ভাইকিং-29031 অল-টেরেন গাড়ি
ভাইকিং-29031 অল-টেরেন গাড়ি
Anonim

2015 সালে, একটি নতুন অল-টেরেন যান "ভাইকিং-29031" অফ-রোড প্রেমীদের কাছে উপস্থাপন করা হয়েছিল৷ এটি Naberezhnye Chelny শহরে উত্পাদিত হয়। এটির নির্মাতা অ্যাটন ইমপালস, আর্তুর টুকতারভ দ্বারা 2001 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।

অল-টেরেন গাড়ির চেহারা

Viking-29031 হল একটি উভচর অল-টেরেন যান যা সব ধরনের রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য উপযুক্ত। এটি ভাইকিং-2992-এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল, যা কখনই ব্যাপক উৎপাদনে প্রবেশ করেনি৷

এই মডেলটি ডুরালুমিনের তৈরি একটি নৌকার মতো একটি ফ্রেম৷ পাইপ দিয়ে তৈরি একটি ফ্রেম এটির সাথে সংযুক্ত, নিরাপত্তা নিশ্চিত করে। উপরে থেকে, এই সব একটি ফাইবারগ্লাস শরীরের দ্বারা বন্ধ করা হয়। সরঞ্জামের বিশালতা শরীরের লাইন এবং বিশাল চাকার (130x60 সেন্টিমিটার) দ্বারা জোর দেওয়া হয়। তারা কেন্দ্রীয়ভাবে পাম্প করা হয়।

"ভাইকিং-29031"
"ভাইকিং-29031"

এর পূর্বসূরি থেকে আরেকটি পার্থক্য হল নিষ্কাশন পাইপ। এটি শরীরের প্রান্ত বরাবর নীচের প্রান্ত থেকে উপরে যায়। একটি মাফলার সঙ্গে ছাদে শেষ. এটি সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য বরাবর একটি বিশেষ আবরণ দ্বারা সুরক্ষিত৷

ছাদ থেকে স্পটলাইটগুলি সরানো হয়েছে৷ পরিবর্তে, তারা এলইডি সহ একটি মরীচি ইনস্টল করেছে। Vetkootboyniks একযোগে ছাদ এবং হুড সংযুক্ত করা হয়। তারা ওয়াইপার রক্ষা করে।

চালুছাদে লাগানো লাগেজ বগি। আপনি পিছনের দরজার সাথে সংযুক্ত একটি মই দিয়ে সেখানে যেতে পারেন৷

পিছনের বাম্পারে পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর একটি বড় পদক্ষেপ করা হয়েছে। এটার উপর দাঁড়ানো খুব আরামদায়ক। বাম্পারের নীচে লুকানো একটি জলের প্রপেলার৷

The Viking-29031 525 সেন্টিমিটার লম্বা, 255 সেন্টিমিটার চওড়া এবং 270 সেন্টিমিটার উঁচু। অল-টেরেন গাড়ির ছাড়পত্র 30-60 সেন্টিমিটারের মধ্যে পরিবর্তিত হতে পারে। বায়ুসংক্রান্ত স্বাধীন সাসপেনশনের কারণে সমন্বয় ঘটে। কার্ব ওজন - 1.85-2.1 টন।

প্রস্তুতকারকের দ্বারা ঘোষিত লোড ক্ষমতা - 850 কিলোগ্রাম৷ এটি সাতজন যাত্রীকে (চালক সহ) কেবিনে থাকার অনুমতি দেয়৷

অভ্যন্তর

নতুন মডেলটির পূর্বসূরীর সাথে তুলনা করলে আপনি দেখতে পাবেন যে Viking-29031 গাড়ির অভ্যন্তরে পরিবর্তন করা হয়েছে। পর্যালোচনাগুলি কেবিনের ইতিবাচক নতুন বৈশিষ্ট্যগুলিকে তুলে ধরে৷

প্যানেলটি আরও আধুনিক হয়েছে। বোতাম ব্যাকলিট হয়. প্যাডেল সমস্ত যাত্রী গাড়ির মতোই ইনস্টল করা আছে। তাদের নীচের প্রান্তগুলি আর মেঝেতে শক্তভাবে স্থির থাকে না৷

"ভাইকিং-29031" দাম
"ভাইকিং-29031" দাম

মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল চামড়া দিয়ে ঢাকা। এতে বোতাম ইনস্টল করা আছে।

ছাদে একটি সানরুফ রয়েছে, যেমনটি অল-টেরেন গাড়ির আগের সংস্করণে ছিল। ছাদে স্পিকারও বসানো হয়েছে। কিন্তু সাউন্ড সিস্টেম কারো কাছে একটু মনে হতে পারে। আমি এমন একটি পর্দা দেখতে চাই যা সেখানে নেই। গাড়িটি বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে সজ্জিত। এবং তাদের থেকে ছবিটি প্রদর্শনের কোথাও নেই।

স্পেসিফিকেশন

কোম্পানির ব্যবস্থাপনা তার পণ্যের গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছেআগের মডেলের তুলনায়। এই লক্ষ্যে, ভাইকিং-29031 ফোর্ড থেকে একটি পাওয়ার ইউনিট এবং গিয়ারবক্স পেয়েছে। পছন্দ দুটি বিকল্পের উপর করা হয়েছিল:

ZMZ-51432-10TD1 (ডিজেল) যার আয়তন 2.24 লিটার এবং 110 হর্সপাওয়ার। সর্বাধিক টর্ক হল 270 Nm। শহরে গাড়ি চালানোর সময় এই ইঞ্জিনের জ্বালানি খরচ প্রতি শত কিলোমিটারে 15 লিটার এবং রাস্তার বাইরে গাড়ি চালানোর সময় 20 লিটার৷

