"সাবেল 4x4": পর্যালোচনা, বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য
"সাবেল 4x4": পর্যালোচনা, বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য
Anonim

যারা বিশ্বের বিভিন্ন দেশে বাস করেন এমন গাড়ির অনুরাগীরা নিজেদের জন্য আলাদা আলাদা গাড়ি বেছে নেন। এটা ব্যাখ্যা করা খুব সহজ এবং সহজ. বিভিন্ন দেশের নিজস্ব রাস্তার অবস্থা, তাদের নিজস্ব অর্থনৈতিক অবস্থা এবং অন্যান্য অনেক কারণ রয়েছে। প্রায়শই এই কারণগুলি গাড়ি চালকদের জন্য অটো ফ্যাশনের আইন নির্দেশ করে। ইউরোপীয় ইউনিয়নের যেকোনো দেশের গড় বাসিন্দা যদি নিজের জন্য একটি কমপ্যাক্ট গাড়ি বেছে নেয়, এশিয়ানরা দক্ষতার মূল্য দেয়, আমেরিকানরা জিপগুলির বিশাল আকারকে সম্মান করে, তাহলে রাশিয়ান আউটব্যাকের একজন বাসিন্দা সবচেয়ে পাসযোগ্য গাড়ির জন্য লক্ষ্য রাখে।

রাশিয়ান রাস্তার বিষয়টি অনেক উপাখ্যানের জন্ম দিয়েছে। এবং এই কৌতুক মিথ্যা না. যে কারণে গাড়িচালকরা বিদ্যমান বাস্তবতার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে বাধ্য হয়। এটা ভাল যে এখন আপনি ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা বৃদ্ধির সাথে এবং এমনকি সাশ্রয়ী মূল্যের দামেও সহজেই একটি শালীন গাড়ি কিনতে পারেন। এই গাড়িগুলির মধ্যে একটি হল অল-হুইল ড্রাইভ ডিজেল GAZelle Sobol৷

রাশিয়ান রাস্তার বাস্তবতা

যারা নিজের শহরের বাইরে ঘুরতে পছন্দ করেন তারা ভালো করেই জানেন যে মাঝে মাঝে আত্মা যেখানে ডাকে সেখানে পৌঁছানো কতটা কঠিন। সম্ভবত এটি আপনার প্রিয় হ্রদে একটি ট্রিপ হবে, বা সম্ভবত একটি ব্যবসায়িক ট্রিপ হবে - প্রতিটি গাড়ি রাশিয়ান পশ্চিমাঞ্চলের রাস্তাগুলি আয়ত্ত করতে পারে না। এমনকি আপনি বন এবং কাদা ভ্রমণ সম্পর্কে কথা বলতে পারবেন না -শহরের রাস্তাগুলি বনের রাস্তার চেয়েও খারাপ। আর যদি জরুরীভাবে মালামাল ডেলিভারি করতে হয় বা গ্রামে বা অন্য শহরে মানুষ পরিবহনের প্রয়োজন হয়? এখানে, একটি গাড়ি নির্বাচন করার সময়, আপনাকে অত্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে৷

এটি অনেককে খুশি করে যে আধুনিক দেশীয় স্বয়ংচালিত বাজার সম্ভাব্য ক্রেতাদের বিভিন্ন অফ-রোড মডেলের বিশাল নির্বাচন অফার করতে প্রস্তুত। যাইহোক, আপনাকে জানতে হবে যে শুধুমাত্র রাশিয়ান প্রকৌশলীরা রাশিয়ান রাস্তা বুঝতে পারেন। অতএব, সেরা গাড়িগুলিকে বিবেচনা করা যেতে পারে যেগুলি অল-হুইল ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত। সুতরাং, এর মধ্যে সবচেয়ে বিখ্যাত হল নতুন সোবোল, গোর্কি অটোমোবাইল প্ল্যান্টের সর্বশেষ উন্নয়নগুলির মধ্যে একটি৷

কী ধরনের প্রাণী?

