হম্পব্যাকড "জাপোরোজেটস" - তাকেও পছন্দ করা হয়েছিল

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15

একদিকে, এই গাড়ির ইতিহাস কীভাবে শুরু হয়েছিল তা নিয়ে অস্বাভাবিক কিছু নেই। এটি একাধিকবার ঘটেছিল যখন দেশের একজন নেতা একটি নির্দিষ্ট গাড়ির উত্পাদনের বিষয়ে দৃঢ়-ইচ্ছাকৃত সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। বেশ তুচ্ছ এবং এই জাতীয় মেশিনের উত্পাদনের বিকাশ। কিন্তু যখন এই সমস্ত কিছু একত্রিত করা হয়, তখন গল্পটি রেট্রো প্রযুক্তির অনুরাগীদের জন্য খুব আকর্ষণীয় হয়ে উঠতে পারে, বিশেষ করে যদি কুঁজোযুক্ত "জাপোরোজেটস" এর মতো একটি "বিখ্যাত" গাড়ি সম্পর্কে বিশদ জানা যায়।

এই গাড়ির গডফাদার ছিলেন স্বয়ং ক্রুশ্চেভ। সমস্ত সোভিয়েত জনগণের জন্য পৃথক আবাসন প্রদানের প্রতিশ্রুতি ছাড়াও, তিনি তাদের মোটরাইজেশনের যত্ন নিয়েছিলেন এবং প্রত্যেককে একটি ব্যক্তিগত গাড়ি সরবরাহ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, যা হাঞ্চব্যাক জাপোরোজেটস হওয়ার কথা ছিল। মেশিনটি, অবশ্যই, শাসকদের ওভাররানের জন্য দায়ী নয়, বিশেষত যেহেতু প্রোটোটাইপটি বেশ যোগ্য নির্বাচিত হয়েছিল - ফিয়াট -600। সত্য, পরিকল্পনা বাস্তবায়ন হতে পারেসম্পন্ন এবং ভাল।

জনগণের গাড়ির বিকাশ ভবিষ্যতের AZLK-এ সম্পাদিত হয়েছিল, যদিও এটির বিনামূল্যে উত্পাদন ক্ষমতা ছিল না এবং একটি নতুন গাড়ির বিকাশের বিষয়ে পার্টির কেন্দ্রীয় কমিটির সিদ্ধান্ত সত্ত্বেও, তারা ছিল তাদের তৈরি করার জন্য কোন তাড়াহুড়ো নেই। ফলস্বরূপ, নতুন গাড়ির ইঞ্জিনের সাথে অসুবিধা শুরু হয়েছিল, যেহেতু এটি তৈরি করার মতো কোথাও ছিল না। এই ধরনের ক্ষেত্রে যথারীতি, উপলব্ধ অ্যানালগগুলি থেকে অনুসন্ধান শুরু হয়েছিল৷

দেশীয় চার-সিলিন্ডার ওয়াটার-কুলড ইঞ্জিনের পরিবর্তে, ফিয়াটের মতো, উৎপাদনের জন্য প্রস্তুত আরেকটি বেছে নেওয়া হয়েছিল - একটি ভক্সওয়াগেন বিটল থেকে একটি এয়ার-কুলড ইঞ্জিন। যাইহোক, তিনি অন্যান্য আবেদনকারীদের তুলনায় পরীক্ষায় সর্বোত্তম ফলাফল দেখিয়েছিলেন, কারণ তিনি ইঞ্জিনের বগিতে - পিছনের ইঞ্জিন এবং এয়ার কুলিং-এ হুঙ্কব্যাকড জাপোরোজেটস যে অবস্থায় ছিল সেই একই পরিস্থিতিতে কাজ করতে পারেন। এই বিকল্পের অধীনে, সমস্ত ডকুমেন্টেশন এবং উত্পাদন প্রযুক্তি প্রস্তুত করা হয়েছিল৷

তবে, ইউএসএসআর-এর স্টেট প্ল্যানিং কমিটি একটি দৃঢ়-ইচ্ছাকৃত সিদ্ধান্ত নিয়েছিল - মস্কভিচ প্ল্যান্ট থেকে জাপোরোজেয়ের কমমুনার কৃষি যন্ত্রপাতি প্ল্যান্টে উত্পাদন স্থানান্তর করতে, NAMI-তে বিকশিত BMW ইঞ্জিনের একটি অ্যানালগ একটি মোটর হিসাবে ব্যবহার করুন।, এবং এই ইনস্টিটিউট থেকে বিশেষজ্ঞদের জড়িত. MeM3965 নামক একটি নতুন ইঞ্জিনের জন্য সমস্ত ডকুমেন্টেশনের একটি জরুরি পরিবর্তন অবিলম্বে শুরু হয়েছে৷

