2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40
তাদের গাড়ির শরীরকে ক্ষয় থেকে রক্ষা করার জন্য, গাড়ির মালিকরা বিভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করেন। কেউ কেউ গাড়িটিকে গ্যারেজে রাখে এবং শীতকালে ছেড়ে যায় না, অন্যরা এটিকে সাপ্তাহিক ধুয়ে দেয় এবং অন্যরা এটিকে ক্ষয়-বিরোধী উপকরণ দিয়ে চিকিত্সা করে। দুর্ভাগ্যবশত, আজ ক্ষয় রোধ করার জন্য কোন একক সঠিক সমাধান নেই, তবে একটি পদ্ধতি রয়েছে যা কার্যকরভাবে ধাতব অক্সিডেশন প্রক্রিয়াকে প্রতিরোধ করতে পারে - একটি গাড়ির বডিকে গ্যালভানাইজ করা।
এই প্রযুক্তিটি নতুন থেকে অনেক দূরে এবং কিছু অটোমেকাররা দীর্ঘদিন ধরে ব্যবহার করছে। এটি মরিচা নিয়ন্ত্রণের বিদ্যমান সমস্ত পদ্ধতির চেয়ে অনেক বেশি কার্যকর এবং কয়েক দশক ধরে এটি সহ্য করতে সক্ষম। আমরা এই নিবন্ধে গ্যালভানাইজড গাড়ির বডি কী তা নিয়ে কথা বলব। আমরা কারখানায় এবং বাড়িতে একটি প্রতিরক্ষামূলক আবরণ প্রয়োগের বিদ্যমান পদ্ধতিগুলি দেখব৷
গ্যালভানাইজেশন কি
একটি গাড়ির বডিকে গ্যালভানাইজ করা হল জিঙ্কের একটি পাতলা স্তর দিয়ে প্রলেপ দেওয়ার প্রক্রিয়া। এই ধাতুটি কার্যত ক্ষয় প্রতিরোধী এবং কাঠামোগত উপাদানগুলিকে কেবল আর্দ্রতা থেকে নয়, অন্যান্য রাসায়নিকভাবে সক্রিয় পদার্থ থেকেও রক্ষা করে। অটোমেকাররা গ্যালভানাইজিং ব্যবহার করেমেশিন সমাবেশ পর্যায়। এটি সম্পূর্ণ বা আংশিক হতে পারে। প্রথম ক্ষেত্রে, শরীরের একেবারে সমস্ত উপাদান প্রক্রিয়া করা যেতে পারে, উভয় বাইরে থেকে এবং ভিতরে থেকে। দ্বিতীয় বিকল্পে দস্তার সাথে আবরণ জড়িত শুধুমাত্র সেই অংশগুলি যেগুলি প্রায়শই আক্রমণাত্মক পরিবেশের সাথে মিথস্ক্রিয়ায় ভোগে: নীচে, সিল, ফেন্ডার ইত্যাদি।
গ্যালভানাইজ করার পদ্ধতি
শরীরের ধাতুতে দস্তা স্তর প্রয়োগ করার মাত্র তিনটি উপায় রয়েছে:
- ইলেক্ট্রোপ্লেটেড;
- থার্মাল;
- ঠান্ডা।
আসুন তাদের প্রতিটিকে আরও বিশদে দেখি।
গ্যালভানিক পদ্ধতি
একটি গাড়ির বডির গ্যালভানিক গ্যালভানাইজিং মানে একটি নির্দিষ্ট ইলেক্ট্রোলাইট সহ একটি পাত্রে এটি (বা এর পৃথক উপাদান) স্থাপন করা। কন্টেইনার বডিটি পাওয়ার উত্সের ইতিবাচক ইলেক্ট্রোডের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং প্রক্রিয়াকরণের উপাদানটি নেতিবাচকটির সাথে সংযুক্ত থাকে। ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল প্রক্রিয়ার গভীরে না গিয়ে, প্রযুক্তিটিকে নিম্নরূপ সহজ ভাষায় বর্ণনা করা যেতে পারে। ইলেক্ট্রোলাইটের দস্তা কণাগুলি বিদ্যুতের প্রভাবে ত্বরান্বিত হয় এবং অ্যানোড থেকে ক্যাথোডে যেতে শুরু করে, অর্থাৎ শরীরে, এবং একটি পাতলা কিন্তু অবিচ্ছিন্ন স্তর দিয়ে এটি আবরণ. গ্যালভানাইজড গ্যালভানাইজিং প্রযুক্তিকে যথাযথভাবে ক্ষয় প্রতিরোধ করার সবচেয়ে কার্যকর উপায় হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যেহেতু অংশটি চারদিকে একটি প্রতিরক্ষামূলক স্তর দিয়ে আবৃত থাকে৷
গ্যালভানাইজ করার তাপ (থার্মাল ডিফিউশন) পদ্ধতি
তাপ পদ্ধতিতে উপাদানটিকে প্রক্রিয়াকরণের জন্য গরম জিঙ্ক দ্রবণ সহ স্নানে স্থাপন করা হয়, যেখানে প্রভাবের অধীনেতাপমাত্রা, সুরক্ষা ধাতু একটি পাতলা স্তর প্রয়োগ করা হয়. কিছু গাড়ি প্রস্তুতকারক স্টিলের শীটগুলিতে দস্তা প্রয়োগ করার অভ্যাস করেন যেখান থেকে শরীর তৈরি করা হয়, এমনকি এটি রোল করার প্রক্রিয়াতেও। এই পদ্ধতিটি গ্যালভানিকের তুলনায় দক্ষতার দিক থেকে কিছুটা নিকৃষ্ট, তবে এটি মরিচা থেকে একটি দুর্দান্ত সুরক্ষা হিসাবেও কাজ করে। হট-ডিপ গ্যালভানাইজড বডি সহ আমেরিকানরাই প্রথম গাড়ি তৈরি করেছিল, কিন্তু কয়েক বছর পর প্রযুক্তিটি ইউরোপে ছড়িয়ে পড়ে৷
ঠান্ডা আবেদন পদ্ধতি
এই পদ্ধতিটি গ্যালভানিকের কাছাকাছি, তবে এতে কোনো ক্যাপাসিট্যান্সের প্রয়োজন নেই। এখানে সবকিছু একটি বিশেষ ইলেক্ট্রোডের সাহায্যে ঘটে, যার সক্রিয় রচনাটি জিঙ্ক অন্তর্ভুক্ত করে। এটি পাওয়ার উত্সের ইতিবাচক টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত, এবং প্রক্রিয়াকরণের উপাদানটি নেতিবাচকের সাথে সংযুক্ত। যখন ইলেক্ট্রোড অংশটির সাথে মিথস্ক্রিয়া করে, তখন বিদ্যুতের প্রভাবের অধীনে দস্তা কণাগুলি ক্যাথোড থেকে অ্যানোডে যায়, এটি একটি প্রতিরক্ষামূলক স্তর দিয়ে ঢেকে দেয়। একটি গাড়ির বডির কোল্ড গ্যালভানাইজিং প্রায়শই এর পৃথক উপাদান প্রক্রিয়াকরণের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং অটোমেকাররা খুব কমই ব্যবহার করে।
আপনার গাড়ি গ্যালভেনাইজড কিনা তা কীভাবে জানবেন
প্রদত্ত যে সমস্ত গাড়ি নির্মাতারা তালিকাভুক্ত সুরক্ষা প্রযুক্তি ব্যবহার করে না, আপনার গাড়িটি এমন চিকিত্সার মধ্য দিয়ে গেছে কিনা এবং আপনি আশা করতে পারেন যে এর ধাতু ক্ষয় প্রতিরোধ করতে সক্ষম কিনা তা খুঁজে বের করা স্থানের বাইরে হবে না। কিন্তু গাড়ির বডি আঁকা হলে তার গ্যালভানাইজেশন কিভাবে নির্ধারণ করা যায়?
