UAZ-39629: উদ্দেশ্য, বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন

2026 লেখক: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-06-01 05:36:15

1985 সালে, উলিয়ানভস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্ট একটি অ্যাম্বুলেন্স মিনিবাস তৈরি করতে শুরু করে, যেটি UAZ-39629 (3962) সূচক পেয়েছে।

অ্যাম্বুলেন্স এসইউভি

"নতুন" এসইউভি (4x4) ছিল UAZ-452 A-এর বিকাশের ফলাফল এবং এটির পূর্বসূরির মতো, চিকিৎসা পরিষেবার উদ্দেশ্যে ছিল। চেহারাতে, গাড়িগুলি খুব অনুরূপ ছিল: একটি নতুন মডেল শুধুমাত্র জানালার অনুপস্থিত অভ্যন্তরীণ রেলিং দ্বারা আলাদা করা যেতে পারে। আরেকটা স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য একটু পরে দেখা গেল - বন্দরের পাশে সুইভেল জানালা সহ কেন্দ্রীয় পাশের জানালাগুলিকে একচেটিয়া দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা হয়েছে৷

সাধারণত, UAZ-39629 এর চেহারাতে বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য কিছু নেই - সবকিছুই সহজ এবং ফ্রিল ছাড়াই। দৃশ্যত, গাড়িটি তৈরি করার সময় এর সৌন্দর্য নিয়ে কেউ ভাবেনি।

কেবিনের অভ্যন্তরটি সম্পূর্ণরূপে বাহ্যিক ডেটার সাথে মিলে যায় - সংক্ষিপ্ত, ব্যবহারিক, অপ্রয়োজনীয় কিছুই নেই এবং সবকিছুই ক্ষুদ্রতম বিশদে বিবেচনা করা হয়। ড্রাইভারের ক্যাবটি স্যানিটারি রুম থেকে একটি পার্টিশন দ্বারা আলাদা করা হয় যাতে একটি স্লাইডিং গ্লাস ঢোকানো হয়। সেলুনের মেডিকেল অংশে ফোল্ডিং বেঞ্চ সরবরাহ করা হয়, যেখানে 7 থেকে 9 জন লোক থাকতে পারে বা বিশেষভাবেদুটি স্ট্রেচার ইনস্টল করার জন্য বন্ধন।

UAZ-39629 এর ইঞ্জিনটি ড্রাইভারের ডানদিকে ক্যাবের কভারের নীচে অবস্থিত। মোটরটির এই বিন্যাসের কিছু সুবিধা রয়েছে: শীতকালে, পাওয়ার ইউনিট যাত্রীবাহী বগি গরম করার জন্য অতিরিক্ত তাপের উত্স হয়ে ওঠে এবং ব্রেকডাউনের ক্ষেত্রে এটি মেরামতের সুবিধা প্রদান করে এবং প্রায় যে কোনও আবহাওয়ায় এবং নির্বিশেষে দিনের সময়।

চালকের আসন বিশেষ সুবিধার মধ্যে আলাদা নয়। ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটি ডিজাইনের নতুনত্বের সাথেও উজ্জ্বল নয়, তবে এতে ড্রাইভারের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত সেন্সর রয়েছে৷

এককথায়, আপনি যদি এই গাড়ি থেকে স্টিকারগুলি সরিয়ে ফেলেন যা বলে যে এটি ওষুধের অন্তর্গত এবং এটিকে খাকি রঙে পুনরায় রঙ করে, তাহলে এটি একটি সামরিক যানের জন্য চলে যাবে, ঐতিহ্যগতভাবে এটির তপস্বীতার দ্বারা আলাদা৷

UAZ-39629: স্পেসিফিকেশন

দুটি গাড়ি, UAZ-3962 এবং 39629, প্রায় একই। পার্থক্যটি শুধুমাত্র ইঞ্জিনগুলির মধ্যে রয়েছে: UAZ-39629 এর একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন রয়েছে - UMZ-4218 এর মোট সিলিন্ডার ক্ষমতা 2.89 লিটার এবং 86 লিটার শক্তি। সঙ্গে. (৪ হাজার আরপিএম এ)। পাওয়ার ইউনিট - ইন-লাইন, ফোর-স্ট্রোক - একটি কার্বুরেটর-টাইপ ফুয়েল সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত৷

ক্লাচ - একক ডিস্ক, ঘর্ষণ, হাইড্রোলিক ড্রাইভের সাথে শুকনো।

গিয়ারবক্স - যান্ত্রিক, চার-গতি, সম্পূর্ণ সিঙ্ক্রোনাইজড। বাক্সটি ম্যানুয়ালি নিয়ন্ত্রণ করা হয়, চালকের ক্যাব থেকে একটি লিভারের মাধ্যমে বাহিত হয়।

"Razdatka" - দুই-পর্যায়, সামনের এক্সেল বন্ধ।

UAZ-39629 এর সামনে এবং পিছনে একটি স্প্রিং সাসপেনশন রয়েছে,শক শোষকের সাথে সম্পূরক।

ব্রেক সিস্টেম - ডুয়াল-সার্কিট, হাইড্রোলিক, ভ্যাকুয়াম বুস্টার সহ ড্রাম টাইপ।

ঐচ্ছিক সরঞ্জাম

গাড়ির ছাদে ইনস্টল করা আছে: একটি যাত্রীবাহী বগি বায়ুচলাচল হ্যাচ, একটি স্পটলাইট এবং একটি নীল ঝলকানি বীকন৷

নিম্নলিখিত আইটেমগুলি বিশেষ চিকিৎসা সরঞ্জাম থেকে ইনস্টল করা হয়েছে: একটি অপারেটিং বাতি, একটি ADR-1200 যন্ত্রপাতি (ফুসফুসের জোরপূর্বক বায়ুচলাচলের জন্য), একটি ইলেক্ট্রোকার্ডিওগ্রাফ, একটি ডিফিব্রিলেটর, একটি অপসারণযোগ্য স্ট্রেচার সহ একটি হুইলচেয়ার।

UAZ-39629: স্পেসিফিকেশন

• ড্রাইভ - 4x4 সূত্র সহ সম্পূর্ণ।
• বেস - 2300 মিমি।
• মাত্রা (মিমি) - 4440 x 2101 x 1940 (দৈর্ঘ্য, প্রস্থ, উচ্চতা)। স্পটলাইট সহ উচ্চতা হল 2240 মিমি।
• ক্লিয়ারেন্স (মিমি) - 220.
• রোড গেজ (মিমি) - 1445.
• সজ্জিত গাড়িটির ওজন 1825 কেজি।
• "নার্স" এর মোট ওজন - 2500 কেজি।
• জ্বালানি সরবরাহ দুটি ট্যাঙ্কে রয়েছে: একটি 56 লিটারের জন্য, দ্বিতীয়টি 30 লিটারের জন্য।
• মোট ভরের শর্তে সর্বাধিক সম্ভাব্য গতি হল 117 কিমি/ঘন্টা।
• গড় জ্বালানি খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে 15.8 লিটার৷

1997 সালের এপ্রিল থেকে, অটোমোবাইল প্ল্যান্টটি ড্রাইভার, যাত্রী (ডাক্তার, প্যারামেডিক) এমনকি রোগীর সাথে থাকা ব্যক্তির যত্ন নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তারা পুরানো, খুব আরামদায়ক নয় নরম গৃহসজ্জার সামগ্রী সহ আরও আরামদায়ক আসনগুলিকে প্রতিস্থাপন করেছে। বাকি সবকিছু অপরিবর্তিত রয়েছে।