- কিছু ক্ষেত্রে, কার্পেট স্থাপনের সময়, ফোলা দাগ তৈরি হতে পারে। বিশেষ করে সাবধানে আপনাকে প্যাডেলগুলির বেঁধে রাখার জায়গাটি পরিদর্শন করতে হবে। যদি তারা নড়াচড়া করার সময় কার্পেট স্পর্শ করে, তাহলে একটি স্টিকিং প্রভাব হতে পারে, যা গাড়ি চালানোর সময় খুবই বিপজ্জনক।
ভোক্তা পর্যালোচনা
অতিরিক্ত নিরোধক ইনস্টলেশন একটি UAZ-প্যাট্রিয়ট গাড়িতে স্বাচ্ছন্দ্যের মাত্রা বাড়ানোর একটি দুর্দান্ত উপায়, যার মালিকরা স্ট্যান্ডার্ড কারখানার শব্দে খুব অসন্তুষ্ট৷
গাড়ির মালিকরা নিরোধক বৈশিষ্ট্যে একটি উল্লেখযোগ্য উন্নতি লক্ষ্য করেন, রাস্তার শব্দের মাত্রা এতটাই কম হয়ে যায় যে এমনকি একটি নিয়মিত স্পিকার সিস্টেমও ভিন্নভাবে অনুভূত হতে শুরু করে। আপনি কেবিনের ভিতরে যাত্রীদের সাথে চুপচাপ কথা বলতে পারেন, এবং চিৎকার করতে পারবেন না, যেমনটা আগে প্রয়োজন ছিল।
কেবিনের ভিতরে মোটরের আওয়াজ শোনা যাচ্ছে না। গ্রীষ্মে, কেবিনটি শীতল, গরম আবহাওয়ায় বাতাস খুব ধীরে ধীরে উষ্ণ হয়। শীতকালে, অভ্যন্তরটি দ্রুত উত্তপ্ত হয় এবং তাপকে অনেক ভালো রাখে।
কিছু গাড়িচালক যারা তাদের UAZ-Patriot-এ অতিরিক্ত শব্দ নিরোধক ইনস্টল করেছেন তারা অভিযোগ করেন যে বৃষ্টির পরে দরজায় অতিরিক্ত আর্দ্রতা জমে। সময়ের সাথে সাথে, এটি ধাতব ক্ষয়ের বিকাশ ঘটায়।
সমস্ত ভোক্তা যোগ্য পেশাদারদের পরিষেবা ব্যবহার করে না যারা সম্পূর্ণ পরিসরের কাজ সম্পাদন করে। কিছু স্বাধীনভাবে Shumkov মাউন্ট নিযুক্ত করা হয়. কিছু ক্ষেত্রে, এটি প্লাস্টিকের অভ্যন্তরীণ প্যানেল বা দরজার বিকৃতি স্থাপনে সমস্যা তৈরি করে।
শেষে
আপনি যদি নিজের হাতে UAZ প্যাট্রিয়ট সাউন্ডপ্রুফিং ইনস্টল করতে যাচ্ছেন, তাহলে উপরের নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন। বিশেষ মনোযোগ উপকরণ পছন্দ প্রদান করা উচিত। সর্বোপরি, অতিরিক্ত শব্দ নিরোধক দরজা ঝুলে যেতে পারে বা প্লাস্টিকের প্যানেলের বিকৃতি ঘটাতে পারে।
প্রস্তাবিত:
নিজেই করুন গোলমাল বিচ্ছিন্নতা "লাদা-ভেস্তা": ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী। STP সাউন্ডপ্রুফিং
"লাদা-ভেস্তা" গাড়িটি "AvtoVAZ" এর পূর্বে উত্পাদিত মডেলগুলির থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। আরও মার্জিত চেহারা, উন্নত শব্দ নিরোধক গাড়িটিকে একই রকম বিদেশী গাড়ির সাথে সমান করে দিয়েছে। যাইহোক, অপারেটিং শর্তগুলি কেবিনে শব্দের উপস্থিতির দিকে পরিচালিত করে, যার স্তরটিকে আরামদায়ক বলা যায় না। সাউন্ডপ্রুফিং "লাদা-ভেস্তা" এই অপূর্ণতা দূর করতে সাহায্য করবে।
শব্দ বিচ্ছিন্নকরণ উপাদান। নিজেই গোলমাল বিচ্ছিন্নতা করুন: কি উপকরণ প্রয়োজন?
নিবন্ধটি শব্দ নিরোধকগুলির জন্য উত্সর্গীকৃত৷ গাড়ি এবং প্রাঙ্গনের শব্দ থেকে বিচ্ছিন্নভাবে ব্যবহৃত উপকরণগুলি বিবেচনা করা হয়।
অভ্যন্তরীণ সাউন্ডপ্রুফিং নিজেই করুন
অভ্যন্তরীণ সাউন্ডপ্রুফিং একটি গাড়ির প্রতিদিন চলার ক্ষেত্রে একটি বড় ভূমিকা পালন করে৷ উপরন্তু, এটি সরাসরি ভ্রমণের আরাম প্রভাবিত করে। এটা বাড়াতে চেষ্টা করা যাক
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট সাউন্ডপ্রুফিং নিজেই করুন
গাড়ি নির্মাতারা শব্দ নিরোধকের দিকে খুব মনোযোগ দেয়। কিন্তু এটা সবসময় কার্যকর হয় না। প্র্যাকটিস শো হিসাবে সর্বাধিক পরিমাণ শব্দ ইঞ্জিন থেকে আসে। অনেক গাড়িচালক এতে মনোযোগ দেন না, যখন অন্যরা এই সমস্যাটির সাথে যোগাযোগ করে। আসুন দেখি ইঞ্জিনের বগির শব্দ নিরোধক কীভাবে সঞ্চালিত হয়, কী কী সূক্ষ্মতা হতে পারে এবং কীভাবে সঠিক উপাদানটি বেছে নেওয়া যায়
VAZ-2107: নিজেই সাউন্ডপ্রুফিং করুন। কাজের প্যাকেজের বিস্তারিত বিবরণ
সাউন্ডপ্রুফিং কেন প্রয়োজনীয়, এটি কি এত গুরুত্বপূর্ণ এবং এটি কীভাবে কাজ করে - এই এবং অন্যান্য প্রশ্নের উত্তর এই নিবন্ধে দেওয়া যেতে পারে