বিখ্যাত ইতালীয় গাড়ি: ব্র্যান্ড, ইতিহাস এবং ছবি

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

ইতালি একটি খুব ছোট দেশ। যাইহোক, বেশ কয়েকটি প্রধান স্বয়ংচালিত উদ্বেগ এর অঞ্চলে কাজ করে। তাদের অনেকের নাম প্রত্যেক ব্যক্তির কাছে পরিচিত - এমনকি যারা গাড়ি পছন্দ করেন না। অনেক ইতালীয় গাড়ি সারা বিশ্বে বিখ্যাত। যে ব্র্যান্ডগুলির অধীনে তারা উত্পাদিত হয় তাদের একটি খুব আকর্ষণীয় ইতিহাস রয়েছে। যাইহোক, প্রথম জিনিস আগে।

FIAT গ্রুপ

ইতালীয় গাড়ি ব্র্যান্ড সম্পর্কে একটি গল্প অবশ্যই একটি উদ্বেগের সাথে শুরু করা উচিত যার পুরো নামটি ফ্যাব্রিকা ইতালিয়ানা অটোমোবিলি তোরিনোর মতো শোনাচ্ছে৷ সর্বোপরি, এটি অন্য সবার আগে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1899 সালে, সঠিক হতে হবে। 2014 সাল পর্যন্ত, এটি একটি স্বাধীন কোম্পানি ছিল, কিন্তু 2014 সালে, আমেরিকান কোম্পানি ক্রিসলার দ্বারা এর সমস্ত শেয়ার সম্পূর্ণরূপে কেনা হয়েছিল, যার ফলস্বরূপ একটি নতুন কর্পোরেশন গঠিত হয়েছিল - ফিয়াট ক্রাইসলার অটোমোবাইলস৷

আশ্চর্যজনকভাবে, FIAT ছিল বিমানের বৃহত্তম নির্মাতা (প্রধানত সামরিক)। এবং 1966 সালে, এই উদ্বেগের বিশেষজ্ঞরা ইউএসএসআর-এ ফিয়াট 124 মডেলের উত্পাদন সংগঠিত করতে সহায়তা প্রদান করেছিলেন, যা আমরা VAZ-2101 হিসাবে জানি।

অবর্থ 2000 স্করপিওন ধারণাটিকে সবচেয়ে স্মরণীয় গাড়ি হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে,1969 সালে প্রতিষ্ঠিত। এর হাইলাইট হল একটি 180-ডিগ্রি সাপোর্টলেস বডি, একটি গ্লাস ইঞ্জিন কভার, একটি খোলা টেল সেকশন এবং প্রত্যাহারযোগ্য হেডলাইট। হুডের নীচে, একটি 220-হর্সপাওয়ার 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ইনস্টল করা আছে, যার কারণে গাড়িটি সর্বাধিক 281 কিমি / ঘন্টা বিকাশ করতে পারে।

মডেলটি ব্যাপক উৎপাদনে যায়নি এবং একমাত্র অনুলিপিটি জাপানি বিলিয়নেয়ার শিরো কোসাকির সংগ্রহের অন্তর্গত৷

আলফা রোমিও

ইতালীয় আলফা রোমিও গাড়ি জনপ্রিয়। আশ্চর্যের কিছু নেই, কারণ এই উদ্বেগ, 1910 সালে প্রতিষ্ঠিত, প্রিমিয়াম মডেলের উৎপাদনে নিযুক্ত। এছাড়াও, এর প্রতিষ্ঠার পর থেকে, আলফা অটো রেসিংয়ে অংশগ্রহণ করেছে। সাফল্য অর্জন করা সম্ভব ছিল, তাই আলফা রোমিওস চমৎকার স্পোর্টস কারের শিরোনাম।

