2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর ইতালির কৃষিকাজ কমে গিয়েছিল। কারখানার সমস্ত সক্ষমতা সামরিক সরঞ্জাম উত্পাদনে নিক্ষেপ করা হয়েছিল, যা দেশের বাইরে পাঠানো হয়েছিল। ফেরুসিও ল্যাম্বরগিনি অবশিষ্ট সামরিক যানগুলিকে কৃষি যানে রূপান্তরিত করেন যেগুলি খুঁজে পাওয়া যায় এবং খালাস করা যায়। 1949 সালে, ফেরুসিও তার নিজের কোম্পানি Lamborghini Trattori প্রতিষ্ঠা করেন। কোম্পানিটি ট্রাক্টর ডিজাইন ও উৎপাদনের কাজ হাতে নিয়েছে।
ট্রাক্টর থেকে সুপারকার পর্যন্ত
ফেরারি কোম্পানির মধ্যে মতবিরোধ, সেইসাথে ফেরারি গাড়ির প্রযুক্তিগত ত্রুটিগুলি নিয়ে কোম্পানির মালিক ফেরুসিও এবং এনজোর মধ্যে পূর্ববর্তী দ্বন্দ্ব, গ্র্যানে সেরা গাড়ি সংগ্রহ করা শুরু করা সম্ভব করেছিল ল্যাম্বরগিনি ব্র্যান্ডের অধীনে টুরিসমো ক্লাস।
প্রাথমিকভাবে, বাজিটি মোটর v12-এ তৈরি করা হয়েছিল। মোটর এবং পৃথকভাবে গাড়ির দেহ Lamborghini 350 GTV (Gran Turismo Veloce) 1963 সালের অক্টোবরে তুরিন অটোমোবাইল প্রদর্শনীতে প্রদর্শিত হয়েছিল। গাড়ির প্রধান উপাদানগুলি আলাদাভাবে দেখানোর কারণ ছিল ল্যাম্বরগিনির ঢালু হুড, এবং তাই ইঞ্জিনটি কেবল ফিট হয়নি।
ল্যাম্বরগিনি মিউরা 1965 সালে তুরিনে অটো শোতে দেখানো হয়েছিল, মডেলটি ব্যক্তিগতভাবে ফেরুসিও দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করেছিলেন। এক বছর পরে (1966 সালে) একটি সিরিয়াল সংস্করণ ইতিমধ্যে তৈরি করা হয়েছিল। মিউরা কোম্পানির একজন প্রধান মডেল হয়ে উঠেছে, তার খ্যাতি এনেছে।
লোগোতে বুল
ফেরুসিও বিখ্যাত জাতের ষাঁড়, কিংবদন্তি আখড়ার সম্মানে তার গাড়ির নাম দিয়েছিলেন। তিনি ষাঁড়ের লড়াইয়ের অনুরাগী ছিলেন। ল্যাম্বরগিনি গাড়ির মডেলের নাম ছাড়াও, প্রতীকটি ষাঁড়ের প্রতি ফেরুসিওর ভালবাসাকেও দেখায়।
কয়েক বছর পরে, কাউন্টচ তৈরি করা হয়েছিল। এটি 1971 সালে দেখানো হয়েছিল, এটি ছিল ফেরুসিও কোম্পানির নেতৃত্বে তৈরি শেষ মডেল। ধারাবাহিক উত্পাদন 1974 সালে শুরু হয়েছিল, মডেলটি উল্লম্বভাবে খোলা দরজার আকারে স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যগুলি পেয়েছিল (পরে তারা ল্যাম্বো দরজা হিসাবে পরিচিত হয়েছিল)।
কোম্পানির পূর্ণ মালিক ৯ বছর
কোম্পানির প্রতিষ্ঠাতা কেন একটি নিয়ন্ত্রণকারী অংশ বিক্রি করেছিলেন তার অনেক সংস্করণ রয়েছে৷ এটি দক্ষিণ আমেরিকার সংকট, যেখানে তিনি ট্রাক্টর সরবরাহ করেছিলেন এবং তার কোম্পানি এনজোর ফেরারি কোম্পানিকে বাইপাস করতে সক্ষম হয়েছিল। এটা নিশ্চিতভাবে জানা যায় যে কোম্পানির প্রতিষ্ঠাতা, ফেরুসিও 9 বছর ধরে এর ক্রীড়া বিভাগ পরিচালনা করেছিলেন।