এটি ইনস্টল করার জন্য, শরীরের একটি পরিবর্তন প্রয়োজন ছিল, মোটরটি কেবলমাত্র প্রদত্ত মাত্রাগুলিতে মাপসই করেনি৷ গিয়ারবক্সটি এই জাতীয় ইঞ্জিনের সাথে ফিট হয়নি, আমাকে এটি পরিবর্তন করতে হয়েছিল, গিয়ারগুলিতে অন্যান্য গিয়ার অনুপাত ব্যবহার করতে হয়েছিল, তাই একটি নতুন প্রয়োজন ছিলক্লাচ, এবং সাসপেনশন সহ অন্যান্য পরিবর্তন করতে হয়েছিল। তবুও, উন্নয়ন সম্পন্ন হয়েছিল, এবং গাড়িটির নামকরণ করা হয়েছিল ZAZ-965। এই সমস্ত বিভ্রান্তির একটি ইতিবাচক ফলাফল বিবেচনা করা যেতে পারে যে সামরিক সরঞ্জামের বিকাশকারীদের অভিজ্ঞতা গাড়ির সফল ওজন বন্টনের ক্ষেত্রে কার্যকর বলে প্রমাণিত হয়েছিল, যা এর দুর্দান্ত ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতাকে প্রভাবিত করেছিল।

প্রথম গাড়িটি 1960 সালে মুক্তি পায়, লোকেরা এটিকে "হাঞ্চব্যাকড জাপোরোজেটস" বলতে শুরু করে। এখানে দেখানো ফটোটিও দেখায় যে এটি বেশ সুন্দর একটি ছোট গাড়ি ছিল। যাইহোক, উত্পাদন শুরু হওয়ার সাথে সাথে, এই জাতীয় অসাধারণ প্রস্তুতির কারণে সমস্ত ত্রুটি এবং ত্রুটিগুলি বেরিয়ে এসেছিল, যার জন্য অবিলম্বে মেশিনের গুরুতর আধুনিকীকরণের প্রয়োজন হয়েছিল। কিন্তু নতুন মডেল, 966 তম, খুব কঠিনভাবে আয়ত্ত করা হয়েছিল, বিশেষত যেহেতু এর প্রধান অনুপ্রেরণাদাতা এবং আদর্শবাদী ক্রুশ্চেভ ইতিমধ্যেই অফিস থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল, এবং নতুন শাসক, এলআই ব্রেজনেভ, গাড়ির প্রতি তার ভালবাসা সত্ত্বেও, "কুঁজ দেওয়া" বোঝার সাথে মিলিত হননি।.

তবুও, এই গাড়িটি অনেক সোভিয়েত লোকের কাঙ্ক্ষিত ছিল, এর সমস্ত ত্রুটি থাকা সত্ত্বেও, কারণ তারা অন্য কোনও পেতে পারেনি। এটি মেরামত করা হয়েছিল, মেরামত করা হয়েছিল, আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল, এটি নিজের প্রতি বর্ধিত আগ্রহ জাগিয়েছিল, এই কুঁজো "জাপোরোজেটস"; টিউনিং, যা তিনি মধ্য দিয়ে গিয়েছিলেন, কখনও কখনও তার সাথে বাস্তব অলৌকিক কাজ করেছিলেন। এবং যদিও তিনি অসংখ্য কৌতুকের নায়ক ছিলেন, তবুও, অনেকের কাছে এটি ছিল প্রথম এবং কখনও কখনও একমাত্র গাড়ি৷

Humpbacked "Zaporozhets", সহএর সমস্ত উপাখ্যান এবং ত্রুটিগুলির জন্য, বহু বছর ধরে অনেক সোভিয়েত মানুষের জন্য অন্ধ ভালবাসার বস্তু ছিল। তিনি গাড়ির জানালা থেকে তাদের সামনে বিশ্ব খুলেছিলেন, তাদের ভ্রমণের সুযোগ দিয়েছিলেন, তাদের অভ্যন্তরীণ স্বাধীনতা এবং স্বাধীনতার বোধ দিয়েছেন। এবং আজকে যেভাবেই মূল্যায়ন করা হোক না কেন, ইতিহাসে এই গাড়িটির গুরুত্ব কমানো খুব কমই সম্ভব।