"শেভ্রোলেট ক্রুজ" স্টেশন ওয়াগন: মডেল ইতিহাস, ফটো এবং পর্যালোচনা

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15

শেভ্রোলেট ক্রুজ দীর্ঘদিন ধরে রাশিয়ান গাড়ির বাজারে খ্যাতি এবং জনপ্রিয়তা অর্জন করেছেন। মডেলটি খুব সফলভাবে বিক্রি হয়েছিল এবং সেডান এবং হ্যাচব্যাক বডিগুলিতে বিক্রি করা অব্যাহত রয়েছে, তবে, প্রস্তুতকারকের মনে হয়েছিল যে এটি যথেষ্ট নয় এবং নতুন কিছু যোগ করা দরকার। একটু চিন্তা করার পরে, 2012 সালে প্রিয় মডেলের আরেকটি সংস্করণ আনুষ্ঠানিকভাবে উপস্থাপন করা হয়েছিল, শুধুমাত্র পারিবারিক সংস্করণে - শেভ্রোলেট ক্রুজ স্টেশন ওয়াগন।

মডেলের ইতিহাস

ক্রুজ মডেলের নিজেই একটি বরং সমৃদ্ধ ইতিহাস রয়েছে, যা স্টেশন ওয়াগন সংস্করণ সম্পর্কে বিশেষভাবে বলা যায় না। প্রথমবারের মতো এই ধরনের আনুষ্ঠানিকভাবে 2012 সালে গাড়ির ডিলারশিপে উপস্থাপন করা হয়েছিল। এই ঘটনাটি সমগ্র শেভ্রোলেট ক্রুজ লাইনের পুনর্নবীকরণের সাথে মিলে যায়। স্টেশন ওয়াগন একটি তাজা এবং আধুনিক নকশা পেয়েছে, 3টি কনফিগারেশন বিকল্প, যা আলাদাভাবে আলোচনা করা হবে এবং নতুন ইঞ্জিনও পেয়েছে: পেট্রলএকটি 1.4-লিটার টার্বো ইঞ্জিন, একটি 1.7-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন এবং একটি আপডেট করা, উন্নত 2-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন৷ নীচে শেভ্রোলেট ক্রুজ স্টেশন ওয়াগনের একটি ফটো রয়েছে৷

অভিনবত্বটি অনেক গাড়ি উত্সাহীদের আকৃষ্ট করেছে, এবং এই মুহূর্তে বিশ্বব্যাপী 1 মিলিয়নেরও বেশি ক্রুজ স্টেশন ওয়াগন বিক্রি হয়েছে, যদি না, পরিসংখ্যানটি মিথ্যা না হয়।

2015 ছিল শেভ্রোলেট ক্রুজ উৎপাদনের শেষ বছর, এবং শুধুমাত্র স্টেশন ওয়াগন বডিতেই নয়, সেডান এবং হ্যাচব্যাকেও। অবশ্যই, J400 এর পিছনে একটি আপডেট সংস্করণ রয়েছে, তবে এটি শুধুমাত্র চীনা বাজারের জন্য উপলব্ধ৷

আবির্ভাব

বাহ্যিকভাবে, শেভ্রোলেট ক্রুজ স্টেশন ওয়াগন দেখতে খুব শান্ত এবং আড়ম্বরপূর্ণ। সাধারণত পারিবারিক গাড়ি, যা এই প্রতিনিধি, বিরক্তিকর এবং অরুচিকর দেখায়, তবে এই ক্ষেত্রে নয়। আক্রমনাত্মক এবং স্পোর্টি "সামনে" মসৃণ লাইন এবং নজরকাড়া প্রান্তের সাথে কৌশলটি করে৷

গাড়ির সামনের দিকে বড় বড় হেডলাইট রয়েছে যা দেখতে শিকারীর চোখের মতো। বড় গ্রিল আকর্ষণীয় দেখায়। এটি বাম্পার থেকে একটি স্ট্রিপ দ্বারা পৃথক করা হয়, যার উপর শেভ্রোলেট লোগো সংযুক্ত থাকে। নীচে, বাম্পারেই, একটি বায়ু গ্রহণের জন্য একটি জায়গা ছিল, 4 টি বিভাগে বিভক্ত। "হাঙ্গরের পাখনার" প্রান্ত বরাবর দিনের বেলা চলমান আলো আরামদায়কভাবে অবস্থিত। এবং, অবশ্যই, কেউ অতিরিক্ত ক্রোম সন্নিবেশগুলি উল্লেখ করতে পারে না যা পুরোপুরি সামগ্রিক শৈলীর পরিপূরক৷