মোট 21টি ল্যাম্বরগিনি মডেল 1964 থেকে 2018 পর্যন্ত ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়েছিল
লম্বরগিনি মডেলগুলো সাম্প্রতিক বছরগুলোতে দ্রুত বিক্রি হচ্ছে।
URUS নামক প্রথম ক্রসওভার, 2018 সালে SSUV (সুপার স্পোর্ট ইউটিলিটি ভেহিকেল) ক্লাসে মুক্তি পেয়েছিল, ইতিমধ্যেই বিশ্বব্যাপী সম্পূর্ণ বিক্রি হয়ে গেছে। রাশিয়ায় খরচহল 15.2 মিলিয়ন রুবেল৷
একটি ল্যাম্বরগিনি গাড়ির ছবি প্রায়ই ক্লিপ, ফিল্ম এবং বিজ্ঞাপনে ব্যবহৃত হয়। এটি একটি খুব বিখ্যাত ব্র্যান্ড।
ল্যাম্বরগিনি গাড়ি বিলাসবহুল জীবনযাত্রার প্রতীক, সংগ্রহযোগ্য।
প্রস্তাবিত:
ইতালীয় গাড়ি: পর্যালোচনা, রেটিং, মডেল, নাম
ইতালীয় গাড়ি সম্পর্কে কথা বলার সময় প্রথম অ্যাসোসিয়েশনগুলি কী আসে? অবশ্যই "ল্যাম্বরগিনি" এবং "ফেরারি"। তবে এই দুটি কোম্পানি ছাড়াও ইতালিতে আরও অনেক অটোমোটিভ কোম্পানি রয়েছে। ঠিক আছে, তাদের প্রতিটি সম্পর্কে সংক্ষিপ্তভাবে কথা বলা এবং তাদের সবচেয়ে বিখ্যাত মডেলগুলি তালিকাভুক্ত করা মূল্যবান।
জিপ "ল্যাম্বরগিনি": বেসামরিক উদ্দেশ্যে একটি সামরিক গাড়ি
1980-এর দশকে, মার্কিন সামরিক বাহিনী তার নিজস্ব ব্যবহারের জন্য একটি অফ-রোড গাড়ির জন্য একটি টেন্ডার দেয়। এই উদ্দেশ্যেই ল্যাম্বরগিনি জিপ তৈরি করা হয়েছিল। মডেলটির নাম ছিল LM002
ল্যাম্বরগিনি ডায়াবলো: নারকীয় ইতালীয়
ইতালীয় স্পোর্টস কারগুলি সর্বদা অন্যান্য সংস্থাগুলির জন্য বেঞ্চমার্ক এবং রোল মডেল। কিন্তু ল্যাম্বরগিনি ডায়াবলো সুপারকুপ যথাযথভাবে কিংবদন্তির খেতাব অর্জন করেছে। অনবদ্য নকশা এবং শক্তিশালী ইঞ্জিন - এটি এর ট্রাম্প কার্ড
গাড়ি "ল্যাম্বরগিনি কাউন্টচ": বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা
The Lamborghini Countach একটি কিংবদন্তি গাড়ি। এর সাথে তর্ক করা কঠিন। এবং শুধুমাত্র এই কারণে যে এই মডেলটি অনেক ছবিতে ব্যবহার করা হয়েছিল। তার একটি অনন্য চেহারা, শক্তিশালী বৈশিষ্ট্য এবং অন্যান্য অনেক আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এখানে তারা বিশেষ মনোযোগ দিতে চাই
বিখ্যাত ইতালীয় গাড়ি: ব্র্যান্ড, ইতিহাস এবং ছবি
ইতালিতে, গাড়ি তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি বড় উদ্বেগ রয়েছে। তাদের নাম সবার মুখে মুখে।