ত্রুটি কোড p0420 Toyota, Ford এবং অন্যান্য গাড়ি
ত্রুটি কোড p0420 Toyota, Ford এবং অন্যান্য গাড়ি
Anonim

আমরা এমন এক পৃথিবীতে বাস করি যা সময়ের সাথে তাল মিলিয়ে চলে। গত শতাব্দীর শেষে কম্পিউটার প্রযুক্তি স্বয়ংচালিত শিল্প দ্বারা পাস করেনি। অন-বোর্ড ডায়াগনস্টিক সিস্টেম সহ প্রথম গাড়িটি 1968 সালে ভক্সওয়াগেন চালু করেছিল।

অন-বোর্ড ডায়াগনস্টিকস

আধুনিক গাড়ির মালিক প্রত্যেক চালক গাড়ির অন-বোর্ড ডায়াগনস্টিক সিস্টেম সম্পর্কে জানেন, যার সাহায্যে আপনি গাড়ির ত্রুটি খুঁজে পেতে পারেন। আক্ষরিক অর্থে, গাড়িটি নিজেই নির্ধারণ করে যে এটির কোথায় এবং কী ধরণের ত্রুটি রয়েছে এবং ডিভাইসে একটি নির্দিষ্ট ডায়াগনস্টিক কোড জারি করে, যার সাহায্যে ড্রাইভার বা মাস্টার ত্রুটিটি নির্ধারণ করে এবং এটি মেরামত করার উপায়গুলি সন্ধান করে।

ত্রুটি P0420
ত্রুটি P0420

ত্রুটি p0420

একটি মোটামুটি সাধারণ ডায়গনিস্টিক ত্রুটি কোড। তথ্যের স্থানগুলিতে এবং কেবল দৈনন্দিন জীবনে, গাড়ির মালিকরা এই কোড সম্পর্কে প্রচুর তথ্য, গুজব এবং পরামর্শ শুনতে পারেন। এর এখনও এর অর্থ কী তা দেখুন, এটি কী ধরণের ত্রুটি সম্পর্কে কথা বলতে পারে, কীএই সমস্যা সমাধানের উপায় আছে।

ত্রুটি কোড p0420
ত্রুটি কোড p0420

এরর কোড p0420 মানে কি

আপনি আপনার ড্যাশবোর্ডে আপনার নিয়ন্ত্রণ আলো জ্বলতে দেখছেন। আপনি একটি গাড়ি পরিষেবাতে যান বা সম্ভবত নিজেই গাড়িটি স্ক্যান করুন এবং খুঁজে বের করুন যে সমস্যাটি একটি p0420 কোড আকারে উপস্থাপন করা হয়েছে। কোডগুলি প্রদর্শন করার পরে, প্রথমে পরীক্ষা করুন যে p0420 একমাত্র কোড। তা না হলে, অন্যান্য কোডগুলি নির্ণয় করা দরকার কারণ সেগুলি P0420 হতে পারে৷ এর কারণ হ'ল ট্রান্সডুসার হল ডায়াগনস্টিকসের শেষ ফলাফল। মূলত, ইঞ্জিন বা নিষ্কাশনের সেন্সরগুলির একটিতে সমস্যা হলে, এটি ইঞ্জিনে প্রবেশ করা জ্বালানীর পরিমাণ হ্রাস বা বৃদ্ধি করতে পারে।

