গাড়িতে অটোস্টার্ট: ওভারভিউ, স্পেসিফিকেশন, ইনস্টলেশন বৈশিষ্ট্য

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

গাড়ির পরিচালনার সাথে যে সমস্ত সমস্যা দেখা দেয় তাকে দুটি বিভাগে ভাগ করা যায়। প্রথমটি সমাধানযোগ্য সমস্যাগুলি অন্তর্ভুক্ত করবে, এবং দ্বিতীয়টি - প্রযুক্তিগত বিকাশের এই পর্যায়ে সমাধানযোগ্য নয়। তবে একটি মধ্যবর্তী স্তরও রয়েছে। এগুলি এমন সমস্যা যা লোক প্রতিকারের মাধ্যমে বিভিন্ন স্তরের সাফল্যের সাথে সমাধান করা হয় এবং শুধুমাত্র একটি সংকীর্ণ গাড়িচালক পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার আরও কার্যকর কারখানার উপায় বহন করতে পারে। সম্প্রতি অবধি, এর মধ্যে ইঞ্জিন গরম করার কাজ অন্তর্ভুক্ত ছিল। কিন্তু আজ, এমনকি একটি দরিদ্র ড্রাইভার একটি গাড়িতে অটোরান ইনস্টল করতে পারে এবং হিমায়িত পাওয়ার ইউনিটের সমস্যাটি সম্পূর্ণরূপে ভুলে যেতে পারে। অবশ্যই, এই ধরনের সিস্টেমগুলির জন্য বিনিয়োগের প্রয়োজন, কিন্তু এই ধরনের ডিভাইসগুলির জন্য বর্তমান খরচের স্তর বাধ্যতামূলক গাড়ি ডিভাইসের মূল্য তালিকার সাথে ভালভাবে ফিট করে৷

অটোপ্লে কি?

মানক সরঞ্জামগুলির মধ্যে একটি ইঞ্জিন স্টার্ট মডিউল এবং নিয়ন্ত্রণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপ সংগঠিত করার জন্য, অক্জিলিয়ারী উপাদানগুলিও প্রদান করা হয়, যেগুলি একটি একক নেটওয়ার্কে কার্যকরী ব্লকগুলিকে লিঙ্ক করার অনুমতি দেয়। প্রধান কার্যকরী ডিভাইস ব্লকার। অটো স্টার্ট সহ গাড়িতে যদি অ্যালার্ম ব্যবহার করা হয়,তারপরে তিনি পাওয়ার ইউনিটে অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণের জন্য আরও সুযোগ পাবেন। সর্বনিম্ন, এটি দূরবর্তী ইঞ্জিন স্টার্ট সমর্থন করে। আরও আধুনিক মডেলগুলিতে, স্বয়ংক্রিয় শুরুও দেওয়া হয়। উদাহরণস্বরূপ, তাপমাত্রা একটি নির্দিষ্ট স্তরে নেমে গেলে, ব্যবহারকারীর হস্তক্ষেপ ছাড়াই হিটিং সক্রিয় করা হবে৷

অটোরানের দ্বিতীয় গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ব্যবস্থাপনা টুল। একটি নিয়ম হিসাবে, একটি কীচেন এই ক্ষমতাতে কাজ করে, যার মাধ্যমে মালিক সঠিক সময়ে একটি সংকেত দিতে পারে। আজ, এমনকি একটি জিএসএম মডিউল চ্যানেলের মাধ্যমে একটি কমান্ড প্রেরণ করার ক্ষমতা সহ একটি গাড়িতে একটি বাজেট অটোরান ইনস্টল করা আছে। অর্থাৎ, গাড়ি থেকে মালিকের দূরত্ব সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ নয়, যেহেতু সিগন্যাল কভারেজ এলাকা মোবাইল যোগাযোগের পরিসরের সাথে মিলে যায়। অধিকন্তু, আধুনিক মডেলগুলি উপগ্রহ নেভিগেশন সংযোগের সাথে ডেটা ট্রান্সমিশন মানকে সমর্থন করে, যা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সম্ভাবনাকেও প্রসারিত করে৷

এলার্ম সহ বা ছাড়া?

