VAZ-2110 ওয়াইপার: নিজেই প্রতিস্থাপন করুন

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

যে কেউ ভারী বৃষ্টি বা তুষারে ভাঙ্গা ওয়াইপার দিয়ে গাড়ি চালিয়েছেন তিনি আপনাকে বলতে পারবেন এটি কতটা কঠিন এবং বিপজ্জনক। অনুরূপ পরিস্থিতিতে না যাওয়ার জন্য, আপনাকে ওয়াইপার ব্লেডগুলির অবস্থা পর্যবেক্ষণ করতে হবে এবং সময়মতো পরিবর্তন করতে হবে।

এই নিবন্ধে আমরা VAZ-2110 ওয়াইপারগুলি কী তা নিয়ে কথা বলব। আমরা উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার মেকানিজমের নকশাও দেখব এবং এটির সাথে সবচেয়ে সাধারণ সমস্যাগুলি মোকাবেলা করব৷

কীভাবে "টেনস" উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার কাজ করে

একটি VAZ-2110 গাড়ির উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার মেকানিজম নিম্নলিখিত উপাদানগুলি নিয়ে গঠিত:

• বৈদ্যুতিক মোটর;
• ট্র্যাপিজ (যান্ত্রিক ড্রাইভ);
• নিয়ন্ত্রণ মডিউল (মোড স্যুইচিং);
• বৈদ্যুতিক সুরক্ষার উপাদান;
• ওয়াইপার লিশস;
• ব্রাশ।

বৈদ্যুতিক মোটর

VAZ-2110 ওয়াইপারগুলি একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়। এর ডিজাইনে একটি গিয়ারবক্স এবং তিনটি বর্তমান-বহনকারী ব্রাশ রয়েছে, যার জন্য এটি তিনটি গতি মোডে কাজ করতে পারে। VAZ-2110 ওয়াইপার মোটরটি উইন্ডশীল্ডের নীচে আলংকারিক গ্রিলের নীচে একটি বিশেষ বগিতে অবস্থিত৷

যান্ত্রিক ড্রাইভ

ওয়াইপার ব্লেড ড্রাইভ হল লিভার এবং রডগুলির একটি সিস্টেম যা একটি ট্র্যাপিজয়েড আকারে একে অপরের সাথে চলমানভাবে সংযুক্ত থাকে। এটি উইন্ডশীল্ডের নীচে ইঞ্জিনের বগিতে অবস্থিত এবং মোটর শ্যাফ্টের ঘূর্ণনশীল গতিবিধিকে রেসিপ্রোকেটিং এবং বিপরীতে রূপান্তর করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এইভাবে, VAZ-2110 ওয়াইপারগুলির ট্র্যাপিজ ব্রাশগুলিকে সিঙ্ক্রোনাস এবং একই সমতলে সরাতে বাধ্য করে৷

নিয়ন্ত্রণ মডিউল

ওয়াইপার মেকানিজম ডানদিকে স্টিয়ারিং কলামে অবস্থিত একটি পৃথক সুইচ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। এর চারটি মোড রয়েছে:

• নিষ্ক্রিয় (VAZ-2110 ওয়াইপারগুলি বিশ্রামে রয়েছে);
• বিরতিহীন (ব্রাশ নিয়মিত বিরতিতে চলে);
• দ্রুত;
• খুব দ্রুত।

নিরাপত্তা উপাদান

যেহেতু ওয়াইপার ড্রাইভটি বৈদ্যুতিক, তাই এর সার্কিট একটি ফিউজ দ্বারা সুরক্ষিত থাকে। এটি প্রধান মাউন্টিং ব্লকে অবস্থিত এবং এর উপাধি F-5 রয়েছে। যদি VAZ-2110 ওয়াইপারগুলি কাজ না করে তবে সর্বদা এটি দিয়ে সমস্যা সমাধান শুরু করা ভাল৷

বিরতিহীন মোডে ব্রাশের স্ট্রোকের ফ্রিকোয়েন্সি একটি পৃথক রিলে দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি প্রধান মাউন্টিং ব্লকেও অবস্থিত এবং কে-2 হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে। "দশ" ওয়াইপারগুলির অপারেশনের ফ্রিকোয়েন্সি লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে, এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। রিলে নির্ণয় বা মেরামত করার চেষ্টা করা অযৌক্তিক, কারণ এটির জন্য 200 রুবেলের কিছু বেশি খরচ হয়৷

