হাইব্রিড গাড়ি কী? সবচেয়ে লাভজনক হাইব্রিড গাড়ি

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

একটি হাইব্রিড ইঞ্জিন সহ গাড়িগুলি ধীরে ধীরে কিন্তু নিশ্চিতভাবে বিশ্বব্যাপী স্বয়ংচালিত বাজারে অবস্থান জয় করে চলেছে৷ এই ধরনের মডেলগুলির জনপ্রিয়তা এবং উত্পাদনের পরিমাণ বৃদ্ধিতে যথেষ্ট উদ্দেশ্যমূলক কারণগুলি অবদান রাখে - ডিজেল জ্বালানী এবং পেট্রলের দাম ক্রমাগত বৃদ্ধি, দক্ষতা সূচকগুলির জন্য ক্রমবর্ধমান কঠোর প্রয়োজনীয়তা এবং ইঞ্জিনগুলির জন্য নতুন পরিবেশগত মানগুলির প্রবর্তন৷

হাইব্রিড গাড়ি: এটা কি?

ল্যাটিন ভাষায় "হাইব্রিড" - ভিন্নজাতীয় উত্সের উপাদানগুলিকে একত্রিত করে প্রাপ্ত একটি বস্তু। স্বয়ংচালিত প্রযুক্তির জগতে, এই ধারণাটি দুটি ধরণের পাওয়ারট্রেনের সংমিশ্রণ অন্তর্ভুক্ত করে। আমরা একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন (আইসিই) এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটর (একটি বিকল্প বিকল্প হল সংকুচিত বাতাসে চলমান একটি মোটর) সম্পর্কে কথা বলছি। একই সময়ে, আধুনিক গাড়ি নির্মাতারা বুদ্ধিমান শক্তি ব্যবস্থাপনাকে অগ্রাধিকার দিচ্ছে।

স্বয়ংচালিত হাইব্রিডগুলির জন্য দুটি ধরণের পাওয়ার প্ল্যান্ট রয়েছে - পূর্ণ (সম্পূর্ণ হাইব্রিড) এবং হালকা (হালকা হাইব্রিড)। প্রথম বিকল্পটিতে একটি শক্তিশালী বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে গাড়িকে সজ্জিত করা জড়িত, কার্যকরভাবে একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের সাথে যুক্ত এবং স্বতন্ত্রভাবে কম গতিতে গাড়ির চলাচল নিশ্চিত করতে সক্ষম। ATবৈদ্যুতিক মোটরের হালকা সংস্করণটি শুধুমাত্র একটি সহায়ক ভূমিকা বরাদ্দ করা হয়েছে৷

ইতিহাসের একটি সংক্ষিপ্ত বিভ্রান্তি

Toyota-এর প্রথম গণ-উৎপাদিত হাইব্রিড গাড়ি (Toyota Prius liftback) প্রায় দুই দশক আগে, 1997 সালে এসেম্বলি লাইন থেকে সরে যায়। দুই বছর পরে, হোন্ডা বাজারে অন্তর্দৃষ্টি মডেল চালু করে এবং কিছুক্ষণ পরে ইউরোপীয় এবং আমেরিকান অটো জায়ান্ট - ফোর্ড, অডি, ভলভো, বিএমডব্লিউ - জাপানি নির্মাতাদের সাথে যোগ দেয়। 2014 সাল নাগাদ, হাইব্রিড বিক্রি হওয়া মোট গাড়ির সংখ্যা 7-মিলিয়ন ছাড়িয়ে গেছে।

তবে, কারও মনে করা উচিত নয় যে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন এবং বৈদ্যুতিক মোটর শুধুমাত্র 20 শতকের শেষের দিকে জোড়া হয়েছিল। Lohner-Porshe Semper Vivus, 1900 সালে কিংবদন্তি অস্ট্রিয়ান ডিজাইনার ফার্ডিনান্ড পোর্শের তৈরি একটি গাড়ি, আমাদের বর্তমান বোঝাপড়ায় অটো-হাইব্রিডদের মধ্যে প্রথম জন্মেছে৷

হাইব্রিড পাওয়ার প্লান্টের পরিকল্পনা

সমান্তরাল

যে গাড়িগুলিতে একটি সমান্তরাল সার্কিট প্রয়োগ করা হয়, অভ্যন্তরীণ ইগনিশন ইঞ্জিন হল ড্রাইভিং। একটি শক্তিশালী বৈদ্যুতিক মোটর একটি সহায়ক ভূমিকা পালন করে, ত্বরণ বা ব্রেক করার সময় চালু হয় এবং পুনর্জন্ম শক্তি সঞ্চয় করে। কম্পিউটার কন্ট্রোল সিস্টেম দ্বারা অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন এবং বৈদ্যুতিক মোটর অপারেশনের সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করা হয়।