"ওয়াইল্ড বিস্ট" হল একটি পণ্যবাহী গাড়ি যা ক্রস-কান্ট্রি বৈশিষ্ট্য বৃদ্ধি করে। গাড়ী ইতিমধ্যে কিংবদন্তি "রুটি" প্রতিস্থাপন করা উচিত। এই গাড়িটি অনেক আগে থেকেই, প্রথম সংস্করণগুলি থেকে, একটি উচ্চ স্কোর অর্জন করেছে এবং রিভিউ নিয়ে এসেছে। এটা সহজ নকশা সম্পর্কে সব. যদি মেরামতের প্রয়োজন হয়, সোবোলের জন্য খুব বেশি অর্থের প্রয়োজন হবে না।

নতুন সেবল
নতুন সেবল

এছাড়াও, এই জন্তুটির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য মালিকের গুরুতর অর্থ ব্যয় হবে না।

নতুন সাবেলকে কী আলাদা করে তোলে?

মেশিনটিকে একটি নতুন ট্রান্সমিশন সিস্টেম দ্বারা আলাদা করা হয়েছে, যা, অল-হুইল ড্রাইভ ছাড়াও, সিভি জয়েন্টগুলির সাথে কার্ডান শ্যাফ্ট, সেইসাথে পিছনের অ্যাক্সেল লকিং ডিফারেনশিয়ালকে গর্বিত করে৷ রিডাকশন গিয়ার দিয়ে সজ্জিত, এসইউভি যেকোন গলিতে আয়ত্ত করতে পারে। উপরন্তু, অভিনবত্ব একটি কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল লক, একটি দুই-পর্যায়ের স্থানান্তর কেস ইনস্টল করেছে,এবং স্টিয়ারিং একটি হাইড্রোলিক বুস্টার দিয়ে সজ্জিত ছিল। এছাড়াও, সোবোল গাড়িতে একটি অনন্য আয়না গরম করার ব্যবস্থা রয়েছে৷

আদর্শে, আপনি কেবল কোনও পার্থক্য খুঁজে পাবেন না - সেগুলি কেবল বিদ্যমান নেই। অভ্যন্তরটিও ডিজাইনারের সৃজনশীল হাত দ্বারা সম্পূর্ণরূপে অস্পৃশ্য ছিল। এবং কেন এটি প্রয়োজন, কারণ আমাদের একটি সম্পূর্ণ উপযোগী গাড়ি রয়েছে। তার চেহারা দিয়ে তার চারপাশের সবাইকে মুগ্ধ করতে হবে না। গাড়িটি কার্যকরী - এটাই যথেষ্ট৷

অভ্যন্তরে

GAZelle Sobol গাড়ির বড় দরজাগুলো প্রায় কোনো অসুবিধা ছাড়াই খোলা যায়।

সাবল 4x4 পর্যালোচনা
সাবল 4x4 পর্যালোচনা

তবে, কিছু কারণে, সামনের পিলারগুলিতে কোনও হ্যান্ডেল নেই, যা ক্যাবের ভিতরে থাকা উচিত৷ চালক এবং যাত্রীদের লাফ দিয়ে ক্যাবে উঠতে হবে। কেবিনের প্রায় অর্ধেক আসন সিট বেল্টের জন্য খুব কঠোর অ্যাঙ্করেজ দিয়ে সজ্জিত। মডেলটির যাত্রী সংস্করণটি সাতজনের আরামদায়ক ফিটের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

কেবিনের ভিতরে প্রচুর আলো, সেইসাথে ফাঁকা জায়গা রয়েছে। সামনে একটি সাধারণ সিলিং আছে, পিছনে দুটি বড় ছাদ রয়েছে। আরেকটি বাতি পাশের স্লাইডিং দরজার ধাপের নীচে অবস্থিত। প্রতিটি বাতির জন্য একটি পৃথক সুইচ রয়েছে।