সুতরাং আমরা কোডটি দেখতে পাই, এবং যদি p0420 ছাড়া আর কিছু না থাকে, তাহলে প্রায়শই এর অর্থ হল যে আপনার অক্সিজেন সেন্সরগুলি যা পরিমাপ করছে তার থেকে আপনার অনুঘটক সিস্টেমের কার্যকারিতা কম। এর অর্থ হল অনুঘটক রূপান্তরকারী, বা অক্সিজেন সেন্সর, বা উভয়ের সাথেই সমস্যা রয়েছে। একটি অনুঘটক রূপান্তরকারীর উদ্দেশ্য হল দহন চক্রের সময় তৈরি ক্ষতিকারক দূষণকারীগুলিকে ধ্বংস করা। নিষ্কাশন গ্যাস ফিল্টার করতে সূক্ষ্ম প্ল্যাটিনাম এবং সোনার জাল ব্যবহার করে, অনুঘটক রূপান্তরকারী টেলপাইপ নির্গমন কমাতে সক্ষম। অনুঘটক রূপান্তরকারী দুটি অক্সিজেন সেন্সর আছে. একটি অক্সিজেন সেন্সর অনুঘটক রূপান্তরকারীর আপস্ট্রিম (উপরের দিকে) অবস্থিত এবং অন্য অক্সিজেন সেন্সর পিছনে (ডাউনস্ট্রিম) অবস্থিত। সামনে থাকলেঅক্সিজেন সেন্সর সঠিকভাবে কাজ করছে এবং গাড়ির অপারেটিং তাপমাত্রায় এবং বন্ধ লুপে চলার সময় ওঠানামা করা উচিত। যদি ডাউনস্ট্রিম অক্সিজেন সেন্সর সঠিকভাবে কাজ করে এবং অনুঘটক রূপান্তরকারীর সাথে কোন সমস্যা না থাকে, তাহলে রিডিং স্থিতিশীল থাকা উচিত। যখন অক্সিজেন সেন্সরগুলির রিডিংগুলি একে অপরের মতো থাকে, তখন এটি নির্দেশ করে যে অনুঘটক রূপান্তরকারী সঠিকভাবে কাজ করছে না। যদি পিছনের অক্সিজেন সেন্সর ভোল্টেজ কমে যায় এবং সামনের অক্সিজেন সেন্সরের মতো দোলাতে শুরু করে, অক্সিজেনের মাত্রা খুব বেশি হয় এবং পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল ত্রুটি কোড P0420 প্রদর্শন করবে।

ত্রুটি P0420
ত্রুটি P0420

কী কোড p0420 কারণ?

  • মাফলার ক্ষতিগ্রস্ত বা ফুটো হয়ে গেছে।
  • এক্সস্ট বহুগুণ ক্ষতিগ্রস্থ বা ফুটো হয়ে গেছে।
  • ক্ষতিগ্রস্ত নিষ্কাশন পাইপ।
  • ইঞ্জিনে আগুন লেগেছে।
  • ক্যাটালিটিক কনভার্টারে দূষিত তেল।
  • ত্রুটিপূর্ণ অনুঘটক রূপান্তরকারী (সবচেয়ে সাধারণ)।
  • ত্রুটিপূর্ণ ইঞ্জিন কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর।
  • ত্রুটিযুক্ত সামনের অক্সিজেন সেন্সর।
  • ত্রুটিযুক্ত পিছনের অক্সিজেন সেন্সর।
  • ক্ষতিগ্রস্ত অক্সিজেন সেন্সর তারের।
  • অক্সিজেন সেন্সর ওয়্যারিং ভুলভাবে সংযুক্ত।
  • ক্ষতিগ্রস্ত অক্সিজেন সেন্সর সংযোগকারী।
  • লিকফুয়েল ইনজেক্টর।
  • উচ্চ জ্বালানির চাপ।
  • ভুল ধরনের জ্বালানি ব্যবহার করা (লিডেড)।
ত্রুটি P0420 ফোর্ড
ত্রুটি P0420 ফোর্ড

একজন মেকানিক কিভাবে p0420 কোড নির্ণয় করে?

  • PCM-এ সঞ্চিত সমস্যা কোডগুলি পুনরুদ্ধার করতে একটি OBD-II স্ক্যানার ব্যবহার করে৷

  • ডাউনস্ট্রিম (পিছন) অক্সিজেন সেন্সরের বর্তমান ডেটা দেখে। অক্সিজেন সেন্সর সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা নির্ধারণ করে।
  • DTC p0420 এর কারণ হতে পারে এমন অন্য কোনো কোড নির্ণয় করে।
  • মিসফায়ার, ইগনিশন সমস্যা এবং প্রয়োজন অনুযায়ী জ্বালানি সিস্টেমের সমস্যা মেরামত করে।
  • ক্ষতি এবং অতিরিক্ত পরিধানের জন্য পিছনের অক্সিজেন সেন্সর পরিদর্শন করুন৷
  • অনুঘটক রূপান্তরকারী ত্রুটিপূর্ণ হলে PCM আপডেটের জন্য পরীক্ষা করুন। অনুঘটক রূপান্তরকারী প্রতিস্থাপনের পরে, PCM আপডেটের প্রয়োজন হবে৷

কোড p0420 নির্ণয় করার সময় সাধারণ ত্রুটি

সবচেয়ে সাধারণ ভুল হল ডায়াগনস্টিক প্রক্রিয়া শেষ করার আগে অক্সিজেন সেন্সর প্রতিস্থাপন করা। যদি অন্য কোনো উপাদান DTC P0420 এর কারণ হয়ে থাকে, তাহলে অক্সিজেন সেন্সর প্রতিস্থাপন করলে সমস্যা সমাধান হবে না।

p0420 কতটা গুরুতর?

