গাড়ির নীচে প্রক্রিয়াকরণ: পর্যালোচনা, দাম৷ আপনার নিজের হাতে গাড়ির নীচে প্রক্রিয়াকরণ
গাড়ির নীচে প্রক্রিয়াকরণ: পর্যালোচনা, দাম৷ আপনার নিজের হাতে গাড়ির নীচে প্রক্রিয়াকরণ
Anonim

জারা ব্র্যান্ড বা গাড়ির দামের দিকে নজর দেয় না এবং শীঘ্র বা পরে এটি মরিচা, পেইন্টওয়ার্ক ফুলে যাওয়া বা শরীরের সম্পূর্ণ পচা অংশের আকারে নিজেকে প্রকাশ করে। ধাতুকে রক্ষা করার জন্য আধুনিক প্রযুক্তি তৈরি করা সত্ত্বেও, কেউ এখনও এটি বন্ধ করতে সক্ষম হয়নি। জল, ময়লা, তাপমাত্রার পরিবর্তন, যান্ত্রিক ক্ষতি, রাস্তার রাসায়নিকগুলি ধীরে ধীরে তাদের কাজ করে৷

গাড়ির শরীরের নিচের অংশই প্রথম এই ধরনের কারণের শিকার হয়। কিন্তু ক্ষয় রোধ করার কোন উপায় আছে কি? আমরা এই সম্পর্কে কথা বলব, এবং গাড়ির নীচের ক্ষয়-বিরোধী চিকিত্সা কী এবং কীভাবে এটি আমাদের নিজেরাই প্রয়োগ করা যায় তাও বিবেচনা করব৷

আন্ডারবডি চিকিৎসা
আন্ডারবডি চিকিৎসা

জারা কি এড়ানো যায়

এটা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে কোনো স্বয়ংচালিত ধাতুতে মরিচা পড়বে। কারো জন্য, এটি আগে নিজেকে প্রকাশ করে, অন্যদের জন্য পরে, তাই, জারা এড়ানো যায় না। তবে যতটা সম্ভব পরিবেশগত প্রভাব থেকে ধাতব পৃষ্ঠকে রক্ষা করে এটি বন্ধ করা যেতে পারে৷

শরীরের ক্ষয় তিন প্রকার:

  • রাসায়নিক - বাতাসে জল এবং অক্সিজেনের সাথে মিথস্ক্রিয়া দ্বারা সৃষ্ট একটি অক্সিডেটিভ প্রক্রিয়া;
  • মেকানকেমিক্যাল - যান্ত্রিক ক্ষতি এবং একই অক্সিডেটিভ প্রক্রিয়ার কারণে ক্ষয় হয়;
  • ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল - জলের সংস্পর্শে আসার কারণে এবং এতে দ্রবীভূত আক্রমনাত্মক উপাদানগুলি রাস্তার বরফের বিরুদ্ধে লড়াই করতে ব্যবহৃত হয়৷

যখন এই তিনটি প্রকার একই সময়ে ধাতুতে কাজ করে, তখন ক্ষয় প্রক্রিয়া অনেক দ্রুত হয়।

গাড়ির আন্ডারবডি প্রক্রিয়াকরণের দাম
গাড়ির আন্ডারবডি প্রক্রিয়াকরণের দাম

জারা প্রতিরোধী চিকিত্সা কী

জারা-বিরোধী চিকিত্সা হল এমন একটি পদ্ধতি যার সময় শরীরের যে অংশগুলি সম্ভাব্য ক্ষতিকারক পরিবেশগত প্রভাবের সংস্পর্শে আসে তা ময়লা, মরিচা থেকে পরিষ্কার করা হয় এবং একটি বিশেষ প্রতিরক্ষামূলক পদার্থের একটি স্তর দিয়ে ঢেকে দেওয়া হয়। এই সমাধানটি ধাতব নিরোধকের কারণে ক্ষয়কে উল্লেখযোগ্যভাবে ধীর করতে দেয়। অবশ্যই, এই জাতীয় আবরণ চিরকাল স্থায়ী হতে পারে না, তাই এটি অবশ্যই প্রতি 3-5 বছরে পুনর্নবীকরণ করা উচিত।

