মোটরসাইকেল "ইউরাল": স্পেসিফিকেশন, উত্পাদন, অপারেশন

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

ভারী মোটরসাইকেল "ইউরাল", যার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি পূর্বসূরি M-72 এর প্রধান পরামিতিগুলিকে পুনরাবৃত্তি করে, সোভিয়েত আমলের তিন চাকার মোটর গাড়ির ক্লাসের শেষ। IMZ (Irbit মোটরসাইকেল প্ল্যান্ট) এ উত্পাদিত, যা Sverdlovsk অঞ্চলে অবস্থিত। ইউরাল মোটরসাইকেলের প্রায় সমস্ত মডেল একটি সাইডকার দিয়ে অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কিছু পরিবর্তন স্ট্রলারের একটি পরিবর্তনযোগ্য চাকা ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে। ড্রাইভটি অ-পার্থক্য, সরাসরি, জার্মান সমতুল্য BMW R71 থেকে ধার করা, একটি ভারী মোটরসাইকেল৷

মডেল

বর্তমানে, ইউরাল মোটরসাইকেল (মেশিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি বিস্তৃত পরিসরে কাঠামোগত পরিবর্তন করতে দেয়) ট্যুরিস্ট, রেট্রো, প্যাট্রোল 2WD, Ural-T এবং Gear-UP" ব্র্যান্ড নামে উত্পাদিত হয়। সমস্ত মডেল একটি বিচ্ছিন্ন স্ট্রলার সঙ্গে উপলব্ধ. এছাড়াও, প্ল্যান্টটি সাইডকার ছাড়াই দুই চাকার সংস্করণে গাড়ি একত্রিত করে: "সোলো এসটি"এবং "রেট্রো সোলো"।

সমস্ত ইউরাল মোটরসাইকেল এয়ার-কুলড ফোর-স্ট্রোক টু-সিলিন্ডারের বিপরীত ধরনের ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। মোটর শক্তি 40 লিটার। সঙ্গে. 745 cm3 সিলিন্ডারের কাজের ভলিউম সহ। মোটরসাইকেল "উরাল" এর গিয়ারবক্সটি বিপরীত সহ চার গতির। সমস্ত শিফট সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়, অফ-রোড ড্রাইভিং বিবেচনা করে গিয়ার অনুপাত নির্বাচন করা হয়। প্রথম গিয়ারটি লোড সহ ধীর গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ঘূর্ণন একটি কার্ডান প্রক্রিয়ার মাধ্যমে ড্রাইভ চাকায় প্রেরণ করা হয়।

বিক্রয়

উরাল মোটরসাইকেল, যার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি এর নির্ভরযোগ্যতার কথা বলে, প্রধানত বিদেশে পাঠানো হয়। মোট উৎপাদিত মডেলের প্রায় 97% গাড়ির রপ্তানি। ভারী মোটরসাইকেলের প্রধান ক্রেতা হল ইইউ দেশ, কানাডা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং অস্ট্রেলিয়া। মোট উৎপাদনের 3-4 শতাংশের বেশি রাশিয়া এবং সাবেক ইউএসএসআর রাজ্যের বাজারে যায় না।

সম্প্রতি, IMZ এর কারখানার ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত হয়েছে। 20% আরও মোটরসাইকেল সমাবেশ লাইন থেকে রোল অফ হতে শুরু করেছে, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত হচ্ছে, ডিজাইনের নির্ভরযোগ্যতা বাড়ছে এবং সেই অনুযায়ী, পরিষেবা জীবন বাড়ছে। ইউরাল মোটরসাইকেলের ইগনিশনটি আধুনিকীকরণ করা হয়েছে - স্বাভাবিক যোগাযোগটিকে একটি বৈদ্যুতিন নন-কন্টাক্ট দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা হয়েছে। এর জন্য ধন্যবাদ, ইঞ্জিনটি মসৃণভাবে চলতে শুরু করেছে, জ্বালানী খরচ কমে গেছে।

রপ্তানি ইউনিট

পরিবর্তনগুলি ইউরাল মোটরসাইকেলের সরঞ্জামগুলিকেও প্রভাবিত করেছে৷ 2011 সালে, গাড়ি একত্রিত করার সময়, তারা বিদেশী তৈরি ইউনিট ব্যবহার করতে শুরু করে এবং শীঘ্রই আমদানিকৃত উপাদানগুলির ব্যবহার ব্যাপক হয়ে ওঠে। আজ, মোটরসাইকেল অ্যাসেম্বলি মানচিত্রের মধ্যে রয়েছে: ইতালীয় তৈরি মারজোচ্চি ফ্রন্ট সাসপেনশন, ইতালি থেকে ব্রেম্বো ডিস্ক ব্রেক, জার্মান শ্যাক্স শক অ্যাবজরবার, সুইডেন থেকে গিয়ারবক্স বিয়ারিং, জাপানি কেইহিন কার্বুরেটর, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে ইলেকট্রেক্স বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম, SEMPERIT নমনীয় জ্বালানী লাইন প্রস্তুতকারক কোম্পানি।, এবং তাইওয়ানিজ রাবার সিল।

সম্ভাবনা

উরাল মোটরসাইকেল, যার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি রাশিয়ান উত্পাদনের জন্য পুরোপুরি উপযুক্ত, এর উচ্চ ব্যয়ের কারণে রাশিয়ায় চাহিদা নেই - 250 থেকে 320 হাজার রুবেল, সেইসাথে একটি অত্যন্ত রক্ষণশীল নকশা যা পরিবর্তিত হয়নি দশক আমদানিকৃত উপাদানের ব্যবহার এবং বাজারের স্বাভাবিক অবস্থার জন্য অপর্যাপ্ত আউটপুটের কারণে উচ্চ মূল্য তৈরি হয়৷

ইরবিট মোটরসাইকেল প্ল্যান্ট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সরবরাহের উপর টিকে থাকতে পারে, যেখানে, একটি সুসংগঠিত ডিলার দলকে ধন্যবাদ, প্রতি বছর প্রায় সাতশো মোটরসাইকেল বিক্রি হয়। রাশিয়ায়, বছরে মাত্র 20টি গাড়ি বিক্রি হয়। 2011 সালে, IMZ তার 70তম বার্ষিকী উদযাপন করেছে। বার্ষিকীর সম্মানে, প্ল্যান্ট দুটি নতুন মডেল প্রকাশ করেছে: Sidecar M70 এবং Solo M70।