ক্রমিক

একটি হাইব্রিড গাড়ির সবচেয়ে সহজ স্কিম। এর অপারেশন নীতিটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন থেকে একটি জেনারেটরে টর্ক স্থানান্তরের উপর ভিত্তি করে যা বিদ্যুৎ এবং চার্জ তৈরি করে।ব্যাটারি. বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশনের কারণে মেশিনের গতিবিধি।

মিশ্র

ক্রমিক এবং সমান্তরাল সার্কিটগুলির একযোগে বাস্তবায়নের একটি রূপ। শুরু করা এবং কম গতিতে চলন্ত, গাড়িটি বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশন ব্যবহার করে এবং অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন জেনারেটরের ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করে। অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন থেকে ড্রাইভের চাকায় টর্ক স্থানান্তরের কারণে উচ্চ গতিতে চলাচল ঘটে। বর্ধিত লোডের উপস্থিতিতে, ব্যাটারি অতিরিক্ত শক্তি সহ বৈদ্যুতিক মোটরের সরবরাহ গ্রহণ করে। বৈদ্যুতিক মোটর এবং অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের মিথস্ক্রিয়া একটি গ্রহের গিয়ারের মাধ্যমে অর্জিত হয়৷

সুবিধা

হাইব্রিড গাড়ি একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ির সুবিধাগুলিকে একত্রিত করে৷ বৈদ্যুতিক মোটরের সুবিধাগুলি হল অসামান্য টর্ক বৈশিষ্ট্য, এবং একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন - তরল জ্বালানী এবং একটি সুবিধাজনক শক্তি বাহক। প্রথমটি ঘন ঘন স্টপ এবং স্টার্টের মোডে কার্যকর, শহরের গাড়ি চালানোর জন্য সাধারণ, দ্বিতীয়টি - ধ্রুবক গতিতে। এই জাতীয় ট্যান্ডেমের অবিসংবাদিত সুবিধাগুলি:

• অর্থনীতি (সমান মাইলেজ সহ, হাইব্রিড জ্বালানী খরচ ক্লাসিক মডেলের তুলনায় 20-25% কম);
• বড় শক্তি রিজার্ভ;
• পরিবেশগত বন্ধুত্ব (যৌক্তিক জ্বালানি খরচের কারণে বায়ুমণ্ডলে ক্ষতিকারক নির্গমনের পরিমাণ হ্রাস);
• ন্যূনতম ব্রেক প্যাড পরিধান (পুনরুত্থানমূলক ব্রেকিংয়ের কারণে);
• ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা উন্নত;
• শক্তি সংরক্ষণ এবং পুনঃব্যবহার করার ক্ষমতা (সঞ্চয়কারীগুলি হল ব্যাটারি এবংবিশেষ ক্যাপাসিটার)।

ত্রুটি

• বিদ্যুৎ কেন্দ্রের নকশার জটিলতার কারণে উচ্চ খরচ৷
• ব্যয়বহুল হাইব্রিড গাড়ি মেরামত এবং ব্যাটারি নিষ্পত্তি সংক্রান্ত সমস্যা।
• আপেক্ষিকভাবে ভারী ওজন।
• ব্যাটারি স্ব-স্রাবের জন্য সংবেদনশীলতা।

গাড়ির মালিকরা কি বলেন?

সারা বিশ্ব জুড়ে গাড়ি উত্সাহীরা সক্রিয়ভাবে তাদের রাস্তা জয় করার অভিজ্ঞতা ভাগ করে নিচ্ছেন এবং গাড়ি সম্পর্কে ইমপ্রেশন করছেন, তারা ভালোভাবে জানেন এমন মডেলের ভালো-মন্দ বিশ্লেষণ করছেন৷ হাইব্রিড গাড়িও নজরে পড়েনি। তাদের মালিকদের পর্যালোচনাগুলি স্পষ্টভাবে এই জাতীয় মেশিনগুলির নির্ভরযোগ্যতা এবং জ্বালানী কেনার জন্য পারিবারিক বাজেটের অংশ উল্লেখযোগ্যভাবে সংরক্ষণ করার ক্ষমতার সাক্ষ্য দেয়। দীর্ঘ ভ্রমণের প্রেমীদের জন্য শেষ সুবিধাটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ। নেতিবাচক দিকগুলির মধ্যে হাইব্রিডগুলির জন্য উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণ খরচ এবং ক্লাসিক গাড়ির তুলনায় খারাপ কর্নারিং স্থিতিশীলতা অন্তর্ভুক্ত৷

শীর্ষ সেরা মডেল

Toyota Prius ("Toyota Prius")

হাইব্রিড পরিবারের অগ্রদূত, দুটি বৈদ্যুতিক মোটর (42 কিলোওয়াট এবং 60 কিলোওয়াট) এবং একটি 1.8 লিটার অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন (98 এইচপি) দ্বারা চালিত৷ সর্বোচ্চ গতি 180 কিমি/ঘন্টা। এর সাশ্রয়ী মূল্য এবং ব্যতিক্রমী জ্বালানী অর্থনীতি পারফরম্যান্সের সাথে, টয়োটা প্রিয়স বহু বছর ধরে বিশ্বে একটি শীর্ষ-বিক্রীত প্রতিযোগী।সেগমেন্ট।