একটি জটিল সংস্করণে আধুনিক গাড়ির অ্যালার্মগুলি কার্যত অটোরান ফাংশন ছাড়া করে না। এটি একটি সম্পূর্ণ যৌক্তিক সমন্বয়, যেহেতু উভয় সিস্টেমে ইঞ্জিন একই নিয়ন্ত্রণ চ্যানেলের মাধ্যমে সক্রিয় করা হয়। এই ক্ষেত্রে ইঞ্জিনের প্রাথমিক শুরুকে সিগন্যালিং বিকল্পগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। সিস্টেমের কেন্দ্রীয় ইউনিটটি দরজা, শক সেন্সর, ট্রাঙ্ক এবং হুডগুলির জন্য সুইচগুলি নিয়ন্ত্রণ করা, ইগনিশন সক্রিয় করা, ব্রেক ব্লক করা ইত্যাদির উপরও দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। সুরক্ষা এবং গরম করার ফাংশনগুলিকে একত্রিত করার সমস্যাড্রাইভারকে প্রতিবার ইমোবিলাইজারকে বাইপাস করতে হবে, যেটি অ্যালার্ম দ্বারা আচ্ছাদিত সমস্ত উপাদান অ্যাক্সেসের জন্য দায়ী। এই জন্য, একটি দ্বিতীয় কী সাধারণত প্রদান করা হয়. গাড়িতে, অটোরান একটি রিলে দ্বারা অবরুদ্ধ করা হয়, যার অ্যাক্সেস একটি অভ্যন্তরীণ বোতাম এবং দূরবর্তীভাবে উভয়ই সরবরাহ করা হয়। দূরবর্তী অ্যাক্সেসের অসুবিধা মূলত নির্ভর করবে ব্যবহারকারী প্রধান কী ফোবের জন্য যে সেটিংস করেছেন তার উপর।

সিস্টেম স্পেসিফিকেশন

সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অটোপ্লে প্যারামিটারগুলির মধ্যে একটি হল কভারেজ এলাকা৷ সিগন্যাল ট্রান্সমিশনের বিভিন্ন পদ্ধতি রয়েছে এবং উপরে উল্লিখিত GSM মডিউল ছাড়াও আরও নির্ভরযোগ্য এবং দ্রুত রেডিও চ্যানেল রয়েছে, সাধারণত 434 MHz ফ্রিকোয়েন্সিতে কাজ করে। প্রধান কভারেজ এলাকা প্রায়ই 1 থেকে 2 কিমি পরিবর্তিত হয়। এই ক্ষেত্রে, কী ফোবের পরিসর হল 500-1000 মি। এই ব্যাসার্ধে, সিস্টেমটি সরাসরি নিয়ন্ত্রিত হয়। অক্জিলিয়ারী কী ফোবগুলির সাধারণত 50 মিটার পর্যন্ত একটি ছোট ব্যাসার্ধ থাকে। এরপরে, সিস্টেমটি যে তাপমাত্রায় কাজ করবে তা আপনার মূল্যায়ন করা উচিত। স্বয়ংক্রিয় স্টার্ট সহ একটি সাধারণ গাড়ির অ্যালার্ম -40 থেকে +80 ° С এর মধ্যে তার কার্যকারিতা এবং নিয়ন্ত্রণ স্থিতিশীলতা বজায় রাখে। যতদূর পাওয়ার সাপ্লাই উদ্বিগ্ন, সশস্ত্র মোডে, ডিভাইসগুলি সাধারণত 25 mA স্তরে কারেন্ট ব্যবহার করে। অন-বোর্ড ভোল্টেজ 9-18 V এর মধ্যে হওয়া উচিত।

