মোটরসাইকেল Yamaha XG250 ট্রিকার সম্পর্কে তথ্য: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

কিছু সময়ে, ইয়ামাহার ডেভেলপাররা রেসিংয়ের জন্য ডিজাইন করা মোটরসাইকেলের প্রতি তরুণদের আগ্রহের হ্রাস লক্ষ্য করেছেন। হঠাৎ, গতির উচ্চতা তার প্রথম তাত্পর্য হারিয়ে ফেলে, এখন কৌশল, চালচলন করার ক্ষমতার দিকে মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল। স্কেটবোর্ড, রোলার স্কেট এবং বিশেষ করে BMX বাইক জনপ্রিয় ছিল। তাই, BMX বাইকটিকে নতুন মডেলের ভিত্তি হিসেবে নেওয়া হয়েছে।

Yamaha XG250 Tricker প্রথম বিশ্ব শুনেছিল 2005 সালে যখন এটি মুক্তি পায়। মোটরসাইকেলটি আজ অবধি উত্পাদিত হয় এবং এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপে বেশ জনপ্রিয়, যদিও এটি আনুষ্ঠানিকভাবে কোথাও সরবরাহ করা হয় না, কারণ এটি জাপানের বাজারকে কেন্দ্র করে৷

বর্ণনা

ট্রায়াল বাইক উত্সাহীরা ইয়ামাহা XG250 ট্রিকারের প্রশংসা করবে কারণ এটির একই ধারণা রয়েছে। মোটরসাইকেলটি সাধারণ নাগরিক ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার মানে এটি হালকা অফ-রোডের জন্য ডিজাইন করা হয়েছেশহর ভ্রমণ। ইয়ামাহা এই মডেলটিকে BMX বাইক এবং যুব মোটরসাইকেলের বিকল্প হিসেবে অবস্থান করছে। নকশায় একটি ট্র্যাকশন মোটর, সর্বোত্তম ওজন এবং একটি হালকা ওজনের অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম রয়েছে যা আপনাকে রাস্তার কৌশলগুলির জন্য বিভিন্ন ম্যানিপুলেশন করতে দেয়৷

দুই প্রজন্ম

Yamaha XG250 Tricker এর দুটি প্রজন্ম রয়েছে। প্রথমটি একটি কার্বুরেটর সরবরাহ ব্যবস্থা সহ একটি মডেল। এই মডেলটি 2005 থেকে 2007 পর্যন্ত ট্রিকার নামে উত্পাদিত হয়েছিল। তারপরে আপগ্রেড করা হয়েছিল এবং, 2008 থেকে শুরু করে, দ্বিতীয় প্রজন্মের মডেলটি উত্পাদিত হয়েছিল, যাকে বলা হয়েছিল ট্রিকার 2। এই মডেলটিতে একটি বৃহত্তর জ্বালানী ট্যাঙ্ক ছিল এবং এটি একটি ইনজেক্টরের সাথে সম্পূরক ছিল, যা জ্বালানী খরচ কমাতে এবং টর্ক বাড়াতে দেয়।

স্পেসিফিকেশন

সম্প্রতি, মোটরসাইকেল ক্রমশ জনপ্রিয় হয়ে উঠছে। এটি এই সত্যের দ্বারা ন্যায়সঙ্গত যে অনেকেই এই ধরণের পরিবহন সংগ্রহ করতে শুরু করেছিলেন বা এটি বিনোদন হিসাবে ব্যবহার করতে শুরু করেছিলেন। ক্রমবর্ধমানভাবে, বিভিন্ন মোটরসাইকেল প্রদর্শনী অনুষ্ঠিত হয়, যার পরে আরও বেশি সংখ্যক মোটরসাইকেল উত্সাহী রয়েছে। একটি মোটরসাইকেলের জন্য, শুধুমাত্র চেহারাই গুরুত্বপূর্ণ নয়, প্রযুক্তিগত ডেটাও গুরুত্বপূর্ণ৷

Yamaha XG250 Tricker এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এটিকে সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে একটি করে তুলেছে এবং অভিজ্ঞ মোটরসাইকেল চালক এবং নতুনদের উভয়ের মধ্যেই এর ব্যাপক চাহিদা রয়েছে৷ মোটরসাইকেলটি, ডেভেলপারদের পরিশ্রমী কাজের জন্য ধন্যবাদ, এর ইঞ্জিন ক্ষমতা 249 cc, যা এটিকে মোটর বাজারে অন্যান্য মডেলের সাথে প্রতিযোগিতা করতে দেয়৷

ফ্রেমটি অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি। চাকা এবং সাসপেনশন একটি Yamaha YZ85 এর এবং ইঞ্জিনটি Yamaha XT250 Serow এর। জ্বালানী ট্যাঙ্কের আয়তন ছয় লিটার (বা 7.2 লিটার)। ট্যাঙ্কটি ছোট এবং অবস্থান করা হয়েছে যাতে আসনের উচ্চতা যতটা সম্ভব কম হয় (790 মিমি)। এই ব্যবস্থার কারণে মোটরসাইকেলে বসা খুবই আরামদায়ক। স্যাডল নিজেই খুব কঠোর এবং সংকীর্ণ, যা অবিলম্বে আপনাকে সঠিক মেজাজে সেট করে এবং আপনাকে শিথিল করতে দেয় না। এটি একটি বৃহৎ পরিসরে সাইকেলের জিনের কিছুটা স্মরণ করিয়ে দেয়। মোটরসাইকেলটিতে একটি ছোট হেডলাইট এবং একটি স্পিডোমিটার রয়েছে। সর্বোত্তম হ্যান্ডেলবার প্লেসমেন্ট আপনাকে দাঁড়িয়ে এবং বসে রাইড করতে দেয়। দুটি চাকার ডিস্ক ব্রেক এবং ক্লাচ লিভার হালকা এবং মসৃণ। সামনে টেলিস্কোপিক কাঁটা ইনস্টল করা হয়েছে।