যদি পাশ থেকে গাড়ির দিকে তাকান তাহলেআপনি তার মসৃণ আকৃতি প্রশংসা করতে পারেন. পিছনের কাছাকাছি, একটি কোণে একটি ছোট কাটা লক্ষণীয়, যা আবার মসৃণভাবে টেলগেটে যায়। ছাদ রেল এবং একটি ছোট অ্যান্টেনা ইনস্টল করা হয়। চাকা খিলান ঘর 16-ইঞ্চি খাদ চাকা।

আপনি যখন গাড়ির পিছনে তাকান তখন প্রথম যে জিনিসটি আপনার নজরে পড়ে - বড় হেডলাইট, যেগুলি দেখতে খুব শান্ত। তারা একটি মাঝারি আকারের tailgate দ্বারা পৃথক করা হয়। এটিতে একটি উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার এবং উপরে একটি LED ব্রেক লাইট সহ একটি ছোট স্পয়লার রয়েছে৷ আরও দুটি স্টপার বাম্পারের নীচে অবস্থিত৷

পিছনের দরজার পিছনেই 500 লিটারের একটি লাগেজ বগি রয়েছে৷ আসনগুলির পিছনের সারিটি ভাঁজ করা এবং ব্যবহারযোগ্য ভলিউম 1500 লিটার পর্যন্ত বাড়ানো সম্ভব। একটি স্টেশন ওয়াগনের জন্য, এটি আপনার প্রয়োজন।

স্যালন

আসলে, এখন আপনি গাড়ির ভিতরে যেতে পারেন। আসলে, এটি একটি নিয়মিত ক্রুজ সেডান বা হ্যাচব্যাকের থেকে আলাদা নয়। অভ্যন্তরীণ উপকরণ উচ্চ মানের হয়. কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, সাধারণ ফ্যাব্রিক অভ্যন্তর থেকে কৃত্রিম চামড়া পর্যন্ত বিভিন্ন ধরণের ট্রিম পাওয়া যায়। প্লাস্টিকটি মোটেও পরিবর্তিত হয়নি, এটি এখনও রুক্ষ, জায়গায় শক্ত এবং কিছু জায়গায় ক্রিক।

নিচের ভেতর থেকে স্টেশন ওয়াগন "শেভ্রোলেট ক্রুজ" এর ছবি।

নিয়ন্ত্রণ সম্পর্কে - সবকিছু মানক। স্টিয়ারিং হুইলে রয়েছে জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ বোতাম, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, মাল্টিমিডিয়া এবং একটি কলের উত্তর দেওয়া। স্টিয়ারিং হুইলের ডানদিকে রয়েছে স্টার্ট/স্টপ বোতাম।

সামনেপ্যানেলগুলিও সব সাধারণ। বিশেষ আগ্রহের বিষয় হল আপডেট করা MyLink মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, যা LG থেকে একটি ভাল এবং উচ্চ-মানের 7-ইঞ্চি ডিসপ্লে অর্জন করেছে। অবশ্যই, তিনি বিশেষ কিছু নিয়ে গর্ব করতে পারেন না, তবে এখনও এটি যা ছিল তার চেয়ে ভাল। LTZ প্যাকেজের মালিকরা এই মাল্টিমিডিয়া বিনামূল্যে পান, এবং অন্য সবার জন্য, এই বিকল্পটি ইনস্টল করতে 6,000 রুবেল খরচ হবে৷

কেবিনের বিশেষ সুবিধাগুলির মধ্যে, এটি বেশ আরামদায়ক সামঞ্জস্যযোগ্য আসনগুলি লক্ষ করার মতো, সেইসাথে একটি সম্পূর্ণ পাওয়ার প্যাকেজ, যার মধ্যে পাওয়ার মিরর, পাওয়ার উইন্ডো এবং বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং রয়েছে৷

গাড়ির স্পেসিফিকেশন

অবশেষে, শেভ্রোলেট ক্রুজ স্টেশন ওয়াগনের প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি সম্পর্কে কথা বলার সময় এসেছে৷ এখানে প্রধান আগ্রহ 3টি পরামিতি: ইঞ্জিন, গিয়ারবক্স এবং চ্যাসিস। এই 3টি পয়েন্ট যা আমরা নীচে বিবেচনা করব৷