এছাড়া, নতুন "সোবোল" বেশ আরামদায়ক - এর জন্য, দুটি এয়ার কন্ডিশনার কেবিনে কাজ করতে পারে। তাদের মধ্যে একটি সামনে অবস্থিত, অন্যটি পিছনের ছাদে মাউন্ট করা হয়েছে। একসাথে, এই দম্পতি কয়েক মিনিটের মধ্যে অভ্যন্তরটিকে একটি রেফ্রিজারেটরে পরিণত করতে পারে। গরম করার জন্য, দুটি হিটার আছে। প্রধানটি ছাড়াও, একটি অতিরিক্তও রয়েছে - এটি ডানদিকে যাত্রী আসনের নীচে রয়েছে। যারা ইতিমধ্যেইআমি Sobol 4x4 গাড়িতে হিটার ব্যবহার করতে পেরেছি, প্রতিক্রিয়া শুধুমাত্র ইতিবাচক - এটি পুরোপুরি উত্তপ্ত হয়৷

ড্যাশবোর্ড এবং চালকের আসন

ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটিতে ভালো এরগনোমিক্স রয়েছে এবং এটি নিজেই বেশ সুন্দর। অনেকেই রিয়ার-ভিউ মিররের মাধ্যমে চমৎকার দৃশ্যমানতার প্রশংসা করেছেন। এছাড়াও, সংখ্যাগরিষ্ঠ বিভিন্ন গ্লাভ কম্পার্টমেন্ট, কাপ ধারক একটি বড় সংখ্যা পছন্দ. ছাদে একটি সানরুফ স্থাপন করা হয়েছে। স্টিয়ারিং হুইল রেডিও, পাওয়ার উইন্ডো এবং উত্তপ্ত আয়নার জন্য নিয়ন্ত্রণ দিয়ে সজ্জিত।

চালকের আসনটি তাদের কাছে খুব পরিচিত যারা কখনও কোনও GAZ সোবোল গাড়ি বা একটি সাধারণ GAZelle এর চাকার পিছনে বসেছেন৷ একটি স্টিয়ারিং হুইল রয়েছে যার প্রবণতার কোণ সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা রয়েছে, চেয়ারটিতেও বিস্তৃত পরিসরের সমন্বয় রয়েছে।

আর্গোনমিক স্লিপ

অভ্যন্তরীণ এবং ড্যাশবোর্ডের সমস্ত গুণাবলী সহ, আপনি অপূর্ণতাগুলি দেখতে পারেন৷ সুতরাং, এমন কোনও প্ল্যাটফর্ম নেই যেখানে বাম পা সাধারণত বিশ্রাম নেয়। কোন আর্মরেস্ট নেই - পরিবর্তে খোলা জানালা ব্যবহার করা হয়। কিন্তু একটি গুরুতর গ্রীষ্মের তাপের সাথে, একটি খোলা জানালা কিছু সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে, তবে এটি বন্ধ করতেও কাজ করবে না। মনে হচ্ছে এয়ার কন্ডিশনার আছে। তবে যারা এটি সোবল 4x4 গাড়িতে ব্যবহার করেছেন, তাদের পর্যালোচনাগুলি বলে যে এই বিকল্পটি খুব কমই কাজে লাগে। সমস্ত গতিতে এবং সমস্ত মোডে, বাতাস শুধুমাত্র সামান্য শীতল৷

শহরে সাবল

আমাকে অবশ্যই বলতে হবে যে শহুরে পরিস্থিতিতে এই জাতীয় গাড়ি বেশ ভিড় করে।

গজেল সাবল
গজেল সাবল

আনুষ্ঠানিকভাবে বলতে গেলে, এইযাত্রী গাড়ী. এর মাত্রাগুলি এমন যে তারা আপনাকে কোনও সমস্যা ছাড়াই রাশিয়ার রাজধানী কেন্দ্রের মধ্য দিয়ে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়। শরীরের দৈর্ঘ্য ব্যবসায়িক-স্তরের সেডানের দৈর্ঘ্যের সমান - এখানে আপনি যাত্রী সারিগুলিতে পার্ক করার চেষ্টা করতে পারেন। যাইহোক, প্রস্থ ইতিমধ্যেই - মাঝারি-শুল্ক ট্রাকের মতো৷