অনেক শালীন গাড়ির ডিলারশিপে, গাড়ির নীচের অংশ, খিলান এবং দরজার ভিতরের পৃষ্ঠের প্রক্রিয়াকরণ বাধ্যতামূলক প্রাক-বিক্রয় প্রস্তুতির অন্তর্ভুক্ত। যদি এই ধরনের একটি পদ্ধতি প্রদান করা না হয়, মেশিনটি নিজের দ্বারা প্রক্রিয়া করা প্রয়োজন হবে। এটি করার জন্য, আপনি বিশেষ পরিষেবাগুলির সাথে যোগাযোগ করতে পারেন, যা গাড়ির নীচে প্রক্রিয়াকরণের জন্য সরবরাহ করে। এই ধরনের পরিষেবাগুলির জন্য দামগুলি কাজে ব্যবহৃত উপকরণের ধরণের উপর নির্ভর করে৷

আপনি আপনার হাতা গুটিয়ে নিতে পারেন এবং নিজেও করতে পারেন। এটি নির্বাচন করা আপনার উপর নির্ভর করে। আমরা পরবর্তী বিকল্পটি বিবেচনা করব, তবে প্রথমে আসুন এই প্রক্রিয়াটি কী এবং এর জন্য কী সরঞ্জাম এবং উপকরণ প্রয়োজন তা খুঁজে বের করা যাক৷

জারা প্রতিরোধের পদক্ষেপ

অ্যান্টি-জারোশন ট্রিটমেন্টের প্রক্রিয়ায় তিনটি প্রধান ধাপ রয়েছে:

  1. শরীর প্রস্তুত করা।
  2. লুকানো গহ্বরের ভিতরে একটি প্রতিরক্ষামূলক স্তর প্রয়োগ করা।
  3. গাড়ির নীচে এবং খিলানগুলি প্রক্রিয়া করা হচ্ছে৷

প্রথম পর্যায়ে, পৃষ্ঠগুলি ময়লা এবং মরিচা থেকে পরিষ্কার করা হয়, তারপরে চাপে সরবরাহ করা গরম জল দিয়ে ধুয়ে ফেলা হয়। একই সময়ে, শরীরের সমস্ত উপাদান ব্যতিক্রম ছাড়াই ধুয়ে ফেলা হয়। তারপর গাড়িটি সম্পূর্ণ শুকানোর অনুমতি দেওয়া হয়। প্রায়শই, এই পদ্ধতির গতি বাড়ানোর জন্য গরম বাতাসের একটি জেট ব্যবহার করা হয়। এর পরে, গাড়িটি একটি লিফটে উঠিয়ে পরীক্ষা করা হয়। নীচের সমস্ত ক্ষয়ের কেন্দ্রগুলি একটি ধাতব বুরুশ দিয়ে মুছে ফেলা হয় এবং ডিগ্রেস করা হয়। এরপরে, পৃষ্ঠগুলি অ্যান্টি-জারোশন প্রাইমার দিয়ে লেপা হয়৷

আপনার নিজের হাতে গাড়ির নীচে প্রক্রিয়াকরণ
আপনার নিজের হাতে গাড়ির নীচে প্রক্রিয়াকরণ

গাড়ি সম্পূর্ণ শুকিয়ে গেলে দ্বিতীয় পর্যায় শুরু করা যেতে পারে। লুকানো গহ্বরের প্রক্রিয়াকরণে পাশের সদস্য, থ্রেশহোল্ড, স্তম্ভ, বাক্স এবং দরজাগুলিতে একটি বিশেষ জারা-বিরোধী পদার্থ ফুঁ দেওয়া জড়িত। মরিচা বেশ ছলনাময়, এটি ভিতর থেকে প্রদর্শিত হতে শুরু করতে পারে। একটি বিশেষ বন্দুক দিয়ে চাপে সমাধানটি উড়িয়ে দিন।

