নিসান কোম্পানি: সাফল্যের গল্প
নিসান কোম্পানি: সাফল্যের গল্প
Anonim

নিসানের ইতিহাস বিশ্বব্যাপী স্বীকৃতির জন্য একটি সফল এবং ঘটনাবহুল যাত্রা। জাপানি ফার্ম, খুব ছোট, সবচেয়ে বড় অটো উদ্বেগ হওয়ার আগে একাধিক টেকওভার, অধিগ্রহণ এবং সহযোগিতার মধ্য দিয়ে গেছে৷

আজ, এই ব্র্যান্ডটি শীর্ষ দশটি নির্মাতাদের মধ্যে একটি, তবে জাপানের বাজারে এর সবচেয়ে সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বী হল Honda৷ অবিসংবাদিত নেতা, যাকে দীর্ঘ সময়ের জন্য লড়াই করতে হবে, অবশ্যই টয়োটা।

নিসান বিভিন্ন দেশ এবং শহরে তার স্বয়ংচালিত প্ল্যান্ট তৈরি করেছে, এবং তাদের মধ্যে মোট প্রায় 34টি রয়েছে। তিনি এগারোটি বৈজ্ঞানিক পরীক্ষাগার এবং সাতটি ডিজাইন স্টুডিওর মালিক, যেখানে বিশেষজ্ঞরা এই ব্র্যান্ডের গাড়িগুলির জন্য নতুন শরীরের আকার এবং লাইন তৈরি করেন। ব্র্যান্ডের প্রতিনিধি অফিসগুলি সারা বিশ্বে কাজ করে: একশো ষাটটি রাজ্যে। জাপানি কোম্পানিতে প্রায় এক লাখ আশি হাজার কর্মচারী রয়েছে। এই নিবন্ধে, আমরা নিসানের বিকাশের ইতিহাস কী তা খুঁজে বের করব।

নিসান জুক
নিসান জুক

কীভাবে এন্টারপ্রাইজ তৈরি করা হয়েছিল

কোম্পানি "নিসান" এর ইতিহাস 1914 সালে আবার আরোহণ শুরু করে। কোয়াশিনশা একটি জাপানি যাত্রীবাহী গাড়ি ডিজাইন করেছেমাত্র দুটি সিলিন্ডার সহ একটি গাড়ি। এটি বেশ জনপ্রিয় হয়ে ওঠে কারণ এটি একটি জাপানি প্রকৌশলী দ্বারা উত্পাদিত প্রথম গাড়িগুলির মধ্যে একটি। এটির নামকরণ করা হয়েছিল DAT, এবং সেই নামের একটি নতুন কোম্পানি পরে তৈরি করা হবে৷

প্রথম লোহার ঘোড়ার শক্তি ছিল মাত্র 10 অশ্বশক্তি, এবং এটি সেই সময়ের জন্য মোটামুটি ভাল ফলাফল ছিল। এর নামের অর্থ "চটপটে, প্রাণবন্ত"। নিসান লোগোর ইতিহাস নিম্নরূপ। একেবারে শুরুতে, আইকনটি রঙে ডিজাইন করা হয়েছিল। লাল বৃত্ত মানে উদীয়মান সূর্য, এবং নীল আয়তক্ষেত্র মানে আকাশ। সমন্বয় মানে আন্তরিকতা, সাফল্য আনা। এটা ঠিক এটাই বোধগম্য, কারণ জাপানী কোম্পানি তার গ্রাহকদের সাথে সবসময় সৎ ছিল।

এই গাড়িটি ছোট ব্যাচে তৈরি করার পাঁচ বছর পর, একজন নির্দিষ্ট টাইকুন ইয়োশিসুকে আইকাওয়া নিহন সাঙ্গে গ্রুপ তৈরি করবেন। পরবর্তীকালে, এই ব্যক্তি ব্র্যান্ডের প্রথম সভাপতি হবেন। নিসান ব্র্যান্ডের ইতিহাস খুবই ঘটনাবহুল৷

এই এন্টারপ্রাইজটিতে DAT প্ল্যান্ট সহ প্রায় একশত ত্রিশটি অনুরূপ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। কোম্পানিটি Datsun ব্র্যান্ডের উৎপাদন শুরু করে। যাইহোক, ইতিমধ্যে 1933 সালে, সিদ্ধান্তের মাধ্যমে, আইকাওয়াকে একটি একক সম্পূর্ণ কোম্পানিতে একীভূত করা হয়েছিল, যার কার্যালয় ইয়োকোহামা শহরের কেন্দ্রস্থলে ছিল।