সবচেয়ে সহজ এবং নিশ্চিত উপায় হল ব্যবহারকারীর ম্যানুয়াল পড়া। যদি শরীর কেটে যায়এই ধরনের প্রক্রিয়াকরণ, আপনি অবশ্যই নথিতে সংশ্লিষ্ট চিহ্ন খুঁজে পাবেন। দ্বিতীয় উপায় হল ভিআইএন কোড দ্বারা গাড়ি চেক করা। প্রাপ্ত প্রতিক্রিয়ায় দেহটি গ্যালভেনাইজ করা হয়েছিল কিনা সে সম্পর্কে তথ্য থাকবে৷
আচ্ছা, শেষ পদ্ধতিটি হল মেশিনের একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন। যদি শরীরের পেইন্টওয়ার্কের ক্ষতি হয় এবং তাদের নীচে আপনি একটি চরিত্রগত ধূসর স্তর দেখতে পাবেন, আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে গাড়িটি গ্যালভানাইজড। এছাড়াও আপনি নীচে পরিদর্শন করতে পারেন, খণ্ডিতভাবে ময়লা অপসারণ এবং এটি থেকে ক্ষয়-বিরোধী একটি স্তর। কার্পেট ঠেলে কেবিনের মেঝেতে তাকানো অপ্রয়োজনীয় হবে না।
গ্যালভানাইজিং কার বডি: পদ্ধতি, ব্র্যান্ড এবং মডেলের একটি টেবিল
নীচের সারণীটি জনপ্রিয় তৈরি এবং গ্যালভানাইজড গাড়ির মডেল দেখায়।
গ্যালভানাইজড জিঙ্ক প্লেটেড |
থার্মাল গ্যালভানাইজিং |
"BMW" | "অডি" |
"মার্সিডিজ-বেঞ্জ" | "ভলভো" |
"হোন্ডা" ("অ্যাকর্ড", সিআর-ভি, "লেজেন্ড", "পাইলট") | "ফোর্ড" ("এসকর্ট", "সিয়েরা") |
"কিয়া" | শেভ্রোলেট |
"Hyundai" | "ওপেল" ("অস্ট্রা", "ভেক্ট্রা") |
"চেরি" | "ভক্সওয়াগেন" |
"সিট" | "পোর্শে" |
"লাদা" ("অনুদান") | "স্কোডা" ("অক্টাভিয়া", "ফ্যাবিয়া") |
বাড়িতে কি গ্যালভেনাইজ করা সম্ভব এবং এর জন্য কী প্রয়োজন
একটি গাড়ির বডিকে নিজে নিজেই গ্যালভানাইজ করা বেশ সম্ভব, তবে এটি একটি প্রতিরক্ষামূলক স্তর সহ নির্দিষ্ট উপাদানগুলির সম্পূর্ণ, তবে আংশিক কভারেজ বোঝায় না। এগুলি ক্ষয়ের জন্য সবচেয়ে সংবেদনশীল এলাকা হতে পারে: ফেন্ডার লাইনার, সিল, ড্রাইভার এবং যাত্রীদের পায়ের নীচের জায়গা, দরজার কার্ড, সেইসাথে এমন জায়গা যেখানে পেইন্টওয়ার্ক ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে৷
জিঙ্ক সুরক্ষা প্রয়োগের ঘরোয়া পদ্ধতি হল কোল্ড গ্যালভানাইজিং এবং গ্যালভানাইজিং এর মধ্যে একটি ক্রস। কিন্তু পরে যে আরো. এবং এখন এর জন্য কী প্রয়োজন তা সম্পর্কে।
প্রয়োজনীয় টুলস এবং টুলস:
- রাবারের গ্লাভস;
- জিঙ্ক ক্লোরাইড বা সালফেট (সোল্ডারিং অ্যাসিড);
- জিঙ্কের টুকরা;
- কাচের থালা;
- গাড়ির ব্যাটারি বা চার্জার;
- এক টুকরো পরিষ্কার ন্যাকড়া (গজ);
- স্যান্ডপেপার;
- ডিগ্রিজার (দ্রাবক);
- বেকিং সোডার সমাধান।
যদি আপনি দস্তা লবণের একটি রেডিমেড দ্রবণ কিনতে অক্ষম হন তবে এটিআপনি নিজে রান্না করতে পারেন। এটি করার জন্য, সালফিউরিক বা পারক্লোরিক অ্যাসিড নিন এবং এটিতে 1: 0, 4 অনুপাতে জিঙ্কের টুকরোগুলি দ্রবীভূত করুন। এক লিটার অ্যাসিডের জন্য - 400 গ্রাম। ধাতু।
