2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31
Honda Gold Wing GL1800 হল একটি ট্যুরিং মোটরসাইকেল মডেল যা 2001 সালে চালু হয়েছিল। মোটরসাইকেলটিকে একটি সংস্কৃতি-গঠন হিসাবে বিবেচনা করা হয়, কারণ বাইকারদের সম্পূর্ণ সমিতি রয়েছে যারা এই মডেলটিকে বিশেষভাবে পছন্দ করে। যাইহোক, মোটরসাইকেল চালকরা তাকে "গোল্ডা" বলে ডাকে।
ঘটনার ইতিহাস
1974 সালে, এই ব্র্যান্ডের প্রথম কপি Honda Gold Wing GL 1000 প্রকাশিত হয়েছিল, যেটি ছিল চার-সিলিন্ডার বক্সার ইঞ্জিন সহ একটি ক্লাসিক রোড বাইক। পরে, মডেলটি আধুনিকীকরণ করা হয়। টার্নিং পয়েন্ট ছিল 1980, যখন মডেলটি একটি আসল ট্যুরিং মোটরসাইকেলের বৈশিষ্ট্যগুলি অর্জন করেছিল। শুধু চেহারা নয়, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যও পরিবর্তিত হয়েছে।
2001 সালটি তাৎপর্যপূর্ণ হয়ে ওঠে, কারণ তখনই নতুন Honda GL 1800 মডেল প্রকাশিত হয়। এই মোটরসাইকেলটি সর্বোত্তম উন্নয়ন এবং প্রযুক্তিগত সমাধানগুলিকে একত্রিত করেছে। তৈরির সময়, কোম্পানিটি প্রায় 20টি পেটেন্ট নিবন্ধন করেছিল, তাদের সবকটিই সরাসরি উন্নয়নের প্রযুক্তিগত অংশের সাথে সম্পর্কিত ছিল৷
বর্ণনা
Honda GL 1800 মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনটি যাত্রীবাহী গাড়ির ইঞ্জিনের মতো। আয়তন হল 1832 cc,এটি একটি চার-স্ট্রোক ধরণের অপারেশন এবং ছয়টি বিপরীত সিলিন্ডার দ্বারা চিহ্নিত করা হয়৷
কুলিং সিস্টেম - তরল। 4000 rpm-এ সর্বাধিক টর্ক হল 167 Nm। স্বয়ংক্রিয় চোক ফুয়েল সিস্টেম PGM-FI স্বয়ংক্রিয় ইলেকট্রনিক ইনজেকশন দিয়ে সজ্জিত। মোটরসাইকেলটিতে চারটি প্রধান গিয়ার এবং একটি রিভার্স গিয়ার সহ একটি পাঁচ গতির গিয়ারবক্স রয়েছে৷
ফ্রন্ট হল টেলিস্কোপিক ফর্ক (45 মিমি) এবং অ্যান্টি-ডাইভ সিস্টেম, ভ্রমণ 140 মিমি। পিছনে 105 মিমি ভ্রমণের সাথে ইলেকট্রনিক প্রিলোড নিয়ন্ত্রণ রয়েছে, প্রো-লিঙ্ক প্রো-আর্ম৷
Honda GL1800 Gold এর মোট ওজন 697kg এবং থামাতে একটি কার্যকর এবং দক্ষ ব্রেকিং সিস্টেম প্রয়োজন। পিছনে, এটি একটি সম্মিলিত তিন-পিস্টন ক্যালিপার এবং 158 মিমি ব্যাসার্ধের একটি ডিস্ক দিয়ে শক্তিশালী করা হয়। সামনে, একটি সম্মিলিত তিন-পিস্টন ক্যালিপার ছাড়াও, ব্রেক সিস্টেমটি ভাসমান প্যাড এবং 148 মিমি ডিস্ক ব্যাসার্ধের একটি হাইড্রোলিক ডিস্ক সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। সর্বোচ্চ গতি 200 কিমি/ঘণ্টা।
আপনি আরামে বাঁচতে বারণ করতে পারেন না
Honda GL1800 এর প্রযুক্তিগত উন্নয়নের একটি আকর্ষণীয় দিক হল বিভিন্ন সংযোজন যা একটি আরামদায়ক যাত্রা প্রদান করে, পাশাপাশি মোটরসাইকেলটিকে ইলেকট্রনিক্স দিয়ে সজ্জিত করে। ড্রাইভারের চোখের সামনে সমস্ত সেন্সর এবং সেটিংসের একটি সম্পূর্ণ সেট রয়েছে। Honda GL1800 একাধিক গরম করার বিকল্প, সামঞ্জস্যযোগ্য সাসপেনশন, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এবং রেডিও নিয়ে গর্ব করে৷