অনেকেই অবতরণ উচ্চতায় সন্তুষ্ট। সুতরাং, যেখানে হ্যামারের একটি ছাদ আছে, সেবলের ড্রাইভারের একটি কাঁধ থাকবে। ট্রাফিক পরিস্থিতির সেরা ওভারভিউ শুধুমাত্র একজন ট্রাক ড্রাইভার হতে পারে। যাইহোক, এটি আরো মৃত অঞ্চল আছে. কিন্তু আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার না করেও সোবোল গাড়ি পার্ক করা যায়। আপনি পার্কিং সেন্সর ছাড়াই করতে পারেন, কারণ পিছনের বাম্পারটি ল্যান্ডস্কেপের যে কোনও বিশাল বিবরণকে অতিক্রম করে। এছাড়াও, পিছনের জানালায় সমস্ত বাধা নিখুঁতভাবে দেখা যায়৷

ইঞ্জিন

অটো "সোবোল" দুটি ইঞ্জিনের মধ্যে থেকে বেছে নেওয়ার জন্য উত্পাদিত হয়। এটি একটি গার্হস্থ্য পেট্রল ইঞ্জিন UMZ-4216 এবং Cummins ISF থেকে একটি আমেরিকান ডিজেল ইঞ্জিন। এটি ইতিমধ্যে নিজেকে নিখুঁতভাবে দেখিয়েছে - এটি যে কোনও আবহাওয়ায় এবং যে কোনও সময়ে, এমনকি অত্যন্ত নিম্ন তাপমাত্রায়ও শুরু হয়। ডিজেলের আয়তন 2.6 লিটার, পেট্রল ইউনিট - 2.8 লিটার। যাইহোক, আমেরিকান ডিজেলের শক্তি মাত্র 120 এইচপি। সঙ্গে. যাইহোক, অনুশীলন দেখায়, এই ধরনের গাড়ির জন্য এটি যথেষ্ট।

ইউনিটের নকশা উন্নত। এটি প্রথমে একটি নিয়মিত GAZelle-এ পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং তারপরে এই মডেলটিও এটির সাথে সজ্জিত ছিল৷

গ্যাস সেবল
গ্যাস সেবল

এটি নির্ভরযোগ্য, ভালোভাবে মেরামত করা হয়েছে। এটিতে শুধুমাত্র একটি গ্লো প্লাগ রয়েছে এবং এটি সরাসরি বহুগুণে বাতাসকে উত্তপ্ত করে। যখন উদ্ভিদের বিশেষজ্ঞরা, যারা প্রথমবারের মতো এই মোটরটি দেখেছিলেন, তারা খুব ছিলেনতেল এবং জলের পাম্প ব্যবস্থায় সন্তুষ্ট৷

উত্তপ্ত জ্বালানী ফিল্টার এবং বুস্টার পাম্প সবই সহজ নাগালের মধ্যে ইনস্টল করা আছে। একটি স্বাধীন কুল্যান্ট হিটারও ইনস্টল করা আছে৷

তিনি কম গতিতে বেশ আত্মবিশ্বাসের সাথে টানছেন, কিন্তু তার প্রায় কোনও চপলতা নেই৷ ইঞ্জিনটি আধ মিনিটে 100 কিমি/ঘন্টা গাড়িটিকে ত্বরান্বিত করে। "সাবেল" হঠাৎ নড়াচড়া পছন্দ করে না। তিনি জীবনকে দর্শনের দৃষ্টিতে দেখেন। কিন্তু ইউনিট আমাদের জ্বালানিতে ভালো কাজ করে।

সোবোল ডিজেল গাড়িটি যে সর্বোচ্চ সম্ভাব্য গতিতে ত্বরান্বিত করতে পারে তা হল 120 কিমি/ঘন্টা৷ একই সময়ে, গাড়ির রাইড বেশ নরম, এবং উচ্চ গতিতে চলাচল যে কোনও গতিতে এবং এমনকি অফ-রোডেও বেশ স্থিতিশীল।

ট্রান্সমিশন

একটি 5-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বিশেষ করে এই ইউনিটের জন্য তৈরি করা হয়েছে, সেইসাথে একটি স্থানান্তর কেস।

