কণা ফিল্টার। উদ্দেশ্য, ডিভাইস, অপারেশন নীতি

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15:00

গাড়ির জন্য নতুন পরিবেশগত নিরাপত্তা মান প্রবর্তন নির্মাতাদের আরও বেশি উন্নত প্রযুক্তি বিকাশ করতে বাধ্য করছে যা তাদের পণ্যগুলিকে নিয়ম মেনে চলতে দেয়৷ প্রক্রিয়াজাত পণ্যের কম নির্গমন দ্বারা চিহ্নিত ইঞ্জিনগুলির সম্পূর্ণ পরিবারের উত্থানের কারণে এই ধরনের আকাঙ্ক্ষাগুলি ঘটে। অন্যান্য এলাকায়ও কাজ চলছে। সুতরাং, 2004 সালে, একটি ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার উপস্থিত হয়েছিল, যা ক্ষতিকারক নির্গমনের পরিমাণ হ্রাস করে। যদিও এটির উপস্থিতির সময় এটির এত ব্যাপক চাহিদা ছিল না, বিকাশকারীরা ধারণাটি বিকাশ করতে থাকে এবং আজ, ইউরো-5 মান অনুসারে, একটি গাড়ির ডিজাইনে এই ডিভাইসটির উপস্থিতি বাধ্যতামূলক৷

একটি পার্টিকুলেট ফিল্টার কিসের জন্য?

এই ধরণের ডিভাইসগুলি নিষ্কাশন গ্যাসের পোস্ট-ট্রিটমেন্টের মাধ্যম। এটি এখনই উল্লেখ করা উচিত যে পার্টিকুলেট ফিল্টারগুলি একচেটিয়াভাবে ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহৃত হয়। পেট্রল ইউনিটে, তাদের অ্যানালগ একটি অনুঘটক। ইনস্টলেশনের প্রধান কাজ হল নিষ্কাশন থেকে বিষাক্ত পদার্থ অপসারণ করা। গ্যাসের এই ধরনের প্রক্রিয়াকরণ গাড়িকে আরও পরিবেশবান্ধব করে তোলে। ফিল্টারগুলি ডিজাইনে আলাদা হতে পারে, তবে তারা সবগুলিই নিষ্কাশন নির্গমনে কাঁটার মাত্রা 80% কমানোর কাজ সম্পাদন করে৷

Kদুর্ভাগ্যবশত, এই ফাংশনটি সম্পাদন করার জন্য অনেক অন্যান্য সমস্যা রয়েছে, যার বেশিরভাগই ফিল্টারের রক্ষণাবেক্ষণের সাথে সম্পর্কিত। যেহেতু গ্যাসগুলি প্রক্রিয়া করা হয়, ডিভাইসটি দূষিত হয় এবং পরিষ্কার করা প্রয়োজন। চরম ক্ষেত্রে, পার্টিকুলেট ফিল্টারগুলি সরানো হয় এবং তাদের জায়গায় নতুন চিকিত্সার উপাদানগুলি ইনস্টল করা হয়৷

ফিল্টার ডিভাইস

ইউনিটটি অনুঘটক রূপান্তরের পিছনে অবস্থিত। ফিল্টারের কিছু বৈচিত্র একটি অক্সিডেটিভ নিউট্রালাইজারের সাথে এর কাঠামোগত সমন্বয়ের অনুমতি দেয়। এই ধরনের ক্ষেত্রে, এটি নিষ্কাশন বহুগুণ পিছনে অবস্থিত, যেখানে গ্যাসের সর্বোচ্চ তাপমাত্রা উল্লেখ করা হয়। প্রধান উপাদান একটি ধাতু ক্ষেত্রে স্থাপন করা একটি ম্যাট্রিক্স হয়. স্ট্যান্ডার্ড মডেলগুলিতে, এটি সিলিকন কার্বাইড দিয়ে তৈরি, যা ছোট ক্রস-সেকশন চ্যানেলগুলির সাথে একটি সেলুলার কাঠামো দ্বারা আলাদা করা হয়। প্রকৃতপক্ষে, এই চ্যানেলগুলির পাশের দেয়ালের ছিদ্রযুক্ত কাঠামো পরিষ্কার করা নিশ্চিত করে। এটি লক্ষ্য করা গুরুত্বপূর্ণ যে ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টারটি কার্যপ্রবাহের সাথে জড়িত ডিভাইস এবং সিস্টেমগুলির সম্পূর্ণ জটিলতার অংশ মাত্র। এই গোষ্ঠীতে তাপমাত্রা সেন্সর, একটি পাওয়ার ইউনিট, একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার, একটি টার্বোচার্জার ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আরেকটি বিষয় হল ফিল্টারটি চূড়ান্ত পরিচ্ছন্নতার কার্য সম্পাদন করে এবং তাই এটি একটি মূল লিঙ্ক হিসাবে বিবেচিত হতে পারে, যেহেতু এটি শারীরিক ধারণ ক্ষমতা প্রয়োগ করে। ক্ষতিকারক উপাদান।

