ট্যাঙ্ক A-44: "মেরকাভা" মডেল 1941

ট্যাঙ্ক A-44: "মেরকাভা" মডেল 1941
ট্যাঙ্ক A-44: "মেরকাভা" মডেল 1941
Anonim

গত বিংশ শতাব্দী সামরিক প্রযুক্তি সহ প্রযুক্তির দ্রুত বিকাশ দ্বারা চিহ্নিত হয়েছিল। উভয় স্বতন্ত্র উত্সাহী এবং ডিজাইনারদের সম্পূর্ণ দল নতুন নমুনা তৈরিতে কাজ করেছে। কিছু উন্নয়ন তাদের সময়ের উল্লেখযোগ্যভাবে এগিয়ে ছিল. এই নিবন্ধটি এই অনন্য মেশিনগুলির মধ্যে একটি সম্পর্কে বলবে৷

ক 44
ক 44

সৃষ্টির ইতিহাস

নতুন A-44 ট্যাঙ্কের প্রকল্পটি 1941 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে আলেকজান্ডার আলেকজান্দ্রোভিচ মরোজভের নেতৃত্বে খারকভ লোকোমোটিভ প্ল্যান্টের ডিজাইন ব্যুরোতে তৈরি করা শুরু হয়েছিল। এখন যুক্তরাজ্যে বসবাসকারী আমাদের এক স্বদেশীর ষড়যন্ত্র তত্ত্ব অনুসারে, গাড়ির নামে সূচক "A" এর অর্থ "ফ্রিওয়ে" তবে এটি তেমন নয়। প্রাক-যুদ্ধ খারকভে, প্রতিরক্ষা শিল্পের জন্য তিনটি নকশা ব্যুরো কাজ করত। এই ডিজাইন ব্যুরোগুলির দ্বারা তৈরি করা প্রকল্পগুলির জন্য, তিনটি সূচক বরাদ্দ করা হয়েছিল: "A", "B" এবং "C"। বারিকাডি প্ল্যান্টের ডিজাইন ব্যুরো, যেটি আর্টিলারি বন্দুক ডিজাইন করেছিল, তাকে "বি" অক্ষর দেওয়া হয়েছিল এবং ডিজেল ইঞ্জিনগুলির দায়িত্বে থাকা খারকভ ট্র্যাক্টর প্ল্যান্টের ডিজাইন ব্যুরোকে সূচক "বি" বরাদ্দ করা হয়েছিল। অতএব, এখন পর্যন্ত অধিকাংশট্যাঙ্ক ডিজেল ইঞ্জিন তাদের নামে এই চিঠি বহন করে. A. Ber A-44 এর প্রধান ডিজাইনার নিযুক্ত হন, যিনি 1941 সালের মে মাসে ট্যাঙ্কের একটি খসড়া মডেল উপস্থাপন করেন। বছরের দ্বিতীয়ার্ধে এই মেশিনে কাজ চালিয়ে যাওয়ার এবং 1942 সালের শুরুতে পরীক্ষার জন্য একটি প্রোটোটাইপ তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। যাইহোক, যুদ্ধের প্রাদুর্ভাব এবং পরবর্তী স্থানান্তর এই পরিকল্পনাগুলিকে অতিক্রম করে৷

ব্যবস্থা ও নির্মাণ

এ-44 ট্যাঙ্কের লেআউট, সামনে ইঞ্জিন সহ, বিভিন্ন দিক থেকে অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক আর্টিলারি থেকে পরীক্ষামূলক T-34 ট্যাঙ্কের গোলাগুলির ফলাফলের মোরোজভের বিশ্লেষণের পরে গঠিত হয়েছিল। ক্রুদের জন্য সবচেয়ে নিরাপদ ছিল পিছন থেকে বর্ম অনুপ্রবেশ। এমনকি ট্রান্সমিশন ধ্বংস এবং ইঞ্জিনের ইগনিশনের পরেও, ক্রুরা আঘাত ছাড়াই গাড়িটি ছেড়ে যেতে পারে। এছাড়াও, গাড়িটিকে "সামনে" বাঁকানো F-42 বা ZiS-4 বন্দুকের বরং দীর্ঘ ব্যারেলকে বাঁচানো সম্ভব করেছে, যা নমুনায় ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, বাধা অতিক্রম করার সময় এবং পারফর্ম করার সময় মাটিতে স্পর্শ করা থেকে। রুক্ষ ভূখণ্ডে কৌশল। ফাইটিং কম্পার্টমেন্টটি যথাক্রমে গাড়ির পিছনে অবস্থিত ছিল। ট্যাঙ্কের গোলাবারুদ লোড ছিল, বন্দুকের নকশা এবং প্রকারের উপর নির্ভর করে, 100টি আর্মার-পিয়ার্সিং, সাব-ক্যালিবার এবং উচ্চ-বিস্ফোরক ফ্র্যাগমেন্টেশন শেল। এই বগিতে তিনজন ক্রু সদস্য ছিলেন: কমান্ডার, গানার এবং লোডার।