এটি নিম্নরূপ করা হয়। একটি কাচের থালা (গ্লাস, জার) এ অ্যাসিড ঢালা এবং দস্তাকে ডোজে ডুবিয়ে দিন যতক্ষণ না তারা মিথস্ক্রিয়া বন্ধ করে। হাইড্রোজেন মুক্তির সাথে ধাতুর দ্রবীভূত হওয়ার আকারে প্রতিক্রিয়া ঘটে। অতএব, অত্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করুন: গ্লাভস দিয়ে কাজ করুন এবং তাপের উন্মুক্ত উত্স থেকে দূরে থাকুন। প্রতিক্রিয়া বন্ধ হয়ে গেলে, সমাধান প্রস্তুত বিবেচনা করা যেতে পারে। এটি ফিল্টার করুন এবং পলল নিষ্কাশন করুন। এখন আপনি তাৎক্ষণিক প্রক্রিয়ায় এগিয়ে যেতে পারেন।
আমরা ঘরে বসে শরীর জিঙ্ক করি
একটি গাড়ির বডির গ্যালভানাইজেশন শুধুমাত্র সেই জায়গাগুলিতে করা যেতে পারে যেখানে আগে রং, ময়লা, ধুলো, মরিচা, প্রক্রিয়াজাত তরল পরিষ্কার করা হয়েছিল। এটি করার জন্য, চিকিত্সা করা অংশটি স্যান্ডপেপার দিয়ে পরিষ্কার করা হয়, তারপরে এটি হ্রাস করে শুকানো হয়।
এখন আপনাকে ডিভাইসটি নিজেই একত্রিত করতে হবে। এটির জন্য, আমাদের প্রথমে একটি পাওয়ার উত্স দরকার যা আউটপুটে 12 V এবং 1 A উত্পাদন করে। এর জন্য ব্যাটারি বা চার্জার নিখুঁত। এর পরে, আপনাকে একটি দস্তা ইলেক্ট্রোড তৈরি করতে হবে। এটি হয় জিঙ্কের একটি সাধারণ টুকরো (প্লেট, রড), বা একটি সাধারণ ক্ষারীয় ব্যাটারি থেকে একটি কেস (গ্লাস) হতে পারে। পরের বিকল্পটি পছন্দনীয় এবং অনেক বেশি সুবিধাজনক। ইলেক্ট্রোডকে অবশ্যই একটি ন্যাকড়া দিয়ে বেশ কয়েকটি স্তরে আবৃত করতে হবে এবং পাওয়ার উত্সের ইতিবাচক টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত করতে হবে। একই সময়ে, এটি অনুমোদিত নয় যে আপনি যে ন্যাকড়া দিয়ে দস্তার রড বা প্লেটটি মুড়েন তার সংস্পর্শে আসে।টার্মিনাল।
পাওয়ার উত্স থেকে নেতিবাচক তারটি গাড়ির বডির সাথে সংযুক্ত। আরও, আপনার যা প্রয়োজন তা হল ইম্প্রোভাইজড ইলেক্ট্রোডটিকে দ্রবণে ডুবিয়ে রাখা এবং চিকিত্সার জন্য এটিকে ধীরে ধীরে পৃষ্ঠের উপর দিয়ে চালিত করা। এই প্রক্রিয়া চলাকালীন, দস্তা কণাগুলি একটি পাতলা স্তরে স্টিলের উপর বসতি স্থাপন করবে, একটি প্রতিরক্ষামূলক আবরণ তৈরি করবে। কাজটি সঠিকভাবে সম্পন্ন হলে, চিকিত্সা করা অংশে হালকা ধূসর রঙের ঘন টেক্সচার থাকবে।
গ্যালভানাইজিং প্রক্রিয়ার শেষে, জায়গাটি টেবিল লবণের দ্রবণ দিয়ে ধুয়ে শুকানো হয়। ভবিষ্যতে, এটি প্রাইম এবং আঁকা যাবে৷
কিছু দরকারী টিপস
চিকিত্সা করা অংশটি অবশ্যই সাবধানে পরিষ্কার করতে হবে এবং সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার দিয়ে বেলে দিতে হবে যাতে এর পৃষ্ঠে দৃশ্যমান খাঁজ না থাকে।
ধনাত্মক ইলেক্ট্রোড কেবল বা জংশনকে ইলেক্ট্রোলাইটের সংস্পর্শে আসতে দেওয়া উচিত নয়।