আলফা রোমিও 4C মডেল, যার ব্যাপক উত্পাদন 2013 সালে শুরু হয়েছিল, এই বিভাগের একটি উজ্জ্বল প্রতিনিধি হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। এই কমপ্যাক্ট স্পোর্টস কারটি একটি রোমাঞ্চকর ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদানের জন্য তৈরি করা হয়েছে। এটির ওজন 900 কিলোগ্রামের কম (!) এবং এটি একটি 240-হর্সপাওয়ার 1.75-লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন দ্বারা চালিত৷

এবং এখন সবাই রাশিয়ায় আলফা রোমিও স্টেলভিও বিক্রি শুরুর অপেক্ষায় রয়েছে৷ কেন সে বিশেষ? দেহকর্ম ! সর্বোপরি, আলফা রোমিও ব্র্যান্ডের ইতালীয় গাড়িগুলি কখনই ক্রসওভার আকারে উত্পাদিত হয়নি! এটি এই বিভাগে উদ্বেগের আত্মপ্রকাশ। এবং সফল, প্রথম টেস্ট ড্রাইভ অনুযায়ী। যাইহোক, প্রযুক্তিগত অংশ সম্পর্কে উপসংহার এমনকি ইঞ্জিন থেকে আঁকা যেতে পারে - একটি 2.9-লিটার 510-হর্সপাওয়ার দৈত্য যা এসইউভিকে ত্বরান্বিত করতে দেয়3.9 সেকেন্ডে "শত" পর্যন্ত (সর্বোচ্চ 285 কিমি/ঘন্টা সীমাবদ্ধ)।

মাসেরতি এসপিএ

এখন একচেটিয়া ইতালীয় গাড়ি উত্পাদনকারী এই সংস্থাটির দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। ব্র্যান্ডগুলি, যার তালিকা এত দীর্ঘ নয়, খুব কমই এই জাতীয় নির্দিষ্ট উত্পাদন নিয়ে গর্ব করতে পারে। কোম্পানীটি 1914 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং প্রথম থেকেই এটি সেই অনুযায়ী নিজেকে প্রমাণ করেছে। মাত্র কয়েক হাজার গাড়ি বার্ষিক উৎপাদিত হয়, এবং তাদের অধিকাংশই উৎপাদন শুরু হওয়ার আগেই বিক্রি হয়ে যায়।

Maserati MC12 সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক মডেলগুলির মধ্যে একটি৷ এই হাইপারকারটি এফআইএ জিটি চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। মোট 55টি মডেল তৈরি করা হয়েছিল, যার প্রতিটির দাম 1,160,000 ইউরো ছিল (যার মধ্যে 5টি বিক্রির জন্য নয়)। হুডের নিচে, প্রতিটিতে একটি 6-লিটার 632-হর্সপাওয়ার V12 ইঞ্জিন ছিল, যা গাড়িটিকে 3.8 সেকেন্ডে শত শত ত্বরান্বিত করতে দেয়। এবং সর্বাধিক সীমাবদ্ধ ছিল 230 কিমি/ঘণ্টা।

The Birdcage 75th Pininfarina ধারণাটি বিশেষ মনোযোগের দাবি রাখে। এর "হাইলাইট" হল ডিজাইন, যা আপনি উপরে দেওয়া ফটো দেখে প্রশংসা করতে পারেন। মডেলটির উচ্চতা মাত্র ১ মিটার! তবে, যাইহোক, বৈশিষ্ট্যগুলিও চিত্তাকর্ষক। ধারণাটি একটি 700-হর্সপাওয়ার 6-লিটার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত, যা আপনাকে সর্বোচ্চ 350 কিমি/ঘণ্টা এবং 3.5 সেকেন্ডে "শতশত" বেগ পেতে দেয়।

ফেরারি S.p. A

"ফেরারি" নামে পরিচিত ব্র্যান্ডের সমস্ত ইতালীয় গাড়ি তাদের দুর্দান্ত চেহারা এবং শক্তিশালী পারফরম্যান্স দ্বারা আলাদা। আশ্চর্যের কিছু নেই, কারণ কোম্পানিটি 1928 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিলপ্রথম থেকেই রেসারদের প্রধান পৃষ্ঠপোষক, এবং এখন তিনি বিভিন্ন গাড়ি প্রতিযোগিতায় এবং বিশেষ করে ফর্মুলা 1-এ নিয়মিত অংশগ্রহণকারী, যেখানে তিনি সর্বাধিক সাফল্য অর্জন করেছেন।