অতিরিক্ত কার্যকারিতা

সিগন্যালিং কমপ্লেক্সে, ফাংশন দুটি বিভাগে উপস্থাপন করা হবে। প্রথমটির সাথে সুরক্ষার কাজগুলি দ্বারা প্রকাশ করা হবেব্লকিং বিকল্পগুলির একটি সেট, এবং দ্বিতীয়টি সম্পূর্ণরূপে ইঞ্জিন শুরু করার নিয়মকে কভার করবে। তবে আলাদা ফাংশনও রয়েছে যা, সাধারণভাবে, অন্যান্য কাজের পরিপ্রেক্ষিতে ইতিমধ্যেই মেশিনের ক্রিয়াকলাপকে সহজতর করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, একই জিপিএস বা গ্লোনাস নেভিগেশন সেন্সরের উপস্থিতি আপনাকে গাড়ির অবস্থান নির্ধারণ করতে, সুরক্ষিত এলাকা থেকে প্রস্থানের তথ্য রেকর্ড করতে, সরিয়ে নেওয়ার বিষয়ে অবহিত করতে, ইত্যাদি অনুমতি দেবে। একটি অ্যালার্ম যেমন ফাংশন বঞ্চিত হতে পারে. অন্যদিকে, এই জাতীয় ডিভাইসগুলি ইঞ্জিনের রিমোট কন্ট্রোলের জন্য আরও সুযোগ দেয়। কিন্তু উভয় ক্ষেত্রেই, এটি স্ব-নির্ণয়ের সরঞ্জামগুলির জন্য প্রদান করা মূল্যবান। উদাহরণ স্বরূপ, সিস্টেমের স্থিতি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পর্যবেক্ষণের ফলে আপনি গুরুত্বপূর্ণ মডিউলগুলি সক্রিয় করার আগে তাদের সম্ভাব্য ত্রুটিগুলি খুঁজে বের করতে পারবেন৷

অটোরানের সুবিধা এবং অসুবিধা

এই ধরনের সিস্টেমের অনস্বীকার্য সুবিধার মধ্যে রয়েছে ইঞ্জিনের তাড়াতাড়ি ওয়ার্ম-আপ। এটি গাড়িটিকে দ্রুত গরম করার লোক পদ্ধতিতে ফিরে আসার প্রয়োজনীয়তাকে দূর করে, যা সুবিধাজনক নয়। কিন্তু এই ধরনের সিস্টেমের অসুবিধা সতর্ক করতে পারেন. প্রথমত, পাওয়ার প্ল্যান্ট চালু করার সাথে সাথে গাড়িটি অযত্ন রেখে যাওয়া নিজেই বিপজ্জনক। একটি চলমান গাড়ি চুরির ঝুঁকি রোধ করতে, যান্ত্রিক ইন্টারলকগুলির অতিরিক্ত একীকরণ, বা ইঞ্জিনের স্বয়ংক্রিয় শুরুর সাথে যুক্ত ইলেকট্রনিক অ্যালার্মের সক্ষম সেটিং প্রতিরোধ করা যেতে পারে। দ্বিতীয়ত, এই সিস্টেমের ইন্টিগ্রেশন, যদি ভুলভাবে সংযুক্ত থাকে, তাহলে গাড়ির অন্যান্য ফাংশনও ব্যাহত করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, যদি ইতিমধ্যেবেশ কয়েকবার গাড়িটি স্বয়ংক্রিয় স্টার্ট থেকে শুরু হয় না, তাহলে অ্যালার্ম স্টার্টারটিকে ব্লক করার সম্ভাবনা বেশি থাকে। এই সমস্যা ঠিক করার দুটি উপায় আছে। অথবা একটি স্ট্যান্ডার্ড স্টার্টারের সাথে সমন্বিত কাজের জন্য প্রাক-কনফিগার করুন, অথবা অ্যালার্ম সাইড থেকে এটিকে ব্লক করার ফাংশন সম্পূর্ণরূপে অক্ষম করুন৷

কীভাবে একটি মেশিনে অটোস্টার্ট ইনস্টল করবেন?