ডেভেলপাররা ইয়ামাহা XT250 সেরোর মতো তৈরি একটি ইঞ্জিন ব্যবহার করে কম শক্তিতে সর্বাধিক টর্ক অর্জন করেছে। পাওয়ার প্ল্যান্টটিতে একটি ফোর-স্ট্রোক সিঙ্গেল-সিলিন্ডার এয়ার-কুলড ইঞ্জিন এবং একটি পাঁচ-স্পীড গিয়ারবক্স রয়েছে। একটি ফুট সুইচ। মোটরসাইকেলের শুকনো ওজন 118 কিলোগ্রাম। রেটেড পাওয়ার 18.77 এইচপি বাইকটি 810mm চওড়া এবং 1130mm উঁচু৷

Yamaha XG250 ট্রিকার রিভিউ

মোটরসাইকেল তুলনামূলকভাবে কম পাওয়ার এবং আলোর। যাত্রার সময়, এর নমনীয় চরিত্র, কম ওজন এবং নিয়ন্ত্রণের সহজতা অনুভূত হয়। এর জন্য ধন্যবাদ, এই মোটরসাইকেলটি একজন শিক্ষানবিশের জন্যও উপযুক্ত৷

এটি একটি বহুমুখী মোটরসাইকেল যা খুশি করতে পারেএটির মালিক. এর ছোট মাত্রার কারণে, এটি খুব চালিত এবং সুবিধাজনক, আপনি কোনও সমস্যা ছাড়াই দুটি সারির গাড়ির মধ্যে চালাতে পারেন, যেহেতু এটি বেশ সংকীর্ণ। আপনি ফুটপেগগুলি থেকে আপনার পা না নিয়ে সহজেই বাধাগুলি এড়াতে পারেন। ডেভেলপাররা যাত্রীদের জন্য একটি আসনও দিয়েছে৷

অফ-রোড ড্রাইভ করার সময়, সাসপেনশন এবং হুইলবেস তাদের ইতিবাচক গুণাবলী দেখাবে, যা আপনাকে সামনের চাকা বাড়াতে, লাফ দিতে, কৌশলে এবং স্থিতিশীল অবস্থানে থাকতে দেয়। ঘাস, বালি, স্লাইড, গর্ত, তুষার এবং বরফ কোন সমস্যা নয়।

তবে, এটি মনে রাখা উচিত যে এই মডেলটি দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা হয়নি। এটি ছোট গ্যাস ট্যাঙ্ক এবং স্যাডলের অসুবিধার কারণে। কম পাওয়ারের কারণে এটি রোড রেসিংয়ের জন্যও উপযুক্ত নয়৷

অ্যানালগ Yamaha XG250 Tricker

মডেলটি মূলত জাপানের বাজারের জন্য তৈরি করা হয়েছিল, তাই এটি আনুষ্ঠানিকভাবে অন্য দেশে রপ্তানি করা হয় না। জাপানে একটি মোটরসাইকেল নিলামে, এই মডেলের একটি বড় সংখ্যক অনুলিপি উপস্থাপন করা হয়, তাই নিলামে এই মোটরসাইকেলটি কেনা আরও সমীচীন। Yamaha XG250 Tricker মোটরসাইকেল ডিলারশিপেও পাওয়া যাবে। এই মডেলের জনপ্রিয় অ্যানালগগুলির মধ্যে রয়েছে Suzuki Djebel 200, Yamaha Serow 225.

রিভিউ

ইন্টারনেটে আপনি Yamaha XG250 Tricker সম্পর্কে অনেক ভালো রিভিউ দেখতে পাবেন। মালিকরা লিখেছেন যে এই মোটরসাইকেলের মডেল থেকে আপনি আপনার মন যা চাইবেন সবই পেতে পারেন। এটা ছাড়া দাঁড়িয়ে এবং বসা উভয় অশ্বারোহণ করা সম্ভববাধা বাইপাস কোন অসুবিধা. আপনি হাঁটার গতিতে গাড়ি চালাতে পারেন বা ট্র্যাফিক লাইট ছেড়ে প্রথম ব্যক্তি হতে পারেন৷ অনেকেই লক্ষ্য করেন যে এই মোটরসাইকেলটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বেশ সুবিধাজনক। আপনাকে শুধু পেট্রল পূরণ করতে হবে, চেইন লুব্রিকেট করতে হবে, তেল এবং তেল ফিল্টার পরিবর্তন করতে হবে। একমাত্র নেতিবাচক হল রাবারের নির্বাচন, কারণ আকারটি অ-মানক। সংক্ষেপে বলতে গেলে, Yamaha XG250 Tricker হল একটি হালকা, উজ্জ্বল এবং উচ্চ-মানের মোটরসাইকেল যা শুধুমাত্র আপনার গন্তব্যে পৌঁছাতে পারে না, বিভিন্ন কৌশলও করতে পারে এবং অফ-রোড চালাতে পারে৷