DTC p0420 উপস্থিত থাকলে ড্রাইভারের পরিচালনার সমস্যা হওয়া উচিত নয়। চেক লাইট জ্বালিয়ে রাখা ছাড়াও, এই ডিটিসির লক্ষণগুলি অলক্ষিত হতে পারে। তবে যদি যানবাহন দিয়ে চালানো হয়ত্রুটি এবং এই সমস্যার সমাধান না, অন্যান্য উপাদান গুরুতর ক্ষতি সাপেক্ষে হতে পারে. যেহেতু p0420 এর সাথে কোনো হ্যান্ডলিং সমস্যা নেই, তাই এটি ড্রাইভারের জন্য গুরুতর বা বিপজ্জনক বলে বিবেচিত হয় না। যাইহোক, যদি কোডটি সময়মত সংশোধন করা না হয়, তাহলে অনুঘটক রূপান্তরকারী গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। কারণ অনুঘটক রূপান্তরকারী মেরামত করা ব্যয়বহুল, এটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব DTC P0420 নির্ণয় এবং মেরামত করা গুরুত্বপূর্ণ৷

ত্রুটি P0420 সুজুকি
ত্রুটি P0420 সুজুকি

কী মেরামত কোড p0420 ঠিক করতে পারে?

  • মাফলার প্রতিস্থাপন করুন এবং ফুটো মেরামত করুন।
  • এক্সস্ট ম্যানিফোল্ড প্রতিস্থাপন করুন এবং লিক মেরামত করুন।
  • এক্সস্ট পাইপ প্রতিস্থাপন করুন।
  • অনুঘটক রূপান্তরকারী প্রতিস্থাপন করুন (সবচেয়ে সাধারণ)।
  • ইঞ্জিন কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর প্রতিস্থাপন করুন।
  • সামনে বা পিছনের অক্সিজেন সেন্সর প্রতিস্থাপন করুন।
  • অক্সিজেন সেন্সরে ক্ষতিগ্রস্ত তারের মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন।
  • অক্সিজেন সেন্সর সংযোগকারী মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন।
  • ফুয়েল ইনজেক্টর যেগুলি লিক হচ্ছে তা প্রতিস্থাপন বা মেরামত করুন৷
  • যেকোন মিসফায়ার সমস্যার জন্য যেকোন মেরামত নির্ণয় করুন।
  • পাওয়ার ম্যানেজমেন্ট মডিউল (পিসিএম) দ্বারা সংরক্ষিত অন্যান্য সম্পর্কিত সমস্যা কোডগুলি নির্ণয় করুন এবং সমাধান করুন।
ত্রুটি P0420 টয়োটা
ত্রুটি P0420 টয়োটা