একটি সোডা দ্রবণ বা অন্য কোন ক্ষারীয় দ্রবণ দিয়ে ফ্লাশ করা প্রয়োজন। এটি অ্যাসিড অবশিষ্টাংশ নিরপেক্ষ করার একমাত্র উপায়। অন্যথায়, ক্ষয় প্রক্রিয়ার পুনরাবৃত্তি সম্ভব।
পর্যায়ক্রমে ইলেক্ট্রোডে কাপড়ের অবস্থা পরীক্ষা করুন। কাজের সময়, এটি ধীরে ধীরে পুড়ে যাবে, তাই সময়মতো রিল করুন।
নিরাপত্তা সতর্কতা অবলম্বন করে বাইরে বা একটি ভাল বায়ুচলাচল এলাকায় সমস্ত কাজ করুন। অ্যাসিড উন্মুক্ত ত্বকের সংস্পর্শে আসতে দেবেন না বা উন্মুক্ত তাপের সাথে নির্গত হাইড্রোজেনের সংস্পর্শে আসতে দেবেন না।
প্রস্তাবিত:
আপনার নিজের হাতে গাড়ির স্টার্টারে বেন্ডিক্স প্রতিস্থাপন করুন
বেন্ডিক্স (ওরফে ওভাররানিং ক্লাচ) হল একটি মেকানিজম যা স্টার্টার রটার থেকে ইঞ্জিনের ফ্লাইহুইলে টর্ক প্রেরণ করার জন্য, সেইসাথে উচ্চ ইঞ্জিনের গতি থেকে স্টার্টারকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। উপাদানটি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য এবং খুব কমই ব্যর্থ হয়, তবে ভাঙ্গন ঘটে। প্রক্রিয়াটির ব্যর্থতার একটি সাধারণ কারণ হ'ল প্রক্রিয়া এবং স্প্রিংসের অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির প্রাকৃতিক পরিধান। দেখা যাক কিভাবে বেন্ডিক্স ভেঙ্গে গেলে প্রতিস্থাপন করা হয়।
শেভ্রোলেট নিভাতে আপনার নিজের হাতে টাইমিং চেইন প্রতিস্থাপন করুন: একটি ফটো সহ ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী
একটি ইঞ্জিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির মধ্যে একটি হল টাইমিং সিস্টেম। আজ, নির্মাতারা ক্রমবর্ধমানভাবে বেল্ট ড্রাইভে স্যুইচ করছে। যাইহোক, অনেক গার্হস্থ্য গাড়ি এখনও একটি চেইন গ্যাস বন্টন ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত। শেভ্রোলেট নিভা ব্যতিক্রম নয়। নির্মাতা প্রতি 100 হাজার কিলোমিটারে নিভা শেভ্রোলে টাইমিং চেইন প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেন
একটি গাড়িতে একটি বডি কিট ইনস্টল করা। একটি এরোডাইনামিক বডি কিট ইনস্টল করা হচ্ছে
একটি গাড়িতে একটি বডি কিট ইনস্টল করা আলংকারিক হতে পারে বা নির্দিষ্ট ফাংশন সম্পাদন করতে পারে। এরোডাইনামিক বডি কিট স্থাপন কৃত্রিম ডাউনফোর্স তৈরি করতে সাহায্য করে, যার ফলে ড্রাইভিং সহজতর হয় এবং এর গতিশীল কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি পায়।
গাড়ির নীচে প্রক্রিয়াকরণ: পর্যালোচনা, দাম৷ আপনার নিজের হাতে গাড়ির নীচে প্রক্রিয়াকরণ
নিবন্ধটি গাড়ির নীচের ক্ষয়-বিরোধী চিকিত্সা কী তা সম্পর্কে বলে। প্রক্রিয়াকরণের উপায় দেওয়া হয়, তার প্রক্রিয়া বর্ণনা করা হয়
স্ব-প্রকাশের পদ্ধতি: একটি ব্যক্তিগত গাড়িতে আপনার নিজের হাতে দেবদূতের চোখ তৈরি করুন
আপনি নিজে করুন দেবদূত চোখ কয়েক ঘন্টার মধ্যে করা যেতে পারে। এটা বেশ সুন্দর এবং মূল সক্রিয় আউট