গাড়িতে নিষ্কাশন গ্যাসের গন্ধ: কী পরীক্ষা করবেন এবং কীভাবে ঠিক করবেন

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

ভ্রমণের সময় গাড়িতে এক্সস্ট গ্যাসের গন্ধ অনুভূত হতে থাকে? এই অ্যালার্ম সংকেতের দিকে মনোযোগ দেওয়া মূল্যবান, বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ গ্রহণ করা। প্রায় প্রতিটি ড্রাইভারই এই সমস্যার সম্মুখীন হয়, আপনাকে দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে কীভাবে এটি মোকাবেলা করতে হবে তা খুঁজে বের করতে হবে৷

কারণ খুঁজে বের করা

গাড়ির নিষ্কাশন গ্যাসের গন্ধের মতো একটি অপ্রীতিকর ঘটনার অন্যতম অপরাধী হল একটি নোংরা কেবিন ফিল্টার৷ এটি গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের পিছনে অবস্থিত, যা ভেঙে দিয়ে আপনি নিশ্চিত করতে পারেন যে এটি পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। ফিল্টার পরিষ্কার হলে কি হবে?

1. এক্সাস্ট সিস্টেমের ভাঙা শক্ততার ফলে অপ্রীতিকর "সুগন্ধ" হয়। এটি সবই নিষ্কাশন পাইপ স্থাপন সম্পর্কে: চলাচলের সময় এটি ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে।
2. এছাড়াও, এক্সস্ট ম্যানিফোল্ডের ত্রুটির কারণে মেশিনে গ্যাসের প্রবেশ ঘটে।
3. বার্ন-থ্রু কোরাগেশন জানালা বন্ধ রেখে কেবিনে প্রবেশ করতে দেয়। রোগ নির্ণয় করুনমোটরের বর্ধিত আওয়াজ শুনে এমন কিছু মুহুর্ত শোনা যায়।

পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার উপায় হল সিস্টেমের দৃঢ়তা পুনরুদ্ধার করার একটি মেরামত৷

রাবার ব্যান্ডের গোপনীয়তা

গাড়ির নিষ্কাশন গ্যাসের গন্ধের জন্য প্রায়ই জীর্ণ রাবার সিলগুলি দায়ী করা হয়৷ ভ্রমণের সময়, বায়ুমণ্ডলীয় মানের তুলনায় কেবিনের চাপ কমে যায়। এটি এই কারণে যে হিটারের অপারেশনের কারণে বাতাস প্রবেশ করে, ভালভের মাধ্যমে প্রস্থান করে। চাপের সূচক কমে গেলে, বায়ু প্রবাহ যাত্রী বগিতে নির্দেশিত হয়।

দরজা এবং পিছনের লাইটগুলির রাবার ব্যান্ডগুলি শুকিয়ে যায়, ফাটল ধরে এবং নিষ্কাশন গ্যাসগুলিকে অবাধে গাড়িতে প্রবেশ করতে দেয়। রাবার ব্যান্ড প্রতিস্থাপনই একমাত্র সঠিক সিদ্ধান্ত।

মাফলার ক্ল্যাম্প মেরামতের জন্য কয়েকটি টিপস

এগজস্ট সিস্টেম আরামদায়ক ড্রাইভিংয়ের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ: এটি ইঞ্জিনের শব্দ কমায়, ধোঁয়াটে গঠন দূর করে। মাফলার ক্ল্যাম্পটি প্রায়শই ডিজাইনে ক্ষতিগ্রস্থ হয়, যার একটি ত্রুটি কেবিনের বাতাসের ক্ষতি ছাড়াও সিলিন্ডার থেকে বেরিয়ে আসা গ্যাসের তাপমাত্রা বৃদ্ধি করতে পারে। এই অংশের ব্যর্থতা সমগ্র সিস্টেমের depressurization বাড়ে. সবচেয়ে কঠিন বিষয় হল যখন এই ঝামেলা সরাসরি পথে ঘটে। এটি গাড়ি পরিষেবা থেকে অনেক দূরে, এবং ক্ষতিগ্রস্থ বাতা দিয়ে গাড়ি চালানো অসম্ভব৷

গাড়িতে নিষ্কাশন গ্যাসের গন্ধ থাকলে সবচেয়ে ভালো পরামর্শ হল গ্লাভের বগিতে ঠান্ডা ঢালাই করা। আঠালো রচনা সহজে উচ্চ স্থানান্তর, ধাতু অংশ gluesতাপমাত্রা এবং উচ্চ লোড। ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা মরিচা এবং কাঁচ থেকে পরিষ্কার করা হয়, আঠালো প্রয়োগ করা হয়। গ্লাভস দিয়ে এটি করা গুরুত্বপূর্ণ। পদ্ধতির পরে, আপনাকে 1 ঘন্টা অপেক্ষা করতে হবে এবং এগিয়ে যেতে হবে৷

আপনি পানিতে ভিজিয়ে সিরামিক টেপ ব্যবহার করতে পারেন। টেপ বারবার ত্রুটিপূর্ণ এলাকার চারপাশে আবৃত করা হয়. কেউ কেউ সিল্যান্ট ব্যবহার করেন। এটি শুকানোর জন্য আপনাকে প্রায় আধা ঘন্টা অপেক্ষা করতে হবে৷

ডায়গনিস্টিক ব্যবস্থা

একজন চালক কীভাবে গাড়ির নিষ্কাশন সিস্টেম ডিভাইসে সমস্যার কারণগুলি নিজেরাই বুঝতে পারেন?