অটোরান মডিউলটির অপারেশনের নীতিটি সার্কিট ব্রেকারগুলির সাথে কিছুটা সাদৃশ্যপূর্ণ। ইনস্টলেশন পাওয়ার ইউনিট ব্লক করার পদ্ধতির উপর নির্ভর করবে। সাধারণত, একটি টেকোমিটার, তেল পরিমাপক, বা অল্টারনেটর ইঞ্জিনের সাথে সিস্টেমটি সংযোগ করার সময় একটি ট্রানজিশন লিঙ্ক হিসাবে ব্যবহৃত হয়। কিটটি একটি নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলের জন্য উপযুক্ত হলে কাজটি সরলীকৃত হয়। একটি গাড়িতে অটোস্টার্ট কিভাবে ইনস্টল করবেন যদি এটি একটি অ্যালার্মের সাথে আসে? এই ক্ষেত্রে, একটি নিয়ন্ত্রণ ইউনিট ইনস্টল করাও প্রয়োজন হবে, যা মেশিনের কার্যকরী অংশগুলির লক, সেন্সর এবং স্টপারগুলির সাথেও সংযুক্ত থাকবে। শারীরিক ইনস্টলেশন একটি মাউন্টিং বাক্স এবং বন্ধনী ব্যবহার করে করা হয়, যা সাধারণত কিট অন্তর্ভুক্ত করা হয়। তারের ব্যাটারি প্যাক বা সিগারেট লাইটার থেকে আসে। এটি বাঞ্ছনীয় যে সমস্ত তারের সার্কিটে নির্ভরযোগ্য অন্তরক সুরক্ষা রয়েছে৷

কীভাবে অটো স্টার্ট দিয়ে গাড়ি শুরু করবেন?

ইঞ্জিন সক্রিয়করণ ব্যবহারকারীর দ্বারা দূরবর্তীভাবে বা প্রোগ্রাম করা অটোমেশন মোডে সঞ্চালিত হতে পারে। প্রথম ক্ষেত্রে, প্রারম্ভটি সংশ্লিষ্ট কী ফোব বোতাম টিপে উপলব্ধি করা হয়। একটি নিয়ম হিসাবে, এটি একটি উত্সর্গীকৃত প্রধান কী, তবে কিছু সিস্টেম বোতাম দ্বারা পুনরায় কনফিগার করার ক্ষমতা প্রদান করে।এটি বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ যে কিছু পরিস্থিতিতে আপনাকে দূরবর্তীভাবে অটোরান ফাংশন সক্রিয় করার অনুমতি নাও দিতে পারে। পার্কিং ব্রেক বন্ধ থাকে বা হুড খোলা থাকে এমন ক্ষেত্রে এই ধরনের নিয়ন্ত্রণ ব্লক করা সম্ভব। অর্থাৎ, এগুলি এমন পরিস্থিতিতে যখন, গাড়ির তত্ত্বাবধান ছাড়াই, একজন আক্রমণকারী চুরি করার সুযোগ পাবে। এখন আরেকটি প্রশ্ন - কিভাবে অটোরান থেকে প্রোগ্রামে গাড়ি শুরু করবেন? এটি করার জন্য, আপনাকে প্রথমে অ্যালগরিদম বরাদ্দ করতে হবে, যা অনুসারে সিস্টেমটি নিজেই শুরুটি সক্রিয় করে। অ্যালগরিদম টাইম পয়েন্ট বা তাপমাত্রা সেন্সর রিডিংয়ের উপর ভিত্তি করে হতে পারে।

উপসংহার

বিদ্যুৎ কেন্দ্রটিকে দক্ষতার সাথে এবং সুবিধাজনকভাবে গরম করার অন্যান্য উপায় রয়েছে৷ এটি একটি স্বয়ংক্রিয় কম্বল এবং এমনকি নিয়মিত গরম করার সিস্টেম হতে পারে। ইঞ্জিন গরম করার জন্য গাড়িতে অটো স্টার্ট ইনস্টল করা কেন উপকারী? এই বিকল্পটি মূলত কাজ করার সহজতার কারণে সুপারিশ করা হয়। প্রোগ্রামিংয়ের সম্ভাবনা গাড়ির মালিককে হিমশীতল সকালে চলাচলের জন্য গাড়ি প্রস্তুত করার সাথে সম্পর্কিত ঝামেলা থেকে সম্পূর্ণরূপে রক্ষা করে। একই সময়ে, উচ্চ প্রযুক্তির কমপ্লেক্সগুলির খরচ এত বেশি নয়। একটি নির্ভরযোগ্য অটোরান সিস্টেম 7-10 হাজার রুবেলে কেনা যাবে।