2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33
কার স্টার্টার হল একটি যন্ত্র যা এর ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে ইঞ্জিন চালু করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর নকশা একটি প্রচলিত বৈদ্যুতিক ডিসি মোটরের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যা গাড়ির ভেতর থেকে চালক দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
স্টার্টারের পাওয়ার ইউনিটের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে স্থায়ী সংযোগ নেই। তারা স্টার্টআপে মাত্র কয়েক সেকেন্ডের জন্য যোগাযোগ করে একটি বিশেষ রিলেকে ধন্যবাদ। চতুর্দশ মডেলের সামারার উদাহরণ ব্যবহার করে আমরা এই নিবন্ধে এটি সম্পর্কে কথা বলব। আমরা VAZ-2114 স্টার্টার রিলে কী, এই ডিভাইসটি কোথায় অবস্থিত, এটি কীভাবে কাজ করে তা খুঁজে বের করার চেষ্টা করব। আমরা এর প্রধান ত্রুটিগুলি এবং এটি প্রতিস্থাপনের পদ্ধতিও বিবেচনা করব৷
VAZ-2114 এর স্টার্টার রিলে কোথায়
আসুন ডিভাইসটির অবস্থান দিয়ে শুরু করা যাক। "চতুর্দশ" এ এটি প্রারম্ভিক ডিভাইসের শরীরের উপরে অবস্থিত। প্রকৃতপক্ষে, এই দুটি নোড একটিতে মিলিত হয়, যদিও তারা সম্পূর্ণ ভিন্ন ডিভাইস। সামনে থেকে এগুলি একটি সাধারণ কভার দ্বারা বন্ধ করা হয়, যার অধীনে একটি প্রক্রিয়া রয়েছে যা তাদের সংযুক্ত করে৷
কিছু ড্রাইভার মনে করে যে VAZ-2114 এ স্টার্টার রিলে একটি পৃথক উপাদান,যা স্টার্টিং ডিভাইসের বৈদ্যুতিক সার্কিট রক্ষা করতে কাজ করে। আসলে, সবকিছু এমন নয়। প্রকৃতপক্ষে, পৃথক গাড়ির মালিক, সহ। এবং "চতুর্দশ", স্টার্টার সার্কিটে একটি অতিরিক্ত ব্রেকার ইনস্টল করুন। কিন্তু আমরা যে ডিভাইসটি বিবেচনা করছি তার সাথে এর কোনো সম্পর্ক নেই।
স্টার্টার রিলে ডিজাইন
VAZ-2114 স্টার্টার রিলে এর মধ্যে রয়েছে:
- শরীর;
- নোঙ্গর;
- দুটি উইন্ডিং (প্রত্যাহার করা এবং ধরে রাখা);
- ফিরতি বসন্ত;
- পরিচিতি ("প্যাটাকভ")।
VAZ-2114 এর বিভিন্ন সংস্করণ বিভিন্ন স্টার্টার সার্কিট ব্রেকার দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। তাদের মধ্যে কিছু সংকোচনযোগ্য, অন্যরা নয়। আগেরটি, ত্রুটির ক্ষেত্রে, মেরামত করার চেষ্টা করা যেতে পারে, এবং পরবর্তীটি শুধুমাত্র প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
কেন "প্রত্যাহারকারী"
