মোটরসাইকেল স্টেলস 400 GS তাদের জন্য যারা সর্বদা এগিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করে

সুচিপত্র:

মোটরসাইকেল স্টেলস 400 GS তাদের জন্য যারা সর্বদা এগিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করে
মোটরসাইকেল স্টেলস 400 GS তাদের জন্য যারা সর্বদা এগিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করে
Anonim

মোটরসাইকেল স্টেলস 400 জিএস কেবল তাদের জন্য তৈরি করা হয়েছে যারা তাদের সময়কে মূল্য দেয় এবং সর্বদা আত্মবিশ্বাসের সাথে তাদের লক্ষ্যের দিকে এগিয়ে যায়। এই মোটোক্রস বাইকের আসল উদ্দেশ্য বোঝার জন্য এক নজরই যথেষ্ট। এটি STELS মডেল পরিসরে পর্যটন এন্ডুরোর প্রথম প্রতিনিধিদের মধ্যে একজন, যা অন্তহীন ট্র্যাক এবং এর বাইরেও, চরম অফ-রোড পরিস্থিতিতে আত্মবিশ্বাসী বোধ করে। সহজভাবে বলতে গেলে, Stels 400 GS হল একটি তথাকথিত দ্বৈত-ব্যবহারের মোটরসাইকেল যা পাকা এবং কাঁচা রাস্তা উভয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

স্টিলথ 400 জিএস
স্টিলথ 400 জিএস

মডেলের বিবরণ

The Stels 400 GS সব মিলিয়ে একটি ক্লাসিক মোটোক্রস বাইক, রাস্তার আলো সহ সম্পূর্ণ, একটি এয়ারোডাইনামিক বডি কিট যা উচ্চ-গতির রাইডিংয়ের জন্য কম ড্র্যাগ তৈরি করে এবং একটি সামান্য লম্বা যাত্রী আসন। যাইহোক, নির্মাতারা এই মডেলটিকে একটি উন্নত হুইলবেস প্রদান করেছে, যা স্পোর্টস চ্যাসিস দাতার সাথে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে৷

Stels 400 GS মডেল দুটি সুপরিচিত এবং প্রমাণিত একটি সুরেলা সমন্বয়সময়ের মডেল: স্টেলস 400 এন্ডুরো, যেখান থেকে চলমান গিয়ার ধার করা হয়েছিল, এবং স্টেলস 400GT, বায়ুরোধী বডি কিট যা নতুন মোটরসাইকেল মডেলের সাথে জৈবভাবে ফিট করে। মোটরসাইকেলের নকশাটি এমনকি দ্বি-চাকার যানবাহনের সবচেয়ে পরিশীলিত ফ্যানকেও উদাসীন রাখবে না। এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের সাথে, মোটোক্রস বাইকটি বেশ হালকা (এটির ওজন মাত্র 163 কেজি) যার দৈর্ঘ্য মাত্র দুই মিটারের বেশি।

স্পেসিফিকেশন

ক্রস "এন্ডুরিক" 386.8 কিউবিক মিটারের একটি মোটামুটি শক্তিশালী চার-স্ট্রোক কার্বুরেটেড ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যা একটি যান্ত্রিক ছয়-গতির গিয়ারবক্সের সাথে একটি যান্ত্রিক ব্লকে তৈরি। মোটরসাইকেলটির সাসপেনশন প্রায় সম্পূর্ণরূপে মোটোক্রস বাইক থেকে ধার করা হয়েছে: সামনের কাঁটাটি একটি উল্টানো পরিকল্পনা, এবং পিছনে একটি মনোশক সহ একটি সুইংআর্ম। এইভাবে, মোটরসাইকেলটি যে কোনও রাস্তার উপরিভাগে নিখুঁতভাবে আচরণ করে, ডিজাইনের হালকাতা এবং সেইসাথে এর অর্গোনমিক্সের কারণে অতিরিক্ত চালচলন প্রদান করা হয়।

স্টেলস 400 জিএস সর্বোচ্চ গতি
স্টেলস 400 জিএস সর্বোচ্চ গতি

সর্বোচ্চ শক্তি - 7000 rpm এ 19 অশ্বশক্তি। প্রতি মিনিটে - একটি ক্রস-কান্ট্রি মোটরসাইকেলের একটি শক্তিশালী পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা সরবরাহ করা হয়। প্রায় 120 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতির সাথে, স্টেলস 400 জিএস ইঞ্জিন উল্লেখযোগ্য জ্বালানি সাশ্রয় করে। সুতরাং, স্টেলস লাইনআপের প্রতিনিধি প্রতি 100 কিলোমিটারে মাত্র 5 লিটার "খায়"। মোটরসাইকেলটির ইঞ্জিন একটি ওয়াটার কুলিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, এবং স্পোর্টস ট্যাঙ্কের ক্ষমতা 22 লিটার৷

