রেনাল্ট কেনগো, ব্যবহারিকতা এবং আরাম

রেনাল্ট কেনগো, ব্যবহারিকতা এবং আরাম
রেনাল্ট কেনগো, ব্যবহারিকতা এবং আরাম
Anonymous

রেনাল্ট কেনগো, ফরাসি উদ্বেগের গাড়ি রেনল্টের একটি বহুমুখী উদ্দেশ্য রয়েছে। মেশিনটি একটি মধ্যবিত্ত মিনিভ্যানের স্বাচ্ছন্দ্যের স্তর, একটি অল-হুইল ড্রাইভ সংস্করণে ক্রস-কান্ট্রির বর্ধিত ক্ষমতা এবং 550 কেজি লোডের জন্য ডিজাইন করা একটি ট্রাকের ক্ষমতাকে একত্রিত করে। এটি একটি অল-মেটাল টু-ডোর ভ্যানের মান অনুযায়ী উত্পাদিত হয়, পাশাপাশি দুটি সামনের কব্জা, দুটি পিছনের স্লাইডিং এবং একটি লিফটিং টেলগেটের স্কিম অনুসারে একটি স্টেশন ওয়াগন বডি সহ। সমস্ত কব্জাযুক্ত পাশের দরজাগুলির সাথে একটি রেনল্ট কাঙ্গু পরিবর্তন রয়েছে, তবে এই গাড়িটির চাহিদা নেই, কারণ হিঙ্গেড সংস্করণের পিছনের দরজাগুলি পার্কিং লট, পার্কিং লট এবং সীমিত জায়গা সহ অন্যান্য জায়গায় কিছু অসুবিধার সৃষ্টি করে৷

রেনল্ট কেঙ্গো
রেনল্ট কেঙ্গো

রেনাল্ট কেনগোর সিরিয়াল উত্পাদন, যার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি সেই সময়ের প্রয়োজনীয়তাগুলি সম্পূর্ণরূপে পূরণ করেছিল, 1998 সালে শুরু হয়েছিল এবং গাড়িটি অবিলম্বে সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেলগুলির মধ্যে একটি হয়ে ওঠে। পাওয়ার স্টিয়ারিং, পাওয়ার উইন্ডোজ, ইলেকট্রনিক সেন্ট্রাল লকিং, ABS, এয়ারব্যাগ এবং সবশেষে এয়ার কন্ডিশনার। এই সমস্ত প্রযুক্তিগত সংযোজন ক্রেতাদের আকৃষ্ট করেছে এবং রেনল্ট কেনগো রেটিং ক্রমাগত বেড়েছে।বিভিন্ন শক্তি এবং ভলিউমের বিভিন্ন ইঞ্জিন, পেট্রোল এবং ডিজেল ছিল। ট্রান্সমিশনটি বেশ কয়েকটি ভেরিয়েন্টেও ইনস্টল করা হয়েছিল, চার-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং ক্লাচ ছাড়াই আধা-স্বয়ংক্রিয়।

রেনল্ট কেঙ্গো রিভিউ
রেনল্ট কেঙ্গো রিভিউ

Renault Kengo এর প্রথম আপডেট 2005 সালে হয়েছিল। 2004 থেকে 2007 পর্যন্ত সময়ের মধ্যে, রেনল্ট একটি নতুন কর্পোরেট পরিচয় গ্রহণ করে, এবং রেনল্ট কেঙ্গো এই প্রোগ্রামের অধীনে আসা গাড়িগুলির মধ্যে একটি। ফগ লাইটগুলি গাড়ির প্রাথমিক সরঞ্জামগুলিতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল, অভ্যন্তরীণ ট্রিমটি আমূল উন্নত করা হয়েছিল, সিটের গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং অভ্যন্তরীণ দরজার আস্তরণের জন্য কম্পিউটার নির্বাচনের রঙ ব্যবহারের ফলে, কেবিনটি হালকা এবং দৃশ্যত আরও প্রশস্ত হয়ে উঠেছে। অভ্যন্তরীণ উন্নতির পাশাপাশি, 4x4 অল-হুইল ড্রাইভ সহ রেনল্ট কাঙ্গু বেছে নেওয়া সম্ভব হয়েছে, যা গ্রামাঞ্চলে বসবাসকারী অনেক ক্রেতাকে খুব খুশি করেছে।