ট্রিগার রিলেকে প্রায়ই রিট্র্যাক্টর বলা হয়। এটি তার কাজের নীতির কারণে। অন্যান্য গাড়ির মতো, VAZ-2114-এ, স্টার্টার রিলে প্রারম্ভিক ডিভাইসটিকে বৈদ্যুতিক সার্কিটের সাথে সংযুক্ত করার এবং এর আর্মেচারটিকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত করার কার্য সম্পাদন করে। এটি নিম্নলিখিত উপায়ে ঘটে। যখন ডিভাইসের উইন্ডিংয়ে কোনো কারেন্ট সরবরাহ করা হয় না, তখন রিটার্ন স্প্রিং-এর প্রভাবে এর আর্মেচার উন্নত অবস্থানে থাকে। একই স্প্রিং, একটি বিশেষ কাঁটাচামচের মাধ্যমে, বেন্ডিক্স গিয়ার ধরে রাখে, এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ফ্লাইহুইল রিংয়ের সাথে জড়িত হতে বাধা দেয়।
ইগনিশনে চাবি ঘুরিয়ে, আমরা ডিভাইসের উইন্ডিংয়ে কারেন্ট সরবরাহ করি। একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফিল্ডের প্রভাবের অধীনে, আর্মেচারটি ফেরত দেওয়া হয় (প্রত্যাহার করা হয়হাউজিং মধ্যে), স্টার্টার পাওয়ার পরিচিতিগুলি বন্ধ করা। বেন্ডিক্স গিয়ারটিও পাল্টে যায়, ফ্লাইহুইলের সাথে জড়িত থাকে। একই মুহুর্তে, প্রত্যাহারকারী উইন্ডিং বন্ধ হয়ে যায় এবং হোল্ডিং ওয়াইন্ডিং কার্যকর হয়। স্টার্টার শ্যাফ্ট থেকে শক্তি গিয়ারের মাধ্যমে ফ্লাইহুইলে প্রেরণ করা হয়, যার ফলে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ঘুরতে থাকে যতক্ষণ না আমরা আরম্ভের অবস্থানে ইগনিশনের চাবিটি ধরে রাখি না।
একটি ত্রুটিপূর্ণ প্রত্যাহারকারী রিলে এর লক্ষণ
আপনি বুঝতে পারেন যে VAZ-2114-এর স্টার্টার রিলে নিম্নোক্ত লক্ষণগুলির দ্বারা অকার্যকর:
- যখন আপনি ইগনিশনে চাবি ঘোরান, আপনি একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত ক্লিক শুনতে পাবেন না;
- একটি ক্লিক আছে, কিন্তু স্টার্টার চালু হয় না;
- যখন কীটি নিরপেক্ষ অবস্থানে ফিরিয়ে দেওয়া হয়, স্টার্টারটি বন্ধ হয় না।
কেন স্টার্টার রিলে ব্যর্থ হয়
এই কারণে প্রত্যাহারকারী ব্যর্থ হতে পারে:
- তারের অখণ্ডতার লঙ্ঘন;
- ঘূর্ণিঝড়েরভাঙ্গন (বার্নআউট);
- পরিচিতির জ্বলন (অক্সিডেশন);
- ফেরত বসন্তকে দুর্বল করে দিচ্ছে।
নিজেই সোলেনয়েড রিলে চেক করুন
স্টার্টার রিলে ত্রুটি বিচার করার আগে, এটি অবশ্যই পরীক্ষা করা উচিত। ওয়্যারিং দিয়ে শুরু করার পরামর্শ দেওয়া হয়। পরীক্ষা করার জন্য, আমাদের একটি মাল্টিমিটার, ভোল্টমিটার মোডে চালু এবং একটি সহকারী প্রয়োজন। আমরা ডিভাইসের ইতিবাচক প্রোবটিকে খোলার ডিভাইসের ইতিবাচক টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত করি, নেতিবাচকটি - মাটিতে। এর পরে, আমরা সহকারীকে ইগনিশন চালু করতে এবং স্টার্টার চালু করতে বলি। আমরা ভোল্টমিটারের রিডিং নিই। যদি ডিভাইসটি 12 V এর ভোল্টেজ দেখায়এবং আরও - ব্যাটারি এবং তারের সাথে সবকিছু ঠিক আছে। এটি কম হলে, ব্যাটারি কম হতে পারে।
