অল-টেরেন গাড়ি "MAKAR": পর্যালোচনা, বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, দাম

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

নিবন্ধটি পড়ার পরে, আপনি মাকার অল-টেরেন যান তৈরির ইতিহাস শিখবেন, যার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি সত্যিই চিত্তাকর্ষক। মডেল, তার স্রষ্টার নামে নামকরণ করা হয়েছে, কঠিন ভূখণ্ড অতিক্রম করার জন্য আদর্শ বাহন। মেশিনটি সফলভাবে কাজ এবং অবসর উভয়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

এছাড়া, আপনি একই প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে নতুন অল-টেরেন গাড়ির মডেলের বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে পরিচিত হতে সক্ষম হবেন৷ তিনি "শাটল" নামটি পেয়েছেন। এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং বাহ্যিক ডেটার জন্য ধন্যবাদ, গাড়িটি সহজেই যে কোনও অফ-রোড অবস্থার সাথে মানিয়ে নিতে পারে। এছাড়াও, এর আরেকটি অবিসংবাদিত সুবিধা হল অভ্যন্তরীণ ভরাট। গাড়িটি প্রায় পুরোটাই ঘরোয়া যন্ত্রাংশ দিয়ে তৈরি, তাই মাঠে মেরামত করার সময় আপনার কোনো অসুবিধা হবে না।

বেসিক ডেটা

কিছু প্রত্যন্ত গ্রামের জন্য, অল-টেরেন যানবাহন আবশ্যক। তবে উচ্চতার কারণেএই ধরনের গাড়ির খরচ, প্রয়োজন সবাই তাদের ক্রয় বহন করতে পারে না. এই কারণেই অল-টেরেন গাড়ির নতুন, একচেটিয়া মডেলগুলি এক বা একাধিক কপিতে তৈরি করা হচ্ছে, যাতে মাকার অল-টেরেন যান গণনা করা যেতে পারে৷

এই যান সম্পর্কে প্রযুক্তিগত তথ্য আমাদের এটিকে সর্ব-ভূখণ্ডের যানবাহনের জন্য সবচেয়ে শক্তিশালী এবং নির্ভরযোগ্য বিকল্পগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিচার করতে দেয়, তাই এটি শিল্প ক্ষেত্রে এবং কৃষিতে বৈজ্ঞানিক ও গবেষণার কাজ সম্পাদন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। মেশিনটি একটি বহুমুখী সরঞ্জাম হিসাবেও পরিচালিত হয়৷

সৃষ্টির ইতিহাস

অল-টেরেন যান "মাকার" একটি অনন্য যান হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে। এবং প্রকৃতপক্ষে এটা. এর স্রষ্টা হলেন আলেক্সি মাকারভ, যিনি বিশেষভাবে সবচেয়ে দুর্গম এলাকায় ব্যবহারের জন্য সর্ব-ভূখণ্ডের যান তৈরি করেছিলেন: জলাভূমি এবং নদীতে, তাইগায়। এটির জন্য একটি নাম নিয়ে এসে, লেখক কেবল তার শেষ নামই ব্যবহার করেননি, একটি সুপরিচিত লোকও ব্যবহার করেছেন: "যেখানে মাকার বাছুর চারণ করেননি।" তিনি এক ধরণের নিশ্চিতকরণ করেছিলেন যে গাড়িটি এমন জায়গায় চালানোর জন্য উপযুক্ত যেখানে কোনও মানুষের পা নেই৷

প্রথম কপি ইয়েকাটেরিনবার্গে 2009 সালের আগস্টে একবারে দুটি টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজারের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল - 78 এবং 80 মডেল। একই সময়ে, শেষ গাড়ি থেকে শুধুমাত্র ব্রিজ নেওয়া হয়েছিল। যাইহোক, পরীক্ষার সময়, এটি প্রকাশিত হয়েছিল যে মাকার অল-টেরেন গাড়ির অনেক ত্রুটি রয়েছে, যা দূর করতে প্রায় এক বছর সময় লেগেছিল। এবং শুধুমাত্র জুলাই 2010 সালেঅল-টেরেন গাড়িটি ব্যবহারের জন্য সম্পূর্ণ প্রস্তুত ছিল৷

