BMW: সব ধরনের দেহ। বিএমডব্লিউ এর কি কি দেহ আছে? BMW বডি বছর অনুসারে: সংখ্যা

সুচিপত্র:

BMW: সব ধরনের দেহ। বিএমডব্লিউ এর কি কি দেহ আছে? BMW বডি বছর অনুসারে: সংখ্যা
BMW: সব ধরনের দেহ। বিএমডব্লিউ এর কি কি দেহ আছে? BMW বডি বছর অনুসারে: সংখ্যা
Anonim

জার্মান কোম্পানি বিএমডব্লিউ বিংশ শতাব্দীর শুরু থেকে শহরের গাড়ি তৈরি করে আসছে। এই সময়ে, কোম্পানি অনেক উত্থান-পতন এবং সফল রিলিজ উভয়ই অনুভব করেছে।

এই শতাব্দী-পুরনো ব্র্যান্ডের একটি অত্যন্ত জটিল গাড়ি সূচীকরণ ব্যবস্থা রয়েছে৷ প্রতিটি বডির নিজস্ব আলফানিউমেরিক সূচক বরাদ্দ করা হয়। তারা শরীরের কনফিগারেশন এবং মডেল প্রজন্মের উপর নির্ভর করে। এই নিবন্ধে আমরা এই মডেলগুলির সংখ্যার বৈশিষ্ট্যগুলি বোঝার চেষ্টা করব। বছরের পর বছর ধরে BMW বডি, তাদের প্রজন্ম - এই সব নিচে পড়ুন।

প্রথম লাইনআপ

1995 সাল থেকে কোম্পানিটি বেসামরিক যানবাহন উৎপাদন শুরু করে। প্রথম লাইনআপে বর্ণানুক্রমিক সূচীকরণ ছিল না, তবে শুধুমাত্র সংখ্যা নিয়ে গঠিত। মডেল নম্বর সরাসরি গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, BMW 1800 মডেলটিতে একটি 1800 cc ইঞ্জিন ছিল। দেখুন

একটু পরে, নির্মাতারা লাইনআপ প্রসারিত করতে শুরু করেন এবং স্ট্যান্ডার্ড গাড়ির বৈচিত্র তৈরি করতে শুরু করেন। শেষে ডিজিটাল সূচকে চিঠি দেওয়া হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, এল মানে সেডানের বিলাসবহুল সংস্করণ, স্পোর্টস সংস্করণের জন্য এলএস ইত্যাদি। এখন আসুন জেনে নেওয়া যাক XX শতাব্দীর 70 এর দশকের পরে কোন BMW বডি তৈরি করা শুরু হয়েছিল৷

নতুন লাইনআপ

পুরো লাইনআপ পরিবর্তন করা হচ্ছে,BMW তার গাড়ির বডি নম্বরিং উন্নত করেছে। এই পরিবর্তনগুলি পঞ্চম সিরিজের মুক্তির সাথে যুক্ত ছিল। সমস্ত সংস্থা ডিজিটাল সূচকের সামনে উপসর্গ E পেয়েছে। পৃথক মডেলের বৈকল্পিকগুলির সংখ্যা নিম্নরূপ নির্দেশিত হয়েছিল: উদাহরণস্বরূপ, BMW 525 এর অর্থ হল এই গাড়িটি 5 তম সিরিজের অন্তর্গত এবং এর হুডের নীচে একটি 2.5-লিটার ইউনিট রয়েছে। সূচকের পরে অতিরিক্ত অক্ষরগুলি ইঞ্জিনের প্রকার নির্দেশ করে: পেট্রল বা ডিজেল৷

কিন্তু BMW নম্বরগুলিতে ফিরে যাই। E12 বডি 5 সিরিজের প্রথম মডেল। চার বছর পরে, লাইনআপের 3য় এবং 7 তম সিরিজ উপস্থিত হয়। পূর্ববর্তীগুলি E21 বডি দ্বারা সূচিত করা হয়েছিল এবং পরেরটি (বিলাসী, নির্বাহী সেডান) - E23৷

bmw বডি
bmw বডি

তার পর থেকে, প্রতিটি BMW গাড়ির বডির ডিজাইন অনুসারে নামকরণ করা হয়েছে। এগুলি একটি E উপসর্গ এবং একটি দুই-সংখ্যার সংখ্যা সহ সূচক ছিল। এই সংখ্যার সাথে মডেলগুলি সম্প্রতি পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল, যার পরে প্ল্যাটফর্ম সূচক পরিবর্তিত হয়েছিল। কিন্তু পরে যে আরো. শুরু করার জন্য, আসুন মডেল পরিসরের সিরিজ অনুসারে দেহের সংখ্যার সাথে মোকাবিলা করি।