লিশস

ওয়াইপার লিড VAZ-2110- এগুলি এমন প্রক্রিয়ার উপাদান যা ট্র্যাপিজয়েড ক্র্যাঙ্ক থেকে সরাসরি ব্রাশে বল প্রেরণ করে। অন্য কথায়, এগুলি এমন রেল যা প্রকৃতপক্ষে উইপারগুলিকে উইন্ডশীল্ডে সরিয়ে দেয়। তারা স্লট এবং ফিক্সিং বাদাম সঙ্গে trapezoid সংযুক্ত করা হয়। "দশ" ওয়াইপার লিশের শেষে একটি হুকের আকারে একটি বিশেষ বেঁধে রাখা আছে।

ব্রাশ

নিয়মিত ব্রাশ VAZ-2110 তিনটি উপাদান নিয়ে গঠিত:

• ফ্রেম;
• ব্রাশ নিজেই;
• মাউন্ট।

ডিভাইসটির ফ্রেমটি ধাতু দিয়ে তৈরি এবং এর একটি যৌগিক কাঠামো রয়েছে, যার মধ্যে একটি প্রধান রেল এবং দুটি অতিরিক্ত রেল রয়েছে। ব্রাশটি নরম রাবার দিয়ে তৈরি। এর কাজের পৃষ্ঠের মাঝখানে একটি অনুদৈর্ঘ্য প্রোট্রুশন (কীল) রয়েছে, যা আসলে কাচ পরিষ্কার করে। ব্রাশটি ফ্রেমের দুটি অতিরিক্ত রেলের সাথে সংযুক্ত, তাদের খাঁজে প্রবেশ করে। ওয়াইপার যাতে কাচের উপর সহজে স্লাইড হয়, কিছু নির্মাতারা এর কাজের অংশ গ্রাফাইট দিয়ে ঢেকে রাখে।

মূল রেলের মাঝখানে একটি বেঁধে রাখার ব্যবস্থা রয়েছে যার সাহায্যে এটি লিশের সাথে সংযুক্ত থাকে। এটি একটি নির্দেশিকা যার জন্য লিশের হুকটি হুক করা হয় এবং একটি প্লাস্টিকের ল্যাচ যা সংযোগটি ঠিক করে৷

ফ্রেমবিহীন ওয়াইপার

ফ্রেমহীন ব্রাশও বিক্রি করা হচ্ছে। তাদের নকশা প্রধান বৈশিষ্ট্য একটি ধাতু ফ্রেম অনুপস্থিতি হয়। এর ভূমিকা একটি প্লাস্টিকের চাপ প্লেট দ্বারা অভিনয় করা হয়। এই জাতীয় ব্রাশগুলি নড়াচড়ার স্নিগ্ধতা, আলগা জয়েন্টগুলির কারণে সৃষ্ট ক্রিকিংয়ের অনুপস্থিতি, ক্ষয় দ্বারা আলাদা করা হয়। উপরন্তু, তারা যখন "শিস" নাউচ্চ গতিতে গাড়ি চালানো।

কখন ওয়াইপার বদলাতে হবে

"দশমিক" ব্রাশের সংস্থান হল 500 হাজার কাজের চক্র৷ আপনি যদি এই সংখ্যাগুলিকে এমন অঞ্চলে অনুবাদ করেন যে তারা সাফ করতে পারে, সেটি হবে 50টি ফুটবল ক্ষেত্র। তবে, এটি যেমনই হোক না কেন, বছরে একবার ওয়াইপারগুলি পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এবং ঠান্ডা আবহাওয়া শুরু হওয়ার আগে এটি করার পরামর্শ দেওয়া হয়। স্বাভাবিকভাবেই, VAZ-2110 wipers তাদের কর্মক্ষমতা আরও আগে হারাতে পারে। এটি ঘটতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, উইন্ডশীল্ডে জমাট বাঁধার কারণে ক্ষতি বা সূর্যের ধ্রুবক এক্সপোজারের কারণে বিকৃতির কারণে। এই ধরনের ক্ষেত্রে, ব্রাশগুলিও পরিবর্তন করতে হবে৷

আকার

স্ট্যান্ডার্ড ওয়াইপার "টেনস" এর মান দৈর্ঘ্য 51 সেমি, এবং এটি ড্রাইভারের পাশে অবস্থিত ব্রাশের জন্য এবং যাত্রীর পাশে থাকা ব্রাশের জন্য একই। কিন্তু এই মান মেনে চলার প্রয়োজন নেই। VAZ-2110-এ, আপনি নিম্নলিখিত দৈর্ঘ্যের ওয়াইপার ইনস্টল করতে পারেন (চালকের পাশে / যাত্রীর দিক, সেমি):

• 50/50;
• 51/48;
• 53/50;
• 53/51;
• 53/53;
• 55/45;
• 60/50;
• 63/48.