স্টেলস 400 GS মোটোক্রস নিষ্কাশন সিস্টেম, পর্যালোচনাযার মালিকরা এর অসামান্য বৈশিষ্ট্যগুলির বিষয়ে বাকপটুভাবে কথা বলে, এতে একটি মাফলার থাকে, যার মধ্যে দুটি বিল্ট-ইন থ্রি-ওয়ে কনভার্টার থাকে। এই সিস্টেমটি একটি মসৃণ এবং সামান্য গোলমাল ইঞ্জিনের শব্দ প্রদান করে, যা অবশ্যই মোটরসাইকেলের অনুরাগীদের আকর্ষণ করবে।

মোটরসাইকেল স্টেলস 400 জিএস
মোটরসাইকেল স্টেলস 400 জিএস

মূল্য এবং সরঞ্জাম

একটি সম্পূর্ণ নতুন স্টেলস 400 জিএস মোটরসাইকেল রাশিয়ান ফেডারেশনের গাড়ির বাজারে কেনা যাবে, যার সর্বনিম্ন মূল্য 135,000 রাশিয়ান রুবেল। মোটরসাইকেল প্রযুক্তির অন্যান্য উদ্ভাবনের মধ্যে, একটি ক্রস-কান্ট্রি এন্ডুরোর দাম বেশ আকর্ষণীয় দেখায়, তবে একই সময়ে, মোটরসাইকেলের নির্ভরযোগ্যতা এবং এর সমাবেশের মানের বিষয়ে বর্তমানে কোনও নিশ্চিত ডেটা নেই। বেসিক অ্যাসেম্বলি কিটে পিছনের আয়না, ট্রাঙ্ক, লিন্ট হেডলাইট, চওড়া ফুটরেস্ট, উইন্ডপ্রুফ বডি কিট, অ্যালুমিনিয়াম ক্র্যাঙ্ককেস এবং আসল ব্যাগে থাকা সরঞ্জামগুলির একটি সেট রয়েছে৷

stels 400 gs মালিকের পর্যালোচনা
stels 400 gs মালিকের পর্যালোচনা

Stels 400 GS কেনার বেশ কিছু কারণ

  • আড়ম্বরপূর্ণ নকশা এবং এরগনোমিক ডিজাইন।
  • সর্বোত্তম জ্বালানি খরচ এবং পর্যাপ্ত ইঞ্জিন শক্তি।
  • শালীন স্পেসিফিকেশন সহ সাশ্রয়ী মূল্যের দাম।
  • বিভিন্ন ধরনের রাস্তায় মোটরসাইকেলের উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা।
  • দৃঢ় সাসপেনশন এবং শক্ত নির্মাণ।
  • প্রচুর গ্যাস ট্যাঙ্ক এবং দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা আরামদায়ক আসন।

নিঃসন্দেহে, একটি স্পোর্টস বাইক এবং একটি ফ্রিস্কি ক্রুজারের এই সুরেলা সিম্বিয়াসিসযারা আরো এবং আরো নতুন রুট জয় করতে চায় তাদের আবেদন করবে. একটি ক্রস-কান্ট্রি মোটরসাইকেলের শালীন প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি আপনাকে বিভিন্ন রাস্তা এবং এমনকি তার বাইরেও ভ্রমণ থেকে প্রচুর আনন্দদায়ক ইমপ্রেশন এবং আবেগ পেতে দেয়৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ: তেল ফিল্টার। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেল পরিবর্তন করুন

একটি দ্বি-স্ট্রোক ধরনের অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন পরিচালনার নীতি

একটি গাড়িতে কেন স্পার্ক প্লাগ লাগে

এই বছরের বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী গাড়ি

বক্স ডিএসজি - পর্যালোচনা। DSG রোবোটিক গিয়ারবক্স - ডিভাইস, অপারেশন নীতি, দাম

ভালো গাড়ি: পর্যালোচনা। সেরা গাড়ি

পৃথিবীর সবচেয়ে ছোট গাড়ির নাম কি?

কীচেন অ্যালার্ম - গাড়ির নিরাপত্তা ব্যবস্থা নিয়ন্ত্রণের একটি মাধ্যম

ইঞ্জিন নম্বর: এটা কি সত্যিই দরকার?

ব্রেক ফ্লুইড কি?

আমাদের একটি জ্বালানী পাম্প কেন দরকার?

ইঞ্জিন ওভারহল। টিপস ও ট্রিকস

পার্কিং ব্রেক: ডিভাইস এবং অপারেশন নীতি

ভালভ উত্তোলক: বর্ণনা এবং ছবি

পাওয়ার স্টিয়ারিং "কামাজ": ডিভাইস, মেরামত, স্কিম