প্রতারণা ত্রুটি p0420

খুব প্রায়ইনিম্ন-মানের জ্বালানি দিয়ে আপনার গাড়িতে জ্বালানি দেওয়ার পরে আপনি একটি উজ্জ্বল ত্রুটির সূচকটি দেখতে পারেন। ফোর্ড ফোকাসে ত্রুটি p0420 একটি মোটামুটি সাধারণ জিনিস, এবং এই মডেলটি এই কোড সহ একটি গাড়ী পরিষেবাতে ঘন ঘন অতিথি। চেহারা কারণ উপরে বর্ণিত অনুঘটক সঙ্গে সমস্যা, এটি অনুঘটক রূপান্তরকারী অদক্ষ অপারেশন জন্য কারণ অনুসন্ধান করে সমাধান করা হয়। অনুঘটকের সম্পূর্ণ অপসারণের বিকল্প রয়েছে, কারণ এর উচ্চ ব্যয় একটি নতুনের সাথে প্রতিস্থাপনকে সমর্থন করে না। কিন্তু মুছে ফেলা ফোর্ডের ত্রুটি p0420 এর সমস্যার সমাধান করে না। এটিকে অদৃশ্য করতে এবং সূচকটি আপনাকে বিরক্ত না করে, আপনাকে কম্পিউটার বা সেন্সরকে প্রতারণা করতে হবে (ল্যাম্বডা প্রোব 2)। নিষ্ক্রিয় করার জন্য একটি যান্ত্রিক, ইলেকট্রনিক এবং সফ্টওয়্যার উপায় আছে। যান্ত্রিকভাবে, সেন্সরটি ম্যানিফোল্ডে একটি স্পেসার এবং একটি ছিদ্র দিয়ে ঢোকানো হয়। ইলেকট্রনিক পদ্ধতিতে সিগন্যাল ওয়্যারিংয়ে একটি প্রতিরোধক ইনস্টল করা জড়িত, যা আপনার ফোর্ডের p0420 কোডটি সরিয়ে দেবে। সফ্টওয়্যার পদ্ধতি - এটি অন-বোর্ড কম্পিউটার সিস্টেমের ফার্মওয়্যার, এটি সবচেয়ে কঠিন উপায়, যেহেতু এই ধরণের কার্যকলাপে একজন দক্ষ বিশেষজ্ঞ প্রয়োজন। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এই পদ্ধতিগুলি ফোর্ড ফোকাস 2 এবং ফোর্ড ফোকাস 3-এ ত্রুটি p0420 বাইপাস করতে সাহায্য করবে।

এমনও পরিষেবা রয়েছে যেগুলি অনুঘটকের পরিবর্তে শিখা অ্যারেস্টার তৈরি এবং ইনস্টল করে৷ উদাহরণস্বরূপ, যদি আমরা মাজদা 3 সম্পর্কে কথা বলি (ত্রুটি p0420 প্রায়শই এটিতে পাওয়া যায়), তার জন্য এই সমস্যাটি সমাধান করার সঠিক উপায় হল অনুঘটক রূপান্তরকারীকে একটি শিখা অ্যারেস্টার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা। আরেকটি উপায় হল একটি অনুঘটক এমুলেটর ইনস্টল করা। অন্যতমজনপ্রিয় - স্পাইডার CE2, এটি সহজেই পোস্ট-ক্যাটালিস্ট সেন্সরের সাথে তারের সাথে সংযুক্ত এবং সমস্যাটি সমাধান করা হয়। এই পদ্ধতিটি প্রায়শই টয়োটা করোলায় p0420 ত্রুটির জন্য ব্যবহৃত হয়, কারণ ল্যাম্বডা প্রোবের তারের কাছে যাওয়া বেশ সহজ। এমুলেটর ব্যবহার করা সব ক্ষেত্রে কাজ করে না।

সুজুকিতে p0420 ত্রুটির ক্ষেত্রে, ড্রাইভাররা অনুঘটক রূপান্তরকারীকে ছিটকে দিতে পছন্দ করে এবং চিপ টিউনিং ব্যবহার করে গাড়ির মস্তিষ্ককে ইউরো-2 স্ট্যান্ডার্ডে ফ্ল্যাশ করতে পছন্দ করে। কিছু সুজুকি মডেলে, এমুলেটর ব্যবহার করা অকেজো, ত্রুটি এখনও প্রদর্শিত হয় এবং পরবর্তী সমস্ত পরিণতির দিকে নিয়ে যায়। সফ্টওয়্যার ফার্মওয়্যার পদ্ধতিটিও ব্যবহার করা হয়, যদিও উপরে উল্লিখিত হিসাবে, এটি বরং জটিল৷

আমরা সুবারুতে p0420 ত্রুটির উদাহরণ ব্যবহার করে একটি জনপ্রিয় পদ্ধতি বর্ণনা করব। এই ব্র্যান্ডের গাড়িগুলির জন্য, কন্ট্রোল ইউনিটের জন্য একটি বিশেষ ফার্মওয়্যার রয়েছে, যেখানে এই ত্রুটিগুলি অক্ষম করা হয় এবং আর কখনও প্রদর্শিত হয় না। এটি ইন্ডিকেটর এবং অন-বোর্ড সিস্টেমের সাথে সমস্যার সমাধান করে, তবে শুধুমাত্র যদি এটি অক্সিজেন এবং অনুঘটক সেন্সরগুলির ক্ষতি বা পরিধানের সাথে সম্পর্কিত হয়৷