1-সিরিজ

BMW-এর প্রথম সিরিজ, যার মূল অংশটি E অক্ষর যোগ করার সাথেও সূচিত করা হয়েছে, কোম্পানিটি প্রতিষ্ঠিত হওয়ার মুহূর্ত থেকে উদ্ভূত হয়েছে। তারপর এই মডেল মানে স্পোর্টস কুপস এবং কনভার্টিবল।

প্রথম গাড়িটি ছিল M1 যার একটি E26 বডি ছিল। এখন গাড়িটি বেশ বিরল বলে মনে করা হয়, যেহেতু সেই সময়ে তাদের মধ্যে প্রায় 450টি উত্পাদিত হয়েছিল। Z1 হল একটি রূপান্তরযোগ্য যা প্রথম সিরিজেরও অংশ ছিল৷

2011 সালে, E81 এবং E82 সূচক সহ তিন- এবং পাঁচ-দরজা হ্যাচব্যাক সিরিজে যোগ দেয়। এছাড়াও এই বছরদুটি মৃতদেহ (E87 এবং E88) গ্রহণ করা শুরু হয়েছিল, যেগুলো ছিল কুপের নতুন সংস্করণ এবং পরিবর্তনযোগ্য।

3-সিরিজ

এই সিরিজের প্রথম গাড়িটি একটি বডি টাইপ E21 সহ উপস্থিত হয়েছিল। এটি একটি সংকীর্ণ 2-দরজা কুপ ছিল যা মোটরগাড়ি সম্প্রদায়ের জন্য নতুন ছিল বলে খুব জনপ্রিয় ছিল না। পরবর্তী প্রকার, E30, ইতিমধ্যে কার্যত একটি আইকন এবং আধুনিক BMW শৈলীর অগ্রদূত ছিল। শরীর আরও প্রশস্ত এবং প্রশস্ত হয়েছে, এবং নকশা আরও আধুনিক করা হয়েছে। "Troika" (E30) এখনও আমাদের দেশের রাস্তায় দেখা যায়৷

1990 থেকে 2000 পর্যন্ত, কোম্পানিটি E36 এবং E46 বডি তৈরি করেছিল, যা একে অপরের থেকে সামান্যই আলাদা ছিল। 2004 সালে, তৃতীয় মডেলের বর্তমান প্রজন্ম E90, 91, 92 এবং 93 বডি (সেডান, স্টেশন ওয়াগন, কুপ এবং কনভার্টেবল) সহ উপস্থিত হয়। গাড়িটি 2011 সাল পর্যন্ত অ্যাসেম্বলি লাইনে চলেছিল৷

এর পরে, কোম্পানি ই বডি প্ল্যাটফর্মটিকে সম্পূর্ণ নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এভাবেই F সিরিজের দেহের জন্ম হয়েছিল। F30, 31, 34 এর মতো প্রকারগুলি 2012 থেকে বর্তমান পর্যন্ত তৈরি হয়েছে।

4-সিরিজ

এই সিরিজটি তুলনামূলকভাবে নতুন - এটির মুক্তি 2013 সালে শুরু হয়েছিল। প্রকৃতপক্ষে, এই গাড়িটিকে F32, 33 এবং 36 (কুপ, রূপান্তরযোগ্য এবং 4-দরজা কুপ) বডিগুলির সাহায্যে তৈরি "ট্রোইকা"-এর একটি পরিবর্তন হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে।

5-সিরিজ

পঞ্চম সংখ্যার মাধ্যমে কোম্পানির লাইনআপের মধ্যম ব্যবসায়ী শ্রেণী উপস্থাপন করা হয়েছে। উপরে উল্লিখিত হিসাবে প্রথম গাড়িটি 1972 সালে একটি E12 বডি নিয়ে ফিরে এসেছিল। তারপর থেকে, মডেলটি 6 প্রজন্মের মধ্য দিয়ে গেছে। প্রতিটি নতুন সংস্করণ আগেরটির চেয়ে বেশি নিখুঁত হয়েছে, তাই এখন গাড়িটি নেইখুঁজে বের করুন।