ট্রান্সমিশন সিস্টেমের গিয়ারের অনুপাত কিছুটা আলাদা। ডিজাইনাররা স্টিফেনার দিয়ে গিয়ারবক্স হাউজিংকে শক্তিশালী করতে পছন্দ করেন। বাক্সের গিয়ার এবং শ্যাফ্টগুলি টেকসই স্টিল দিয়ে তৈরি। তেল সীল, সেইসাথে বিয়ারিং, গার্হস্থ্য নয়, কিন্তু আমদানি করা হয়. একটি সিঙ্ক্রোনাইজার প্রতিস্থাপনের অধীনে চলে গেছে - এখন এটিও আমদানি করা হয়। ক্লাচটি অভ্যন্তরীণভাবে উত্পাদিত হয় না, তবে একটি উচ্চ-মানের প্রস্তুতকারকের দ্বারা সরবরাহ করা হয়৷

ট্রান্সফার কেসটিও ভালোভাবে সম্পন্ন হয়েছে। এই প্রক্রিয়াগুলির সমস্ত উত্পাদন আমাদের দেশে অবস্থিত। গিয়ারগুলি পালিশ করা হয়েছে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তি বৃদ্ধি করেছে। এছাড়াও, এইভাবে, এর চিৎকার বৈশিষ্ট্যটি মুছে ফেলা সম্ভব হয়েছিলমডেল।

কোন ধরণের অল-হুইল ড্রাইভ বেছে নেবেন সে সম্পর্কে একটু চিন্তা করার পরে, প্রকৌশলীরা একটি স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভ ব্যবহার করার বা ক্লাসিক স্কিম ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে৷ এই স্কিমটি উল্লেখযোগ্য যে এটি একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য এবং খুব সফলভাবে সুপরিচিত ব্র্যান্ডের বিশিষ্ট অল-হুইল ড্রাইভ মডেলগুলিতে ব্যবহৃত হয়েছে। তাদের একজন ল্যান্ড রোভারের ডিফেন্ডার।

এই ধরনের একটি স্কিম, যাইহোক, লিথুয়ানিয়াতে পোলিশ ডিজেল ইঞ্জিন এবং চেক স্থানান্তর ক্ষেত্রে সজ্জিত GAZelles সমাবেশের জন্য ব্যবহৃত হয়।

একটি SUV-এর ককপিটে থাকাকালীন, আপনি অবিলম্বে মেঝে থেকে আটকে থাকা লিভারগুলির প্রাচুর্যের দিকে তাকানো বন্ধ করতে চান। প্রথাগত ম্যানুয়াল গিয়ার নির্বাচক ছাড়াও সবার কাছে ইতিমধ্যে পরিচিত, আরও দু'জন সেখানে উপযুক্ত। একটি ডিফারেনশিয়াল লক করার জন্য প্রয়োজন. অন্যটি ট্রান্সফার কেসের মোড পরিবর্তন করতে ব্যবহৃত হয়।

অন্যান্য আধুনিক SUV-তে, এই সমস্ত ফাংশন একটি লিভার দ্বারা সঞ্চালিত হয়, কিন্তু কিছু কারণে, একটি Sobol গাড়িতে, ঐতিহ্যগতভাবে দুটি লিভার ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। ওয়েল, ঠিক আছে, বিশেষ করে যেহেতু এর কিছু সুবিধা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, কেন্দ্রের ডিফারেন্সিয়াল লক না করেই আপনি ডাউনশিফ্ট করতে পারেন।

যান চালক সুইচগুলিতে বিভ্রান্ত না হন, ড্যাশবোর্ডে একটি ডায়াগ্রাম পেস্ট করা হয়েছে যা স্পষ্টভাবে ব্যাখ্যা করে কিভাবে এই সিস্টেমটি ব্যবহার করতে হয়৷

এটি সত্ত্বেও, এই ট্রান্সমিশন খুব ভাল কাজ করে। গাড়িটি আত্মবিশ্বাসের সাথে যায় যেখানে অন্যরা শক্ত হয়ে যায়। এমনকি যদি সে সর্বদা প্রথমবার কঠিন বিভাগগুলির মধ্য দিয়ে না যায়, তবে সে নিজের জন্য রাস্তাটি ভেঙে ফেলে এবং এমনকি একটি গভীর খাদ ছেড়ে যেতে পারে৷