এবং সমস্ত শাখা একীভূত হওয়ার এক বছর পরে, রাষ্ট্রপতি তার নাম পরিবর্তন করে নিসান মোটর রাখেন৷ এইভাবে এই কোম্পানির ইতিহাস শুরু হয়. নামটি আজ পর্যন্ত টিকে আছে। নিসান আলমেরার ইতিহাস স্মরণ করার মতো। এটি 1995 সালে শুরু হয়েছিল, যখন এই গাড়িটি সমাবেশ লাইন থেকে মুক্তি পেয়েছিল। এই প্রতিনিধি অনেক সংস্থা আছে. এখনএটি বিশ্বের অনেক দেশে অবস্থিত জাপানি ব্র্যান্ডের কারখানায় একটি নতুন পরিবর্তনে উত্পাদিত হয়। সাধারণভাবে, নিসান আলমেরার মডেলের ইতিহাসও বেশ আকর্ষণীয়৷

প্রথমবার

জাপানে তৈরি একটি ব্র্যান্ড
জাপানে তৈরি একটি ব্র্যান্ড

এই কোম্পানির জন্মস্থান যেখানে সর্বপ্রথম সাধারণ অফিস প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। সেখানে তারা প্রথম স্বয়ংচালিত কারখানা তৈরি করে এবং গাড়ি তৈরি করতে শুরু করে। এটিতে প্রেসগুলি ইনস্টল করা হবে, যা একটি গাড়ির জন্য ধাতব শীট প্রস্তুত করার সময় একজন ব্যক্তির কায়িক শ্রম প্রতিস্থাপন করবে। এই প্ল্যান্টের উত্পাদনশীলতা এবং পণ্যের গুণমান এতটাই চমৎকার ছিল যে 1937 সালের মধ্যে 10,000 তম গাড়িটি সেখান থেকে চলে যাবে এবং এটি বিক্রয়ের প্রথম মাসে নিরাপদে কেনা হবে৷

এছাড়াও দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, কোম্পানিটি ট্রাক, হেলিকপ্টারের ইঞ্জিন, বিমান ইত্যাদি উৎপাদনের জন্য সরকারের কাছ থেকে আদেশ পায়। এবং শুধুমাত্র 1947 সালে কোম্পানি আবার রাস্তায় একজন সাধারণ মানুষের জন্য গাড়ি তৈরি করতে শুরু করে। এই মেশিনগুলি ছিল Datsun মডেল, যা 1983 সাল পর্যন্ত প্ল্যান্টে একত্রিত হয়েছিল। এখন আমরা সময় অনুযায়ী নিসান গাড়ির ইতিহাস দেখব।

20 শতকের মাঝামাঝি

গাড়ির লাইন নিসান
গাড়ির লাইন নিসান

এই বছরগুলিতে, কোম্পানিটি প্যাট্রোল SUV তৈরি করতে শুরু করে৷ এটি একটি অল হুইল ড্রাইভ গাড়ি। তিনি নিসান ব্র্যান্ডে কিংবদন্তি হয়ে ওঠেন, এবং তিনি প্রচুর সংখ্যক পরিবর্তন এবং পুনর্নির্মাণ থেকে বেঁচে যান। কেবিনে সান্ত্বনা স্তরে রয়েছে এবং শক্তি বেশ বেশি। 2018 সালে, এই মডেলটি একটি 405 হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল, যার গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 275 মিলিমিটার এবং পর্যাপ্ত পরিমাণে ইলেকট্রনিক্স রয়েছে।গাড়ির অভ্যন্তরের আরাম।

1958 সালে, প্রথম ড্যাটসান গাড়ি আমেরিকা এবং অন্যান্য দেশে বিক্রি হয়েছিল। গাড়ির ভালো মানের জন্য ধন্যবাদ, নিসান প্রতিদ্বন্দ্বী টয়োটাকে পেছনে ফেলে সেরা জাপানি ব্র্যান্ডে পরিণত হয়েছে।