E12 এর পরে, E28 বডি 1981 সালে আলো দেখেছিল, যা চেহারায় সামান্য ভিন্ন ছিল। মূলত, সমস্ত পরিবর্তন গাড়ির প্রযুক্তিগত অংশ সম্পর্কিত। E34 বডি, যা 1988 থেকে 1996 সাল পর্যন্ত বিএমডব্লিউ লাইনগুলি বন্ধ করে দিয়েছিল, মসৃণ লাইন এবং আরও সুসংহত চেহারার সাথে তার পূর্বসূরি থেকে একধাপ এগিয়ে গেছে৷

bmw বডি নম্বর
bmw বডি নম্বর

1996 সালে, E39 বডি উপস্থিত হয়েছিল, যা 2003 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। ব্র্যান্ডের অনেক ভক্ত "ট্রোইকা" এর এই সংস্করণটি পছন্দ করেননি। সম্ভবত, বিচক্ষণ এবং অসাধারণ নকশা প্রভাবিত. E60 এর শরীর তার সমস্ত পূর্বসূরীদের থেকে আমূল আলাদা ছিল। এটি এখনও একই প্ল্যাটফর্ম থাকা সত্ত্বেও, নির্মাতারা গাড়ির নকশার সাথে অকল্পনীয় কিছু তৈরি করতে পেরেছিলেন। এটি অন্যান্য সমস্ত BMW-এর মতো নয় (কোম্পানীর ভাণ্ডারে শরীরের রঙ ছিল শুধুমাত্র কালো এবং রূপালী, এবং অন্যান্য সমস্ত বৈচিত্র ছিল টিউনিং উত্সাহীদের দ্বারা পুনরায় রঙ করা গাড়ি) এবং আজও জনপ্রিয় রয়েছে। 2010 সালে এই সংস্থার উৎপাদন বন্ধ করা হয়েছিল।

F10, 11 এবং 07 বডি জেনারেশন এখনও উৎপাদনে আছে। BMW বডি নম্বরগুলি নিম্নরূপ বিতরণ করা হয়েছিল: F10 - সেডান, F11 - স্টেশন ওয়াগন এবং F07 - কুপ। গাড়িটি ইতিমধ্যেই একটি পুনঃস্থাপনের মধ্য দিয়ে গেছে এবং গাড়িচালকদের মধ্যে এটির ব্যাপক চাহিদা রয়েছে৷

bmw শরীরের রঙ
bmw শরীরের রঙ

6-সিরিজ

বিজনেস ক্লাস কুপ 1976 সাল থেকে উৎপাদন করা হচ্ছে। গাড়িটি 3 প্রজন্ম বেঁচে ছিল। প্রথমটি হল E24 বডি, দ্বিতীয়টি হল E63 এবং তৃতীয়টি হল F12, যা 2012 সাল থেকে তৈরি করা হয়েছে। বডি অনুসারে, এই গাড়িটিকে 2-ডোর কুপ বলা হয়। F13 ভেরিয়েন্টে, গাড়িটি ভাঁজ সহ একটি রূপান্তরযোগ্যহার্ড টপ।

bmw বডি মেরামত
bmw বডি মেরামত

7-সিরিজ

এই সিরিজটি BMW এর এক্সিকিউটিভ ক্লাস। এটি 1997 সালে উদ্ভূত এবং আজ পর্যন্ত উত্পাদিত হয়। মোট, এই মডেল পরিসরে, শরীর এবং প্ল্যাটফর্ম ছয়বার পরিবর্তিত হয়েছে। প্রথম গাড়িটি হল E23। এটি E32 এবং E38 সংস্থাগুলি অনুসরণ করে, যা 2001 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। 2001 থেকে 2008 পর্যন্ত, E65 এবং E66 রূপগুলি (যথাক্রমে নিয়মিত এবং বর্ধিত সংস্থাগুলি) সমাবেশ লাইনে ছিল। নির্ভরযোগ্যতা, স্বাচ্ছন্দ্য এবং শক্তির কারণে এই প্রজন্মটি কোম্পানির সমস্ত গাড়ির মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং স্বীকৃত৷

