BelAZ-7522 ভারী ডাম্প ট্রাক: স্পেসিফিকেশন

BelAZ-7522 ভারী ডাম্প ট্রাক: স্পেসিফিকেশন
BelAZ-7522 ভারী ডাম্প ট্রাক: স্পেসিফিকেশন
Anonim

বেলাজেড-7522 হেভি-ডিউটি ডাম্প ট্রাক, এটির নকশা এবং প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলির কারণে 30 টন পর্যন্ত বিভিন্ন বাল্ক কার্গো পরিবহনে সক্ষম, বিভিন্ন অপারেশনাল এলাকায় ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়৷

এন্টারপ্রাইজ ডেভেলপমেন্ট

বেলারুশিয়ান অটোমোবাইল প্ল্যান্ট, জোডিনো শহরে অবস্থিত, এই যানবাহনের উপর ভিত্তি করে শক্তিশালী ডাম্প ট্রাক এবং বিশেষ সরঞ্জাম তৈরিতে বিশেষজ্ঞ। কোম্পানিটি 1948 সাল থেকে তার ইতিহাস গণনা করছে। এই বছরই একটি ছোট বেলারুশিয়ান শহরে একটি পিট মেশিন-বিল্ডিং প্ল্যান্টের নির্মাণ শুরু হয়েছিল, যা তিন বছর পরে প্রথম পুনরুদ্ধার এবং রাস্তার মেশিন তৈরি করেছিল। কোম্পানির জন্য অটোমোবাইল-নির্মাণের সময়কাল 1958 সালে শুরু হয়েছিল, যখন এটি তার নতুন নাম "বেলাজেড" পেয়েছিল এবং ভারী ডাম্প ট্রাক তৈরির জন্য পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছিল। প্রথম ট্রাকটি ছিল MAZ-525 ডাম্প ট্রাক, একই বছরে 25 টন বহন ক্ষমতা সহ মিনস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্ট দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল৷

প্রথম ভারী ট্রাক

MAZ-525 1965 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল, যখন এটি 30 টন বহন ক্ষমতা সহ একটি নতুন ভারী ট্রাক BelAZ-540 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। গাড়িটি তার আসল চেহারা নিয়ে দাঁড়িয়েছে, চিত্র থেকে আলাদাক্লাসিক ডাম্প ট্রাক। BelAZ-540 ইঞ্জিন বগির উপরে অবস্থিত একটি একক ক্যাব দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং একটি বালতি-আকৃতির বডি মাউন্ট করা হয়েছিল, যা বহন ক্ষমতা 30 টন বৃদ্ধি করতে দেয়। গাড়ি কারখানার প্রায় সব পরবর্তী মডেলের একই লেআউট ছিল।

বারবার আপগ্রেড সহ BelAZ-540 ডাম্প ট্রাকের উত্পাদন 1985 সাল পর্যন্ত অব্যাহত ছিল, যখন এটি BelAZ-7522 সমাবেশে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। নতুন গাড়ি, তার নকশার কারণে, শুধুমাত্র খনন এবং খনির ক্ষেত্রেই নয়, বিভিন্ন শিল্প প্রতিষ্ঠানেও ব্যাপক হয়ে উঠেছে। উদাহরণস্বরূপ, ধাতব উদ্ভিদে প্রযুক্তিগত উপকরণ পরিবহনের জন্য, বেলএজেড-7522-এর একটি সংস্করণ কম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সের সাথে তৈরি করা হয়েছিল, যা অসংখ্য শিল্প প্রযুক্তিগত পাইপলাইনের অধীনে চলাচলের অনুমতি দেয়। এছাড়াও, নতুনত্বের ভিত্তিতে, পরিবর্তিত শরীরের কাঠামোর কারণে 35 টন পর্যন্ত বর্ধিত লোড ক্ষমতা সহ একটি মডেল 7526 সূচকের অধীনে উত্পাদিত হয়েছিল।

ডাম্প ট্রাক বেলাজ 7522
ডাম্প ট্রাক বেলাজ 7522

এর সফল নকশা এবং বৈশিষ্ট্যের কারণে, BelAZ-7522 1991 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল।

ডাম্প ট্রাক স্পেসিফিকেশন

30 টন পর্যন্ত বহন ক্ষমতা সহ বেলারুশিয়ান ডাম্প ট্রাকের বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল বিভিন্ন শিল্প প্রতিষ্ঠানের অভ্যন্তরীণ রাস্তা ধরে চলার ক্ষমতা, যা তাদের ব্যবহারের সম্ভাবনাকে প্রসারিত করে। এছাড়াও, BelAZ-7522 এর নিম্নলিখিত প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি এতে অবদান রাখে:

  • ইঞ্জিন - YaMZ-240M2;
  • টাইপ - ডিজেল, চার-স্ট্রোক;
  • আয়তন – 22.3 l;
  • শক্তি - 360, 0 l। পৃ.;
  • ট্রান্সমিশন - হাইড্রোমেকানিক্যাল;
  • গিয়ারের সংখ্যা - 3;
  • দৈর্ঘ্য - 7.13 মি;
  • প্রস্থ - 3.48 মি;
  • উচ্চতা - 3.56 মি;
  • হুইলবেস - 3.50 মি;
  • বাঁক ব্যাসার্ধ - 8.70 মি;
  • ট্র্যাক – 2, 82 মিটার (সামনে/পিছন);
  • চাকার আকার - 18.00-25"
  • বহন ক্ষমতা – 30.0 t;
  • গতি - ৫০.৫ কিমি/ঘন্টা;
  • জ্বালানি খরচ - 99.9 লি/100কিমি।
বৈশিষ্ট্যগত বেলাজ 7522
বৈশিষ্ট্যগত বেলাজ 7522

গাড়িটি একটি একক আরামদায়ক ক্যাব, সেইসাথে বর্ধিত দক্ষতা সহ একটি টর্ক কনভার্টার দিয়ে সজ্জিত। এই সমস্ত সূচকগুলি, প্রযুক্তিগত পরামিতি এবং ভাল চালচলন সহ, BelAZ-7522-এর ব্যবহার প্রসারিত করেছে৷

আধুনিক ট্রাক এবং কোম্পানির অন্যান্য পণ্য

বর্তমানে, কোম্পানির প্রধান পণ্য হল খনির ডাম্প ট্রাক। মডেল সিরিজের ট্রাকগুলি নিম্নলিখিত লোড ক্ষমতার সাথে উত্পাদিত হয় (বন্ধনীতে পরিবর্তনের সংখ্যা):

  • 7540 (4) – 30 টন (ডাম্প ট্রাক 1992 সালে BelAZ-7522 প্রতিস্থাপিত হয়েছিল);
  • 7544 (2) – 32 t;
  • 7547 (3) – 42-45 t;
  • 7545 (4) – 45 t;
  • 7555 (7) – 55-60 t;
  • 7557 (3) – 90 t;
  • 7558 (3) – 90 t;
  • 7513 (8) – 110-130 t;
  • 7517 (5) – 160 t;
  • 7518 (2) – 180 t;
  • 7530 (4) – 180-220 t;
  • 7531 (5) – 240 t;
  • 7560 (4) – 360 t;
  • 7571 (2) – 450 t.

ডাম্প ট্রাক ছাড়াও, BelAZ তৈরি করে:

  • লোডার;
  • বুলডোজার;
  • টো ট্রাক্টর;
  • ওয়াটারিং মেশিন;
  • কংক্রিট মিক্সার ট্রাক;
  • স্ল্যাগ ট্রাক;
  • ভারী ট্রাক;
  • এয়ারফিল্ড ট্রাক্টর;
  • অফ-রোড ট্রাক।
বেলাজ 7522 স্পেসিফিকেশন
বেলাজ 7522 স্পেসিফিকেশন

কোম্পানীর সমস্ত সরঞ্জামের প্রধান সুবিধাগুলিকে উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, সাশ্রয়ী মূল্যের এবং লাভজনক অপারেশন বলা উচিত৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

তরল রাবার দিয়ে একটি গাড়ি আঁকা: পর্যালোচনা, দাম। গাড়ি আঁকার জন্য কোন কোম্পানি তরল রাবার কিনবে: বিশেষজ্ঞের মতামত

গাড়ির জন্য থাইরিস্টর চার্জার

কার্বুরেটর K-151: ডিভাইস, সমন্বয়, ত্রুটি

দুল "পরবর্তী" ("গজেল"): ফটো, মেরামত

MTZ-82 ট্র্যাক্টর "বেলারুশ" এর গিয়ারবক্স: গিয়ারশিফ্ট ডায়াগ্রাম এবং ডিভাইস

ZIL-130 কম্প্রেসার: স্পেসিফিকেশন, অপারেশন এবং মেরামত

UMZ-421, ইঞ্জিন: স্পেসিফিকেশন

ফ্রন্ট এক্সেল MTZ-82: ডায়াগ্রাম, ডিভাইস এবং মেরামত (ছবি)

ব্যাটারি "ওয়ার্টা": গাড়ি চালকদের পর্যালোচনা

ট্রাক্টর BT-150: স্পেসিফিকেশন

টু-পিন বাল্ব। সুযোগ, জাত। কোনটি ব্যবহার করবেন: LED বা ভাস্বর

MAZ-5440 মালিকদের পর্যালোচনা, গাড়ির স্পেসিফিকেশন এবং ফটো

গাড়ির ব্যাটারি, ডিসলফেশন: পুনরুদ্ধারের পদ্ধতি

কিভাবে অধিকারগুলি পাস করবেন: টিপস এবং ব্যবহারিক সুপারিশ৷

KAMAZ গিয়ারশিফ্ট স্কিম: বৈশিষ্ট্য এবং সুপারিশ