1960s

নিসান অস্টিন
নিসান অস্টিন

এই বছরগুলিতে সংস্থাটি গতি পাচ্ছে, এটি বিশ্বজুড়ে কারখানা তৈরি করতে চলেছে৷ মাত্র 10 বছরে, আরও সাতটি গাড়ি উত্পাদন উদ্যোগ উপস্থিত হয়েছে, যার মধ্যে দুটি বিদেশে অবস্থিত। এই সময়ের মধ্যে নিসান মডেলগুলির ইতিহাস শেষ হয় না, তবে বিকাশের একটি নতুন মাইলফলক শুরু হয়৷

ব্র্যান্ডটি সর্বদা শীর্ষস্থানীয় জাপানি নির্মাতাদের মধ্যে একটি শক্ত দ্বিতীয় অবস্থান ধরে রেখেছে এবং এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানিতে নেতৃত্ব দিতে শুরু করেছে। ব্র্যান্ডটি অন্যান্য দেশের বাজারে এত দ্রুত চলে যায় যে এটি বিক্রয়ের ক্ষেত্রে শীর্ষস্থানীয় হয়ে ওঠে৷

এই সময়ের মধ্যে, কোম্পানি নিসান সানি, কিংবদন্তি স্কাইলাইন এবং 240Z এর মতো মডেল তৈরি করে।

ভবিষ্যতের দিকে এগিয়ে যান

নিসানের প্রকৌশলীরা সবসময়ই অর্থনীতি এবং পণ্যের নিরাপত্তার প্রতি যথেষ্ট মনোযোগ দিয়েছেন। এই বৈশিষ্ট্যগত পার্থক্যগুলির জন্যই তারা 1970 সালে একটি পুরষ্কার পেয়েছিল, যখন জাপানে একটি মোটামুটি শক্তিশালী সঙ্কট ছিল, এবং সাশ্রয়ী মূল্যের মডেলগুলি বিনয়ী আর্থিক সক্ষমতার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। এটি ছিল নিসান ব্র্যান্ডের সানি মডেল যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এমন একটি গাড়িতে পরিণত হয়েছিল যেটি খুব কম জ্বালানী খরচ করে এবং শীর্ষ জ্বালানী-দক্ষ গাড়িগুলির মধ্যে প্রথম লাইনে ছিল৷ এটি খুব পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ ছিল, এটির নিরাপত্তা দ্বারা প্রচারিত। তারপর স্লোগান হাজির: "ড্যাটসান বাঁচায়।" এই মডেলের জনপ্রিয়তা খুব বেশি ছিল, তাই এটিনিসান ব্র্যান্ডকে কিংবদন্তি হতে সাহায্য করেছে৷

ইতিমধ্যে 70-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, কোম্পানিটি গাড়ি বিক্রির সংখ্যার দিক থেকে শীর্ষস্থানীয় হয়ে ওঠে। 1977 সালে, এটি রেকর্ড করা হয়েছিল যে কোম্পানিটি 20 মিলিয়নতম গাড়িটি বিক্রি করেছিল যা কারখানার দেয়াল থেকে বেরিয়ে গিয়েছিল।

80 এর দশকে, কোম্পানিটি আরও উচ্চ স্তরে পৌঁছেছিল, অন্যান্য মহাদেশে তার কারখানা তৈরি করতে শুরু করেছিল। সুতরাং, উত্তর আমেরিকা মহাদেশে, টেনেসি রাজ্যে, নয় হাজার কাজের জন্য একটি প্ল্যান্ট তৈরি করা হয়েছিল, যা কঠোর পরিশ্রমী আমেরিকানদের দ্বারা সফলভাবে দখল করা হয়েছিল এবং অর্থনৈতিক, নিরাপদ নিসান গাড়ি তৈরি করতে শুরু করেছিল৷

1983 সালে, ব্র্যান্ডটি তার লোগো তৈরি করেছিল, যা আমরা আজও দেখতে পাই। একটি পিকআপ ট্রাক ছাড়া তিনি এটিকে তার তৈরি করা যেকোনো গাড়ির সাথে সংযুক্ত করেছিলেন।

নিসানের ইতিহাস চিরকাল 1990 সালের কথা মনে রাখবে, যখন ব্র্যান্ডটি "বর্ষের সেরা গাড়ি" প্রতিযোগিতা জিতেছিল৷