তিনি অভিযানের সময় কঠোর পরিস্থিতিতে তার প্রথম পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হন, যার রুটে পরিত্যক্ত নাদিম-সালেখার্ড রেলপথ অন্তর্ভুক্ত ছিল। এটিতে তিনি 5 দিনে 320 কিলোমিটার গাড়ি চালিয়েছিলেন। জলাভূমি, হ্রদ, নদী এবং তুন্দ্রাকে অতিক্রম করে মকর সহজেই সমস্ত পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়া সত্ত্বেও, এটি স্পষ্ট ছিল যে আরও আরামদায়ক এবং নিরাপদ ভ্রমণের জন্য কমপক্ষে 2টি গাড়ির প্রয়োজন হবে। অতএব, আলেক্সি মাকারভ এই ধরনের একটি দ্বিতীয় মেশিন তৈরি করতে চলেছেন৷

উন্নতি

একটি উন্নত মাকার অল-টেরেন গাড়ি তৈরি করতে, ডিজাইনার অনেক কম সময় ব্যয় করেছেন। এই দৃষ্টান্তে, তিনি বিভিন্ন বিশদ বিবরণ সহ গাড়িটিকে চূড়ান্ত করার জন্য আরও অনেক বেশি সময় ব্যয় করেছিলেন, যার কারণে সমস্ত ভূখণ্ডের গাড়িটি রাস্তায় আরও স্থিতিশীল এবং পরিচালনার জন্য সুবিধাজনক হয়ে উঠেছে। যদিও এর ওজন ছিল ২.৫ টন।

এই রোভারটিতে নিম্নলিখিত অতিরিক্ত রয়েছে:

• কাঠ জ্বলন্ত চুলা।
• গ্যাসের চুলা - বার্নারের সংখ্যা 2 টুকরা, সিলিন্ডার 12 l.
• পেট্রোল জেনারেটর।
• টেবিল।
• সামনের জানালায় ডাবল গ্লেজিং।
• ওয়েবাস্টো ফুয়েল প্রিহিটার।
• সোফা - ভাঁজ করা।
• রান্নাঘর - আট জনের আসন।
• শোরুম।
• জিনিসের জন্য প্রচুর বাক্স।
• জেনন হেডলাইট।
• জলের ট্যাঙ্ক - 20 l.
• চার্জার
• লুক
• ঘড়ি।

অল-টেরেন যান "মাকার" সর্বাধুনিকভাবে সজ্জিতপ্রযুক্তির শব্দ, যার জন্য আপনি কঠোর জলবায়ু পরিস্থিতিতে দুই সপ্তাহেরও বেশি সময় ধরে মডেলের এই সেলুনে থাকতে পারেন। দ্বিতীয় অভিযানের সময় এর নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করা হয়েছিল, যেখানে উভয় যানবাহন অংশ নিয়েছিল। সমস্ত ভূখণ্ডের যানবাহন নরোদনায়া পর্বতের উত্থানকে অতিক্রম করেছে। এটি একটি চূড়া, যার উচ্চতা 1821 মিটার, ইউরালে অবস্থিত৷

বর্তমানে, এই ধরনের অল-টেরেন গাড়ির সংখ্যা ইতিমধ্যে চারটি ইউনিটে পৌঁছেছে, কিন্তু তাদের মধ্যে মাত্র দুটি বিক্রির জন্য রাখা হয়েছে৷ এছাড়াও, একটি মাকার তুষার এবং জলাধারের গাড়ি কেনার সময়, আপনাকে যানবাহন চালানোর জন্য একটি বিভাগ "B" পেতে হবে এই সত্যের জন্য প্রস্তুত থাকুন৷

বহিরাগত ডেটা

অল-টেরেন গাড়ি তৈরি করার সময়, আলেক্সি মাকারভ সম্পূর্ণরূপে দেশীয় উত্পাদনের বিবরণ বাদ দিয়েছিলেন। তিনি বিশ্বাস করেছিলেন যে এইভাবে তিনি গাড়িটিকে বেশিরভাগ ব্রেকডাউন থেকে রক্ষা করতে পারবেন। আমরা অল-টেরেন গাড়ির প্রধান মাত্রা তালিকাভুক্ত করি:

• দৈর্ঘ্য - 5780 মিমি।
• প্রস্থ - 2400 মিমি।
• উচ্চতা - 2450 মিমি।
• ওজন - 2540 কেজি।

ATV বৈশিষ্ট্য

এমন একটি গাড়ি বেছে নেওয়া যা সহজেই যেকোন দুর্গমতা কাটিয়ে উঠতে পারে, মাকার অল-টেরেন গাড়ির দিকে মনোযোগ দিন।