কাজের নীতি

পুরো প্রক্রিয়াটিকে দুটি পর্যায়ে বিভক্ত করা যেতে পারে - সরাসরি পরিস্রাবণ এবং কাঁচ পুনর্জন্ম। প্রথম পর্যায়ে, কাঁচি কণাবন্দী করা হয়, যার পরে তারা ফিল্টারের দেয়ালে বসতি স্থাপন করে। এই বিষয়ে, সবচেয়ে সমস্যাযুক্ত হল 1 মাইক্রন পর্যন্ত ছোট কণা, যেহেতু তাদের ছোট ওজন ধরে রাখার ক্ষেত্রে হস্তক্ষেপ করে। যদিও এই জাতীয় উপাদানগুলির ভাগ মোটের মাত্র 5% প্রতিনিধিত্ব করে, তবে এগুলি মানুষের জন্য সবচেয়ে বিপজ্জনক। যাইহোক, আধুনিক কণা ফিল্টারগুলি কার্যকরভাবে এই জাতীয় কণাগুলির প্রক্রিয়াকরণের সাথে মোকাবিলা করতে পারে। দ্বিতীয় পর্যায় হল স্থির উপাদানগুলির পুনর্জন্ম। আসল বিষয়টি হ'ল বৃহত পরিমাণে তাদের জমা হওয়া কেবল ফিল্টারেরই ক্ষতি করে না, তবে ইঞ্জিনের শক্তিও হ্রাস করে, কারণ পরবর্তী গ্যাসগুলির উত্তরণের জন্য একটি বাধা তৈরি হয়। এই বিষয়ে, সট ডিভাইসগুলি পরিষ্কার করার ব্যবস্থাগুলি গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণের একটি অপরিহার্য অংশ৷

প্যাসিভ ফিল্টার পরিষ্কার

এই ধরনের পরিচ্ছন্নতা নিষ্কাশন গ্যাসের উচ্চ তাপমাত্রার প্রভাবের কারণে উপলব্ধি করা হয়, যা 600 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছাতে পারে। নিষ্ক্রিয় পুনর্জন্ম পদ্ধতির আরেকটি ধরন হল দক্ষ কাঁচের দহন নিশ্চিত করতে জ্বালানীতে বিভিন্ন সংযোজন প্রবর্তন। এই ক্ষেত্রে, তাপমাত্রার প্রভাবও ঘটে, তবে 400-500 ডিগ্রি সেলসিয়াস স্তরে। পার্টিকুলেট ফিল্টার সেন্সর, যা কিছু ইঞ্জিন অপারেশন পরামিতিও নিয়ন্ত্রণ করে, আপনাকে তাপীয় এক্সপোজার মোড নিরীক্ষণ করতে দেয়। যাইহোক, কিছু যানবাহন অপারেটিং পরিস্থিতিতে, প্যাসিভ ফিল্টারিং অকেজো বা এমনকি অসম্ভব।