XXI শতাব্দী

জাপানি স্ট্যাম্প
জাপানি স্ট্যাম্প

2000-এর দশকে, কোম্পানী পরীক্ষা-নিরীক্ষা করে এবং হাইব্রিড গাড়ি তৈরি করতে শুরু করে যেগুলিতে একটি বৈদ্যুতিক মোটর এবং হুডের নীচে একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন উভয়ই ছিল। বাজারে অগ্রসর হয়ে, এটি রাশিয়ায় তার প্রথম উদ্ভিদ তৈরি করে৷

ইতিমধ্যে 2009 সালে, আমাদের স্বদেশীদের জন্য একটি নতুন প্ল্যান্ট তৈরি করে, তিনি লিফ নামে একটি মোটামুটি জনপ্রিয় বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করেছেন৷ এটি তার শ্রেণীতে সর্বাধিক বিক্রিত, বিখ্যাত এবং বাজেট-বান্ধব।

কয়েক বছর আগে প্রধান কার্যালয়টি ব্র্যান্ডের শহর ইয়োকোহামায় স্থানান্তরিত হয়েছে।

চার বছর আগে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনে বিক্রয় যথাক্রমে 14% এবং 21% বৃদ্ধি পেয়েছিল৷ নিসান এক্স-ট্রেল মডেল চালু করেছে,কাশকাই।

যেভাবে এন্টারপ্রাইজটি ইউএসএসআর-এ রুট করেছে

রাশিয়ায় নিসানের ইতিহাস 1983 সালে শুরু হয়েছিল। 2008 সালে, লাইনটি সেন্ট পিটার্সবার্গের কাছে নির্মিত প্ল্যান্টে চালু করা হয়েছিল। এই প্ল্যান্টে বিনিয়োগের পরিমাণ প্রায় তিনশ মিলিয়ন ডলার এবং এন্টারপ্রাইজটি রাশিয়ান ফেডারেশনে মুরানো, টিয়ানা এবং এক্স-ট্রেইল মডেলগুলি উত্পাদন শুরু করার জন্য এই সমস্ত। ইতিমধ্যেই 2012 সালে, এই উদ্ভিদটি অন্যান্য দেশের অনুরূপগুলির মধ্যে সর্বোচ্চ মানের প্রস্তুতকারক হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল৷

2013 সালে, নিসান এন্টারপ্রাইজের প্রেসিডেন্ট ইজআভটো প্ল্যান্ট পুনর্নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেন। সেন্ট্রা সেডানের উত্পাদন শুরু হয়েছিল, তারপরে টিডা হ্যাচব্যাক। যাইহোক, কম চাহিদার কারণে, সেইসাথে রাশিয়ানরা এই গাড়িগুলি পছন্দ করে না, তাদের সমাবেশ শীঘ্রই স্থগিত করা হয়েছিল।

2014 সালে, রেনল্ট-নিসান জোট তৈরি হয়েছিল, যা কালিনা এবং গ্রান্টা গাড়ির অ্যাভটোভাজ প্ল্যান্টে উত্পাদন শুরু করেছিল, যেগুলি ড্যাটসানের ভিত্তিতে একত্রিত হয়েছিল। এতে প্রায় বিশ মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করা হয়েছে।

এছাড়াও, এই রাশিয়ান প্ল্যান্ট রেনল্ট লোগান গাড়ির প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে নিসান আলমেরা সেডান তৈরি করেছে। অদূর ভবিষ্যতে, জাপানি কোম্পানি ক্রসওভারগুলিতে ফোকাস করার পরিকল্পনা করেছে, যা সেন্ট পিটার্সবার্গের কাছে তার প্ল্যান্টে উত্পাদিত হবে৷

মধ্যস্থ কোম্পানি

নিসান মাইক্রা
নিসান মাইক্রা

আপনি জানেন, জাপান দেশটি আয়তনে বেশ ছোট। দেখে মনে হবে এখানে প্রতিযোগিতা বেশ কম, কিন্তু তা নয়। অনেকগুলি স্বয়ংচালিত সংস্থা রয়েছে যা বাজারে শীর্ষস্থানীয় অবস্থান দখল করে এবং তা করে নাতাদের প্রতিযোগীদের থেকে নিকৃষ্ট। তারা বিক্রয় বাড়াতে, গাড়ির মান উন্নত করতে এবং বিদেশে যাওয়ার চেষ্টা করে। এবং নিসান এর ব্যতিক্রম নয়। বিশ্বের 20টি দেশে এর কারখানা, শাখা, কাঠামো এবং অফিস রয়েছে।

শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, এই এন্টারপ্রাইজটি চারটি প্রতিনিধি অফিস স্থাপন করেছে। তাদের মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নিসান মোটর ম্যানুফ্যাকচারিং, যা 1980 সালে আবার খোলা হয়েছিল। এটি তার নিজস্ব ব্র্যান্ড উত্পাদন শুরু করে। এর কারণে নিসানের ইতিহাস বিস্তৃত হয়েছে।

এই দেশেই আরেকটি সাবসিডিয়ারি তৈরি করা হয়েছিল, যেটি প্রথম প্রিমিয়াম গাড়ি তৈরি করেছিল৷

আনুষ্ঠানিকভাবে, ইনফিনিটি মডেলটি 1989 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উপস্থাপিত হয়েছিল। যাইহোক, এই তারিখের অনেক আগে এটির কাজ করা হয়েছিল। একটি নাম বেছে নেওয়া হয়েছিল যা ইঙ্গিত দেয় এবং অনন্ত শব্দের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ, অর্থাৎ অসীম৷

নিসান প্রেস্টিজ ক্লাস গাড়ি তৈরি করতে এবং একটি মধ্য-পরিসরের গাড়ি ব্র্যান্ডের ইমেজ ত্যাগ করতে চেয়েছিল। এটি করা হয়েছিল আমেরিকান ক্রেতাদের ধরার জন্য যারা বেশ ধনী ছিল৷

এবং এই ধরনের প্রয়োজনীয়তার সাথে, Q45 মডেল হাজির। এটি একটি বিলাসবহুল ফিনিস, একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন ছিল. আমেরিকায় তাকে সাদরে গ্রহণ করা হয়। এখনও পর্যন্ত, এই প্রিমিয়াম গাড়িগুলির মধ্যে প্রায় এক মিলিয়ন বিক্রি হয়েছে৷

এখন ইনফিনিটি প্রজন্ম কেবল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নয়, এশিয়ান বাজার, সিআইএস দেশ এবং প্রাচ্যের গ্রাহকদের কাছে পরিচিত৷ এই ব্র্যান্ডের লাইনে এসইউভি এবং ক্রসওভারের পাশাপাশি কয়েকটি বৈদ্যুতিক গাড়ি অন্তর্ভুক্ত ছিল। নিসানের সৃষ্টির ইতিহাস জানা যায়, তবে তারা কীভাবে এগিয়েছিলশীর্ষ ব্র্যান্ডের শীর্ষ?

প্রচারের কৌশল

কোম্পানির ইতিহাস একীভূতকরণে পূর্ণ, তাই নিসান মিনসেই ডিজেল মোটরের শেয়ার কিনেছে। এটি কোম্পানিটিকে আমেরিকান বাজারে প্রবেশাধিকার দেয় এবং তাদের সহযোগিতার ফলে কিংবদন্তি প্যাট্রোল এসইউভির বিকাশ ঘটে।

এছাড়াও, প্রিন্সের সাথে সংমিশ্রণ এবং প্ল্যান্টের নতুন অধিগ্রহণ নিসানকে স্কাইলাইন মডেলটি চালু করতে দেয়, যা কিংবদন্তি হয়ে ওঠে।

1999 সালে, সমস্ত শেয়ারের প্রায় অর্ধেক নিসান থেকে কেনা হয়েছিল, এবং রেনল্ট ব্র্যান্ডের সাথে তাদের জোট উভয় কোম্পানির গাড়ি বিক্রির মাত্রা বাড়িয়ে দিয়েছে। 2000 এর দশকের শুরুতে, বিক্রয় ছিল 4 মিলিয়ন গাড়ি। সাধারণভাবে, এটি শুধুমাত্র জাপানি ব্র্যান্ডের প্লাস-এ গিয়েছিল৷

এবং 21শ শতাব্দীর শুরুতে, কোম্পানিগুলি তাদের অ্যাসোসিয়েশন থেকে একটি একক সত্তা গঠন করে, যার নাম নিসান গ্লোবাল৷

দুই বছরের সহযোগিতার পর, জাপানি ব্র্যান্ড রেনল্টে তার শেয়ার বাড়িয়েছে 15%, এবং রেনো নিসানে - 45%।

এবং এখনও, এই জোট বিক্রির দিক থেকে তৃতীয় স্থানে এসেছে, যার অর্থ হল উভয় কর্পোরেশন আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে, যার মানে তারা জিতেছে৷