2015 সাল পর্যন্ত নিম্নলিখিত মডেলগুলি F01 এবং 02 বডিগুলির সাথে উত্পাদিত হয়েছিল৷ 2015 সালের মাঝামাঝি থেকে, কোম্পানিটি G11 এবং 12 সিরিজের বডি সহ একটি নতুন প্রজন্মের গাড়ি উত্পাদন শুরু করে৷ এই গাড়িটি সবচেয়ে ব্যয়বহুলগুলির মধ্যে একটি বজায় রাখা - BMW বডি মেরামত 7 সিরিজ, এর প্রযুক্তিগত অংশ পুনরুদ্ধার মালিকদের জন্য খুব ব্যয়বহুল।

X-সিরিজ

এই লাইনআপে BMW ক্রসওভার রয়েছে। সূচক E83 সঙ্গে এই গাড়ির শরীরের. তাদের মধ্যে সবচেয়ে ছোটটি X1। ক্রসওভারের মাত্র দুটি প্রজন্ম ছিল। দ্বিতীয়টি আজও উৎপাদনে রয়েছে।

বিএমডব্লিউ বডি বছর ধরে
বিএমডব্লিউ বডি বছর ধরে

বাভারিয়ানদের কাছ থেকে মাঝারি আকারের ক্রসওভার - X3। E84 বডি ব্যবহার করে 2010 সালে এর প্রকাশ শুরু হয়েছিল। দ্বিতীয় প্রজন্মের মধ্যে, গাড়িটি এখনও তৈরি করা হচ্ছে এবং অফিসিয়াল ডিলারদের মাধ্যমে রাশিয়ার বাজারে সরবরাহ করা হচ্ছে।

X5 এই সিরিজের সবচেয়ে পুরনো মডেল। E53 বডি সহ এর প্রথম প্রজন্ম 1999 সালে চালু হয়েছিল এবং বিদ্যমান ছিল2006 পর্যন্ত। E70 বডি 2013 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। এখন তৃতীয় প্রজন্ম সূচী F15 দিয়ে উত্পাদিত হয়।

বিএমডব্লিউ এর কি কি শরীর আছে
বিএমডব্লিউ এর কি কি শরীর আছে

BMW X6 এই সিরিজে একা দাঁড়িয়ে আছে। গাড়িটি একটি বড় 5-দরজা হ্যাচব্যাক এবং ক্রসওভারের একটি হাইব্রিড। গাড়িটি 2008 সাল থেকে একক প্রজন্ম এবং বডিওয়ার্কে উত্পাদিত হয়েছে। এই সময়ে, দুটি পুনঃস্থাপন করা হয়।

এখন আপনি ক্লাস এবং সিরিজের উপর নির্ভর করে বিএমডব্লিউ সংস্থাগুলি কী তৈরি করা হয়েছিল সেই প্রশ্নের উত্তর জানেন। উপরে বর্ণিত প্রজন্মের পাশাপাশি, ব্যাভারিয়ান কোম্পানির একটি জেড সিরিজ (কুপ এবং রূপান্তরযোগ্য) এবং একটি বিশেষ স্পোর্টস এম সিরিজ রয়েছে। পরবর্তীটিকে একটি পৃথক উপগোষ্ঠী হিসাবে চিহ্নিত করা উচিত নয়, যেহেতু এম সূচকটি বিদ্যমান উৎপাদনের একটি পরিমার্জন। মডেল

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

ইয়ামাহা মিন্ট - সহজ, সস্তা এবং নির্ভরযোগ্য স্কুটার

মোটরসাইকেল Izh-56: ছবি, বৈশিষ্ট্য

মিনস্ক R250 বেলারুশিয়ান বাইকের রাজা

Stels SB 200: ভালো-মন্দ

মোটরসাইকেল Irbis TTR 250 - রিভিউ নিজেদের জন্যই কথা বলে

Kawasaki KLX 250 S - মোটরসাইকেল পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

মোটরসাইকেল স্টেলস ফ্লেম 200 পর্যালোচনা করুন

রেট্রো মোটরসাইকেল এবং সংশ্লিষ্ট হেলমেটের ইতিহাস

Stels Vortex স্কুটার: ওভারভিউ এবং স্পেসিফিকেশন

রিভিউ স্কুটার Stels Skif 50

Kawasaki ZZR 250 আপনার প্রথম বাইক

Izh প্ল্যানেট স্পোর্ট একটি সময়-পরীক্ষিত কৌশল

মোটরসাইকেল Java 638 - সময়ের আগে চলাচল

স্পোর্টবাইক সুজুকি GSX-R 1000: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, মডেল ইতিহাস

Stels Trigger 50 হল আপনার সর্বজনীন "সৈনিক"