একটি 44 স্ট
একটি 44 স্ট

পেরিস্কোপ এবং টেলিস্কোপিক দর্শনীয় স্থানগুলি এলাকা এবং আগুন পর্যবেক্ষণ করতে ব্যবহার করা হয়েছিল। হুলের সামনে (বামে) নিয়ন্ত্রণ বগি ছিল। এটিতে একজন বন্দুকধারী-রেডিও অপারেটর এবং একজন ড্রাইভার-মেকানিক ছিল। বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি ডিজেল দিয়ে গঠিতইঞ্জিন B-6 এবং গাড়ির মাঝখানে ছিল। বর্ম - ঢালাই দ্বারা তৈরি ঘূর্ণিত চাদর দিয়ে তৈরি বুরুজ এবং হুল সহ একজাত, প্রক্ষিপ্ত-প্রমাণ। তার সময়ের জন্য, গাড়ির নকশাটি সত্যিই বিপ্লবী ছিল, উদাহরণস্বরূপ, এই লেআউটের প্রথম উত্পাদন ট্যাঙ্কটি শুধুমাত্র 1979 সালে পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল। এটি ছিল একটি ইসরায়েলি "মেরকাভা" (রথ)।

একটি ভুলে যাওয়া প্রকল্পের পুনরুজ্জীবন

গত শতাব্দীর 40-এর দশকের গোড়ার দিকে মর্মান্তিক ঘটনার কারণে, বিপ্লবী প্রকল্পের কাজ বন্ধ হয়ে গিয়েছিল, এবং প্রায় কেউই, গার্হস্থ্য ট্যাঙ্ক নির্মাণের ইতিহাসবিদ ছাড়া, দীর্ঘ 70 বছর ধরে এটি মনে রাখেনি। A-44 একটি দ্বিতীয় জীবন লাভ করেছে ওয়ারগেমিং কোম্পানিকে ধন্যবাদ, যেটি আগস্ট 2010-এ ওয়ার্ল্ড অফ ট্যাঙ্ক গেম প্রবর্তন করেছিল, যা বিংশ শতাব্দীর মাঝামাঝি সাঁজোয়া যুদ্ধের যানের জন্য নিবেদিত ছিল। 2013 সালে, আমাদের নায়ক সোভিয়েত সাঁজোয়া যানগুলির বিকাশের একটি শাখায় ছিলেন। গৃহীত শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে, A-44 হল একটি ST (মাঝারি ট্যাঙ্ক), যদিও প্রকল্পে অসংখ্য পরিবর্তনের ফলে, বন্দুক এবং বর্মের ক্যালিবার বৃদ্ধির ফলে, ওজন অতিক্রম করা হয়েছিল, এবং এটি স্থানান্তরিত হয়েছিল ভারী বিভাগ। এর পরে, আমরা A-44 এ একটি আরামদায়ক গেমের জন্য মডিউল এবং সরঞ্জামগুলি পর্যালোচনা করব। নতুন গেমারদের জন্যও এই ট্যাঙ্কের একটি গাইড উপযোগী হবে৷

