মাউন্টিং ইঞ্জিন সুরক্ষা "প্রাইরি"

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

নতুন গার্হস্থ্য গাড়িগুলি গুণমান এবং ডিজাইনের দিক থেকে আগের, পুরানো ধাঁচের AvtoVAZ মডেলগুলিকে উল্লেখযোগ্যভাবে ছাড়িয়ে গেছে৷ উচ্চ পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং চমৎকার ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা আজকের স্বয়ংচালিত বাজারে তাদের জনপ্রিয় করে তোলে।

প্রতিটি গাড়ির বিশেষ যত্ন প্রয়োজন। গাড়ি চালকদের অবশ্যই উপাদানগুলির অখণ্ডতা এবং বিশেষত ইঞ্জিনের সুরক্ষার যত্ন নিতে হবে। গর্ত, গর্ত এবং পাথর মোটর ধ্বংস করতে পারে। এটি যাতে না ঘটে তার জন্য, Priora ইঞ্জিনের সুরক্ষার যত্ন নিন। আমাদের নিবন্ধে, আমরা যে উদ্দেশ্যে এটি করা হয়েছে তা অধ্যয়ন করব, সুরক্ষার ধরন এবং এর ইনস্টলেশন বিবেচনা করব৷

আপনার কি দরকার

যান্ত্রিক ক্ষতি থেকে ইঞ্জিনকে রক্ষা করার পাশাপাশি, তারা তারের অ্যাক্সেস করা কঠিন করে গাড়িটিকে চুরি হওয়া থেকেও রোধ করে। একটি গাড়িতে প্রবেশ করার সময়, অপরাধীরা তারটি কামড় দেয় যা ব্যাটারি থেকে অ্যালার্মে যায় এবং এটি নীচের দিকে অবস্থিত। সঠিকভাবে নির্বাচিত সুরক্ষা সহ, এটি সমস্যাযুক্ত হবে৷

ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষা কোথায়?

এর অবস্থান সম্ভবত সবাই জানে। Priory ইঞ্জিন সুরক্ষা গাড়ির ইঞ্জিনের নীচে মাউন্ট করা হয়েছে এবং এটির নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অনেক বিদেশী গাড়ি ব্র্যান্ডের জন্য, কারখানার সুরক্ষা সম্পূর্ণ নীচে ইনস্টল করা হয়। অর্থাৎ, এটি মোটর থেকে যেতে শুরু করে এবং শুধুমাত্র পিছনের দিকে শেষ হয়, কার্ডান শ্যাফ্ট এবং গিয়ারবক্স উভয় গিয়ারবক্সকে রক্ষা করে। যান্ত্রিক ক্ষতির ক্ষেত্রে, সুরক্ষা সমস্ত প্রভাব বল নিজের উপর নেয় এবং এর ফলে বিকৃত হয়।

প্রাইরি ইঞ্জিন সুরক্ষা: হাইলাইট

এই ধরনের ঢালগুলি হল প্যালেট শীট যা মেশিনের নীচে, সরাসরি ইঞ্জিনের নীচে মাউন্ট করা হয়, যাতে ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল খোলা থাকে। গার্হস্থ্য রাস্তার অবস্থা বিবেচনা করে, প্রাইরি ইঞ্জিনের সুরক্ষা মাউন্ট করার যত্ন নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ, কারণ অন্যথায় পাওয়ার ইউনিটের পরিধান অনেক দ্রুত ঘটবে। তাই, অনেক নির্মাতারা ধাতব ধাতু থেকে গাড়ির জন্য ঢাল তৈরি করে।

এই অংশটি বিশেষ ফাস্টেনার ব্যবহার করে মাউন্ট করা হয়েছে। তেল পরিবর্তন করার জন্য ঢালগুলি সরানোর দরকার নেই, কারণ সুরক্ষা ডিভাইসে অবশ্যই প্লাগ সহ বিশেষ গর্ত থাকতে হবে।

মোটর সুরক্ষা নির্বাচনের নিয়ম

স্বয়ংচালিত আনুষাঙ্গিকগুলির আধুনিক বাজার প্রতিরক্ষামূলক ঢালের জন্য সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্পগুলির সাথে উপচে পড়ছে৷ আপনি ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টীল এবং যৌগিক উপকরণের নমুনা খুঁজে পেতে পারেন। এই জাতীয় পণ্যগুলির অসুবিধা এবং সুবিধা উভয়ই রয়েছে৷

কার্বন কম্পোজিট সুরক্ষাক্র্যাঙ্ককেস "প্রিওরা" এর উচ্চ শক্তি, হালকাতা এবং আক্রমণাত্মক পদার্থের প্রতিরোধের কারণে সবচেয়ে ব্যবহারিক এবং নির্ভরযোগ্য বলে মনে করা হয়। এই ধরনের ঢালগুলির প্রধান অসুবিধা হল তাদের উচ্চ খরচ৷

সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্পটি হল VAZ "Priory" ইঞ্জিনকে রক্ষা করা, যা ইস্পাত দিয়ে তৈরি। এই জাতীয় ঢালগুলি বারবার আঘাতকে পুরোপুরি প্রতিরোধ করে তবে তাদের একটি শালীন ওজন রয়েছে। এই ধরনের পণ্যের দাম কম। স্টেইনলেস স্টিলের তৈরি প্রতিরক্ষামূলক কাঠামো অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি অংশগুলির সাথে মূল্যের তুলনায় তুলনীয়। কারখানা সুরক্ষা, যা একটি গার্হস্থ্য গাড়িতে ইনস্টল করা হয়, প্রায়শই টেকসই প্লাস্টিকের তৈরি হয়। অবশ্যই, যেমন একটি আনুষঙ্গিক একটি শক্তিশালী ঘা বিরুদ্ধে সম্পূর্ণরূপে রক্ষা করতে সক্ষম হবে না। উপরন্তু, প্লাস্টিকের টুকরা কুলিং সিস্টেমের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, তারের, ইত্যাদি বিকৃত করতে পারে।