ফেরারি ব্র্যান্ডের অনেক বিখ্যাত ইতালীয় গাড়ি মনোযোগের দাবি রাখে। কিন্তু F12 Berlinetta, Mansory দ্বারা সুর করা, প্রতিযোগিতার বাইরে। এই বিলাসবহুল গাড়ির দাম 1,300,000 ইউরো ছাড়িয়েছে। তার চেহারা, যা উপরে দেওয়া ফটোতে প্রশংসা করা যেতে পারে, অনবদ্য। একটি 6.5-লিটার 1200-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন তাকে মাত্র 2.9 সেকেন্ডে প্রথম "শত" বিনিময় করার ক্ষমতা দেয়! সর্বোচ্চ 370 কিমি/ঘন্টায় সীমাবদ্ধ।

লা ফেরারি উল্লেখ করার মতো নয়। এটি কোম্পানির প্রথম হাইব্রিড হাইপারকার যা ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হবে। মোট 499 কপি উত্পাদিত হয়েছিল। সর্বশেষ, 500 তম, নিলামে বিক্রি হয়েছিল (যার জন্য এটি বিশেষভাবে প্রকাশিত হয়েছিল) $ 7 মিলিয়নে। হাইপারকারগুলি একটি 6.3-লিটার ইঞ্জিন এবং দুটি বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে সজ্জিত। মোট ক্ষমতা হল 936 "ঘোড়া"।

যদি আমরা বিখ্যাত রোড সংস্করণের কথা বলি, তাহলে আমরা ফেরারি 488 GTB নোট করতে পারি, যা 2015 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে। এর দাম শুরু হয় $280,000 থেকে। গাড়িটি একটি 670-হর্সপাওয়ার 3.9-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত৷

Automobili Lamborghini S.p. A

বিলাসবহুল ইতালীয় গাড়িগুলিকে প্রভাবিত করে এমন বিষয়ের ধারাবাহিকতায় এই উদ্বেগটিও উল্লেখ করা দরকার। স্ট্যাম্প, তালিকা, ফটো - এটা সত্যিই আকর্ষণীয়. কিন্তু যখন ল্যাম্বরগিনির কথা আসে, তখন এটি ইতিহাসের দিকে মোড় নেওয়াও মূল্যবান৷

কারণএই কোম্পানী শুধুমাত্র দামী সুপারকার উত্পাদন করে না, কিন্তু … ট্রাক্টর! এবং এটি সম্পর্কে খুব কম লোকই জানে। যাইহোক, সুপারকারগুলি এখনও বেশি আগ্রহ আকর্ষণ করে৷

উদাহরণস্বরূপ, Aventador Mansory মডেলটি ধরুন। এর চেহারাটি দুর্দান্ত, এবং 1250-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন, যার কারণে গাড়িটি 2.8 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টায় পৌঁছায়, আশ্চর্যজনক। সর্বোচ্চ 355 কিমি/ঘণ্টায় সীমাবদ্ধ।

অল-হুইল ড্রাইভ স্পোর্টস কার ল্যাম্বরগিনি হুরাকান কম চিত্তাকর্ষক নয়৷ এটি বিশ্বের প্রথম প্রোডাকশন কার যেখানে একটি ইনর্শিয়াল নেভিগেশন সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছিল। এবং এটি একটি 5.2-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যা 610 "ঘোড়া" উত্পাদন করে। মডেলটি শুরু হওয়ার 3.2 সেকেন্ড পরে প্রথম "শত" বিনিময় করে এবং এর সর্বোচ্চ গতি 325 কিমি/ঘন্টা।