ইঞ্জিন

মোট, গাড়িতে 2 ধরণের পেট্রোল ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছিল - 1, 6 এবং 1, 8। শেভ্রোলেট ক্রুজ স্টেশন ওয়াগন, যা রাশিয়ান বাজারের জন্য উত্পাদিত হয়নি, অতিরিক্তভাবে 1.4-লিটার দিয়ে সজ্জিত ছিল টার্বো ইঞ্জিন, পাশাপাশি একটি দুই-লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন সহ বেশ কয়েকটি ডিজেল ইউনিট।

1.6-লিটার ইঞ্জিনটির ক্ষমতা ছিল 124 হর্সপাওয়ার, যা এটি প্রায় 12.5-12.7 সেকেন্ডের মধ্যে গাড়িটিকে একশতে ত্বরান্বিত করতে দেয়। সর্বোচ্চ গতি 191 কিমি / ঘন্টা পৌঁছেছে। কাঠামোর ধরন অনুসারে, এটি একটি তির্যক বিন্যাস সহ একটি সাধারণ ইন-লাইন চার। খরচইঞ্জিনে গ্রহণযোগ্য জ্বালানি রয়েছে: শহরে প্রায় 9 লিটার, হাইওয়েতে 5.5-6 লিটার এবং মিশ্র মোডে 6.5।

দ্বিতীয় 1.8-লিটার ইউনিটটির ইতিমধ্যে 141টি ঘোড়ার ধারণক্ষমতা ছিল, যার কারণে 100 কিমি/ঘণ্টায় ত্বরণ 12 এর পরিবর্তে 10 সেকেন্ড সময় নেয়। এই ইঞ্জিনে সর্বাধিক গতি গড়ে উঠতে পারে 200 কিমি/ঘন্টা, যা অনেক বেশি নয়, তবে এখনও আগের সংস্করণের চেয়ে বেশি। গঠনের ধরণে কোন পার্থক্য নেই - চারটি সিলিন্ডার সহ একটি ইন-লাইন ইঞ্জিন এবং একটি ট্রান্সভার্স বিন্যাস৷

যদি আমরা সাধারণভাবে মোটর সম্পর্কে কথা বলি, সেগুলি বেশ ভাল, এগুলি প্রায়শই ভেঙে যায় না, তবে সেগুলি এখনও ঘটে। দুর্বলতার মধ্যে রয়েছে একটি ভালভ কভার লিক, যা থেকে মুক্তি পাওয়া খুব কঠিন, তাপস্থাপক সমস্যা, অক্সিজেন সেন্সরের ব্যর্থতা, ভাসমান গতি (সমস্ত ক্রুজের রোগ)। এছাড়াও, 1.8 লিটারের ইঞ্জিনে, ক্যামশ্যাফ্ট গিয়ার প্রায়শই ভেঙে যায় এবং হিট এক্সচেঞ্জার গ্যাসকেট প্রবাহিত হয়।

চেকপয়েন্ট

এখন গিয়ারবক্সে যাওয়া যাক। মোট, দুটি ধরণের গিয়ারবক্স গাড়িতে ইনস্টল করা হয়েছিল - স্বয়ংক্রিয় এবং যান্ত্রিক। গিয়ারের সংখ্যা: 5টি ম্যানুয়াল এবং 6টি স্বয়ংক্রিয়৷

উভয় বাক্সই সমস্যা ছাড়াই নয়, তবে আপনি যদি এখনও একদিকে অগ্রাধিকার দেন তবে মেকানিক্স বেছে নেওয়া ভাল - আরও নির্ভরযোগ্য এবং দীর্ঘস্থায়ী। স্বয়ংক্রিয় বাক্স পরিণত, এটি হালকাভাবে, অসফল করা. ড্রাইভাররা মনে রাখবেন যে অতিরিক্ত গরম হওয়া প্রায়শই ঘটে, বাক্সটি প্রচুর "লাথি" দেয়, ভোঁতা করে এবং সর্বদা পর্যাপ্ত আচরণ করে না। কিছু ক্ষেত্রে, তেল পরিবর্তন সমস্যাগুলি সমাধান করতে সহায়তা করে, তবে সম্পূর্ণ মেরামত করা ভাল - এটি হবেআরো নির্ভরযোগ্য।