ফোর্ডের ডিজেল দুই-লিটার DW10 ইঞ্জিন যার ক্ষমতা 163 অশ্বশক্তি। এর টর্ক 340 Nm পৌঁছে। একশো কিলোমিটারের জন্য, 12 লিটার শহুরে মোডে এবং 18 লিটার অফ-রোড খরচ হয়৷

একটি ছয় গতির গিয়ারবক্স দুটি ইঞ্জিন বিকল্পে ইনস্টল করা আছে৷ সর্বাধিক উন্নত গতি প্রতি ঘন্টায় 80 কিলোমিটার৷

অল-টেরেন গাড়ি "ভাইকিং-29031"
অল-টেরেন গাড়ি "ভাইকিং-29031"

পানির উপর চলাচলের জন্য একটি ওয়াটার প্রপালশন ডিভাইস রয়েছে। এটি প্রতি ঘন্টায় 12 কিলোমিটার গতি তৈরি করে৷

ভাইকিং-29031 অল-টেরেন যানটি সমস্ত চাকায় স্বাধীন সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত। হুইলবেস 4x4। বিপরীত জোড়া - সামনে।

পরিবর্তন

উন্নয়নের সময়, প্রকৌশলীরা গাড়ির ছোট প্রস্থের সমস্যার সম্মুখীন হন। রাস্তায় চলাচলকারী সমস্ত গাড়ির সীমিত মাত্রা থাকতে হবে। চাকার বড় আকার দেওয়া, কেবিনের জন্য খুব কম জায়গা অবশিষ্ট আছে। অতএব, ভাইকিং-29031 অল-টেরেন গাড়ির বেশ কয়েকটি পরিবর্তন তৈরি করা হয়েছিল। তারা পাওয়ার প্ল্যান্ট এবং শরীরের কিছু অন্যান্য বৈশিষ্ট্য ভিন্ন। এই বিকল্পগুলি হল:

বেসিক, যেটিতে ফোর-হুইল ড্রাইভ রয়েছে৷ গঠন একটি বন্ধ গঠিতসাত জনের জন্য ক্যাব এবং একটি ট্রেলার।

"ভাইকিং-29031" পর্যালোচনা
"ভাইকিং-29031" পর্যালোচনা

6x6 হুইলবেস সহ মডেল। কেবিনটি প্রথম পরিবর্তনের চেয়ে দীর্ঘ, এবং বারো জন লোককে মিটমাট করতে পারে৷

পিকআপ ট্রাক (4x4 বা 6x6) একটি ক্যাব সহ দুটি সারি আসন এবং একটি ছোট খোলা প্ল্যাটফর্ম।

ট্রেলার সহ বন্ধ ক্যাব কার (6x6) (4x4)।

এই রূপগুলিকে নিম্নলিখিত নাম দেওয়া হয়েছে: "টাইফুন", "টর্নেডো", "রেঞ্জার", "রেসকিউ", "পিকআপ" এবং "অ্যাম্বুলেন্স"।

অল-টেরেন গাড়ির সরঞ্জাম

এই মডেলের তুষার এবং জলাভূমির গাড়িটি নিম্নলিখিত বিকল্পগুলির সাথে সজ্জিত:

ডিফারেনশিয়াল সিস্টেম যা সঠিক সময়ে কেন্দ্র এবং চাকার ঘূর্ণনকে ব্লক করে।

ইঞ্জিন শুরু করার আগে গরম করা, স্বাধীন হিটার।

ইনস্টল করা টায়ার প্রেসার গেজ। এটি ড্রাইভারকে সঠিক সময়ে সেগুলি পাম্প করতে দেয়৷

জল কামান যা জল চলাচলকে উন্নত করে।

ভাইকিং-29031-এর মৌলিক সংস্করণে এই বিকল্পগুলি রয়েছে। এর দাম 3.3 মিলিয়ন রুবেল। অন্যান্য কনফিগারেশনের খরচ একটু বেশি হবে।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

শ্যাকম্যান, ডাম্প ট্রাক: স্পেসিফিকেশন

অটোবফারস: গাড়ি উত্সাহীদের পর্যালোচনা

সমস্ত মোটর তেল অনুমোদন। স্পেসিফিকেশন

ইতিবাচক এবং নেতিবাচক রিভিউ: ফুয়েলফ্রি - ফুয়েল সেভার

ডিকার্বনাইজিং "লরেল": পর্যালোচনা, নির্দেশাবলী। ইঞ্জিন ডিকোকিংয়ের জন্য তরল "লরেল"

গাড়ির অভ্যন্তর গরম করার জন্য বৈদ্যুতিক পাম্প। "গজেল", বৈদ্যুতিক পাম্প: বৈশিষ্ট্য, মেরামত, সংযোগ, পর্যালোচনা

সঠিক চাকা প্রান্তিককরণ। যানবাহন পরিচালনার উপর প্রভাব

"সুপ্রটেক": গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনা

রেনাল্ট লোগান ওয়াইপার ব্লেডের আকার। কোনটি বেছে নেওয়া ভাল?

কিভাবে জ্বালানী সেভার বেছে নেবেন? ফুয়েল শার্ক এবং নিওসকেটের তুলনা

"ভক্সওয়াগেন" 7-সিটার: পর্যালোচনা, বিবরণ

"র‍্যাপিড স্কোডা": গাড়ির অসুবিধা এবং সুবিধা, মালিকের পর্যালোচনা

"Audi-A4" 2005: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন

PCD - এটা কি? স্বয়ংক্রিয় ডিস্কের লেবেল বোঝানো

গাড়ির হর্ন, এটি কীভাবে কাজ করে