একটি 44 গাইড
একটি 44 গাইড

A-44: ওভারভিউ

A-44 আবিষ্কার এবং কেনার পরে, প্রথম কাজটি হল ক্রুদের পুনরায় প্রশিক্ষণ দেওয়া। ট্যাঙ্কে ছদ্মবেশ প্রয়োগ করাও অপ্রয়োজনীয় হবে না, কারণ এটি যানবাহনের দৃশ্যমানতা হ্রাস করবে, যা কম সিলুয়েটের সাথে মিলিত হয়ে ভার্চুয়াল যুদ্ধে লক্ষণীয়ভাবে সাহায্য করবে এবং বেঁচে থাকার ক্ষমতা বাড়াবে। শীর্ষ বন্দুক ভাল প্রদান করবেভেদ করে এবং শত্রুদের উল্লেখযোগ্য ক্ষতি সাধন করে। রিসার্চযোগ্য টারেট ভিউ রেঞ্জ এবং টার্ন স্পিড বাড়াবে। একটি অতিরিক্ত 15 মিলিমিটার বৃত্তাকার বর্ম অপ্রয়োজনীয় হবে না। আমরা পূর্ববর্তী ট্যাঙ্ক থেকে শীর্ষ রেডিও এবং ইঞ্জিন পাব, তাই সেগুলি অবিলম্বে কেনা যাবে। আমরা গবেষণা করি এবং সর্বপ্রথম ট্রান্সমিশন কিনি, যা আপনাকে ব্যথাহীনভাবে অতিরিক্ত সরঞ্জাম ইনস্টল করার অনুমতি দেবে। ZiS-6 বন্দুকের বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে, আমাদের বর্ধিত লক্ষ্য এবং একটি বন্দুক র‌্যামার প্রয়োজন। উন্নত বায়ুচলাচলও অতিরিক্ত হবে না।

ব্যবহারের কৌশল

এবং এখন গেমে A-44 ব্যবহার করার কৌশল সম্পর্কে একটি নির্দেশিকা তৈরি করা যাক। ট্যাঙ্কের ডিজাইন বৈশিষ্ট্য উভয়ই কিছু নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে খেলা কঠিন করে তোলে এবং কিছু নতুন সুযোগ উন্মুক্ত করে। এটি গেমের প্রথম সিটি যা একটি পিছনের বুরুজ বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যা আপনাকে শহুরে এলাকা এবং একক বিল্ডিং সহ মানচিত্রে বেশ সফলভাবে "বিপরীত হীরা" খেলতে দেয়। শক্তিশালী ফরোয়ার্ড প্রজেকশন আর্মার মাঝারি ও দীর্ঘ দূরত্বে খেলায় সাহায্য করবে। এটি রোল আউট করা এবং একটি শট করা অবাঞ্ছিত, যেহেতু আপনাকে হুলের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ খুলতে হবে, যা যুদ্ধে দ্রুত মৃত্যুর সাথে পরিপূর্ণ। বুরুজটি 360 ডিগ্রি ঘুরিয়ে দেওয়ার ক্ষমতা আপনাকে পিছনের দিকে লড়াই করতে দেয়, তবে আমাদের এই কোণ থেকে ভুলে যাওয়া উচিত নয় - হুলের দুর্বলতম বর্ম।

একটি 44 গাইড
একটি 44 গাইড

ফলস্বরূপ, এটি লক্ষ করা যায় যে এই ইউনিটটি ভাল গতি, গতিশীলতা এবং একটি শক্তিশালী বন্দুক সহ একটি ভাল মাঝারি ট্যাঙ্ক। অতএব, এগিয়ে যান, ভাল দৌড় এবং নির্ভরযোগ্য ডিফ!

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

মোপেড "আলফা" (110 কিউবিক মিটার): প্রযুক্তিগত অক্ষর, ছবি

Kawasaki Z800 মোটরসাইকেল: রিভিউ, স্পেসিফিকেশন, প্রস্তুতকারক

সঠিক স্থানান্তর - কেন আপনাকে এটি শিখতে হবে?

দেশীয় মোটরসাইকেলের ইতিহাস

কীভাবে একটি ATV বানানোর সবচেয়ে সহজ উপায়

স্টিয়ারিং কলাম ড্রাইভিং মেকানিজমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান

সবচেয়ে শক্তিশালী মোটরসাইকেল খুঁজছেন

আটামান এটিভি অন্যতম সেরা

কাওয়াসাকি ZXR 400 স্পোর্টবাইকের পর্যালোচনা

স্কুটার "পিঁপড়া" - ইতিহাস এবং বৈশিষ্ট্য

Honda Tact 30 স্কুটার: ওভারভিউ

Kawasaki Z1000: স্ট্রিট ফাইটার

ইয়ামাহা YZF-R125 স্পোর্টবাইকের সাধারণ বৈশিষ্ট্য

Kawasaki ZZR 400 মোটরসাইকেল: বর্ণনা, নকশা বৈশিষ্ট্য, স্পেসিফিকেশন

কিভাবে মোটরসাইকেলে গিয়ার সঠিকভাবে শিফট করবেন