এখন আসুন পরিচিতি "pyataks" এর অবস্থা পরীক্ষা করা যাক। রিলে থেকে ইগনিশন সুইচ থেকে আসা তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। একটি বড় স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, আমরা ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত ডিভাইসের আউটপুট এবং স্টার্টারের সাথে সংযোগকারী টার্মিনালটি বন্ধ করি। এইভাবে, আমরা সরাসরি স্টার্টারে ভোল্টেজ সরবরাহ করি। শুরুর ডিভাইসটি কাজ করেছে - সমস্যাটি অবশ্যই রিলেতে রয়েছে। এটি মেরামত বা পরিবর্তন করা হবে কিনা তা সিদ্ধান্ত নেওয়া বাকি রয়েছে৷
মেরামত বা প্রতিস্থাপন
ইতিমধ্যেই উল্লিখিত হিসাবে, "চতুর্দশ" এর রিলেগুলি অ-বিভাজ্য এবং সংকোচনযোগ্য হতে পারে। প্রথম ক্ষেত্রে, অনুমান করার কিছু নেই - আপনাকে একটি নতুন ডিভাইস কিনতে হবে। যদি এটি ভেঙে যায় তবে আপনি এটি মেরামত করার চেষ্টা করতে পারেন। যাইহোক, স্ব-মেরামত শুধুমাত্র "পাইটাক্স" যোগাযোগের জ্বলন বা অক্সিডেশনের ক্ষেত্রে ন্যায্য হতে পারে। উইন্ডিংগুলি রিওয়াইন্ড করা বা ডিভাইসের অভ্যন্তরীণ অংশগুলি নিজেই পরিবর্তন করা যুক্তিযুক্ত নয়।
VAZ-2114 স্টার্টার সোলেনয়েড রিলে: মূল্য
একটি নতুন রিলে কিনতে কত খরচ হয়? আমাকে বিশ্বাস করুন, এটি মেরামত করার চেয়ে সস্তা। গার্হস্থ্য উত্পাদনের একটি আদর্শ ডিভাইসের দাম প্রায় 700 রুবেল। আপনি একটি আমদানি করা VAZ-2114 স্টার্টার রিট্র্যাক্টরও কিনতে পারেন। বিদেশী অ্যানালগগুলির দাম 800 রুবেল থেকে শুরু হয়৷
নিজেকে পরিবর্তন করবেন নাকি গাড়ি পরিষেবায় যাবেন?
মেরামতের কাজের জন্য, তাহলে আপনাকে বেছে নিতে হবে। হ্যান্ড টুলস এবং একটি জোড়া পরিচালনার যথেষ্ট অভিজ্ঞতা সহঅবসর সময় এটি নিজেকে পরিচালনা করা বেশ সম্ভব. আপনি যদি এটির সাথে ঝামেলা করতে অনিচ্ছুক হন তবে একটি গাড়ি পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করুন। সেখানে, সর্বাধিক এক ঘন্টার মধ্যে, তারা কোনও সমস্যা ছাড়াই একটি নতুন VAZ-2114 স্টার্টার রিলে ইনস্টল করবে। এই ধরনের কাজের দাম প্রায় 800 রুবেল। ব্যয়বহুল? তারপর আপনার হাতা গুটান!