নিসান মিত্সুবিশিতে শেয়ার কেনার পর পরিস্থিতি আরও ভালো হয়ে গেছে, যা একীভূতকরণের তৃতীয় সদস্য হয়ে উঠেছে।

সম্ভাবনা

2018 সালে, এই কোম্পানির প্রায় 60টি ভিন্ন মডেল রয়েছে এবং ইতিহাস জুড়ে একশোরও বেশি রিলিজ হয়েছে৷

2016 সালে, জাপানি কোম্পানি ছয় মিলিয়নেরও বেশি গাড়ি বিক্রি করেছে এবং বিক্রি করেছে। রেনল্ট এবং জাপানিদের মধ্যে জোটের বিক্রির সংখ্যা ছিল প্রায় দশ মিলিয়ন গাড়ি, এবং এটি তাদের শীর্ষ তিনটি সেরা বিক্রিতে নিয়ে আসেবিশ্বের মেশিন।

নিসান সবচেয়ে পরিবেশবান্ধব গাড়ির শীর্ষে রয়েছে, যা ব্র্যান্ডটিকে আরও জনপ্রিয় করে তুলেছে। এই শ্রেণীর গাড়ির মধ্যে লিফ ইলেকট্রিক গাড়ি সবচেয়ে বেশি কেনা হয়৷

এই গাড়িগুলোর মধ্যে প্রায় তিন লাখ বিক্রি হয়েছে।

পরিকল্পনা

নিসান Qashqai
নিসান Qashqai

লিফ্ট নামক একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি নিসান সেপ্টেম্বর 2017 সালে প্রবর্তন করেছিল এবং এটি একটি অটোপাইলট দিয়ে সজ্জিত ছিল যা শুধুমাত্র রাশিয়ার রাস্তায় স্বাধীনভাবে গাড়ি চালাতে পারে না, তবে উঠোনে পার্কও করতে পারে। নতুন ব্যাটারি দিয়ে, নিসান রিচার্জ না করে 400 কিলোমিটার গাড়ি চালাতে পারে৷

2018 সালে লঞ্চ করা Infiniti QX50 ক্রসওভারে এখন আরও বেশি প্রযুক্তি, বৈশিষ্ট্য রয়েছে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উন্নতি ছিল হাই-টেক ইঞ্জিন। এর শক্তি 268 হর্সপাওয়ার, যা তার পূর্বসূরীর চেয়ে বেশি। এবং এটি প্রতি 100 কিলোমিটারে জ্বালানী খরচ যোগ করে না, তবে এটি হ্রাস করে।

সম্প্রতি, নিসান শীর্ষস্থানীয় বৈজ্ঞানিক কেন্দ্রগুলির দ্বারা উন্নত একটি নতুন প্রযুক্তি চালু করেছে৷ এটি এমন একটি বৈশিষ্ট্য যা আপনাকে আপনার মনের শক্তি দিয়ে গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। সে গাড়ির মস্তিষ্কের সংকেত চিনতে পেরেছে।

কোম্পানী নতুন প্রযুক্তির বিকাশ অব্যাহত রেখেছে যা স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংয়ে সাহায্য করবে৷ ড্রাইভার এমনকি স্টিয়ারিং হুইল স্পর্শ নাও করতে পারে, আপনি শুধু রাস্তা অনুসরণ করতে হবে. জাপানি ফার্ম অন্যদের তুলনায় আগে এবং আরো প্রায়ই এই ধরনের প্রযুক্তি পরীক্ষা করা শুরু করে। খুব সম্ভবত, চিন্তার শক্তিকে স্বীকৃতি দেওয়ার মতো প্রযুক্তির সাথে নিসান গাড়িটি উপস্থাপন করবে৷

নিসানের স্লোগান: "উদ্ভাবন যা আনন্দ দেয়" এই কর্পোরেশনের জন্য বেশ উপযুক্ত৷

মিশন

জাপানি উদ্বেগগাড়ি কোম্পানি তার পণ্য, তার গাড়ি উন্নত করার চেষ্টা করে। এবং এটি এই সত্যের দিকে পরিচালিত করে যে তারা বিশ্বের সেরা ব্র্যান্ডের শিরোনাম তাড়া করছে। তারা এমন লোকেদের স্বার্থ পূরণ করার চেষ্টা করে যারা আলাদা হতে চায়। তারা আসল শৈলী, নতুন প্রযুক্তি এবং গুণমান পছন্দ করে এবং প্রশংসা করে৷