সক্রিয় ফিল্টার পরিষ্কার করা

এটি ফিল্টার পরিষ্কারের একটি বাধ্যতামূলক পদ্ধতি, যা একটি বিশেষ তাপমাত্রা বৃদ্ধির উপর নির্ভর করেনিষ্কাশন গ্যাস পরিবেশ। এই ধরনের অবস্থা বজায় রাখার প্রক্রিয়ায় জমে থাকা কালি ধীরে ধীরে পুড়ে যায়। সক্রিয় পরিষ্কারের প্রধান জিনিস হল উচ্চ তাপমাত্রা অর্জনের উপায়গুলি। সবচেয়ে সাধারণ পদ্ধতির মধ্যে দেরিতে জ্বালানি ইনজেকশন, নিষ্কাশন স্ট্রোকে ডিজেল ইনজেকশন এবং মাইক্রোওয়েভ গরম করা। কিছু ক্ষেত্রে, একটি বৈদ্যুতিক হিটার দ্বারা পার্টিকুলেট ফিল্টার পরিষ্কার করা হয়। যন্ত্রটি একটি পরিষ্কার ডিভাইসের পাশে ইনস্টল করা যেতে পারে, তবে এটি করার আগে, এর উপাদানগুলির বিন্যাসটি সতর্কতার সাথে বিবেচনা করা উচিত। সক্রিয় পুনরুদ্ধারও সেন্সরগুলির অংশগ্রহণের সাথে নিয়ন্ত্রিত হয় - বিশেষত, চাপ এবং তাপমাত্রা পরিমাপের জন্য ডিভাইসগুলি ব্যবহার করা হয়৷

কিভাবে পার্টিকুলেট ফিল্টার অপসারণ করবেন?

আধুনিক ক্লিনিং সিস্টেমের ব্যবহার সত্ত্বেও, এই ধরণের ফিল্টারগুলি শীঘ্র বা পরে ইঞ্জিনের অপারেশনে হস্তক্ষেপ করতে শুরু করে। এটি কাঁচের সঞ্চয় দ্বারা প্রকাশ করা হয়, যা নির্ধারিত পদ্ধতি দ্বারা অপসারণ করা হয় না। এই ধরনের পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার উপায় ডিভাইসটি ভেঙে ফেলা হতে পারে। অধিকন্তু, এই অনুষ্ঠানটি দুটি পর্যায়ে বাহিত হয়। প্রথমত, একটি যান্ত্রিক অপারেশন করা হয়, যার সময় কণা ফিল্টার সরাসরি ভেঙে ফেলা হয়। এই পদ্ধতির দাম 7 থেকে 12 হাজার রুবেল পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। যাইহোক, একটি নতুন ফিল্টার ইনস্টলেশন 30-40 হাজার রুবেল অনুমান করা হয়, তাই শুধুমাত্র কয়েক জন সম্পূর্ণরূপে পরিচ্ছন্নতার সিস্টেম আপডেট করার সিদ্ধান্ত নেয়। দ্বিতীয় ধাপ হল ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট ফ্ল্যাশ করে প্রোগ্রাম্যাটিকভাবে ডিভাইসটি সরিয়ে ফেলা।

উপসংহার

ডেভেলপাররাগাড়ির ক্ষেত্রে পরিবেশগত মান, অবশ্যই, তারা মানবজাতির ভবিষ্যতের কথা চিন্তা করে এবং প্রকৃতির উপর প্রভাবের দিক থেকে সবচেয়ে মানবিক দিকনির্দেশের দিকে নির্মাতাদের অভিমুখী করার চেষ্টা করে। এই ক্ষেত্রগুলির মধ্যে একটির বিকাশের শেষ পণ্যটি ছিল কণা ফিল্টার, যা পরিবেশের উপর ক্ষতিকারক প্রভাবগুলি হ্রাস করে। একই সময়ে, নতুন ইনস্টলেশনের সাথে গাড়ি চালকরা নিজেরাই অনেক সমস্যা পেয়েছেন। নিয়মিতভাবে ফিল্টার পুনর্জন্মের দক্ষতা নিরীক্ষণ করার প্রয়োজনীয়তা উল্লেখ করা যথেষ্ট। ডিভাইসের অপর্যাপ্ত স্ব-পরিচ্ছন্নতার ক্ষেত্রে, গাড়ির মালিকের এই ব্লকটি অপসারণ করা বা এটিকে একটি নতুন ফিল্টার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা ছাড়া কোন বিকল্প নেই। কিন্তু উভয় ক্ষেত্রেই খরচ হবে অনিবার্য।