2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39
আন্তর্জাতিক আইফেল রেসের অংশ হিসাবে, 1936 সালে নুরবার্গিংয়ে অনুষ্ঠিত, বাভারিয়ান স্পোর্টস কার BMW 328 প্রথমবারের মতো উপস্থাপন করা হয়েছিল। প্রদর্শনের পরের দিন, গাড়িটিকে ট্র্যাকে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল, যেখানে এটি দেখানো হয়েছিল চিত্তাকর্ষক ফলাফল।
ওয়েন্ডলার কুপ
BMW 328-এর ভিত্তিতে অনেক গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল, যার মধ্যে সবচেয়ে উদ্ভট ছিল 1937 সালের ওয়েন্ডলার কুপ। ডিজাইনার রেইনহার্ড কোয়েনিং-ফ্যাশেনফেল্ডের নকশা অনুসারে জার্মান শিল্পপতি হ্যান্স ক্লেপারের জন্য মডেলটি তৈরি করা হয়েছিল। গাড়িটি আসল ডিজাইনের একটি রেডিয়েটর গ্রিল পেয়েছে, যার কেন্দ্রে একটি তৃতীয় হেডলাইট ছিল৷
ভ্রমণ কুপ
রোডস্টার BMW 328 ট্যুরিং কুপ জার্মান উদ্বেগের সেরা বিশেষজ্ঞদের দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল এবং একটি শক্ত টপ এবং চমৎকার স্ট্রীমলাইনিং পেয়েছিল, কিন্তু উচ্চ গতির থ্রেশহোল্ড গাড়িটিকে খুব অস্থির করে তুলেছিল। Carrozzeria Touring বডিওয়ার্ক স্টুডিওর বিকাশে যোগ না দেওয়া পর্যন্ত মডেলটির কাজ বন্ধ ছিল, যার বিশেষজ্ঞরা একটি পাতলা-দেয়ালের টিউবুলার ফ্রেম এবং হালকা ধাতব প্লেটে একটি বডি তৈরি করার প্রযুক্তি ব্যবহার করে।
ইতালীয় অ্যাটেলিয়ার বিশেষজ্ঞএক মাসে ট্যুরিং কুপ তৈরি করেছে। গাড়ির কার্ব ওজন ছিল 780 কিলোগ্রাম, সর্বাধিক উন্নত গতি ছিল 200 কিমি / ঘন্টা। মডেলটির সম্পূর্ণ সম্ভাবনা 1939 সালে লে ম্যানস রেসে প্রথম পারফরম্যান্সে প্রকাশিত হয়েছিল: গড় গতি ছিল 132.8 কিমি / ঘন্টা। এই নির্দেশকের সাহায্যে, গাড়িটি সামগ্রিক অবস্থানে পঞ্চম স্থান অধিকার করেছে৷
কাম কুপের প্রতিরূপ
1940 সালে নির্মিত এক ধরনের BMW 328 এবং মিলে মিগলিয়াতে প্রতিযোগিতা করেছিল। গাড়ির অনুলিপি 2010 সালে তৈরি করা হয়েছিল।
328 BMW বৈশিষ্ট্য
BMW 328 হল একটি পাঁচ-সিটের, চার দরজার গাড়ি যার পিছনের চাকা রয়েছে। 2011 সালে সিরিয়াল নির্মাণ শুরু হয়। মডেলটি একটি সেডান বডিতে উত্পাদিত হয়েছিল। মাত্রা: 1812 মিমি চওড়া, 1429 মিমি উচ্চ, 4624 মিমি লম্বা, হুইলবেস - 2811 মিমি। ক্লিয়ারেন্স - 140 মিলিমিটার। গাড়িটির কার্ব ওজন 1506 কিলোগ্রাম৷
BMW 328 টার্বোচার্জড 1.9 লিটার ইঞ্জিন একটি DOHC ভালভ টাইমিং কন্ট্রোল সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। সিলিন্ডারের বিন্যাস ইন-লাইন, চারটি ভালভ রয়েছে। ইঞ্জিনের অভিযোজন অনুদৈর্ঘ্য। পাওয়ার ইউনিটের শক্তি 245 অশ্বশক্তি। 100 কিমি/ঘন্টায় ত্বরণ 5.9 সেকেন্ড।