2013 সালে সীমিত সংস্করণে প্রকাশিত ভেনেনো মডেলটিও মনোযোগ আকর্ষণ করে। সমস্ত কপি 3,000,000 ইউরোর মূল্যে বিক্রি হয়েছিল এবং প্রিমিয়ারের অনেক আগে প্রি-অর্ডার করা হয়েছিল। ভেনেনো বডি সম্পূর্ণরূপে কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি, এবং মডেলটি একটি 6.5-লিটার 750-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত৷

ItalDesign-Giugiaro S.p. A

ইতালীয় গাড়ি (ব্র্যান্ড) সম্পর্কে কথা বলার সময় এই ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানির কথাও উল্লেখ করা দরকার। এই ব্র্যান্ডের ইতিহাস আকর্ষণীয়। সর্বোপরি, সংস্থাটি এমন গাড়ি উত্পাদন করে না। এর বিশেষজ্ঞরা দেহের নকশা এবং নির্মাণের বিকাশে নিযুক্ত রয়েছেন। 1968 সালে প্রতিষ্ঠিত, কোম্পানিটি প্রথমে ভক্সওয়াগেনের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করেছিল।

কোম্পানির বিশেষজ্ঞরা কয়েক ডজন বিখ্যাত গাড়ির ডিজাইন তৈরি করেছেন। এর মধ্যে আলফা রোমিও আলফাসুদ, বিএমডব্লিউ নাজকা সি2, বুগাটি ইবি118, ফেরারি জিজি50, ফিয়াট গ্র্যান্ডে পুন্টো, মাসেরটি 3200 জিটি উল্লেখযোগ্য। এবংএটি এই ফার্ম থেকে অর্ডার করা প্রকল্পগুলির 1/15ও নয়!

এটি আশ্চর্যের কিছু নয় যে 2010 সালে এর বেশিরভাগ শেয়ার (90.1%) Lamborghini উদ্বেগ দ্বারা কেনা হয়েছিল। যাইহোক, ফার্মটি এখনও অর্ডারগুলি পূরণ করে চলেছে যা তার "অভিভাবক" কোম্পানির দেওয়া কাজের সাথে সম্পর্কিত নয়৷

অটোবিয়ানচি

এই নামের একটি তালিকা রয়েছে যা ইতালীয় গাড়ি (ব্র্যান্ড) তালিকাভুক্ত করে। পর্যালোচনাটি অবশ্যই এই কোম্পানির সম্পর্কে বলতে হবে৷

এটি 1955 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং ঠিক 40 বছর স্থায়ী হয়েছিল। যাইহোক, ফিয়াট, পিরেলি এবং বিয়াঞ্চির মতো সংস্থাগুলি এর সৃষ্টিতে অংশ নিয়েছিল। উদ্বেগের ধারণাটি ছিল ছোট, কমপ্যাক্ট গাড়ি তৈরি করা। এবং একই আকারের ফিয়াটের বিপরীতে তাদের মূল্যায়ন করা হয়েছিল।

অবশ্যই, কোম্পানিটি বিলুপ্ত হয়ে গেছে (ল্যান্সিয়ায় যোগদানের কারণে), কিন্তু কিংবদন্তি অটোবিয়ানচি A112 মিনি হ্যাচব্যাক এখনও মনে আছে। এটি একটি খুব কমপ্যাক্ট গাড়ি যার 8 প্রজন্ম রয়েছে। পরেরটি আক্ষরিক অর্থে ~ 1,255,000 কপির পরিমাণে দেশে এবং বিদেশে ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে। অবশ্যই, হ্যাচব্যাক শক্তিশালী ছিল না। তারা 1 লিটারের কম ভলিউম সহ মোটর দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং শক্তি 70 এইচপির বেশি ছিল না। সঙ্গে. কিন্তু তারা কমপ্যাক্ট, কমপ্যাক্ট এবং অর্থনৈতিক ছিল. এটা প্রশংসিত হয়েছে।