সরঞ্জাম এবং সুবিধা
স্টার্টার সোলেনয়েড রিলে VAZ-2114 প্রতিস্থাপনের জন্য নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির ব্যবহার জড়িত:
- ৮ নম্বরে কী;
- 10 এ কী;
- 13 এ কী;
- ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার;
- ফ্ল্যাটহেড স্ক্রু ড্রাইভার।
সোলেনয়েড রিলে পরিবর্তন করুন
VAZ-2114 স্টার্টার রিলে প্রতিস্থাপন এই ক্রমে করা হয়:
- প্রথমত, আমরা স্টার্টারটি ভেঙে ফেলি। এটি করার জন্য, একটি 10 কী ব্যবহার করে, ব্যাটারির নেতিবাচক টার্মিনালে ক্লিপটি খুলুন এবং এটি সরান। স্টার্টারটি দুটি উপায়ে সরানো যেতে পারে: গাড়ির নীচে (পরিদর্শন গর্ত থেকে) এবং ইঞ্জিনের বগি থেকে। প্রতিটি পদ্ধতি তার নিজস্ব উপায়ে ভাল। আসুন দ্বিতীয়টি বিবেচনা করি। এর জন্য ইঞ্জিন সুরক্ষা অপসারণ এবং একটি দেখার গর্তের উপস্থিতির প্রয়োজন নেই৷
- ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, এয়ার ফিল্টার হাউজিং এবং এয়ার ডাক্ট ভেঙে ফেলুন।
- একটি 13 কী ব্যবহার করে, রিলে টার্মিনালের বাদামগুলি খুলুন। তাদের থেকে তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। রিলে থেকে লাল তার (প্লাস্টিকের সংযোগকারী) সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- একই টুল ব্যবহার করে, আমরা গিয়ারবক্স হাউজিং-এ স্টার্টার সুরক্ষিত করে বাদাম খুলে ফেলি। গাড়ির পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে তাদের মধ্যে দুই বা তিনটি হতে পারে।
- মাউন্টিং স্টাড থেকে স্টার্টারটি সাবধানে সরিয়ে ইঞ্জিনের বগি থেকে সরিয়ে ফেলুন।
- রিলে থেকে তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুনস্টার্টার।
- একটি স্লটেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, স্টার্টারের সামনের কভারের দুটি স্ক্রু খুলে ফেলুন। স্ক্রুগুলির পরিবর্তে, দুটি 8-বোল্ট ফাস্টেনার হিসাবে কাজ করতে পারে৷ এই ক্ষেত্রে, আমরা তাদের স্ক্রু খুলতে উপযুক্ত কী ব্যবহার করি৷
- যখন স্ক্রু (বোল্ট) স্ক্রু করা হয়, স্টার্টার কভার থেকে রিলেটি সরান। একই সময়ে, রিটার্ন স্প্রিং সহ এর নোঙ্গরটি স্টার্টারের কাঁটাচামচের সাথে জড়িত অবস্থায় কভারে থাকতে পারে। আমরা নোঙ্গরটিকে এদিক থেকে ওপাশে সরিয়ে দেই, এটিকে বিচ্ছিন্ন করে সরিয়ে ফেলি।
- ভাঙ্গা রিলে এর জায়গায় একটি নতুন ডিভাইস ইনস্টল করুন। কাঁটাচামচের সাথে জড়িত থাকার অবস্থা পরীক্ষা করা হচ্ছে।
- রিলেতে স্টার্টার তার সংযোগ করুন।
- আমরা দুটি স্ক্রুতে (বোল্ট) স্ক্রু করি এবং স্টার্টারের রিলেকে সুরক্ষিত করি।
- বিপরীত ক্রমে স্টার্টার ইনস্টল করুন।
- এটি এবং রিলে এর সাথে তারের সংযোগ করুন।
- লঞ্চারের কার্যক্ষমতা পরীক্ষা করা হচ্ছে।
কিছু দরকারী টিপস
প্রত্যাহারকারী যতক্ষণ সম্ভব স্থায়ী হওয়ার জন্য, এই টিপসগুলিতে মনোযোগ দিন:
- যদি ব্যাটারি কম থাকে, স্টার্টার ধীরে ধীরে ঘুরবে এবং এর গতি ইঞ্জিন চালু করার জন্য যথেষ্ট নয়, গাড়ি চালু করার চেষ্টা বন্ধ করুন। সুতরাং আপনি কেবল ব্যাটারিটিকে গভীর স্রাবের অবস্থায় আনবেন না, তবে স্টার্টার রিলেকেও নিষ্ক্রিয় করবেন৷