ইঞ্জিনের সাথে মিলিয়ে, একটি যান্ত্রিক ছয়-গতির ট্রান্সমিশন ইনস্টল করা হয়েছে। শহুরে চক্রে, জ্বালানি খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে 8.48 লিটার, মিশ্র মোডে - 6.35 লিটার, অতিরিক্ত-শহুরে চক্রে - 5.22 লিটার। জ্বালানী ট্যাঙ্কের মোট আয়তন 60 লিটার। স্টিয়ারিং র্যাক এবং পিনিয়ন টাইপ, একটি পরিবর্ধক দিয়ে সজ্জিত। ব্রেকসিস্টেমটি সামনে এবং পিছনের বায়ুচলাচল ডিস্ক, ABS সিস্টেম এবং সার্ভো বুস্টার দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়৷
E46 সংস্করণ
BMW 328 E46 BMW 323 E46 এর সাথে একত্রে তৃতীয় BMW সিরিজের E46-এর একটি উচ্চ-শক্তি সংস্করণ এবং একটি পেট্রল ইউনিটের সাথে পূর্ববর্তী প্রজন্মের E36 এর প্রতিস্থাপন হিসাবে উত্পাদিত হয়েছিল৷
E46 সংস্করণটি তিনটি বডি স্টাইলে উত্পাদিত হয়েছিল - স্টেশন ওয়াগন, সেডান এবং কুপ। সেডানের মুক্তি 1997 থেকে 2000 পর্যন্ত পরিচালিত হয়েছিল এবং এই সময়ে 75 হাজার কপি তৈরি হয়েছিল। 1998 সালে, সেডানের ব্যাপক উত্পাদন শুরু হয়েছিল এবং 2000 অবধি তাদের মধ্যে 29 হাজার উত্পাদিত হয়েছিল। পাঁচ দরজার স্টেশন ওয়াগন ছিল 2001 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত E46 এর শেষ সংস্করণ।
স্পেসিফিকেশন
BMW 328 E46 একটি 2.8-লিটার M52TUB28 ছয়-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন সহ VANOS টাইমিং সিস্টেম সহ জ্বালানী খরচ কমাতে সজ্জিত।
xড্রাইভ পরিবর্তন
জার্মান অটোমেকার গাড়িচালকদের আক্রমনাত্মক গতিশীলতা এবং কঠিন নকশা সহ একটি অভিনবত্ব অফার করেছে - BMW 328 xDriveb Gran Turismo৷ বাহ্যিকভাবে, গাড়িটি পঞ্চম সিরিজের মডেলের সাথে দৃঢ়ভাবে সাদৃশ্যপূর্ণ, যদিও এটি 3 সিরিজের প্ল্যাটফর্মে নির্মিত হয়েছিল। শরীরের সামনের অংশ শিকারী হেড অপটিক্স, একটি ক্লাসিক্যাল আকৃতির রেডিয়েটর গ্রিল এবং একটি রিলিফ ফ্রন্ট বাম্পার দিয়ে সজ্জিত।
BMW 328-এর রিভিউতে কিছুটা আড়ষ্ট প্রোফাইল ডিজাইন উল্লেখ করা হয়েছে: চাকাগুলো 18-ইঞ্চি M Sport rims সহ নীল ব্রেক ক্যালিপার এবং এয়ার ভেন্ট 7 প্যাটার্নে সাজানো আছে।
শরীরের পিছনের অংশটি BMW এর কর্পোরেট ডিজাইনের সাথে সম্পূর্ণরূপে তৈরি করা হয়েছে: নিষ্কাশন পাইপগুলি প্লাস্টিকের আস্তরণের সাথে বাম্পারে একত্রিত করা হয়েছে। স্পন্দনশীল শরীরের রঙ গাড়িটির যত্ন সহকারে তৈরি নকশাকে হাইলাইট করে৷
BMW 328 xDrive-এর ভিতরের অংশে স্পোর্টস সিট এবং একটি স্টিয়ারিং হুইল রয়েছে। অভ্যন্তরটি রূপালী এবং নীল রঙে অ্যালুমিনিয়াম সন্নিবেশ দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে। বাকি অভ্যন্তরীণ ট্রিম তৃতীয় সিরিজের BMW মডেলের মতো। ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ডিজিটাল এবং অ্যানালগ ডিসপ্লে রয়েছে। উচ্চ মানের হারমান কার্ডন অডিও সিস্টেম স্পষ্ট শব্দের নিশ্চয়তা দেয়।