"সাবেল" -স্পেসিফিকেশন

এই মডেলটি GAZ 2117 সূচক পেয়েছে। শরীরের দৈর্ঘ্য 4880 মিমি, প্রস্থ 2066 মিমি এবং গাড়ির উচ্চতা 2300 মিমি। হুইলবেসের দৈর্ঘ্য 2760 মিমি। পূর্ববর্তী মডেলগুলির তুলনায় গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি করা হয়েছে এবং এখন 205 মিমি সমান, যা একটি SUV-এর জন্য বেশ ভাল৷ গাড়ির কার্ব ওজন 2250 কেজি, এবং মোট ওজন 2785 কেজি।

ট্রান্সমিশন, যেমন ইতিমধ্যে উল্লেখ করা হয়েছে, যান্ত্রিক, পাঁচ-গতি।

স্বয়ংক্রিয় সেবল
স্বয়ংক্রিয় সেবল

ড্রাইভের জন্য, নতুন সংস্করণের জন্য এটি সম্পূর্ণ স্থায়ী, তবে পূর্ববর্তী পরিবর্তনগুলিতে একটি সম্পূর্ণ ড্রাইভ ছিল, তবে প্রয়োজনে সংযুক্ত ছিল৷

ডিজেল ইঞ্জিন, চার-সিলিন্ডার। আমেরিকান কামিন্সের সঠিক ভলিউম হল 2.78 লিটার। এর শক্তি সূচকগুলি 120 লিটারের সমান। 3200 rpm থেকে। এই ইঞ্জিন যে টর্ক উৎপন্ন করে তা হল 1700-2700 rpm-এ 297 Nm। এই ইঞ্জিনের সাহায্যে 100 কিমি/ঘন্টা গতিতে 28 সেকেন্ড সময় লাগে। একটি ভারী সোবোল গাড়ির জন্য, বৈশিষ্ট্যগুলি বেশ ভাল, তবে আপনি যদি আরামদায়ক অ্যাসফল্ট থেকে সরে যান তবেই আপনি তাদের সমস্ত শক্তি প্রকাশ করতে পারবেন৷

সামনে এবং পিছনের সাসপেনশন - নির্ভরশীল প্রকার। ব্রেকগুলি সামনের ডিস্ক এবং পিছনেরটি ঐতিহ্যগতভাবে ড্রাম টাইপের৷

এই SUV কিভাবে চালায়?

স্টিয়ারিং খুব স্বচ্ছ নয়। আপনি যদি 90 কিমি / ঘন্টার বেশি গতিতে চলে যান তবে সময়ে সময়ে ট্যাক্সি করতে হবে। কখনও কখনও নির্ভরশীল সামনে সাসপেনশন মনোযোগ আকর্ষণ করে। ব্রেকগুলি বেশ গ্রিপি এবং ABS একটি ভারী গাড়িকে ভালভাবে ধরে রাখে। 60 কিলোমিটার গতি থেকে বরফের উপর ব্রেক করার সময়, গাড়িটি বিচ্যুত হয় নাঅবশ্যই।

মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি বেশ উচ্চতার কারণে এবং সোবোল 4x4 গাড়িতে সামনের সাসপেনশনের কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, প্রায় প্রতিটি মালিকের প্রতিক্রিয়া ইঙ্গিত দেয় যে গাড়িটি হঠাৎ গতিবিধি হজম করে না। আমরা হব. আপনাকে আরও আলতোভাবে চলতে হবে।

আপনি যদি অ্যাসফল্ট থেকে সরে যান

দীর্ঘ দূরত্বের রুট একটি শক্তিশালী পয়েন্ট নয়, কারণ সর্বোচ্চ গতি মাত্র 120 কিমি/ঘন্টা। মালিকরা সর্বসম্মতভাবে বলে যে এমনকি 110 কিমি / ঘন্টা গতিতেও এটি সরানো অস্বস্তিকর হয়ে ওঠে, উপরন্তু, জ্বালানী খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। কিন্তু এটা ডামারে।