গাড়ির নিচের অংশটি প্রক্রিয়াকরণ সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়। শরীরের নিচের অংশ বিভিন্ন ধরনের ক্ষতির জন্য সবচেয়ে বেশি সংবেদনশীল। এই জল, এবং কাদা, এবং reagents, এবং নুড়ি. নীচের প্রতিরক্ষামূলক আবরণ দুটি পর্যায়ে প্রয়োগ করা হয়, এবং প্রথম স্তরটি সম্পূর্ণ শুকিয়ে যাওয়ার পরে দ্বিতীয় প্রয়োগ করা হয়৷

কীভাবে নীচে প্রক্রিয়া করা হয়

গাড়ির নীচে এবং খিলানগুলির প্রক্রিয়াকরণ বিভিন্ন বেসে বিভিন্ন উপকরণ দিয়ে করা যেতে পারে। এর সবচেয়ে জনপ্রিয় একটি কটাক্ষপাত করা যাকতাদের মধ্যে।

  • রাবার-বিটুমেন ম্যাস্টিক একটি গাড়ি এবং চাকার খিলানের নীচে প্রক্রিয়াকরণের জন্য একটি সর্বজনীন হাতিয়ার। ধাতুর চমৎকার আনুগত্য, নুড়ি এবং নিম্ন তাপমাত্রা প্রতিরোধী। পাটা বা খোসা ছাড়বে না।
  • স্লেট ম্যাস্টিক - খিলানের নীচে এবং বাইরের পৃষ্ঠগুলি রক্ষা করার একটি সমাধান। ম্যাস্টিকটি বিটুমেনের উপর ভিত্তি করে তৈরি, যা চিকিত্সা করা পৃষ্ঠে একটি শক্তিশালী এবং স্থিতিস্থাপক ফিল্ম তৈরি করে।
  • "মোভিল" একটি গাড়ির নীচে প্রক্রিয়াকরণের জন্য একটি জনপ্রিয় এবং সাধারণ ম্যাস্টিক। এটিতে চমৎকার আঠালো এবং আর্দ্রতা-স্থানচ্যুত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। ঢালাই seams জন্য আদর্শ.
গাড়ির নীচে এবং খিলানগুলি প্রক্রিয়া করা হচ্ছে
গাড়ির নীচে এবং খিলানগুলি প্রক্রিয়া করা হচ্ছে

প্রতিরক্ষামূলক টুল "শব্দবিরোধী"

"অ্যান্টিশাম প্রাইম" নামক একটি উপাদান গাড়ির মালিকদের মধ্যে খুব জনপ্রিয়, যা কেবল গাড়ির নীচের অংশকে ক্ষয় থেকে রক্ষা করতে দেয় না, তবে কেবিনে প্রবেশের শব্দকে উল্লেখযোগ্যভাবে সীমাবদ্ধ করে। এটি বিশুদ্ধ সাদা স্পিরিট, বিটুমেন, সিন্থেটিক রেজিন, ক্রাম্ব রাবার, অ্যালুমিনিয়াম এবং জিঙ্ক পাউডার যোগ করে অ্যান্টি-জারোশন ইনহিবিটারের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়।

এই টুলের সাহায্যে গাড়ির নিচের অংশ প্রক্রিয়া করা যায়। "অ্যান্টিশাম প্রাইম" সবচেয়ে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া পেয়েছে, বিশেষ করে স্থিতিশীলতা এবং উচ্চ সাউন্ডপ্রুফিং বৈশিষ্ট্যের ক্ষেত্রে। এই টুলের সাহায্যে প্রক্রিয়াকরণও বেশ কয়েকটি স্তরে করা হয়, যার ফলে শব্দ নিরোধক বৈশিষ্ট্য সহ একটি ইলাস্টিক এবং অতি-নির্ভরযোগ্য আবরণ তৈরি হয়৷