অতিরিক্ত বিকল্পগুলির প্যাকেজের মধ্যে রয়েছে পার্ক দূরত্ব নিয়ন্ত্রণ এবং একটি রিয়ারভিউ ক্যামেরা, যা দৃশ্যমানতার অভাবের কারণে খুব দরকারী বৈশিষ্ট্য। যাত্রীদের আরামদায়ক আবাসনের জন্য কেবিনে পর্যাপ্ত ফাঁকা জায়গা রয়েছে, লাগেজ বগির পরিমাণ আপনাকে ভারী পণ্য পরিবহন করতে দেয়।
BMW xDrive স্পেসিফিকেশন
BMW 328 240 হর্সপাওয়ার সহ একটি দুই-লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। ত্বরণ গতিশীলতা হল 6.3 সেকেন্ড, জ্বালানি খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে 9 লিটার৷
ইঞ্জিনের সাথে মিলিয়ে একটি আট-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইনস্টল করা হয়েছে। চিন্তাশীল এয়ারোডাইনামিকস এবং একটি নির্ভরযোগ্য গিয়ারবক্স দ্বারা গাড়ির চমৎকার গতিশীল কর্মক্ষমতা প্রদান করা হয়েছে।
F30 সংস্করণ
আপডেট করা BMW 328 F30 একটি স্পোর্টস কার যারা গতি এবং গতিশীল ড্রাইভিং পছন্দ করেন তাদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বাহ্যিক সত্ত্বেওপুরানো মডেলগুলির সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ, সেডান সামনের বাম্পারে একটি আসল বায়ু গ্রহণ পেয়েছিল এবং প্রসারিত হেড অপটিক্স, মসৃণভাবে একটি রেডিয়েটর গ্রিলে পরিণত হয়েছিল। পিছনের অপটিক্স পঞ্চম BMW সিরিজের কর্পোরেট স্টাইলে তৈরি।
F30 আগের মডেলের থেকে বড়৷ হুইলবেস বৃদ্ধি করে, পিছনের যাত্রীদের জন্য খালি জায়গা এবং লাগেজ বগির আয়তন 480 লিটারে প্রসারিত করা সম্ভব হয়েছিল।
মৌলিক কনফিগারেশনে, গাড়িটি ছয় গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বা আট গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত। এছাড়াও, BMW 328 F30 ড্রাইভ পারফরমেন্স কন্ট্রোল এবং একটি মেকাট্রনিক চ্যাসিস দিয়ে সজ্জিত, যা চালককে বিভিন্ন যানবাহন নিয়ন্ত্রণ কাস্টমাইজ করতে দেয়৷
মোডিফিকেশন 328i কে মূলত সেডানের মৌলিক সংস্করণ হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল এবং এটি 245 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ একটি দুই-লিটার গ্যাসোলিন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। 100 কিমি/ঘন্টায় ত্বরণ ছিল 5.9 সেকেন্ড, সর্বোচ্চ গতি ছিল 250 কিমি/ঘন্টা।
F30-এর শীর্ষ পরিবর্তন হল 335i, যা 306 হর্সপাওয়ার সহ একটি 3-লিটার ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এই ধরনের একটি ইঞ্জিনের সাথে শত শত ত্বরণের সময় 5.5 সেকেন্ডে কমিয়ে আনা হয়েছিল, তবে সর্বাধিক গতি, তবে একই 250 কিমি/ঘন্টায় সীমাবদ্ধ ছিল।
ডিজেল পাওয়ার ইউনিটের পরিসর 163 এবং 184 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ দুই-লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন দ্বারা উপস্থাপিত হয়। 2012 সালের বসন্তে, F30 116 এবং 143 এর ক্ষমতা সহ আরও শালীন ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত হতে শুরু করে।অশ্বশক্তি এবং 184 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ একটি পেট্রল পাওয়ার ইউনিট। শক্তি হ্রাস হওয়া সত্ত্বেও, পাওয়ার ইউনিটগুলি ভাল গতিশীলতা এবং নির্ভরযোগ্যতার দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল৷