ব্রাশের দৈর্ঘ্য বেছে নেওয়ার সময় আপনাকে কোনো পরামর্শ অনুসরণ করতে হবে না। যদি শুধুমাত্র ইনস্টলেশনের পরে তারা দৃশ্যটি অবরুদ্ধ না করে এবং প্রতিরক্ষামূলক গ্রিলকে আঁকড়ে না রাখে।

কোন ব্রাশ বেছে নিতে হবে

ওয়াইপারের আকারের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে, প্রথম মডেলটি কেনার জন্য তাড়াহুড়ো করবেন না। বাস্তবতা হল যে অটো যন্ত্রাংশের বাজার আজ নকল দিয়ে পূর্ণ। কিছু 100 রুবেল উপর stinted থাকার, আপনি করতে পারেনওয়াইপারগুলি কিনুন যা বেশ কয়েক দিন কার্যকরীভাবে কাজ করবে এবং এর পরে তারা ক্রিক করতে শুরু করবে এবং জল যেতে দেবে। সুপরিচিত নির্মাতাদের অগ্রাধিকার দেওয়া এবং একটি বিশেষ দোকানে কেনাকাটা করা ভাল। ডিজাইনের জন্য, তারপর "ফ্রেমবিহীন" বা সাধারণ কিনবেন কিনা তা সিদ্ধান্ত নেওয়া আপনার উপর নির্ভর করে। প্রধান জিনিস হল মাউন্টগুলি ফিট।

ওয়াইপার প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে VAZ-2110

"দশ"-এ ওয়াইপারগুলি প্রতিস্থাপন করার প্রক্রিয়াটি, প্রকৃতপক্ষে, অন্য কোনও গাড়ির মতো, খুব সহজ এবং আপনার পাঁচ মিনিটের বেশি সময় লাগবে না৷ এবং এর জন্য কোন টুলের প্রয়োজন নেই। কাজের ক্রম নিম্নরূপ:

• আমরা সম্ভাব্য ক্ষতি থেকে রক্ষা করার জন্য একটি মোটা কাপড় দিয়ে উইন্ডশীল্ড ঢেকে রাখি;
• উইন্ডশিল্ড থেকে ওয়াইপার লিশ বাঁকুন;
• অ্যাটাচমেন্ট মেকানিজমের ল্যাচটি উপরে তুলুন, গাইডের চারপাশে ফ্রেমটিকে 90 ডিগ্রী ঘুরিয়ে দিন এবং হুক থেকে লিশ সরিয়ে নিচে স্লাইড করুন;
• আমরা মাউন্টিং হুকে নতুন ওয়াইপারের গাইড রাখি এবং ল্যাচটি ক্লিক না হওয়া পর্যন্ত এটিকে বাঁকের শেষ দিকে চালাই৷

কিভাবে ওয়াইপারের যত্ন নিতে হয় তাদের জীবন দীর্ঘায়িত করতে

আপনার ওয়াইপারগুলি যতটা সম্ভব দীর্ঘস্থায়ী করতে, এই টিপসগুলি অনুসরণ করুন:

• একটি পরিষ্কার, ভেজা কাপড় বা স্পঞ্জ দিয়ে নোংরা ব্রাশ মুছুন। তাই আপনি শুধু ময়লা থেকে মুক্তি পাবেন না, কাঁচকে আঁচড় থেকেও রক্ষা করবেন।
• যদি উইন্ডশীল্ডটি ধুলোর স্তরে আবৃত থাকে এবং গাড়ি ধোয়ার তরল ফুরিয়ে যায়, তাহলে ক্লিনার চালু করবেন না। এতে কাচও স্ক্র্যাচ হবে।

• শীতকালে, বিশেষ করে তুষারপাতের সময়, ওয়াইপারগুলিকে উইন্ডশীল্ডের দিকে ঝুঁকে রাখবেন না - সেগুলি জমে যাবে। ব্র্যাশগুলিকে স্থগিত করার জন্য লিশগুলিকে উঁচু করা ভাল৷
• যদি ওয়াইপারগুলি এখনও হিমায়িত থাকে তবে কোনও অবস্থাতেই সেগুলিকে জোর করে ছিঁড়ে ফেলার চেষ্টা করবেন না৷ তাই আপনি শুধুমাত্র মাড়ি ক্ষতি হবে. ইঞ্জিন চালু করুন, উইন্ডশীল্ড ডিফ্রস্ট করতে হিটার চালু করুন এবং এটি ডিফ্রস্ট হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন।
• ফ্রেম বা ব্রাশ থেকে বরফ ছিটকে দেওয়াও অসম্ভব। ইলাস্টিকটিকে আলতো করে বাঁকুন যতক্ষণ না এটি ছোট ছোট টুকরো হয়ে না আসে।
• ওয়াইপার প্রতিস্থাপন করার সময়, উইন্ডশিল্ডে কিছু মোটা কাপড় রাখুন। এটি তাকে নিরাপদ রাখবে যদি স্প্রিং-লোডেড লিশ আপনার হাত থেকে সরে যায়।