Iveco

এই উদ্বেগটিকে নিরাপদে উপরের সমস্তটির সাথে তুলনা করে "তরুণ" বলা যেতে পারে, যেহেতু এটি 1975 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এতে একযোগে বেশ কয়েকটি বিশিষ্ট কোম্পানি অন্তর্ভুক্ত ছিল - FIAT, Magirus-Deutz, Lancia, OM এবং Fiat এর ফরাসি বিভাগ।

BIveco গঠনের কয়েক বছরের মধ্যে, বিভিন্ন দেশ থেকে আরও অনেক গাড়ি কারখানা এতে যোগ দেয়। এমনকি ফোর্ডের ইংরেজ বিভাগ, যা একটি ট্রাক উত্পাদনে নিযুক্ত ছিল, এটির অংশ হয়ে ওঠে। এবং একটি ইতালীয় ডাম্প ট্রাক কোম্পানি (Astra)।

অবশ্যই, Iveco সেরা ইতালীয় গাড়ির মালিক নয়। আগে তালিকাভুক্ত ব্র্যান্ডগুলো এতে বেশি সফল। কিন্তু অন্যদিকে, Iveco মুক্তি দিয়েছে বহুমুখী সেনাবাহিনীর ‘সাঁজোয়া গাড়ি’ এলএমভি! টোয়েড লোডের সর্বাধিক ভর 4,200 কিলোগ্রামে পৌঁছাতে পারে এবং 0.85-মিটার ফোর্ড অতিক্রম করা এই গাড়ির জন্য কঠিন হবে না। আপনি যদি প্রাথমিক প্রস্তুতি সঞ্চালন করেন, তাহলে তিনি 1.5 মিটার অতিক্রম করতে সক্ষম হবেন। তবে আরও গুরুত্বপূর্ণ হল এই মডেলটিতে বিভিন্ন ধরনের মেশিনগান অস্ত্র স্থাপন করা সম্ভব।

চূড়ান্ত তালিকা

ঠিক আছে, ইতালিতে যা আছে তার মধ্যে কেবল দুটি উদ্বেগ অবশিষ্ট রয়েছে। এবং তাদের মধ্যে একটি ব্যক্তিগত। এটি ডি টোমাসো অটোমোবিলি, যা 1955 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং 2012 সালে বিলুপ্ত হয়েছিল। উদ্বেগ সফল ছিল, স্পোর্টস কার উত্পাদন নিযুক্ত. একটি বিখ্যাত গাড়ি এমনকি ফ্রাঙ্ক উইলিয়ামসের ফর্মুলা 1-এ প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। সংস্থাটি অগ্রগতি করেছিল, কিন্তু 2003 সালে, দুর্ভাগ্যবশত, এর প্রতিষ্ঠাতা আলেজান্দ্রো ডি টোমাসো মারা যান। সংস্থাটি মন্দা অনুভব করতে শুরু করে। এটির "পুনরুজ্জীবন" পরিকল্পনা করা হয়েছিল 2010 এর দশকের গোড়ার দিকে, কিন্তু শেষ পর্যন্ত এটি কোম্পানির অবসানের সাথে শেষ হয়েছিল৷

এবং অবশেষে, শেষ ফার্ম ল্যান্সিয়া, যেটি 111 বছর ধরে বিদ্যমান। উদ্বেগ প্রায় সব শ্রেণীর যানবাহন উত্পাদন করে, মাইক্রোভ্যান থেকে এবংব্যবসায়িক শ্রেণী এবং ট্রাক, ট্রলিবাস এবং বাণিজ্যিক যানবাহন দিয়ে শেষ হয়। এমনকি একটি সমাবেশের মডেলও তৈরি করা হয়েছিল। ল্যান্সিয়া ফুলভিয়া অটোমোবাইল নির্মাতাদের জন্য সর্বশেষ বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে (1972)। এবং দলগত প্রতিযোগিতায়, তিনি 10 বার জিতেছেন৷