এন্টি-নয়েজ প্রাইমের উপকারিতা:

  • দীর্ঘ সেবা জীবন (3-5 বছর);
  • উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের;
  • উচ্চ পাথরের চিপ সুরক্ষা প্রদান করে;
  • উল্লেখযোগ্যভাবে শব্দের মাত্রা হ্রাস করে;
  • ভাল তাপ নিরোধক প্রদান করে।

খিলান প্রক্রিয়াকরণের জন্য উপকরণ

নীচের জন্য ম্যাস্টিক
নীচের জন্য ম্যাস্টিক

খিলানের জন্য সামান্য ভিন্ন উপকরণ ব্যবহার করা হয়।

  • বিটুমেন-রাবার ম্যাস্টিক - খিলান এবং অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের জন্য প্রতিরক্ষামূলক ভর।
  • অ্যান্টি-গ্রেভেল - চাকার নিচ থেকে উড়ে আসা ছোট পাথরের সংস্পর্শে থাকা এলাকাগুলিকে রক্ষা করার একটি উপায়: খিলান, প্রান্তিক, ইত্যাদি। বিটুমেন বা রাবারের ভিত্তিতে তৈরি। নুড়ি-বিরোধী আবরণ এমনকি পছন্দসই রঙে আঁকা যেতে পারে।

গাড়ির আন্ডারবডি চিকিৎসা: দাম

একটি গাড়ি প্রস্তুত করার খরচ এবং এর ক্ষয়রোধী চিকিত্সা সরাসরি ব্যবহৃত উপকরণ এবং আপনার গাড়ির ক্যাটাগরি (আকার) এর উপর নির্ভর করে। গড়, ধোয়া, শুকানো, যান্ত্রিক প্রস্তুতি এবং একটি প্রতিরক্ষামূলক আবরণ প্রয়োগ সহ সমগ্র কমপ্লেক্সের মূল্য। এবং লুকানো গহ্বরে, 4 থেকে 9 হাজার রুবেল পর্যন্ত।

আপনি শুধুমাত্র নীচে, খিলান, সিল বা শরীরের অন্যান্য অংশ নির্বাচন করে উপাদান দ্বারা উপাদান প্রক্রিয়াকরণ করতে পারেন৷

আপনার যদি কাজের জন্য অর্থ দেওয়ার ক্ষমতা বা ইচ্ছা না থাকে তবে আপনি সহজেই "অ্যান্টি-করোশন" নিজেই তৈরি করতে পারেন।

হস্তনির্মিত নীচে প্রক্রিয়াকরণের জন্য অর্থ এবং সরঞ্জাম

নিজের হাতে গাড়ির নীচের অংশটি প্রক্রিয়াকরণও করা যেতে পারে। এই প্রক্রিয়ায় এই টুলগুলির ব্যবহার জড়িত:

  • প্রায় ৫ কেজি ম্যাস্টিক;
  • 4 ক্যানপ্রতিরক্ষামূলক এজেন্ট (আপনার পছন্দের) লুকানো গহ্বর এবং নাগালের কঠিন জায়গাগুলির জন্য;
  • 2 পেইন্ট ব্রাশ (প্রশস্ত এবং সরু) বা কম্প্রেসার সহ বিশেষ জারা বিরোধী আবরণ বন্দুক;
  • মরিচা অপসারণ সংযুক্তি সহ ড্রিল বা গ্রাইন্ডার;
  • দ্রাবক;
  • প্রতিরক্ষামূলক গ্লাভস।
অ্যান্টি-নোইজ গাড়ির আন্ডারবডি ট্রিটমেন্ট
অ্যান্টি-নোইজ গাড়ির আন্ডারবডি ট্রিটমেন্ট

প্রসেসিং শুরু হচ্ছে

প্রসেসিংয়ের জন্য একটি লিফট, ওভারপাস বা কার পিট ব্যবহার করা প্রয়োজন, কারণ বেশিরভাগ কাজ নীচে থেকে করা হয়৷