রিভিউ কোড p0420 অতিরিক্ত মন্তব্য

ইগনিশন সিস্টেম, ফুয়েল সিস্টেম, এয়ার ইনটেক এবং মিসফায়ারের সমস্যাগুলি ক্যাটালিটিক কনভার্টারের ক্ষতি করতে পারে যদি সেগুলি দ্রুত সংশোধন করা না হয়৷ এই উপাদানগুলি DTC P0420 এর সবচেয়ে সাধারণ কারণ। কিছু গাড়িতে, এই ত্রুটির কারণে, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এবং স্থিতিশীলতা সিস্টেম কাজ করা বন্ধ করে দেয়। CIS দেশে, সঙ্গে সমস্যাঅনুঘটক আমাদের জ্বালানীর দরিদ্র মানের কারণে উদ্ভূত হয়, যা পরিবেশগত মান "ইউরো-3" এবং উচ্চতর জন্য ডিজাইন করা হয়নি। অতএব, বিদেশী গাড়ি যার অনুঘটক সিস্টেম উচ্চ-মানের জ্বালানী ব্যবহার করে উত্পাদিত হয় ব্যর্থ হয়। অনুঘটকের সাথে পূর্বে বর্ণিত সমস্ত সমস্যা দেখা দেয় এবং এটি যথাক্রমে দ্রুত ফুরিয়ে যায়, আমাদের ডায়াগনস্টিকসে একটি পরিচিত ত্রুটি দেখায়।

ত্রুটি p0420 মাজদা 3
ত্রুটি p0420 মাজদা 3

সিদ্ধান্ত

যদি কোনও ভুল আপনাকে বিরক্ত করে, আপনি অনুঘটক রূপান্তরকারীটি সরাতে চান না, গাড়িটি পরিবেশগত মান পূরণ করে তা নিশ্চিত করার চেষ্টা করুন, তারপর আপনাকে এর মেরামত এবং প্রতিরোধের সাথে মোকাবিলা করতে হবে। এখানে কিছু সহায়ক টিপস আছে:

  1. বিশেষ পণ্য, যেমন ক্যাটালিটিক কনভার্টার ক্লিনার, অনুঘটক রূপান্তরকারীকে পরিষ্কার করে, যার ফলে এর আয়ু বৃদ্ধি পায়।
  2. শুধুমাত্র বিশ্বস্ত গ্যাস স্টেশন এবং উচ্চ-মানের জ্বালানীতে জ্বালানী। অন্যথায়, আপনাকে অনুঘটক রূপান্তরকারী প্রতিস্থাপন করতে হবে, এবং এর খরচ বেশ বেশি।

বর্ণিত ত্রুটি প্রতিরোধ করার জন্য সস্তা বিকল্প হল এমুলেটর ইনস্টল করা এবং সিস্টেমটিকে পুনরায় প্রোগ্রাম করা। এই বিকল্পগুলি গাড়ির কর্মক্ষমতা হ্রাস করবে না, এবং কিছু ক্ষেত্রে এটি উন্নত করবে।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ: তেল ফিল্টার। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেল পরিবর্তন করুন

একটি দ্বি-স্ট্রোক ধরনের অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন পরিচালনার নীতি

একটি গাড়িতে কেন স্পার্ক প্লাগ লাগে

এই বছরের বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী গাড়ি

বক্স ডিএসজি - পর্যালোচনা। DSG রোবোটিক গিয়ারবক্স - ডিভাইস, অপারেশন নীতি, দাম

ভালো গাড়ি: পর্যালোচনা। সেরা গাড়ি

পৃথিবীর সবচেয়ে ছোট গাড়ির নাম কি?

কীচেন অ্যালার্ম - গাড়ির নিরাপত্তা ব্যবস্থা নিয়ন্ত্রণের একটি মাধ্যম

ইঞ্জিন নম্বর: এটা কি সত্যিই দরকার?

ব্রেক ফ্লুইড কি?

আমাদের একটি জ্বালানী পাম্প কেন দরকার?

ইঞ্জিন ওভারহল। টিপস ও ট্রিকস

পার্কিং ব্রেক: ডিভাইস এবং অপারেশন নীতি

ভালভ উত্তোলক: বর্ণনা এবং ছবি

পাওয়ার স্টিয়ারিং "কামাজ": ডিভাইস, মেরামত, স্কিম