একটি গাড়িতে ইনজেক্টর: তারা কোথায় অবস্থিত এবং তারা কিসের জন্য?

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

অনেক গাড়ির মালিক, সার্ভিস স্টেশনে মাস্টারদের দ্বারা থামে, তাদের কাছ থেকে শুনতে পান যে অগ্রভাগগুলি ফ্লাশ করা বা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। একই সময়ে, মোটরচালক জানেন না এটি কি। গাড়ির অগ্রভাগ কী এবং এটি কীসের জন্য?

সংক্ষিপ্ত বিবরণ

আজকার বিদ্যমান সকল ডিজেল এবং পেট্রল অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের ডিজাইনে একটি জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেম রয়েছে। অগ্রভাগ একটি পাম্পের একটি অ্যানালগ যা একটি শক্তিশালী, কিন্তু খুব পাতলা জেট জ্বালানী সরবরাহ করে। এটি ইনজেকশন সিস্টেমের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। অগ্রভাগ কোথায় অবস্থিত এবং তাদের ক্রিয়াকলাপের নীতিটি পরে বর্ণনা করা হবে৷

ইনজেক্টরের প্রকার

ইনজেক্টর হল একটি সোলেনয়েড ভালভ যা গাড়ির ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে একটি বিশেষ প্রোগ্রাম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি ইনজেক্টরকে ধন্যবাদ যে সিলিন্ডারগুলিতে ডোজগুলিতে জ্বালানী সরবরাহ করা হয়। যদি তারা একটি ইনজেক্টর সম্পর্কে কথা বলে, তাহলে এখানে তারা নিয়ন্ত্রিত অগ্রভাগের একটি সিস্টেমকে বোঝায়।

খাওবিভিন্ন ধরণের অগ্রভাগ ডিজাইন করা হয়েছে:

• মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশনের জন্য;
• কেন্দ্রীয় ইনজেকশন;
• সরাসরি ইনজেকশন।

ইনজেক্টরের অপারেশনের নীতি

ফ্রেম থেকে প্রতিটি পৃথক অগ্রভাগে জ্বালানি প্রয়োজনীয় নির্দিষ্ট চাপে সরবরাহ করা হয়। কন্ট্রোল ইউনিট থেকে ইঞ্জেক্টর সোলেনয়েডে বৈদ্যুতিক আবেগ প্রেরণ করা হয়। তারাই সুই ভালভ ব্যবহার করে, যার উদ্দেশ্য হল অগ্রভাগ চ্যানেল খোলা এবং বন্ধ করা। সুই ভালভ খোলার সময়কাল এবং সরবরাহকৃত জ্বালানীর পরিমাণ বৈদ্যুতিক আবেগের সময়কালের উপর নির্ভর করে। এই সময়কাল ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। এছাড়াও, বিভিন্ন ধরণের ইনজেক্টর জ্বালানী জেটের বিভিন্ন আকার তৈরি করতে পারে, পাশাপাশি এর দিক পরিবর্তন করতে পারে। এবং এটি ইঞ্জিনে মিশ্রণ গঠনকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করে।

অবস্থান

অনেকেই গাড়ির ইনজেক্টর সম্পর্কে জানেন না। এই উপাদানগুলি কোথায় অবস্থিত? তাদের অবস্থান ইনজেকশন ধরনের উপর নির্ভর করে:

• কেন্দ্রীয় ইনজেকশন সহ, এক বা একজোড়া ইনজেক্টর ইনটেক ম্যানিফোল্ডের ভিতরে, থ্রোটল ভালভের কাছে অবস্থিত। সুতরাং, অগ্রভাগ একটি ইতিমধ্যে অপ্রচলিত ডিভাইসের জন্য একটি প্রতিস্থাপন - একটি কার্বুরেটর৷
• ডিস্ট্রিবিউটেড ফুয়েল ইনজেকশন সহ, প্রতিটি সিলিন্ডারের গাড়িতে নিজস্ব ইনজেক্টর রয়েছে৷ এ ক্ষেত্রে তারা কোথায়? ইনলেট পাইপলাইনের গোড়ায় যেখানে ইনজেকশন করা হয়ফুয়েল ইনজেক্টর।
• সরাসরি জ্বালানী ইনজেকশন সহ, তারা সিলিন্ডারের দেয়ালের উপরের অঞ্চলে অবস্থিত। তারা দহন চেম্বারে নিজেই জ্বালানি ইনজেক্ট করে।

এটি গাড়িতে ইনজেক্টরের অবস্থান। এই অংশগুলি কোথায় অবস্থিত তা পরিষ্কার হয়ে গেছে।

ফ্লাশিং

জ্বালানীতে ক্ষতিকারক অমেধ্য উপস্থিত থাকার কারণে, কালি প্রায়শই ইনজেক্টরগুলিতে স্থায়ী হয়। তারা ধোয়া প্রয়োজন. এই অপারেশন অগ্রভাগ সিস্টেম থেকে অপ্রয়োজনীয় ময়লা আউট ধোয়া জড়িত. অগ্রভাগ একটি বিশেষ তরল দিয়ে ধুয়ে ফেলা যেতে পারে। এটি একটি বিশেষ সংযোজনও বলা হয়। একই সময়ে, অগ্রভাগগুলি এমনকি ইঞ্জিন থেকে সরানো যাবে না। এই সংযোজনটি জ্বালানীতে যোগ করা হয় এবং ইঞ্জিনটিকে এই মিশ্রণে কয়েক হাজার কিলোমিটার কাজ করতে বাধ্য করা হয়। ইঞ্জিন থেকে অগ্রভাগ না সরিয়েও দ্রুত ফ্লাশিং করা যেতে পারে। এই উদ্দেশ্যে, একটি বিশেষ ইনস্টলেশন ব্যবহার করা হয়। এটি জ্বালানী পাম্পের জায়গায় ইঞ্জিনের সাথে সংযোগ করে। দ্রাবক নিজেদের অগ্রভাগে সরবরাহ করা হয়। এটি একটি বিশেষ ফ্লাশিং জ্বালানী। এই ধরনের প্রক্রিয়ার সময় প্রায় পনের মিনিট।

আল্ট্রাসাউন্ড ব্যবহার করে কার্বন জমা থেকে অগ্রভাগও পরিষ্কার করা যায়। এই পদ্ধতিটি ইতিমধ্যে ইঞ্জিন থেকে তাদের অপসারণ জড়িত৷

ফলাফল

এইভাবে, এটি পরিষ্কার হয়ে যায় যে একটি গাড়িতে কী ইনজেক্টর রয়েছে, তারা কোথায়, তারা কীভাবে কাজ করে, তারা কীসের জন্য। স্পষ্টতই, এগুলি ইঞ্জিনের খুব গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা ছাড়া এটির অপারেশন অসম্ভব। তাদের সেবাযোগ্যতা নিরীক্ষণ করা প্রয়োজন, সেইসাথে তাদের নিয়মিত ধোয়ার প্রয়োজন৷