ঢালগুলির যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজনীয়তা হল সুরক্ষাটি অবশ্যই উচ্চ প্রভাব শক্তিকে গ্রহণ করতে হবে এবং নির্বাপিত করতে হবে, যা সরাসরি ইঞ্জিনের দিকে পরিচালিত হয়। তদতিরিক্ত, এটি নিজেই নিবিড়ভাবে বিকৃত হওয়া উচিত নয় এবং গাড়ির দেহকে বাঁকতে দেওয়া উচিত নয়। ইঞ্জিনকে রক্ষা করার জন্য ঢালগুলির গণনাকৃত দৃঢ়তা এমন হওয়া উচিত যে এটি শুধুমাত্র নিজের এবং ইঞ্জিনের মধ্যে স্থানের আকারের উপর কোন প্রভাব দ্বারা বিকৃত হয়। গড়ে, এই চিত্রটি 3 সেন্টিমিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়।

একটি নির্দিষ্ট দৃঢ়তার পাশাপাশি, প্রাইরি ইঞ্জিনের সুরক্ষায় অবশ্যই শক্তি থাকতে হবে, যা কোনও বাধা আঘাত করার সময় ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্ককেসের ক্ষতি এড়াতে দেয়। এবং আরও একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজন ইঞ্জিন সুরক্ষার ভর। ঢাল ওজনগাড়ির সামনের এক্সেলকে ওভারলোড করা উচিত নয়, তবে উচ্চ শক্তি নিশ্চিত করার জন্য যথেষ্ট হবে। আজ সর্বোত্তম ওজন 7 থেকে 15 কেজি হিসাবে বিবেচিত হয়৷

কখন ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষা পরিবর্তন করা উচিত?

ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষা পরিবর্তন করা প্রয়োজন যখন গুরুতর বিকৃতি ঘটে, যার কারণে পরবর্তী প্রভাব আপনার গাড়ির ইঞ্জিনের নীচের অংশকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে। এই ধরনের পরিণতির পরে, গাড়ি চালানোর কোনও মানে হয় না, কারণ মাত্র 10-15 মিনিটের মধ্যে ইঞ্জিনটি সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ হবে৷

সুরক্ষা ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া

আসুন মোটর সুরক্ষা মাউন্ট করার প্রক্রিয়াটি আরও বিশদে বিবেচনা করি। আসলে, সুরক্ষা ইনস্টল করার খরচ কম - 1000 রুবেল থেকে। আপনি যদি কোনও পরিষেবা স্টেশনের বিশেষজ্ঞদের সাথে যোগাযোগ করেন, তবে নিশ্চিত হন যে আপনার গাড়িতে সুরক্ষা ইনস্টলেশন দক্ষতার সাথে এবং অল্প সময়ের মধ্যে সম্পন্ন হবে। আপনি আপনার গাড়ির জন্য কোন ইঞ্জিন সুরক্ষা চান তা বেছে নিতে হবে৷

আপনি নিজেও Lada Priory ইঞ্জিন সুরক্ষা ইনস্টল করতে পারেন৷ এটি করার জন্য, আপনাকে গাড়িটি দেখার গর্তে বা গাড়ির লিফটে রাখতে হবে। সরঞ্জামগুলি থেকে আপনার সকেট হেডগুলির একটি সেট, একটি টর্ক রেঞ্চ, গ্রাফাইট বা অন্যান্য অনুরূপ লুব্রিকেন্টের প্রয়োজন হবে। বিপুল সংখ্যক কর্মীকে জড়িত না করে আপনার নিজের উপর ইঞ্জিন সুরক্ষা ইনস্টল করা বেশ সম্ভব। এই অংশটি সংযুক্ত করার প্রক্রিয়ার সময়কাল 30 মিনিট৷

প্রক্রিয়া:

1. নিয়মিত ভেঙে ফেলুনবুট।
2. পিছন সাসপেনশন বাহু থেকে নাট এবং বোল্ট সরান।
3. বন্ধনীগুলির সামনের বোল্টগুলি সরান যা বন্ধনীগুলিকে সুরক্ষিত রাখে৷
4. গার্ডের পিছনের অংশটি পিছনের হাতের বোল্টের উপরে রাখুন।
5. সামনে, মানক বন্ধনী মাউন্টিং বোল্টের সাথে সুরক্ষা সংযুক্ত করুন।
6. সংযুক্ত থ্রেডগুলিকে দৃঢ়ভাবে শক্ত করুন।

সুরক্ষা চারটি পয়েন্টে সেট করা আছে। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে বিভিন্ন উপকরণ দিয়ে তৈরি ঢালের বন্ধন পরিবর্তিত হতে পারে। বিশেষজ্ঞরা সেই বিকল্পগুলি বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেন যেগুলিতে নির্ভরযোগ্য ফাস্টেনার রয়েছে। ভুলভাবে সম্পাদিত Priory ইঞ্জিন সুরক্ষা গাড়ির অপারেশনের নিরাপত্তা হ্রাস করে, বিশেষ করে, শরীরের অন্যান্য উপাদানগুলিতে হস্তক্ষেপ করে৷