কীভাবে উদ্যোগটি প্রচার করা হয়েছিল

নিসান ব্র্যান্ড সম্পর্কে আরও লোকেদের সচেতন করার জন্য, কোম্পানিটি একটি ধূর্ত পদক্ষেপ নিয়েছে৷ তিনি ক্রেতা এবং আগ্রহী ব্যক্তিদের সাথে যোগাযোগের জন্য মেয়েদের নিয়োগ করেছিলেন। এটি সুন্দর মেয়েরা ছিল যারা সুবিধার কথা বলেছিল এবং এটি সেই সময়ে একটি নতুনত্ব ছিল। এতে অনেক ফল এসেছে। সাধারণভাবে, নিসানের ইতিহাস বলে যে স্মার্ট লোকেরা সর্বদা এতে কাজ করেছে।

1937 সালে, যখন রঙিন ছবিগুলি বিরল ছিল, নিসান ফটোগ্রাফের জন্য খুব উচ্চ মানের ফিল্ম ব্যবহার করেছিল, যা প্রাণবন্ত ফটোগ্রাফ এবং গতির ছবি তৈরি করা সম্ভব করেছিল। একটি অত্যন্ত সাহসী এবং ব্যয়বহুল পদক্ষেপ, কিন্তু এটি লাভ করেছে এবং নিসানের বিক্রয় চড়াই হয়েছে৷

মেশিন ডিজাইন অ্যাওয়ার্ড

Datsun-112 নিসানের নিজস্ব ডিজাইন সেন্টারের একটি প্রকল্প, যেটি 1954 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। গাড়িটি ব্যবহারিক, সংক্ষিপ্ত এবং এর নিজস্ব মূল শৈলী ছিল। তিনি ক্রেতাদের প্রতি আকৃষ্ট হয়েছিলেন, এবং পেশাদাররা প্রভাবিত হয়েছিল। এই মডেলটি জাপানে একটি পুরস্কার জিতেছে এবং তার প্রতিযোগী টয়োপেট ক্রাউনকে ছাড়িয়ে গেছে।

প্রযুক্তিগত দিক থেকে, এই গাড়িটি আসল নয়, তবে এটির পূর্বসূরি Datsun-110 থেকে কপি করা হয়েছে। এছাড়াও একটি পঁচিশ হর্স পাওয়ার ইঞ্জিন ছিল, সাসপেনশন এবং গিয়ারবক্স একই ছিল। কিন্তু পার্থক্য ছিল নকশায়। তিনি খুব সুন্দর ছিলটার্ন সিগন্যাল, ড্রাইভারের চোখের সামনে ড্যাশবোর্ড এবং অন্যান্য অনেক আকর্ষণীয় উদ্ভাবন। এই মুহূর্তটি নিসান তৈরির ইতিহাস এবং সামগ্রিকভাবে ব্র্যান্ডের জনপ্রিয়তার উপরও ইতিবাচক প্রভাব ফেলেছিল৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

"ভক্সওয়াগেন" 7-সিটার: পর্যালোচনা, বিবরণ

"র‍্যাপিড স্কোডা": গাড়ির অসুবিধা এবং সুবিধা, মালিকের পর্যালোচনা

"Audi-A4" 2005: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন

PCD - এটা কি? স্বয়ংক্রিয় ডিস্কের লেবেল বোঝানো

গাড়ির হর্ন, এটি কীভাবে কাজ করে

বিভিন্ন গাড়ির মডেলে স্পোর্ট এক্সস্ট সিস্টেম

ট্রাফিক লাইট উল্টানো - এটা কি?

রেনো সিনিক - বিশ্বের প্রথম কমপ্যাক্ট ভ্যান

ল্যান্ড ক্রুজার 105 - টয়োটা থেকে আরেকটি রিস্টাইলিং

দেশীয় অটো শিল্পের নতুন শব্দ: লাডা জিপ

আরেকটি সাফল্য - BMW 530i

লিজেন্ডারি BMW 750i

কিভাবে একটি বাম্পার একটি স্ক্র্যাচ অপসারণ: পদ্ধতি এবং প্রযুক্তি

বুঝলাম। কম্প্রেশন অনুপাত কি?

"লাদা-গ্রান্টা": ছাড়পত্র। "লাদা-গ্রান্টা": গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য