- ইঞ্জিন চালু করার সময়, 15 সেকেন্ডের বেশি স্টার্টার চালাবেন না। এটি এর সার্কিটে একটি ওভারলোডের দিকে নিয়ে যাবে, যার কারণে রিলে পরিচিতিগুলি পুড়ে যেতে পারে, এর উইন্ডিং এবং স্টার্টার উইন্ডিংগুলি পুড়ে যাবে৷
- সোলেনয়েড নির্বাচন করাএকটি প্রতিস্থাপন জন্য, সস্তা পণ্য কিনবেন না. সুপরিচিত নির্মাতাদের কাছ থেকে অংশগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া এবং সেগুলি শুধুমাত্র বিশেষ দোকানে কেনা ভাল৷
প্রস্তাবিত:
VAZ-2112 স্টার্টার রিলে কোথায় অবস্থিত? অবস্থান, উদ্দেশ্য, প্রতিস্থাপন এবং ডিভাইস
VAZ-2112-এর স্টার্টার রিলে মডেল নির্বিশেষে যেকোনো গাড়িতে একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ করে। এই ডিভাইসের ব্যর্থতা এই সত্যের দিকে পরিচালিত করে যে গাড়িটি শুরু হবে না। যে সকল চালক যানবাহনের স্ব-মেরামতের কাজে নিয়োজিত তাদের জানা দরকার যে এই ইউনিটটি কোথায় অবস্থিত এবং কোনও ত্রুটি দেখা দিলে কীভাবে এটি ঠিক করা যায়।
এয়ার সাসপেনশন ডিভাইস: বর্ণনা, অপারেশনের নীতি এবং ডায়াগ্রাম
একটি গাড়ির ডিজাইনে অনেক সিস্টেম এবং মেকানিজম আছে। এর মধ্যে একটি হল চ্যাসিস। এটি স্প্রিং বা স্প্রিং সহ অনুদৈর্ঘ্য এবং অনুপ্রস্থ লিভারের উপর নির্ভরশীল এবং স্বাধীন হতে পারে। আজকের নিবন্ধে আমরা এয়ার সাসপেনশন ডিভাইস, এর অপারেশন নীতি এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে কথা বলব।
ভেরিয়েটারের অপারেশনের নীতি। পরিবর্তনকারী: ডিভাইস এবং অপারেশন নীতি
গত শতাব্দীতে পরিবর্তনশীল প্রোগ্রাম তৈরির সূচনা হয়েছিল। তারপরও, একজন ডাচ প্রকৌশলী এটিকে একটি গাড়িতে বসিয়েছিলেন। শিল্প মেশিনে এই ধরনের প্রক্রিয়া ব্যবহার করা হয় পরে
কার্বুরেটর এবং ইনজেক্টর: কার্বুরেটর এবং ইনজেকশন ইঞ্জিনের পার্থক্য, মিল, সুবিধা এবং অসুবিধা, অপারেশনের নীতি এবং বিশেষজ্ঞ পর্যালোচনা
একশত বছরেরও বেশি সময় ধরে, গাড়ি আমাদের জীবনে দৃঢ়ভাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছে। এই সময়ের মধ্যে, পরিবহণের একটি পরিচিত, দৈনন্দিন উপায় হয়ে উঠতে সক্ষম হয়েছিল। আসুন দেখি কার্বুরেটর এবং ইনজেক্টরের মধ্যে পার্থক্য কী, তাদের কী কী সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে
গাড়িতে থার্মোস্ট্যাটের নীতি: ডায়াগ্রাম, ডিভাইস এবং সুপারিশ
প্রতিদিন আমরা জলের তাপমাত্রা সামঞ্জস্য করার প্রয়োজনের মুখোমুখি হই। এই ধরনের উদ্দেশ্যে, একটি থার্মোস্ট্যাট সহ একটি মিশুক উদ্ভাবিত হয়েছিল। এর কাজের নীতি খুবই সহজ। কিন্তু আজ আমরা গাড়িতে থার্মোস্ট্যাট কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে কথা বলব। এটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ যা কুল্যান্টের স্বাভাবিক তাপমাত্রা পরিসীমা বজায় রাখে। জল সবসময় পরের হিসাবে ব্যবহার করা হয় না. এখন এই ফাংশনটি আরও প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত অ্যান্টিফ্রিজ বা অ্যান্টিফ্রিজ দ্বারা সঞ্চালিত হয়।