মেকানিক্সে "শেভ্রোলেট ক্রুজ" স্টেশন ওয়াগনের জন্য, এখানে সবকিছুই অনেক ভালো। সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা হল শিফট ক্যাবল। সে শুধু উড়ে যায়। এটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে একেবারে সমস্ত "ক্রুজ" এর একটি রোগ। অভিজ্ঞ অটো মেকানিক্স এই সমস্যাটি কীভাবে মোকাবেলা করবেন সে সম্পর্কে কিছু সহায়ক টিপস দিতে পারেন৷

চ্যাসিস

শেভ্রোলেট ক্রুজ ওয়াগনের চেসিস বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য নয়। ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ, ম্যাকফারসন স্ট্রট সহ সামনের স্বাধীন সাসপেনশন। পিছনের আধা-স্বাধীন টরশন বিম সাসপেনশন।

সাধারণত, গাড়ির হোডভকা খারাপ নয়, তবে প্রায় 70 হাজার মাইলেজ দ্বারা ক্যালিপারগুলি ঠক ঠক করতে শুরু করে। এছাড়াও, র্যাকগুলি প্রায়শই ব্যর্থ হয়। অন্যথায়, সমালোচনামূলক কিছুই নয়।

মডেল বিকল্প

শেভ্রোলেট ক্রুজ স্টেশন ওয়াগনের কনফিগারেশন সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ বলা উচিত। তাদের মধ্যে 3টি রয়েছে: LS (সস্তা), LT (মাঝারি) এবং LTZ (ব্যয়বহুল)। তারা সত্যিই একে অপরের থেকে খুব আলাদা নয়। উদাহরণস্বরূপ, LTZ প্যাকেজে, গাড়িটির একটি রাস্তা স্থিতিশীলকরণ ফাংশন, বৈদ্যুতিক ফোল্ডিং আয়না, আলো এবং বৃষ্টির সেন্সর, চাবিহীন প্রবেশ, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, পার্কিং সেন্সর এবং অন্যান্য ছোট বিবরণ রয়েছে৷

বাজেট সংস্করণ, যদিও এটি সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের, কিন্তু, দুর্ভাগ্যবশত, এই ধরনের বিকল্পগুলি থেকে বঞ্চিত হয়: অ্যালার্ম, স্থিতিশীলতা, কুয়াশা আলো, পার্কিং সেন্সর। শুধুমাত্র একটি অবস্থানে স্টিয়ারিং হুইল সমন্বয়, বৈদ্যুতিক লিফটের একটি অসম্পূর্ণ সেট এবংঅন্যান্য।

এলটি সরঞ্জাম, আসলে, এক ধরনের সোনালী গড়। এটিতে ইতিমধ্যেই বেশিরভাগ বিকল্প রয়েছে যা এলএস-এ নেই, এবং সবচেয়ে ব্যয়বহুল সংস্করণে যা পাওয়া যায় তা একটি ফি দিয়ে অতিরিক্ত প্যাকেজ হিসাবে ইনস্টল করা যেতে পারে৷

মালিক পর্যালোচনা এবং খরচ।

"শেভ্রোলেট ক্রুজ" স্টেশন ওয়াগনের পর্যালোচনাগুলি দেখায় যে সাধারণভাবে গাড়িটি খুব ভাল, তবে কিছু ত্রুটি রয়েছে৷ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য বিভাগে তালিকাভুক্ত অসুবিধাগুলি ছাড়াও, শীতকালে জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি, পেইন্টওয়ার্কের দুর্বলতা, মাঝারি শব্দ নিরোধক, দুর্বল গ্লাস ফুঁ, একটি গড় অডিও সিস্টেম এবং আরও কিছু ছোট জিনিস যোগ করা যেতে পারে।

একটি নতুন শেভ্রোলেট ক্রুজ স্টেশন ওয়াগন কেনা, দুর্ভাগ্যবশত, 2015 সালে উৎপাদন বন্ধ হওয়ার পর থেকে এটি অসম্ভব। যাইহোক, সেকেন্ডারি মার্কেটে 450-650 হাজার রুবেলের দামে মোটামুটি ভাল অবস্থায় বিপুল সংখ্যক গাড়ি রয়েছে।