• পাইপ, রকার বুটের নিবিড়তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন। আপনার হাত দিয়ে পাইপগুলি স্পর্শ করার পরামর্শ দেওয়া হয় না - পাওয়ার ইউনিটের অপারেশন চলাকালীন তাদের উচ্চ তাপমাত্রা থাকে। আপনি বাতাসের মাধ্যমে আপনার হাত চালিয়ে ফাঁস পরীক্ষা করতে পারেন৷
• কখনও কখনও ট্রাঙ্কে তাকাতে কষ্ট হয় না। স্টেশন ওয়াগনের সিল, হ্যাচব্যাকগুলি অন্যান্য গাড়ি ব্র্যান্ডের তুলনায় প্রায়শই পরিধানে ভোগে। নন-রিটার্ন ভালভ দিয়ে বায়ুচলাচল পরীক্ষা করা একটি ইতিবাচক ফলাফল দেবে।
• পুরনো গাড়িগুলিতে, প্লাস্টিকের লাগেজ "পকেট" সরানোর পরামর্শ দেওয়া হয়। গাড়ির মরিচা পড়ে যায়, অপারেশনের সময় প্রাপ্ত গর্তগুলি কেবিনে নিষ্কাশন গ্যাসের গন্ধ প্রকাশের আরেকটি কারণ এবং এই সমস্যা দূর করে।

আপনি তরল নখের আঠা দিয়ে পিছনের জানালায় সীলগুলি প্যাচ করতে পারেন৷ কখনও কখনও গাড়িতে পচা ডিমের মতো গন্ধ বের হয়। এটা কি?

বিশেষ "সুগন্ধ" অপসারণ করা হচ্ছে

এগজস্ট ধোঁয়া আলাদাভাবে গন্ধ করতে পারে এবং উপরের গন্ধটি হাইড্রোজেন সালফাইড ফুটো নির্দেশ করে৷ তাই সময় এসেছেঅনুঘটক রূপান্তরকারী না. ডিজাইনাররা অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অপারেশন চলাকালীন ক্ষতিকারক পদার্থের জমে থাকা কমাতে একটি ইউনিট নিয়ে এসেছিলেন। নিম্নমানের জ্বালানী ডিভাইসের ভাঙ্গনকে উস্কে দেয়। একটি ক্ষতিগ্রস্ত ডিভাইসের সাথে গাড়ি চালানো উল্লেখযোগ্যভাবে জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি করবে। ব্লেন্ড ফ্লাশ করা এবং ইনস্টল করা সমস্যা দূর করতে সাহায্য করবে। যখন নিষ্কাশন গ্যাসের প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায় তখন ফ্লাশিং ব্যবস্থাগুলি ন্যায্য। এটি একটি ভাঙ্গা পরিস্থিতিতে কাজ করবে না।

একটি স্নাগে, একটি ধাতব ডিভাইস, একটি ল্যাম্বডা প্রোব স্থাপন করা হয় যা ইলেকট্রনিক্সকে প্রতারণা করে, তবে এটি অনুঘটকটি মেরামত করার জন্য নিকটতম গাড়ি পরিষেবাতে যাওয়ার সুযোগ দেয়৷ প্রতিস্থাপন সস্তা হবে না, তাই "স্লো" এর সমস্ত উপাদান এবং প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করা গুরুত্বপূর্ণ, ডায়াগনস্টিক এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সময়মত সার্ভিস স্টেশনে যান।

গ্যাস ট্যাঙ্ক লিক হওয়ার কারণে এটি প্রায়শই পেট্রলের গন্ধ পায়, আপনার অলস হওয়া উচিত নয় এবং প্রায়শই এই ডিভাইসটি সন্ধান করা উচিত। মিষ্টি "সুগন্ধ" অ্যান্টিফ্রিজের ফুটো সম্পর্কে বলবে। রেডিয়েটার এবং কুলিং সিস্টেমের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরিদর্শন করার সুপারিশ করা হয়। "ইঞ্জিন" শেষ পর্যন্ত অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়, চালকের মানিব্যাগের জন্য জ্বালানী খরচ হয়। গাড়ির প্রতি যত্নশীল মনোভাব গুরুতর ত্রুটিগুলিকে "মিস" না করতে এবং মেরামতের জন্য উচ্চ উপাদান খরচ থেকে বাঁচাতে সাহায্য করবে৷