আসলেই আরামএই ট্যুরিং মোটরসাইকেলের শক্তিশালী পয়েন্ট, যা জোড়ায় ভ্রমণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। চালকের জন্য একটি প্রশস্ত এবং আরামদায়ক আসন ডিজাইন করা হয়েছে, তবে একজন সহযাত্রীও যাত্রীর আসনে আরামে বসতে পারেন। একটি অতিরিক্ত সুবিধা হ'ল বড় এবং প্রশস্ত পোশাকের কাণ্ড, যেখানে আপনি দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছু রাখতে পারেন। এটি একটি ট্রেলার সংযুক্ত করা সম্ভব৷
এই বাইকটি ভারী এবং দীর্ঘ সড়ক ভ্রমণের জন্য আদর্শ। তার চরিত্র শান্ত, যা আপনাকে ভ্রমণের সময় দৃশ্য এবং পরিবেশ উপভোগ করতে দেয়। Honda GL1800 এর দাম প্রায় $28,000 - প্রায় 1,850,000 রুবেল৷
প্রস্তাবিত:
মোটরসাইকেল: প্রকার। ক্লাসিক এবং স্পোর্টস মোটরসাইকেল। বিশ্বের মোটরসাইকেল
স্পোর্ট বাইকগুলি তাদের ক্লাসিক বাইকগুলির থেকে হালকাতা এবং উচ্চ গতিতে আলাদা৷ একটি নিয়ম হিসাবে, সব স্পোর্টবাইক রেসিং হয়. ক্লাসিক বলতে তারা একটি নিয়মিত মোটরসাইকেলকে বোঝায় যা ছোট এবং দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য পরিবেশন করে।
মোটরসাইকেল 250cc। মোটরক্রস মোটরসাইকেল: দাম। জাপানি মোটরসাইকেল 250cc
250cc মোটরসাইকেল হল রোড ক্লাসের সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল। "IZH", "Kovrovets", "Minsk" ব্র্যান্ডগুলির বিভিন্ন পরিবর্তন আজও হাইওয়ে এবং শহরের রাস্তায় উভয়ই পাওয়া যাবে
রিভিউ মোটরসাইকেল Honda CRM 250: বৈশিষ্ট্য, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা
Honda CRM 250 মোটরসাইকেলটিকে সবচেয়ে সফল ছোট ইঞ্জিন মডেলগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা হয়। একটি অনমনীয় এবং স্থিতিশীল চ্যাসি সহ একটি খেলাধুলাপ্রি় এন্ডুরো মোটোক্রস বাইকের একটি "আত্মীয়"। তাদের কাছ থেকে, তিনি কম গতিতেও ভাল ট্র্যাকশন সহ একটি ইঞ্জিন উত্তরাধিকার সূত্রে পেয়েছিলেন। CRM 250 ক্রস-কান্ট্রি স্পোর্টস রাইডিং এবং সাধারণ হাইওয়ে এবং রাস্তায় বেসামরিক ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।
রিভিউ মোটরসাইকেল Honda Saber: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা
Honda Saber মোটরসাইকেল: স্পেসিফিকেশন, বৈশিষ্ট্য, ইঞ্জিন, সরঞ্জাম। Honda Shadow 1100 Saber: পর্যালোচনা, বৈশিষ্ট্য, পর্যালোচনা, ফটো
মোটরসাইকেল M-72। সোভিয়েত মোটরসাইকেল। রেট্রো মোটরসাইকেল M-72
সোভিয়েত আমলের মোটরসাইকেল M-72 1940 থেকে 1960 সাল পর্যন্ত বেশ কয়েকটি কারখানায় প্রচুর পরিমাণে উত্পাদিত হয়েছিল। এটি মস্কো মোটরসাইকেল প্ল্যান্টে (এমএমজেড) কিয়েভ (কেএমজেড), লেনিনগ্রাদ, গোর্কি শহরে (জিএমজেড), ইরবিটে (আইএমজেড) ক্র্যাসনি ওকটিয়াব্র প্ল্যান্টে তৈরি করা হয়েছিল।