স্পেসিফিকেশন

ক্ষমতা	1 টন শুধু পণ্যসম্ভার নয়, মানুষও সহ
রুটের গতি	70 কিমি/ঘণ্টা
হাইওয়েতে জ্বালানি খরচ	15, 5 /100 কিমি, অফ-রোড 4 l/h
ধারণের পরিমাণজ্বালানি, একটি 140-লিটার গ্যাস ট্যাঙ্ক সহ, এবং অতিরিক্ত জ্বালানী ট্যাঙ্ক	400 লিটার
বডি ট্রিম	অ্যালুমিনিয়াম
মডেল ফ্রেম	টাইটানিয়াম, যার জন্য গাড়িটি 160-180 কেজি দ্বারা হালকা করা হয়েছিল; শরীরের বর্ধিত অনমনীয়তা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, তাই এটি অক্সিডাইজ করে না
চাকার মাত্রা	1300x600x533mm
স্ফীতির চাকা	কেন্দ্রীভূত, প্রতিটি চাকা আলাদাভাবে পাম্প করা যেতে পারে
স্টিয়ারিং হুইল	হাইড্রোলিক বুস্টার দিয়ে সজ্জিত
গিয়ারবক্স	স্বয়ংক্রিয়
টার্বোডিজেল	130 লি/সেকেন্ড
ইঞ্জিন	1 KZ – TE
ট্রান্সফার কেস	একটি GAZ-66 গাড়ি থেকে ইনস্টল করা হয়েছে
চাকার সূত্র	6х6
কম্প্রেসার	160 লি/মিনিট
ড্রাইভ এক্সেল	পিছন, তবে, প্রয়োজনে, আপনি মাঝখানে এবং সামনে সংযোগ করতে পারেন বা বায়ুসংক্রান্ত লক দিয়ে ব্লক করতে পারেন
উইঞ্চ 9500	4200 কেজি ওজন সহ্য করে

উপরন্তু, এই অল-টেরেন গাড়িতে একটি দ্বিতীয় কুলিং রেডিয়েটর রয়েছে, যা আপনাকে সমস্যা ছাড়াই কঠিন পরিস্থিতিতে দীর্ঘ সময়ের জন্য গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়। মাকার অল-টেরেন গাড়ি তৈরির প্রধান দাতা হিসাবে টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার 78-এর পছন্দটি মূলত এই ব্র্যান্ডের প্রতি ডিজাইনারের ব্যক্তিগত প্রতিশ্রুতির কারণে করা হয়েছিল। সময় এবং পরীক্ষার একটি সিরিজ দেখিয়েছেন, তিনি ভুল করেননি. সর্বোপরিগাড়িটি বারবার তার কর্মক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতা প্রমাণ করেছে৷

মাকার থেকে উদ্ভাবন

অল-টেরেইন গাড়ি "মাকার" শিকার এবং মাছ ধরার জন্য আলেক্সি মাকারভের কাছে খ্যাতি আনা সত্ত্বেও, তিনি সেখানে থামেননি এবং একটি নতুন, অনন্য সর্ব-ভূখণ্ডের যান তৈরি করতে পরীক্ষা চালিয়ে যান। সুতরাং, ইতিমধ্যে 2015 সালে, তিনি শাটল নামে তার নতুন সৃষ্টি উপস্থাপন করেছিলেন। অল-টেরেন যানটির নামকরণ করা হয়েছিল স্রষ্টার এক বন্ধুর নামানুসারে - আলেক্সি শাতোভ, যিনি প্রকৃতপক্ষে এর সৃষ্টির সূচনাকারী ছিলেন।

মাত্রা:

• দৈর্ঘ্য - 720 সেমি।
• প্রস্থ - 290 সেমি।
• উচ্চতা - 320 সেমি।
• K-700 থেকে চাকা - 1720x720x32 মিমি।

এটা লক্ষণীয় যে মাকার অল-টেরেন গাড়ি তৈরি করার সময়, ডিজাইনার একচেটিয়াভাবে আমদানি করা অংশ ব্যবহার করেছিলেন। এবং শাটল তৈরি করার সময়, তিনি গার্হস্থ্য ব্যবহার করেছিলেন (ইঞ্জিন বাদে), যাতে মেরামতের প্রয়োজন হলে, খুচরা যন্ত্রাংশ খুঁজে পেতে এবং ইনস্টল করতে আপনার কোনও বিশেষ অসুবিধা না হয়।