রেনল্ট কেঙ্গো স্পেসিফিকেশন
রেনল্ট কেঙ্গো স্পেসিফিকেশন

আপডেট করার পরে, রেনল্ট কেনগো একটি বর্ধিত ব্যবহারিকতার গাড়ি হয়ে উঠেছে, তাই বলতে গেলে। গাড়ির ক্ষমতা এমনকি একটি বড় পরিবারকে মিটমাট করতে পারে এবং লাগেজ বগিটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণে জিনিস লোড করার অনুমতি দেয়। কার্গো কম্পার্টমেন্টের মোট ব্যবহারযোগ্য স্থান ছিল 2650 লিটার, এবং রিইনফোর্সড রিয়ার সাসপেনশন 700 কেজি পর্যন্ত লোড সহ্য করতে পারে। রেনল্ট কেনগোর বাহ্যিক অংশটি মহৎ রেখা নিয়ে গঠিত, এর চেহারাটি ফরাসি উত্সের কথা বলে। মেশিনটি সম্পূর্ণ পিছনের ব্যবহারিক রূপের সাথে একচেটিয়া পিছনের আলোর সুরেলা সংমিশ্রণ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, এবংসাইড লাইনের তীক্ষ্ণতা সামনের প্রান্তের মুক্ত, বাধাহীন ডিজাইনের সাথে পুরোপুরি ফিট করে।

রেনল্ট ক্যাঙ্গুতে ইনস্টল করা ইঞ্জিনগুলির শুধুমাত্র ইতিবাচক পর্যালোচনা রয়েছে, তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি হাইওয়েতে গতির অপ্টিমাইজ করার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত এবং শহুরে পরিস্থিতিতে রেনল্ট কাঙ্গু ইঞ্জিনগুলি ভাল থ্রোটল প্রতিক্রিয়া দেখায়। D7F 8V এবং D4F 16V ব্র্যান্ডের ইঞ্জিন, মাত্র 1.2 লিটার ভলিউম, 60 এবং 75 এইচপি ক্ষমতা সহ, নির্ভরযোগ্য এবং অনুমানযোগ্য, শুধুমাত্র শূন্যের নিচে 40 ডিগ্রিতে শুরু করা কঠিন, অন্য যে কোনও তাপমাত্রায় গাড়িটি সহজে শুরু হয়.

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

স্নোমোবাইল "Taiga Bars-850": বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য

স্নোমোবাইল "ডিঙ্গো T125": টেস্ট ড্রাইভ, স্পেসিফিকেশন

মোপেড "আলফা" (110 কিউবিক মিটার): স্পেসিফিকেশন, দাম, পর্যালোচনা

Kayo 140 পিট বাইক এবং অন্যান্য মডেলের পর্যালোচনা

মোটরসাইকেল "Dnepr" MT 10-36: বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য, স্কিম

"GTA 5"-এ দ্রুততম মোটরসাইকেলের ওভারভিউ

DIY মোটরসাইকেল কার্বুরেটরের সময়

পিট বাইক "Irbis" TTR-110 এর পর্যালোচনা

মোপেড "ভারখোভিনা": বৈশিষ্ট্য, রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত

পিট বাইক "Irbis TTR 150" এর পর্যালোচনা

কাওয়াসাকি ER-5 মোটরসাইকেল: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

CF Moto X5 ATV পর্যালোচনা

কাওয়াসাকি 250 ডি-ট্র্যাকার: স্পেসিফিকেশন, ফটো এবং পর্যালোচনা

ইয়ামাহা অ্যারোক্স - বাতাসের মতো আলো

বিগ বাইক: হেভিওয়েট মনস্টার