প্রস্তাবিত:
"ইকারাস 55 লাক্স": স্পেসিফিকেশন, বর্ণনা এবং ছবি
হাঙ্গেরিয়ান কোম্পানি "ইকারুস" 1953 থেকে 1972 সাল পর্যন্ত আন্তঃনগর পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা "ইকারাস 55" বাসের একটি সিরিজ তৈরি করেছিল। এগুলি প্রধানত পূর্ব ইউরোপ এবং ইউএসএসআর-এর সমাজতান্ত্রিক দেশগুলিতে সরবরাহ করা হয়েছিল। আধুনিক ইতিহাস সাক্ষ্য দেয় যে দূর-দূরত্বের পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা ইকারাস 55 লাক্স, হাঙ্গেরি প্রজাতন্ত্রের শিল্পের একটি অসামান্য স্মৃতিস্তম্ভ হয়ে উঠেছে, এই সত্যই কিংবদন্তি মডেলের নির্মাতাদের উচ্চ পেশাদারিত্বের উদাহরণ।
BMW K1200S: ছবি, পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, মোটরসাইকেলের বৈশিষ্ট্য এবং মালিকের পর্যালোচনা
BMW Motorrad চালক-বান্ধব এবং কোম্পানির প্রথম উচ্চ-ভলিউম হাইপারবাইক, BMW K1200S প্রকাশের মাধ্যমে ইতালীয় এবং জাপানি মোটরসাইকেল নির্মাতাদের সফলভাবে তাদের মারমুখী পথ থেকে দূরে সরিয়ে দিয়েছে। মোটরসাইকেলটি গত দশ বছরে জার্মান কোম্পানি BMW দ্বারা প্রকাশিত সবচেয়ে দীর্ঘ প্রতীক্ষিত এবং আসল মডেল হয়ে উঠেছে।
BMW E34। BMW E34: স্পেসিফিকেশন, ছবি
80 এর দশকের শেষের দিকে বিলাসিতা এবং প্রতিপত্তির আসল প্রতীক ছিল BMW E34, যার পূর্বসূরি ছিল চাঞ্চল্যকর E28। আজও, এটি একটি সত্যিই উল্লেখযোগ্য গাড়ি যা খুব জনপ্রিয়। এটা বলা নিরাপদ যে এটি এক ধরনের মাস্টারপিস। আসুন এই মডেলটির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি দেখুন, শক্তি এবং দুর্বলতাগুলি সন্ধান করুন
BMW (BMW) এর মডেল রেঞ্জ: পর্যালোচনা, ছবি, স্পেসিফিকেশন। নতুন গাড়ি এবং পুরানো সংস্করণের মধ্যে প্রধান পার্থক্য
BMW লাইনআপ খুবই বিস্তৃত। বাভারিয়ান নির্মাতা 1916 সাল থেকে প্রতি বছর উচ্চ-মানের গাড়ি তৈরি করে আসছে। আজ, প্রতিটি ব্যক্তি, এমনকি গাড়িতে সামান্য পারদর্শী, জানে যে বিএমডব্লিউ কী। এবং যদি আজকের প্রথম মডেলগুলি সম্পর্কে খুব কমই জানা যায়, তবে 1980 এর দশক থেকে উত্পাদিত গাড়িগুলি সম্পর্কে কথা বলার মতো।
BMW 320i গাড়ি: স্পেসিফিকেশন, বর্ণনা, ছবি
BMW 320i একটি গাড়ি যা বিভিন্ন সংস্করণে বিদ্যমান। বিশেষত, E36 এবং E90 এর পরিবর্তনে - তারা সবচেয়ে জনপ্রিয়। একজন 90-এর দশকের কিংবদন্তি, অন্যটি 2000-এর দশকের সেলিব্রিটি। এছাড়াও আরও অনেক মডেল রয়েছে। ভাল, সংক্ষেপে, আমি 320 তম BMW নামে পরিচিত প্রতিটি গাড়ি সম্পর্কে কথা বলতে চাই।