কিন্তু অফ-রোডে গাড়ি চালানোর জন্য এটি মূল্যবান, কারণ এই SUV-এর প্রতিভা এবং এমনকি একটি সর্ব-ভূখণ্ডের যান, তাদের পূর্ণ সম্ভাবনা প্রকাশ করে৷

sable বৈশিষ্ট্য
sable বৈশিষ্ট্য

এইভাবে, কঠিন স্প্রং এক্সেল, প্লাগ-ইন ড্রাইভ, একটি দ্বি-পর্যায়ের ডেভেলপমেন্ট বক্স, খুব শক্তিশালী ড্রাইভশ্যাফ্ট, একটি বৈদ্যুতিক পিছনের ডিফারেনশিয়াল লক - এটি একটি গুরুতর সেট৷

এটা বলার মতো যে গাড়িটি 2013 সালে সিল্কওয়ে র‍্যালিতে অংশ নিয়েছিল। এমনকি অ্যাসফল্টের জন্য রাবার টায়ারের উপর, অল-হুইল ড্রাইভ অল-টেরেন যানটি পাথর, বালির উপর দিয়ে খুব আত্মবিশ্বাসের সাথে চলে এবং শীতকালে এটি কাদা এবং তুষার দিয়েও খুব ভালভাবে চলে। এই গাড়িটি খুব ভালো টানে।

"সাবেল 4x4" - পর্যালোচনা

এটি অবশ্যই ল্যান্ড রোভার নয়। অনেকেই এই মডেলটিকে SUV বলতেও চান না। এখানে, গাড়ির বিন্যাস, বৈশিষ্ট্য এবং সাসপেনশন সেটিংস, সেইসাথে অন্যান্য অনেক ছোট জিনিস আমাদের এই গাড়িটিকে একটি অল-টেরেন গাড়ি বলার ধারণাটি ত্যাগ করে। কিন্তু আপনি যদি অন্য দিক থেকে তাকান, তাহলে, আজকের দিকে তাকানআধুনিক ক্রসওভার বা এসইউভি, সেইসাথে সরাসরি প্রতিযোগী, আমরা উপসংহারে আসতে পারি: গার্হস্থ্য মডেল একটি রোল মডেল হওয়া উচিত। এটি কাদায় ডোবে না, তবে এটি অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠের উপর বেশ গুরুত্ব সহকারে চলে।

সাবল স্পেসিফিকেশন
সাবল স্পেসিফিকেশন

এবং সাধারণভাবে, সোবোল গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি একটি ভাল স্তরে রয়েছে৷

এখানে রহস্যটা সহজ। এটি একটি সহজ এবং সফল অল-হুইল ড্রাইভ স্কিমের প্রয়োগ। এখানে ইঞ্জিনটি অনুদৈর্ঘ্যভাবে অবস্থিত, ট্রান্সমিশন এখানে আলাদা, স্থানান্তরের ক্ষেত্রেও।

তবে, একটি ভাল ডিজাইন স্পষ্টতই আমাদের ড্রাইভারদের জন্য যথেষ্ট নয়। আপনি উচ্চ মানের প্রয়োজন, তারপর সম্পদ এবং নির্ভরযোগ্যতা. এবং GAZ বিশেষজ্ঞরা এটি সফলভাবে মোকাবেলা করেছেন। এমনকি যদি আপনি মাইলেজ সহ একটি গার্হস্থ্য "সাবেল" কিনে থাকেন তবে সঠিক রক্ষণাবেক্ষণের সাথে এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য এর মালিককে খুশি করবে।

এই গাড়িতে চালালে মাঝে মাঝে মনে হয় অসম্ভব কিছু নয়। এটা সম্পূর্ণ স্বাধীনতা মত অনুভূত হয়. এখানে, সম্ভবত, এখন এই কাদায় গাড়ি দাঁড়াবে, এবং সে তুলে নিয়ে চলে যায়।

সুতরাং, এটি মরুভূমির একটি আসল প্রাণী। হ্যাঁ. এটি একটু শব্দ করে, এটি ধাতু, স্প্রিংসগুলিতে, এটি গতির বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে পার্থক্য করে না। কিন্তু এই গাড়িটি অর্থনৈতিক, প্রশস্ত, চমত্কার ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতার সাথে আলাদা। এবং যদি আপনি বিবেচনা করেন যে "সাবেল 4x4" এর দাম 300 থেকে 700 হাজার রুবেল, তবে এটি প্রতিযোগিতার বাইরে৷