নিচ এবং খিলানগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ধোয়া দিয়ে শুরু করুন। মেশিনটি শুকিয়ে গেলে, আমরা প্রস্তুত করতে শুরু করি, একটি ড্রিল বা গ্রাইন্ডারের জন্য বিশেষ অগ্রভাগের সাহায্যে দৃশ্যমান মরিচা দাগগুলি পরিষ্কার করি৷

পরবর্তী, একটি দ্রাবক দিয়ে প্রস্তুত পৃষ্ঠটি কমিয়ে দিন এবং শুকাতে দিন। এর পরে, একটি মিলিমিটার মিস না করে সাবধানে একটি বন্দুক বা ব্রাশ দিয়ে একটি প্রতিরক্ষামূলক আবরণ প্রয়োগ করুন। আমরা একটি ক্যান দিয়ে নীচের সমস্ত লুকানো গহ্বর উড়িয়ে দিই। আমরা প্রয়োগ করা স্তর dries (5-10 ঘন্টা) পর্যন্ত অপেক্ষা করুন। 2-3 দিন পরেই মাস্টিক সম্পূর্ণ শুকিয়ে যাবে। এই সময়ের পরেই গাড়িটি আবার ব্যবহার করা যাবে।

গাড়ির আন্ডারবডি চিকিৎসা
গাড়ির আন্ডারবডি চিকিৎসা

সহায়ক টিপস

  1. কাজের জন্য, বিশেষায়িত আউটলেটে কেনা শুধুমাত্র প্রমাণিত পণ্য ব্যবহার করুন।
  2. নীচের চিকিত্সা শুধুমাত্র একটি ভাল বায়ুচলাচল এলাকায় করা উচিত।
  3. ওয়ার্কিং রুমের তাপমাত্রা ১০ এর নিচে হওয়া উচিত নয় oC.
  4. কোন অবস্থাতেই আবেদন করবেন নাএকটি পুরু স্তরে ম্যাস্টিক - সময়ের সাথে সাথে, এর ওজনের প্রভাবে, এটি ধাতু থেকে পিছিয়ে থাকবে।
  5. ত্বক বা চোখে প্রতিরক্ষামূলক পণ্য পাওয়া এড়িয়ে চলুন।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

শ্যাকম্যান, ডাম্প ট্রাক: স্পেসিফিকেশন

অটোবফারস: গাড়ি উত্সাহীদের পর্যালোচনা

সমস্ত মোটর তেল অনুমোদন। স্পেসিফিকেশন

ইতিবাচক এবং নেতিবাচক রিভিউ: ফুয়েলফ্রি - ফুয়েল সেভার

ডিকার্বনাইজিং "লরেল": পর্যালোচনা, নির্দেশাবলী। ইঞ্জিন ডিকোকিংয়ের জন্য তরল "লরেল"

গাড়ির অভ্যন্তর গরম করার জন্য বৈদ্যুতিক পাম্প। "গজেল", বৈদ্যুতিক পাম্প: বৈশিষ্ট্য, মেরামত, সংযোগ, পর্যালোচনা

সঠিক চাকা প্রান্তিককরণ। যানবাহন পরিচালনার উপর প্রভাব

"সুপ্রটেক": গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনা

রেনাল্ট লোগান ওয়াইপার ব্লেডের আকার। কোনটি বেছে নেওয়া ভাল?

কিভাবে জ্বালানী সেভার বেছে নেবেন? ফুয়েল শার্ক এবং নিওসকেটের তুলনা

"ভক্সওয়াগেন" 7-সিটার: পর্যালোচনা, বিবরণ

"র‍্যাপিড স্কোডা": গাড়ির অসুবিধা এবং সুবিধা, মালিকের পর্যালোচনা

"Audi-A4" 2005: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন

PCD - এটা কি? স্বয়ংক্রিয় ডিস্কের লেবেল বোঝানো

গাড়ির হর্ন, এটি কীভাবে কাজ করে