ভালভ স্টেম সিল কি এবং কিভাবে তারা কাজ করে

2026 লেখক: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15:02

অবশ্যই, ইঞ্জিন এবং এর উপাদানগুলির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের জন্য তৈলাক্তকরণ প্রয়োজন। মজার বিষয় হল, কম্বশন চেম্বারে তেল ঢোকার ফলে পুরো অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের বড় ধরনের পরিবর্তন হতে পারে। তবে ক্যামশ্যাফ্টের দেয়ালে এর উপস্থিতি পুরো গাড়ির মসৃণ এবং নিরবচ্ছিন্ন অপারেশনে অবদান রাখে। অতএব, যখন ভালভগুলি সরে যায়, বিশেষ প্রতিরক্ষামূলক উপাদানগুলির দ্বারা স্টেম থেকে তেল সরানো হয় - ভালভ স্টেম সিল। আমরা আজ তাদের সম্পর্কে কথা বলব।

এগুলো কিসের জন্য?

এই অংশের প্রধান কাজ হল ভালভ বন্ধ করা, যা ভিতরে তেল প্রবেশের সম্ভাবনা দূর করে। ভালভ স্টেম সীলগুলি সর্বদা ভালভের পৃষ্ঠের বিপরীতে মসৃণভাবে ফিট করে, কিন্তু তবুও কয়েক মিলিলিটার লুব্রিকেন্ট তাদের মধ্য দিয়ে প্রবেশ করে। এটি স্বাভাবিক কারণ অংশটি শুকনো উচিত নয়। কিন্তু অত্যধিক পরিমাণ তেল ইতিমধ্যেই ভালভের কাজকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে৷

ভালভ স্টেম সিল কি দিয়ে তৈরি?

এর ডিজাইন অনুসারে, এই অংশটিঅনমনীয় ইস্পাত বেস সঙ্গে রাবার বুশিং. অর্থাৎ, ভালভ স্টেম সিলের প্রধান উপাদান হল রাবার, যেহেতু পুরো প্রক্রিয়াটির সেবাযোগ্যতা এবং পরিষেবা জীবন এর পরিধানের ডিগ্রির উপর নির্ভর করে। ইস্পাত বেস চিরকাল স্থায়ী হতে পারে, তাই এটি তার দ্বিতীয় উপাদান হিসাবে অনেক ব্যাপার না। রাবার নিজেই হিসাবে, এখানে কিছু সূক্ষ্মতা আছে। যদি ক্যাপটি অ্যাক্রিলেট বা পুনর্ব্যবহৃত রাবার দিয়ে তৈরি হয় তবে আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে এই জাতীয় অংশটি খুব দীর্ঘ সময় স্থায়ী হবে। যদি রাবারে অন্যান্য উপাদান থাকে তবে তাদের পরিষেবা জীবন খুব ছোট হতে পারে। তাই এ ধরনের যন্ত্রাংশ না কেনাই ভালো।

যাইহোক, খুব কম লোকই জানেন, তবে আজকের ভালভ স্টেম সিলগুলি তাদের "পূর্বপুরুষদের" থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। প্রথম মেকানিজমগুলির গঠনে শুধুমাত্র রাবার ছিল। ভিত্তির অভাবের কারণে, এই অংশগুলি দ্রুত স্থিতিস্থাপকতা এবং শক্তি হারিয়ে ফেলে।

কখন ভালভ স্টেম সিল প্রতিস্থাপন করা হয়?

VAZ 2109, অন্যান্য সমস্ত গার্হস্থ্য গাড়ির মতো, যখন এই অংশটি ফুটো হয়ে যায় তখন একই রকম লক্ষণ থাকে৷ রাবারের বৈশিষ্ট্য হারানোর প্রধান লক্ষণ হ'ল তেলের ব্যবহার বৃদ্ধি। আপনি নিষ্কাশন পাইপ থেকে নীল বা নীল ধোঁয়াও পর্যবেক্ষণ করতে পারেন (তবে এটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের ওভারহলও নির্দেশ করতে পারে)। যাইহোক, যদি আপনি এই ধরনের উপসর্গগুলি পর্যবেক্ষণ না করেন তবে মনে করবেন না যে ক্যাপগুলির অবস্থা আদর্শ। একটি নিয়ম হিসাবে, নির্মাতারা প্রতি 20 হাজার কিলোমিটারে এই অংশটি পরিবর্তন করার পরামর্শ দেন। অতএব, এমনকি যদি আপনি জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি না আছে, সঙ্গেএই মাইলেজে পৌঁছানোর জন্য, এই প্রক্রিয়াটি প্রতিস্থাপন করতে ভুলবেন না। এই কাজটি এত জটিল নয় যে কোনও পরিষেবা কেন্দ্রের সাহায্য নেওয়া। সবকিছু আপনার নিজের হাতে করা যেতে পারে। এছাড়াও, একটি সার্ভিস স্টেশনে ভালভ স্টেম সিল প্রতিস্থাপনের খরচ 5 হাজার রুবেল।

একটি চূড়ান্ত উপদেশ। আপনি যদি নিজেই প্রতিস্থাপন করেন তবে নিশ্চিত হন, নতুন ক্যাপ ছাড়াও, একটি ভালভ ক্র্যাকার টানার কিনুন। এটি একেবারে যেকোনো অটো শপে পাওয়া যাবে।