টয়োটা ক্যামরি হাইব্রিড ("টয়োটা ক্যামরি")

উল্লেখযোগ্য অর্থনীতি, আকর্ষণীয় ডিজাইন, আরাম এবং উচ্চ প্রযুক্তি সহ হাইব্রিড গাড়ি। আরেকটি সুবিধা যা টয়োটা ক্যামরিকে এর হাইব্রিড ভাইদের থেকে আলাদা করে তা হল এর দ্রুত ত্বরণ (7.4 সেকেন্ডে, এই মডেলটি 100 কিমি/ঘন্টায় ত্বরান্বিত করতে পারে)।

শেভ্রোলেট ভোল্ট ("শেভ্রোলেট ভোল্ট")

চমৎকার ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য সহ ব্যবহারিক চার-সিটার হ্যাচব্যাক। রিচার্জেবল হাইব্রিড (প্লাগ-ইন হাইব্রিড যান)। একটি পেট্রল ইঞ্জিন (ভলিউম 1.4 লিটার, পাওয়ার 84 এইচপি), একটি উল্লেখযোগ্য পরিষেবা জীবন সহ একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটর যা গাড়ি চালায়। শহুরে চক্রে বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশনে মাইলেজ প্রায় 54-60 কিমি।

Volvo V60 প্লাগ-ইন ("Volvo V60 প্লাগ-ইন")

টার্বোডিজেল ইঞ্জিন সহ অটো-হাইব্রিড মডেলের মধ্যে প্রথমটি (ভলিউম 2.4 লিটার, পাওয়ার 215 এইচপি, প্রতি 100 কিলোমিটারে গড় ডিজেল জ্বালানী খরচ 1.9 লিটার)। এই ডিজেল স্টেশন ওয়াগনের বৈদ্যুতিক মোটরের ক্ষমতা আপনাকে বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশনে 50 কিমি ভ্রমণ করতে দেয়।

Honda Civic Hybrid ("Honda Civic")

গাড়ির বিকাশকারীরা ভোক্তাদের জন্য আরাম, জ্বালানি অর্থনীতি এবং ব্যবহারিকতার মতো গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্যগুলির উপর নির্ভর করেছেন। হোন্ডা সিভিক হাইব্রিডের জনপ্রিয়তার প্রধান উপাদান হল কম্প্যাক্টনেস,বিশেষ নকশা সমাধান, খরচ-কার্যকারিতা এবং আকর্ষণীয় ডিজাইনের কারণে একটি হাইব্রিডের ক্ষমতার সাথে আকর্ষণীয়ভাবে মিলিত।

সম্ভাবনা, বা সন্দেহবাদীর কাছে একটি সংক্ষিপ্ত ঠিকানা

হাইব্রিড প্রযুক্তির তাদের সমর্থক এবং প্রতিপক্ষ রয়েছে। কেউ কেউ তাদের প্রাসঙ্গিকতা এবং কার্যকারিতা সম্পর্কে নিশ্চিত, অন্যরা ত্রুটিগুলি নির্দেশ করতে ক্লান্ত হন না। আপনি যদি ইতিমধ্যে একটি ডিজেল বা পেট্রোল ইঞ্জিন সহ একটি ক্লাসিক গাড়ির মালিক হন এবং আপনি এর নকশা, কম জ্বালানী খরচ, প্রযুক্তিগত এবং ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সন্তুষ্ট হন, তবে আপনি একটি হাইব্রিড কেনার জন্য তাড়াহুড়ো করবেন না। প্রস্তুতকারকরা বাজারে আরও ভাল সংস্করণ নিয়ে আসার জন্য অপেক্ষা করুন৷

শুধু অপেক্ষার প্রক্রিয়াটিকে খুব বেশি টেনে আনবেন না, তাই আপনাকে হারিয়ে যাওয়া সময়ের জন্য অনুশোচনা করতে হবে না এবং আশ্চর্য হতে হবে না যে কেন আপনি এত দিন কেনাকাটা বন্ধ রেখেছেন৷ বিশেষজ্ঞদের মতে, আগামী বছরগুলিতে, মেগাসিটি এবং ছোট শহরগুলির রাস্তায় একটি হাইব্রিড গাড়ি বেশ সাধারণ হয়ে উঠবে। একই সময়ে, মডেলগুলির বিদ্যমান লাইনের একটি উল্লেখযোগ্য সম্প্রসারণের পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে। হাইব্রিডগুলি স্বয়ংচালিত পরিসরের প্রতিটি বিভাগে তাদের সঠিক জায়গা নেবে - ক্রসওভার এবং সুপারকার থেকে মিনিভ্যান পর্যন্ত৷