উপরন্তু, স্রষ্টার ধারণা অনুসারে, শাটলটি হারিকেন গাড়ির মতো হওয়ার কথা ছিল, যার কারণে এটির চেহারাটি সামরিক যানের জন্য বেশ সাধারণ, তবে সম্পূর্ণরূপে একটি অল-টেরেন গাড়ির জন্য অস্বাভাবিক৷

শাটল স্পেসিফিকেশন

প্রাথমিকভাবে, গাড়িটি সুদূর উত্তরে চালানোর পরিকল্পনা করা হয়েছিল। অতএব, সমস্ত ধরণের লোড সহ্য করার জন্য, এই মডেলটিকে কেবল নির্ভরযোগ্যই নয়, যথেষ্ট শক্তিশালীও হতে হবে৷

সুতরাং, "মাকার" থেকে অল-টেরেন যান "শাটল" নিম্নলিখিতটি পেয়েছেস্পেসিফিকেশন:

• চাকার সূত্র - সেতুর পর্যায়ক্রমে সংযোগ সহ 6x6।
• লিভার সাসপেনশন - BTR-60 থেকে সাসপেনশনটি ভিত্তি হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল৷
• 6 লিটার মার্সিডিজ ইঞ্জিনটি গাড়ির পিছনে অবস্থিত। এটি পিছনের দিকে মোতায়েন করা হয় এবং মধ্য এবং পিছনের অক্ষের মধ্যে অবস্থিত৷
• টার্বোডিজেল - 177 লি/সে।
• ক্ষমতা - ৩ টন।
• ওজন - ৫ টন।
• ক্ষমতা - ১০ জন।
• GAZ 3308 (হান্টসম্যান) থেকে ট্রান্সফার বক্স।
• জ্বালানির মোট আয়তন ৭৪০ লিটার, যার মধ্যে ১৮০টি অতিরিক্ত ট্যাঙ্কে ঢেলে দেওয়া হয়৷
• কেবিন থেকে প্রতিটি চাকা পর্যন্ত আলাদাভাবে চাকা স্ফীত করা হয়।
• সাসপেনশন লিভার, স্প্রিং।
• PRADO-95 স্ট্যান্ড - প্রতি চাকা 2।
• গিয়ারবক্স - যান্ত্রিক, 5-গতি।

এই অল-টেরেইন যানটিতে কোনও ফ্রেম না থাকা সত্ত্বেও, শাটলটি একটি চাপযুক্ত নৌকা দিয়ে সজ্জিত। এর জন্য ধন্যবাদ, এর ব্যাপ্তিযোগ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।

অপারেটিং অনুমতি

মকার অল-টেরেন গাড়ি কেনার সময়, যার বিবরণ এই নিবন্ধে উপস্থাপন করা হয়েছে, এই সত্যটির জন্য প্রস্তুত থাকুন যে আপনার কেবল প্রযুক্তিগত দিক থেকেই নয়, আইনের সাথেও সমস্যা হবে না। মডেলটি প্রত্যয়িত হয়েছে। এবং প্রস্তুতকারকের একটি বিশেষ শংসাপত্র রয়েছে যাতে গোস্তেখনাদজোর কর্তৃপক্ষের কাছে অল-টেরেন গাড়ি নিবন্ধন করা যায়৷

এর নির্মাতা আলেক্সি মাকারভ এমনকি Sverdlovsk অঞ্চলের ট্রাফিক পুলিশের প্রধানকে একটি বিশেষ অনুরোধ করেছিলেন। এবং একটি ব্যাখ্যা পেয়েছি যেচালকের "বি" ক্যাটাগরির ড্রাইভিং লাইসেন্স থাকলে তার দ্বারা তৈরি গাড়িটির পাবলিক রাস্তায় চলাচল করার অধিকার রয়েছে। একই সময়ে, যেকোনো সম্ভাব্য ক্রেতা প্রয়োজনে এই অফিসিয়াল চিঠির একটি প্রত্যয়িত কপির সাথে নিজেদের পরিচিত করতে পারেন।

উপসংহার

আপনি যদি কোনো অভিযানে যাচ্ছেন বা শুধু উৎপাদন বা কৃষি খাতে কাজ করা সহজ করতে চান, তাহলে মাকার অল-টেরেন যানটি কিনুন, যার দাম কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, 2.8 থেকে রেঞ্জ। 4 মিলিয়ন রুবেল থেকে। এটি একটি বরং বড় পরিমাণ হওয়া সত্ত্বেও, এটি সম্পূর্ণরূপে এই ধরনের একটি যান তৈরির খরচ প্রতিফলিত করে৷