এই মডেলের একটি অ্যানালগ আছে। এটি সোবোল ব্র্যান্ডের অধীনেও অফার করা হয়েছিল, তবে এটি নিম্ন ছাদের দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল। শরীরের একটি মনোরম চেহারা আছে, কিন্তু এখানেপাশের দরজায় চালকদের হট্টগোল। এই গাড়িটি "GAZ Sobol Barguzin"। এটি একটি মিনিভ্যান হিসাবে অবস্থিত। যদিও চলাচলের স্বাচ্ছন্দ্যের দিক থেকে এটি মার্সিডিজ ভিটোর থেকে অনেক নিকৃষ্ট নয়।

রাশিয়ান "বারগুজিন" এর সেলুনটি একটি ছোট ঘর। চালকের আসনটিও আরামদায়ক এবং বেশ ergonomic - এই সিরিজের জন্য একটি ঐতিহ্য। শব্দ বিচ্ছিন্নতা আশ্চর্যজনকভাবে ভাল, ড্যাশবোর্ড নেতিবাচক কারণ হয় না।

যদি আমরা প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে কথা বলি, সেখানে প্রধানত পেট্রল ইঞ্জিন রয়েছে। কিন্তু কিছু ডিলার কামিন্সের ডিজেল গাড়ি অফার করে। "বারগুজিন" একটি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সংস্করণ, তবে অল-হুইল ড্রাইভ পরিবর্তনও রয়েছে৷

ইতিবাচক দিকগুলির মধ্যে কম দাম। উদাহরণস্বরূপ, বেসিক কনফিগারেশনে, মডেলটি 475 হাজারের দামে পাওয়া যায় এবং আপনি যদি একটি ব্যবহৃত গাড়ি কিনে থাকেন তবে এর দাম প্রায় 200 হাজার রুবেল।

সুতরাং, আমরা খুঁজে পেয়েছি ঘরোয়া গাড়ি "সোবোল" এর কী কী পর্যালোচনা এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এটি শিকার এবং মাছ ধরার ভ্রমণের জন্য একটি দুর্দান্ত গাড়ি, বা যারা কেবলমাত্র সম্পূর্ণ আত্মবিশ্বাসের সাথে অফ-রোড যেতে চান যে তাদের গাড়িটি ট্র্যাক্টর দ্বারা টেনে আনতে হবে না।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

শেভ্রোলেট নিভা: গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স। "নিভা শেভ্রোলেট": গাড়ির বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য

"মিতসুবিশি": লাইনআপ এবং বর্ণনা

ভেস্তার গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স কি উপযুক্ত?

Mitsubishi Airtrek: স্পেসিফিকেশন এবং মালিকের পর্যালোচনা

নির্ভরযোগ্য এবং সস্তা জিপ: পর্যালোচনা, প্রতিযোগীদের তুলনা এবং নির্মাতাদের পর্যালোচনা

টেসলা ক্রসওভার: স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

নিসান সিমা সর্বশেষ প্রজন্ম: মডেলের বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন এবং বৈশিষ্ট্য

ব্রেক এবং সিস্টেমের প্রধান উপাদান রক্তপাতের ক্রম

নিজেই করুন গাড়ির আয়না গরম করুন

জনপ্রিয় ফিয়াট পিকআপ

নিজেই করুন ক্লাচ রক্তপাত

কোনটি ভালো: "পাজেরো" নাকি "প্রাডো"? তুলনা, স্পেসিফিকেশন, অপারেটিং বৈশিষ্ট্য, ঘোষিত ক্ষমতা, গাড়ির মালিকদের কাছ থেকে পর্যালোচনা

"Toyota RAV4" (ডিজেল): প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, সরঞ্জাম, ঘোষিত শক্তি, অপারেটিং বৈশিষ্ট্য এবং গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনা

সবচেয়ে শক্তিশালী SUV: রেটিং, সেরা মডেলের পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, শক্তির তুলনা, ব্র্যান্ড এবং গাড়ির ফটো

"UAZ হান্টার" এর জন্য এয়ার সাসপেনশন: বর্ণনা, ইনস্টলেশন, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা